Vežame 24 metus
+370 606 04300

+31 208 903 989

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Olandiją ir iš Olandijos krovinius, perkraustymo paslauga

Profesionalus baldų išmontavimas ir pakavimas iš Olandijos: Eksperto vadovas

Vežame kiekvieną dieną

Profesionalus baldų išmontavimas ir pakavimas iš Olandijos: Eksperto vadovas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Profesionalus baldų išmontavimas ir pakavimas iš Olandijos: Eksperto vadovas  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Olandiją:

  • • Spalio 27 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, užporyt
iš Olandijos:
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Olandijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija..
  • Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
    Olandija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Olandiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Olandiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Profesionalus baldų išmontavimas ir pakavimas iš Olandijos: Eksperto vadovas

    Įvadas

    Pervežiant baldus iš Olandijos į Lietuvą ar kitas Europos šalis, susiduriama su iššūkiais, kurių paprastas pasakyti „pervežu“ nepakanka. Esu dirbęs tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai organizuotų procesų iki tokių situacijų, kai nepakankamas pasiruošimas virsdavo nerealiais nuostoliais ir stresu. Olandija, nors ir geografiškai netolima, turi savo ypatingumų, kurie lemia tai, kad baldų išmontavimas ir pakavimas tampa ne papildoma paslauga, o būtina sąlyga sėkmingam perkėlimui.

    Dauguma klientų mano, kad pagrindinis dalykas yra rasti sunkvežimį, tačiau mano patirtis sako, kad svarbiausia yra tai, kas vyksta prieš pat krovą. Olandiški namai dažnai būna statyti prieš šimtmečių, turi siaurus laiptus, neįprastus aukščius arba yra įrengti istoriniuose pastatuose be lifto. Standartinis sofas ar didelė spinta, puikiai atrodanti erdviame gyvenamajame kambaryje Amsterdame, gali tiesiog neišlipti pro duris, jei ji nebus išmontuota profesionaliai. Be to, kelyje į Lietuvą krovinią laukia vibracija, posūniai ir ilgos valandos – nekokybiškai supakuoti baldai gali būti sugadinti dar prieš išvažiuojant iš Niujmegeno ar Roterdamo.

    Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo žiniomis, kaip tinkamai organizuoti baldų išmontavimą ir pakavimą, kad jūsų turtas atvyktų į paskirties vietą toks pat, koks buvo išvykęs. Mes aptarsime techninius niuansus, medžiagas, kurios reikalingos saugiam pervežimui, ir atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos per du dešimtmečius girdėjau ne kartą.

    DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

    1. Kodėl būtinas išmontuoti baldus prieš pervežimą iš Olandijos?

    Tai vienas dažniausiai kylančių klausimų, ir atsakymas yra ne vien dėl vietos sunkvežimyje. Pirma, tai yra geometrijos klausimas. Olandijos architektūra, ypač miestuose, pasižymi siaurais koridoriais ir laiptinėmis. Net jei baldas įeina į kambarį, tai nereiškia, kad jį įmanoma išnešti nepažeistant sienų ar paties baldų. Antra, kelyje į Lietuvą kelyje yra nemažai blogų ruožų ir „rampos“ (liet. – kelio greičio mažinimo juostos), kurios sukelia stiprią vibraciją. Išmontuota baldų konstrukcija yra daug atsparesnė mechaniniams pažeidimams – lentos neilgėja, o jungtys neįtrina viena kitos. Trečia, išmontuoti baldus žymiai efektyviau įrengti sunkvežimio krove, taip sumažinant pervežimo kainą vienam kubiniam metrui.

    2. Kokias pakavimo medžiagas naudojate profesionaliam baldų pakavimui?

    Esu matęs, kaip klientai bando taupyti ant popieriaus, o paskui verčia mokėti už naujus baldus. Profesionaliam pakavimui nėra vienos „stebuklingos“ medžiagos, viskas yra jų derinys. Naudojame daugiasluoksnę pūkuotą (burbulinę) plėvelę, kuri apsaugo nuo smūgių ir įbrėžimų. Kiekvienas baldas yra užvyniojamas stipria stretch plėvele, kuri laiko viską kartu. Toliau eina korugacija – stiprus, daugiasluoksnis kartonas, iš kurio gaminamos dėžės arba skydeliai, kuriais apgaubiami baldai. Ypač jautriems paviršiams (pvz., marmuriniam stalviršiui ar pianinui) naudojame polistirolo (putų) plokštes, kurios sugeria vibraciją. Svarbiausia – kiekviena detalė turi būti izoliuota. Jeigu tarp dviejų lentų lieka tuščia vieta, ją būtina užpildyti minkštais užpildais, kad baldas nešoktų kelionės metu.

    3. Ar galiu išmontuoti baldus pats, ar geriau, kad tai padarytų profesionalai?

    Žinoma, galite tai padaryti patys, jei turite reikiamus įrankius, patirtį ir, svarbiausia, laiką. Tačiau per savo karjerą esu matęs daug atvejų, kai savarankiškas išmontavimas baigdavosi nusivylimu. Problemos dažnai kyla ne su tuo, kaip išsukti varžtus, o su tuo, kaip juos vėliau surinkti. Baldų gamintojai dažnai naudoja specialius, unikalius fiksatorius, kuriuos lengva pažeisti jei naudojami netinkami įrankiai (pvz., paprastas žirklinis vietoj specialaus raktelio). Be to, profesionalai žino, kaip pažymėti kiekvieną detalę. Mes naudojame numeravimo sistemą ir lipdukus, kad paskirties vietoje surinkimas truktų ne dienas, o valandas. Jei baldai brangūs ar jums brangus laikas, profesionalių montuotojų paslauga apsimoka.

    4. Kaip tvarkomi sujungimai, varžtai ir smulkios detalės?

    Tai dažniausia pasitaikanti bėda, kai klientai renkasi baldus patys – dingsta „meškeriukai“, varžtai arba lieka nemažai „neįsivaizduojamų“ detalių. Mūsų procesas yra sisteminis. Išmontuojant baldą, kiekviena detalė (pvz., lentyna, stalviršis) pažymima skirtingu numeriu ar spalva. Visi sujungimai, varžtai, veržlės ir smeigės yra surenkami į hermetiškus plastikinius maišelius su užraktu (zip-lock). Tada šis maišelis yra tvirtai prikabinamas (pvz., su lipnia juosta) prie to paties baldo arba dedamas į specialią „detalių dėžę“, kurioje aiškiai pažymėta, iš kurio baldo šios detalės. Taip niekas neprarandama, o surinkimo metu montuotojas turi viską po ranka.

    5. Kaip apsaugomi jautrūs baldai, tokie kaip vitrinos, veidrodžiai ar antikvariniai baldai?

    Jautrių daiktų pakavimas yra atskiras menas. Vitrinoms ir stiklams naudojame specialią techniką: pirmiausia stiklas apklejamas specialia lipnia plėvele, kuri neleidžia stiklams išsibarti į smulkias šukes, jei jie sudūžtų. Tada stiklas apvyniojamas storu sluoksniu pūkuotos plėvelės ir uždėtas į stačiakampį rėmą, pagamintą iš tvirtos korugacijos. Veidrodžiai dažnai turi būti supakuoti kaip atskiri kūriniai, atskirai nuo rėmų. Antikvariniams baldams svarbu ne tik mechaninė apsauga, bet ir oro drėgmės kontrolė, todėl juos dažnai įrengiame į dėžes su drėgmę sugeriančiomis medžiagomis, ypač jei pervežimas vyksta šaltuoju metų laiku. Toks baldas turi būti apgaubtas korugacija iš visų pusių, netgi apačios ir viršaus.

    6. Kiek laiko užtrunka profesionalus išmontavimas ir pakavimas vidutinio dydžio butui iš Olandijos?

    Laikas priklauso nuo baldų kiekio ir kompleksiškumo, tačiau galime pasakyti apytiksliai. Vidutinio dydžio 3-4 kambarių butas su standartiniu baldų komplektu (spintos, lova, vonios baldai, virtuvės komplektas, stalas, kėdės) paprastai reikalauja vienos darbo dienos (8-10 valandų). Tai apima viską: nuo pirmojo varžto atsukimo iki paskutinės dėžės uždarymo ir užklijavimo etiketėmis. Jei turime didelę biblioteką su daug knygų, kurias reikia supakuoti atskirai, arba labai sudėtingą virtuvės komplektą su integruotais technikais, tai gali užtrukti ilgiau. Svarbu suprasti, kad skubėjimas šioje vietoje yra priešas – greitas pakavimas dažnai reiškia prastą apsaugą.

    7. Ar reikia ištuštinti baldus (pvz., spintas, komodas) prieš pervežimą?

    Absoliučiai taip. Tai viena iš pagrindinių taisyklių, kurios dažnai nepaisoma. Spinta, pilna drabužių ar knygų, tampa per sunkia ne tik nešti, bet ir perkelti. Bet koks staigus sustojimas ar posūkis gali sulaužyti baldų korpusą, nes vidinis svoris viršija medžiagos atsparumo ribas. Drabužius rekomenduojame supakuoti į specialias dėžes su kablys (wardrobe boxes) – taip jie nebus susiglamžę. Komodus ir stalčius reikia ištuštinti, o pačius stalčius – išimti (jei įmanoma) arba užfiksuoti, kad jie neišlįstų kelionės metu. Knygos yra vienos sunkiausių kategorijų – jos turi būti supakuotos į mažesnes, labai tvirtas dėžes, kad jos neperplėštų kartono.

    8. Kaip veikia draudimas pervežiant baldus iš Olandijos?

    Draudimas yra kritiškai svarbus, tačiau klientai dažnai painioja „visapusišką draudimą“ su standartiniu krovininio draudimu. Pagal tarptautinius konvencijas (pvz., CMR), pervežėjo atsakomybė dažnai yra ribota (pvz., pagal svorį). Jei jūsų brangus sofas yra sugadintas dėl blogo pakavimo, o ne dėl eismo įvykio, pervežėjas gali nebūti atsakingas. Todėl rekomenduojame papildomą visapusišką draudimą (All Risk). Tačiau štai koks yra „gudrybė“: draudimo kompanijos atsisako mokėti atlyginimą, jei nustato, kad žala atsirado dėl netinkamo paruošimo (pvz., jei stiklas nebuvo apsaugotas pūkuota plėvele). Profesionalus išmontavimas ir pakavimas yra pagrindinis argumentas, gaudant draudimo išmoką.

    9. Kokios yra specifinės Olandijos problemos, su kuriomis susiduriama išvežant baldus?

    Kaip jau minėjau, Olandija turi savitumų. Vienas jų – „Amsterdamo laiptai“. Jie dažnai yra labai stati, siauri ir su posūkiais, todėl netgi išmontuotas baldą reikia nešti labai tiksliai, kad jo nepažeistų apsileidžiant laiptais. Dar vienas dalykas – parkingo taisyklės. Olandijos miestuose griežtai stebima, kur ir kiek laiko galima stovėti su sunkvežimiu. Mums reikia iš anksto gauti leidimus (ontheffing) užsienio transportui stovėti prie namo, kad policija nepriverstų nutraukti krovos. Be to, dauguma būstų yra „socialinės būstos“ (social housing) tipo, kur koridoriai ir liftai yra labai maži – ten netelpa standartinės europinės (120x80 cm) dėžės, todėl tenka naudoti specialias, siauresnes pakavimo technologijas arba net kelti baldus pro langus su kėlimo kranais.

    10. Kas vyksta atvykus į Lietuvą? Ar baldai surenkami atgal?

    Atvykus į paskirties vietą Lietuvoje, procesas vyksta atvirkščiai. Pirmiausia patikriname krovinių būklę pagal pakavimo sąrašą (inventoriaus lapą). Jei viskas tvarkoje, pradedame iškrovą. Dėžės gabenamos į atitinkamas patalpas, pagal ant jų užrašytus numerius. Tada prasideda surinkimo etapas. Profesionalai surinka baldus atgal, atsižvelgdami į anksčiau padarytas žymas. Svarbu pažymėti, kad surinkimas gali trukti šiek tiek ilgiau nei išmontavimas, nes reikia sureguliuoti duris, stalčius, įstatyti fasadus, kad viskas veiktų lygiai. Po surinkimo mes taip pat išnešame visą pakavimo medžiagą (kartoną, plėvelę), jei klientas to pageidauja, palikdami patalpas tvarkingas.

    Išvada

    Baldų pervežimas iš Olandijos nėra paprastas krovinių gabenimas. Tai sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis techninės žinios, fizinio pasiruošimo ir tikslumo. Per daugiau kaip 20 metų patirtį įsitikinau, kad sėkmę lemia ne sunkvežimio galingumas, o dėmesys smulkmenoms – kaip buvo uždėta pūkuota plėvelė, ar buvo pažymėti varžtai, ar tinkamai apskaičiuota laiptinės plotė.

    Rinkdamiesi paslaugų teikėją, neatsižvelkite tik į kainą. Užklausite apie jų pakavimo procesą, kokias medžiagas naudoja ir kaip tvarko smulkias detalės. Neteisingai išmontuoti ar supakuoti baldai gali tapti ne tik nusivylimu, bet ir dideliais finansiniais nuostoliais. Profesionalus požiūris į išmontavimą ir pakavimą yra jūsų ramybės ir turto saugumo garantas. Nors šis procesas gali atrodyti brangus ir ilgas, investicija į kokybišką paruošimą visada apsimoka, kai paskutinį kartą atidarydami dėžę savo naujuose namuose Lietuvoje matae savo baldus tokius pat nepaliestus ir gražius, kaip juos palikote Olandijoje.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.