Profesionalus persikraustymas į Olandiją mikroautobusu: Vadovas tiems, kurie nori išlikti ramūs

Būna taip: žmogus sėdi tuščiame bute, aplinkui supakavimo dėžės, o galvoje sukausi vienintelis klausimas – ar viskas tikrai įvyks taip, kaip planavau? Per dvidešimt metų, kuriuos praleidau šioje srityje, mačiau viską. Ir tą, kaip jaunuoliai ryjasi šampaną prieš išvykstant į Amsterdamą, ir tą, kaip senolė verksia palikdama namus, kuriuose praleido gyvenimą. Bet dažniausiai žmonės bijo ne emocijų, o pačios logistikos – kaip tą visą gyvenimą įkišti į vieną transporto priemonę ir nuplukdyti per tūkstančius kilometrų, kad niekas nesužlūžtų.

Štai ča į pagalbą ateina profesionalus persikraustymas į Olandiją mikroautobusu. Tai nėra tiesiog vairuotojo pasamdytas – tai kompleksinis sprendimas, kai mes galvojame už jus. Kodėl būtent mikroautobusu? Todėl, kad jis yra auksinis vidurkis. Jis talpesnis už asmeninį automobilį, bet daug lankstesnis už gigantišką sunkvežimį, kurį Olandijos miesteliuose, su jų siaurais kanalais ir vamzdynais, pravažiuoti kartais yra tikras košmaras. Esu matęs, kaip 18 tonų sunkvežimis užstringa Roterdamo senamiestyje ir tenka iškviesti gelbėtojus – jums tokio streso nereikia. Mūsų „Sprinterio“ tipo automobiliai (o dažniausiai naudojame būtent juos dėl patikimumo) lengvai įsivažiuoja į bet kurį kiemą, netgi tokiuose miestuose kaip Utrechtas ar Eindhovenas.

Kai kalbame apie profesionalų persikraustymą į Olandiją mikroautobusu, svarbu suprasti, kad mokate ne už benzolą. Mokate už mano, kaip logisto, patirtį. Aš žinau, kur Lenkijoje geriausia sustoti papietauti, kad neapvogtų, ir kur Vokietijoje eina greičiausias greitkelis, nenukrypstant į statybas. Taip pat žinau, kad Olandijoje muitinės kontrolė, nors ir ES viduje, gali būti paslaptinga – jei važiuojate krovininiu mikroautobusu, policija gali sustabdyti patikrinti, ar nevežate prekybinių kiekinių be licencijos. Mes su tuo susitvarkome, mes turime visus CMR draudimus ir TIR knygeles jei reikia, tad jūs galite miegoti ramiai.

Viskas prasideda nuo to, kad skambinate man, ir aš klausiu ne „kiek kainuoja?“, o „kiek turite kvadratinių metrų daiktų?“. Tai svarbiausias klausimas. Jeigu gyvenate viename kambaryje, mums užteks vieno mikroautobuso su kėbulu (jeigu reikia stumti sunkius daiktus) arba paprasto, jeigu daiktai lengvi. Jeigu persikraustote su visa šeima iš namo, kur turiusite po tris aukštus baldų, reikės planavimo. Aš čia ne iš piršto kišau – buvu atvejų, kai klientas sakydamas „turim keletą dėžių“, turėjo pilną namų ūkį, ir teko važiuoti antrą kartą. O tai – papildomi pinigai ir laikas. Tiesiog pasakykite tiesą apie savo turimą turtą, ir mes paruošime geriausią pasiūlymą.

Ryte, kai atvykstame prie jūsų namų Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje, mums nereikia nieko aiškinti. Mūsų komanda žino, ką daryti. Krovėjai atneša stiprintuvus, pledus, virves. Jie žino, kaip supakuoti LCD televizorių, kad jis nenukristų nuo mažiausio kelio duobės Vokietijos autobane. O tas autobanas... tiesiog pasakysiu – ten važiuojama greitai, bet mes vairuojame saugiai. Jūsų servizetas ar senelės porcelianas atvyks toks pat, koks buvo išvykdamas. Tai yra tas profesionalus persikraustymas į Olandiją mikroautobusu, kurio ieškote – be jokios dramos.

Taigi, jeigu jums reikia nuvežti daiktų į Hagę ar kurį nors mažą kaimelį netoli Belgijos sienos, nedarykite to vienas. Nėra nieko blogiau, nei naktį praleisti prie vairo su nusilpusiomis kojomis ir dar galvoje, kad ant dangaus užlindo lietus. Palikite tai mums. Mes pasirūpinsime, kad jūsų naujasis gyvenimas Olandijoje prasidėtų ne su skausmu nugaroje ir sugadintais baldais, o su šiltu kavos puodeliu ir ramybe.

Dažniausiai užduodami klausimai (ir atsakymai be „vandens“)

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko užtrunka nuvykti iki Olandijos?

Viskas priklauso nuo to, ką reikia vežti, bet paprastai nuo durų iki durų įprasta užtrunkti maždaug 18–24 valandas, jeigu važiuojame be ilgesnių sustojjimų. Tačiau jeigu reikia apsilankyti pas kelis klientus arba yra didelės spūstys Vokietijoje prie Hanoverio, tai gali užtrukti ir ilgiau. Mes visada stengiamės važiuoti taip, kad atvyktumėte laiku, kai jums patogiausia priimti daiktus.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Žinoma, dauguma klientų taip ir daro, nes taip sutaupo lėktuvo bilieto ir gali kartu su savo daiktais atvykti į naująjį namą. Mikroautobusuose paprastai yra vietos 1–2 keleiviams šalia vairuotojo, tad galite įsėsti ir patogiai išsitiesinti. Tiesiog reikia apie tai pasakyti iš anksto, kad mes pasirūpintume komfortu ir neįveštume per daug daiktų, kuriais užblokuotume sėdimąs vietą.

Ar sustojate poilsiai?

Vairuotojai yra žmonės, ne robotai, todėl mums taip pat reikia poilsio, ypač jeigu kelias trunka ilgiau nei 10 valandų. Reglamentas griežtas – po 4,5 valandų vairavimo privaloma 45 minučių pertrauka, o po 9 valandų – 9 valandų miegas. Todėl nebekvieskite vairuotojo važiuoti 20 valandų iš eilės, tai ne tik nelegalu, bet ir pavojinga jūsų daiktams.

Krovimas ir daiktai

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Geriau, kad taip ir būtų, bet jeigu neturite laiko ar galimybių, mes galime atvykti anksčiau ir padėti supakuoti viską į specialias dėžes. Esu matęs, kaip žmonės nešioja drabužius statinėse, o tai labai nepraktiška – daug vietos švaistoma. Mūsų komanda atveš profesionalias dėžes, o jums liks tik pasakyti, ką įdėti, o ką palikti.

Ką daryti su pianinu ar labai sunkiais baldais?

Nebijokite, mūsų arsenalas yra stiprintuvai, kėbulėliai (jeigu reikia pakelti į aukštą be lifto) ir specialios juostos. Pianinas ar „vokiška“ lova nėra problema, jeigu apie tai žinome iš anksto. Vieną kartą teko net pernešti laiptais senovinę marmurinę viršų, tai buvo iššūkis, bet mes su juo susitvarkėme be jokios žalos.

Ar telpa mano dviračias?

Dviračiai Olandijoje – tai tas pats kas Lietuvoje automobilis, todėl juos vežame beveik kiekvieną kartą. Juos galima uždėti ant specialios stogo bagažinės arba įkišti į vidų, išmontuojant ratus (taip daugiau vietos lieka kitiems daiktams). Tiesiog nepamirškite pasakyti apie dviračius, kai skambinate, kad mes numatytume vietą.

Kainos ir dokumentai

Kiek kainuoja toks pervežimas?

Kainos svyruoja priklausomai nuo to, kiek turite daiktų (mūsų kalba – „kiek kubų“) ir kur tiksliai Olandijoje reikia važiuoti. Vidutiniškai, jeigu vežate 1–2 kambarių buto turinį, tai gali kainuoti nuo 600 iki 900 eurų, bet jeigu tai pilnas namas su garažu, skaičius gali būti didesnis. Geriausia paskambinti ir papasakoti, ką turite, o aš jums iškarto paskaičiuosiu.

Ar reikia kokios nors deklaracijos ar dokumentų?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, muitinės deklaracijos (T1) paprastai nereikia, jeigu tai asmeniniai daiktai ir ne prekybinis kiekis. Tačiau visada rekomenduoju turėti daiktų sąrašą (inventory list), o jeigu vežate brangius daiktų (pvz., brangų paveikslą ar daug elektronikos), gali tekti parodyti pirkimo čekius. Mums tai kasdieninė rutina, tad padėsime viską sutvarkyti.

Kada reikia mokėti?

Dažniausiai imame nedidelį užstatą (avansą) užsakymui užfiksuoti, o likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba tada, kai juos iškrauname. Tai saugu ir jums, ir mums – taip jūs žinote, kad mes atvyksime, o mes žinome, kad mums bus atsiskaityta už atliktą darbą.

Kas nutiks, jeigu kelyje sugedus mašina?

Tokie dalykai nutinka, net jeigu mašina nauja, bet per 20 metų išmokome elgtis su krizėmis. Mes turime draudimą, o taip pat partnerių tinklą visoje Europoje, taigi jeigu „Sprinteris“ sustoja, greitai atvyksta pagalba arba pakeičiama mašina, kad jūsų daiktai neatvyktų su vėlavimu. Jums nereikės nerimauti šalia kelio su dėžėmis rankose.