Profesionalus baldų pervežimas iš Olandijos ir surinkimas: Patirtis, kuri neišduoda

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt trejus metus. Per tą laiktą mačiau viską – nuo paprastų spintų, pervežtų „VW Golf“ bagažinėje, iki pilnių 40 pėdžių konteinerių, pilnų brangios dizainerių kurybos iš Amsterdamo ar Eindhoveno apylinkių. Olandija – tai ypatingas rinkas, mums lietuviams labai artimas, bet logistiškai kartais sudėtingas, jei nežinai smulkmenų. Dažnai klientai sako: „Oi, tiesiog nupirkau baldus, paimkite ir atvežkite.“ Bet jeigu kas nors pasakys, kad tai paprasta procesas, jis meluoja. Profesionalus baldų pervežimas iš Olandijos ir surinkimas reikalauja ne tik vairuotojo, bet ir logisto, kuris supranta muitinės niuansus, olandiškus kelius ir tą patį baldą, kurį reikia ne tik numesti kieme, bet ir sudėti taip, kad jis nenukristų nuo sienos.

Kodėl taip dažnai žmonės renkasi būtent ten? Olandų baldų kainos ir kokybės santykis vis dar yra vienas geriausių Europoje. Be to, ten gausu išpardavimų centrų ir „design outlet“ parduotuvių, kur galima parsivežti kažką, ko Lietuvoo nerasi. Bet čia prasideda svarbiausia – kaip tą gėrį parsivežti saugiai? Aš ne turiu omenyje paprastą dėžių metimą. Kalbu apie tai, kai atvažiuoju į Olandiją, pats susitvarkau su įkrovu, užtikrinu, kad kiekviena detalė įvyniota į burbuliukų plėvelę arba kartoną, o atvykęs į Lietuvą, ne tik iškraunu, bet ir sukomponuoju interjerą. Mano komanda nešioja savo įrankius, ne tik kėbles.

Verta paminėti, kad profesinės tarptautinės transportavimo paslaugos šiuo atveju yra būtinos dėl vieno paprasto dalyko – drėgmės ir vibracijos. Kelias nuo Roterdamo ar Bredos iki Vilniaus nėra trumpas, o olandiški asfaltai, nors ir geri, turi savo niuansų. Jei baldas neįtvirtintas gerai, jis tiesiog sugenda pirmame posūkyje. Todėl, kai kalbu apie profesionalų baldų pervežimą iš Olandijos ir surinkimą, turiu omenyje visą procesą: nuo to momento, kai gavu jūsų PVM kodą ir sąskaitą, iki to momento, kai aš pasisuku į jūsų butą ir surinku virtuvės komplektą.

Dažnai klientai klausia, ar ne pigiau nuomauti priekabą ir važiuoti paties. Atsakau paprastai: gal ir pigiau, bet kas nutiks, jei puspriekabės ratas lūš per Vokietiją? Kas darys, jei olandai parduoda be pakuotės? Kas surinks? Tokios kelionės baigiasi nervų išsekimu ir sugadintais baldais. Toliau straipsnyje aptarsiu daugumą klausimų, kuriuos man užduodate kasdien, kad jums būtų aišku, į ką įsirašote samdydamas profesionalus.

Pinigai, laikas ir planavimas

O kiek tai vis tiek kainuos?

Kaina visada susideda iš kelių dalių – tai kiekvienas supranta. Pirmiausia, tai atstumas ir kuro kaina, antra – kiek vietos krovinyje užims jūsų siunta (tarkime, 2 kvadratiniai metrai arba pilna 20 pėdžių puspriekabė), ir trečia – tai darbas Olandijoje bei Lietuvoje. Jei reikia tik išvežti iš parduotuvės ir numesti kieme, bus pigiau, nei jei reikia išmontuoti senus baldus, supakuoti naujus, atvežti ir sudėti su surinkimu. Tarkime, jei vežate tik vieną sofą, gali tekti susimokėti už dalinę krovinią vietą, kitaip tai vadinama „daliniu kroviniu“. Vienintelis dalykas, kurį galiu pasakyti tiksliai – paskambinus man ir nurodžius prekių sąrašą bei adresus, paskaičiuosiu fiksuotą kainą be jokių staigmenų vėliau.

Ar ilgai teks laukti, kol atvežsite?

Standartiškai, jei aš jau planuoju maršrutą Olandijon, tai galiu paimti krovinią savaitės–dviejų bėgyje. Bet jei jums reikia skubaus pervežimo, tarkime, jau rytoj, tai turiu siųsti atskirą automobilį, o tai kainuoja gerokai brangiau. Paprastai planuojamos kelionės vyksta kas savaitę arba kas dvi savaites, priklausomai nuo sezono. Pavasarį ir rudenį, kai žmonės dažniau renka apšiltinti namus, eilės ilgesnės, taigi geriau susitarti bent kelias savaites iš anksto. Visgi, aš stengiuosi būti lankstus, jei situacija leidžia.

Ar galite už mane nupirkti, aš tik pažymėsiu internete?

Taip, darome tai labai dažnai. Turiu patikimų partnerių Olandijoje, kurie gali apsilankyti parduotuvėje, patikrinti ar baldas nėra pažeistas, sumokėti ir išvežti. Jums tereikia nusiųsti nuorodą ir perduoti lėšas, o visą kitą organizacija imame į savo rankas. Ypač naudinga, kai parduotuvė nenori siųsti į Lietuvą arba jų siuntimo kainos yra astronomiškos. Taip pat taip darome tada, kai prekė yra „išpardavimo“ (outlet) ir ten nėra galimybės rezervuoti ilgam – mes vežlame ir paslėpiame jūsų sandėlyje, kol jums patogu.

Kaip viskas vyksta iš tikrųjų

Ar aš pats turiu kasdėti į mašiną?

Daugiau nei 20 metų patirtis sako, kad geriau, jei tą daro mano komanda. Kodėl? Nes mes žinome, kaip uždėti svorį ant ašių, kad neperkrautiame puspriekabės, kad vairuotojas gautų baudą Vokietijoje. Be to, jei jūs pats blogai įtvirtinsite minkštą baldą, kelio metu jis gali nukristi ir įdrėkti kitą krovinį, arba pats susibraižyti. Mes turime savo, patikimų tvirtinimo juostų, pledų, kartonų. Tačiau, jei jūs norite sutaupyti ir viską esate supakavę pats, galiu tai priimti, bet tada atsakomybės už pažeidimus nebeimau į savo sąskaitą.

Kas nutiks, jei kelyje lūšta ratas ar avarija?

Būna ir sunkių situacijų, tai neigalu. Esu apdraudęs visą krovinių pervežimo civilinę atsakomybę, taigi, jei dėl mano kaltės sugenda baldai, kompensuoju nuostolius. Jei avarija įvyksta ne dėl mano kaltės (tarkime, kažkas įsirėžia į mane), veikia kelių eismo taisyklės ir draudimo kompanijos. Mano vairuotojai turi su savimi visą reikalingą įrangą – nuo užkaltų iki degalų kanistrų. Esu matęs, kaip konkurentai palieka klientus kieme su sugadintais baldais, bet mano principas yra toks: jei ką sugadinu, turiu tai sutvarkyti.

Ar vežate ir buitinę techniką kartu su baldais?

Žinoma, kasdien taip darome. Šaldytuvai, skalbimo mašinos, indaplovės – tai standartinis rinkinys, kai žmonės veža virtuvės komplektus iš Olandijos. Svarbiausia yra tai, kad technika turi būti atitirpinta prieš įkrovą, jei ji buvo laikoma šaltyje, kitaip vandens varikle gali susidaryti ledo kamščiai, kuriai pradėjus veikti, ją sugadins. Patirkau, kai klientas nusprendė padėti šaldytuvą su kaiščiais į kėbulą – rezultatas buvo prastai. Aš visada primenu: technika – kaip ir baldai – turi būti užfiksuota, kad ji neišsivažiuotų per posūkį.

Surinkimas, montavimas ir smulkmenos

Ar surinksite viską čia pat, ar tik išnešite?

Į paslaugos kainą įeina išnešimas į patalpą, bet surinkimas (montavimas) dažniausiai yra atskira sutartis. Kodėl? Nes kai kurie žmonės mėgsta surinkti patys, o kiti perka „IKEA“ tipo baldus ir nori, kad aš juos surinktu. Mūsų komandoje yra meistras, kuris turi su savimi visus reikalingus elektrinius atsuktuvus, gręžtuvus, o dažniausiai net ir srieglius, kurių nėra komplekte. Jei baldas yra masyvus, tarkime, 300 kilogramų spinta, mes ją surinkime vietoje, nes neįmanoma įnešti surinktos pro duris.

O jei trūksta kai kurių detalių ar varžtų?

Tai, deja, gana dažnas reiškinys, perkuojant iš išpardavimų ar naudotų baldų salonų Olandijoje. Kartais parduotuvė tiesiog pamiršta įdėti varžtų paketą. Jei pastebime trūkumą dar Olandijoje, bandome susitvarkyti ten, bet dažniausiai sužinome tik Lietuvoje, pradedant darbus. Tuomet aš susisiekiu su jumis, mes ieškome analogų arba užsakome originalias dalis. Nereikia panikuoti – 20 metų metuose beveik viską pavyko surasti, net ir 10 metų senumo modeliams.

Ar įvežiate ir didelius, nestandartinius baldus?

Taip, tai mums yra kasdienybė. Didelės svetainės secijos, bibliotekos, net ir pianiną – mes jau nešėme. Specializuojamės būtent tada, kai įprastos siuntų kompanijos sako „ne“. Mūsų automobiliai turi liftus (hidraulinę „ranką“), kas leidžia iškelti sunkius krovinius net į antrą aukštą be laiptų. Jei jūsų baldas yra labai didelis, aš pats pirmiausia išmatuoju durų angas ir liftus, kad neįneščiau „milžino“, kuris negaliu išeiti atgal.

Ką daryti su pakuotėmis ir šiukšlėmis po surinkimo?

Nenukreipiu automobilio į sąvartyną vien dėl to, kad išmestum kelis kartonus – tai brangu. Tačiau jei šiukšlių yra nedaug, mes jas susirenkame ir išmetame jūsų konteineryje, jei leidžiate. Jei pakuotės yra didelės, tarkime, po dviejų sofų, geriau susitarti, kad aš jas vežu atgal į savo sandėlį perdirbimui arba suskaldome ir išmetame patys. Visada stengiuosi palikti tvarką, kad klientas galėtų iškart džiaugtis nauju interjeru, o ne šluoti.

Išvados

Galiausiai, noriu pasakyti tiesiogiai – profesionalus baldų pervežimas iš Olandijos ir surinkimas nėra tas dalykas, kurį reikia perduoti pirmam pagal Google sąrašą vairuotojui. Tai sudėtingas logistinis grandinės reikalas, reikalaujantis kantrybės, žinių ir geros fizinės formos. Aš peržiūriu tūkstančius baldų metuose ir moku įvertinti, ar tą dėžę verta gabenti, ar geriau ją pakeisti dar parduotuvėje.

Jei planuojate didesnę apsipirkimą Rotterdam ar Amersfoort parduotuvėse, nebijokite klausti patarimų. Dažniausiai galiu pasakyti, ar kaina yra reali, ar tenka mokėti per daug už pristatymą, ir ar tas baldas išvis tilps į jūsų namus. Mano tikslas – ne tik uždirbti, bet ir užtikrinti, kad po mano darbo jūsų namuose liktų tvarkinga, saugu ir gražu. Pasitikėkite savo kroviniu ir pasitikėkite patirtimi – taip išvengsite nereikalingo streso.