Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Problemos su daiktų išmontavimu perkraustant iš Olandijos: ką tikėtis iš tikrųjų?
Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtis metų, ir jei yra viena rinka, kuri visada sugeba nustebinti net patį patyrusį vairuotoją, tai tai – Nyderlandai. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas iš Olandijos yra tas pats kas Vokietijoje ar Belgijoje, bet tai didelė klaida. Čia viskas kitokia – nuo gatvių, išsidėsčiusių virš kanalų, iki pačių namų statybos ypatumų. Vienas dažniausiai pasitaikančių nesusipratimų, su kuriuo susiduria mano klientai, yra būtent tai, kad jiems tenka susidurti su problemomis dėl daiktų išmontavimo. Olandiškas architektūrinis stilius, ypač senamiestyje, tai tikras iššūkis net tiems, kurie mano, kad jų baldai "standartinio dydžio".
Per šiuos dvidešimt metų mačiau viską: nuo gigantiškų vokiškų spintų, įstrigusių antro aukšto laiptų landose, iki klientų, kurie atsisako išmontuoti lovą tik todėl, kad "nori ją vežti kaip yra". Pasakykime tiesiog – tokiu atveju mes tiesiog neišvažiuosime iš Amsterdamo ar Roterdamo. Problemos su daiktų išmontavimu perkraustant iš Olandijos kyla ne dėl to, kad mūsų komanda nepajėgia, o dėl to, kad vietos sąlygos čia yra specifinės. Olandų namai dažnai yra siauri ir aukšti, o laiptai... tiesiog siautulingi. Šiame straipsnyje nesirašys sausų instrukcijų, o papasakosiu, kaip viskas vyksta iš vidaus, ką reikia žinoti prieš atvykstant ir kodėl verta pasikliauti profesionalais.
Kas daro nelengvą gyvenimą Olandijoje?
Ar tikrai laiptai tokie siauri Olandijoje?
Tai ne mitas, o liūdna realybė, ypač jei perkraustote iš "kanalų namų" (grachtenpanden). Ten laiptai dažnai yra statesni nei čia, Lietuvoje, ir tiesiogiai sujungti su sienomis, be jokių turėklų viduryje, už kurių būtų galima užsikabinti. Didelės sofos ar "King size" lovos pro tokias angas praeina tik vienu būdu – išmontuotos iki paskutinio sraigto. Kartais netgi teko išmontuoti laiptų turėklus laikinai, kad prasimestume didžiulį švedišką rąstą. Jei namas statytas prieš 100 metų, neskubėkite garantuoti, kad standartinė spinta įlįs pro duris.
Ar reikia išmontuoti viską, ar dalį galima palikti?
Visada sakau klientams: palikite tai, kas nekelia abejonių, bet būkite pasiruošę "griaunamiesiems darbams". Vieniša spintelė ar mažas stalas gali praeiti, bet didžioji dalis baldų Olandijoje yra renkami (pvz., IKEA tipo), o jų sandaros dažnai nėra pritaikytos dažnai išmontavimui ir montavimui. Jei išmontuojate baldą du kartus per metus, jis gali pradėti kreipti. Mūsų tikslas – išvežti kuo greičiau, todėl jei matau, kad spinta praeina tik įstrižai ir rizikuojame užkibti į apvadą, aš nedelsiu ir pasiūlysu išsukti paskutines lentas. Geriau praleisti valandą darbe nei dieną stovėti laiptinėje ir galvoti, kaip ištraukti užstrigusią sofa.
Kiek laiko užtrunka išmontavimas procesas?
Tai priklauso nuo to, kiek daug daiktų turite ir kaip jie sujungti. Vidutiniškai dviejų kambarių butą išmontuojame ir supakuojame į dėžes per 4–6 valandas su dviem vyrais. Bet buvo atvejų, kai vien didelės bibliotekos išmontavimas su visais knygų pernešimimams užtruko pusę dienos, nes klientas viską sukaupė rūsyje. Olandų butuose dažnai nėra liftų, o jei yra, jie dažnai tokie maži, kad telpa tik žmogus su krepšiu, ne su šaldytuvu. Taigi laiko planuokite su atsarga – niekada nežinai, koks "malūnas" laukia viršuje.
Techniniai niuansai ir kainos
Ar brangu, jei jūs tai darote vietoj manęs?
Kainos svyruoja, bet paprastai valandinis darbas Olandijoje nėra pigus, ypač jei reikalingi specialūs įrankiai. Mūsų komanda už papildomą išmontavimą ir pakavimą paprastai ima nuo 40 iki 60 eurų už valandą vienam darbuotojui. Tačiau verta pagalvoti apie savo nervus – jei bandysite išmontuoti sudėtingą sistemą su vitrinomis pats ir sulaužysite stiklą, atsirastų žala kur kas didesnė. Profesionalai turi savo "gudrybes", kaip greitai ir saugiai atskirti modulius be jokių įbrėžimų.
Ką daryti su varžtais ir sraigtais, kai viskas išmontuojama?
Tai klasikinė problema. Dažnai atvykstame į vietą, o klientas tiesiog išsukinėja viską ir meta varžtus į vieną didelį maišelį. Po to, atvykus į naująją vietovę Lietuvoje, prasideda "lego" žaidimas be instrukcijų. Visada patariu: kiekvieną baldą sudėkite į atskirą maišelį ir užlipdykite juo patį baldą (pvz., lipduką ant nugarinės lentos). Pasitikėkite, kai reikės surinkti 10 skirtingų spintų ir visi varžtai vienoje dėžėje – tai tikras košmaras, užtrunkantis pusę dienos tiesiog paieškoms.
Ar galiu vežti jau išmontuotus baldus iš parduotuvės?
Žinoma, dažniausiai taip ir daroma, ypač jei perkate naujus baldus Olandijoje ir norite juos vežti į Lietuvą. Bet čia būna kitas pavojus – dėžės. Parduotuvės dėžės dažnai neturi pakankamai tvirtos vidinės konstrukcijos, o jei dėžė sukelia, pervežant kelių šimtų kilometrų atstumą, viduje esančios detalės gali pažeisti viena kitą. Mes visada stengiamės papildomai uždėti apsauginį plastikinį burbulą arba įdėti tokias dėžes į stambesnes, kad jos nešoktų krovežio viduje.
Ar draudžia išmontavimo metu padaryta žala?
Tai labai svarbus klausimas. Mūsų sutartyse visada yra punktas apie atsakomybę, bet yra ir smulkmenos. Jei baldas yra senas, pūvinis, ir jį bandant išmontuoti lūžta sijonas, mes paprastai neprisiimame atsakomybės, kadangi mediena jau buvo sugedusi. Tačiau jei aš per daug stengiuosi su atsuktuvu ir pramušu naują laminuotą lentą – tai mūsų žala. Visada prieš pradedant darbus rekomenduoju užfotografuoti pažeidimus ar senovinius baldus, kad vėliau nebtų ginčų, kas sulaužė – amžius ar mūsų vairuotojas.
Rizikingos situacijos ir sprendimai
Kas jei daiktai netilptų į sunkvežimį?
Tai nutinka dažniau, nei galvojate. Olandai dažnai perkrausto ne tik baldus, bet ir visus kiemo daiktus – dviračius (o jų ten šimtai), sodininko įrankius, net mažus laivus. Jei iš anksto nesuskaičiuojame tūrio, gali likti per daug daiktų. Tokiu atveju turime dvi išeitis: arba papildomai užsisakyti priekabą (kas brangu), arba išmontuoti kuo daugiau didelių dalių, kad jas galima būtų sudėti į erdvesnes vietas kaip "Lego". Kartais netgi teko išmontuoti dviračių rėmus, nors tai atrodo keista.
Ar verta vežti senus pianinus iš Olandijos?
Tai mano asmeninė obsesija. Seni, "Steinway" ar "Blüthner" pianinai Olandijoje gali būti nupirkti už simbolinę kainą, bet jų pervežimas – tai katastrofa. Jie sveria po 300–400 kg. Juos ne tik reikia išmontuoti (nulegti dangčius, išimti vidines mechanikas dalis), bet dažnai teka ir išmontuoti dalį namo fasado, kad iškeltume pro langą, nes laiptai tiesiog neišlaikys tokios apkrovos. Jei galvojate apie tokią idėją – geriau pamirškite, arba pasiruoškite sumokėti už kraną ir specialų transportą daugiau nei už patį pianiną.
O jei aš pats išmontavau, o nebebesirenka?
Vyksta taip: klientas sako "aš viską pats išmontavau, tik užvežkite". Atvykstame į Lietuvą, pradedame krauti, o paaiškėja, kad trūksta kelios svarbios detalės arba sijonai nesijungia, nes prieš 5 metus buvo montuojami su klijų pagalba. Tokiu atveju mūsų vairuotojai turi su savimi pagrindinį įrankių rinkinį, bet mes ne esame baldų meistrai. Mes galime padėti surinkti paprastus dalykus, bet jei tai sudėtinga sistema, gali tekti kvieti vietinį meistrą, o tai papildomi pinigai ir laukimas.
Kaip elgtis su elektronika, kai reikia atjungti?
Dažnai klientai pamiršta, kad Olandijoje skirtingi kištukai arba, pavyzdžiui, indaplovės turi sudėtingas vandens nutekėjimo sistemas, kurias reikia išmontuoti atsargiai. Jei tiesiog nutraukiate vamzdelį, vanduo gali nutekėti ant grindų paskutinę perkraustymo dieną. Patariu visada daryti nuotraukas, kaip buvo prijungta skalbimo mašina ar šaldytuvis – tai sutaupo daug nervų montuojant viską naujame name Lietuvoje, kai vamzdziai neatitinka.
Ką pasakyti apibendrinant?
Išvada
Galiausiai, noriu pasakyti – nebijokite klausti. Problemos su daiktų išmontavimu perkraustant iš Olandijos yra įveikiamos, jei apie jas kalbame iš anksto. Žmonės dažnai baiminasi, kad tai kainos brangiau, bet iš tiesų brangiau yra sugadinti brangų baldą ar praleisti laiką stovėdamas prie užstrigusio sunkvežimio uždarame kieme. Olandija yra graži šalis, bet jos logistika yra sudėtinga dėl istorinių ir geografinių ypatumų.
Geriausias patarimas, kurį galiu duoti kaip senas "vilkas" šioje srityje – neikite pagalvą su mintimi "kažkaip mes tai įveiksime". Planuokite iš anksto, užsirašykite, ką išmontavote, ir pasitikėkite profesionale, kuris jau matė visus šiuos "kanalų namų" laiptus. Tada jūsų kelionė iš Nyderlandų bus ne košmaras, o tiesiog dar vienas įdomus etapas gyvenime. Sėkmės kelyje!