Pristatymo terminai į Olandiją: tikslumas garantuotas – praktinis vadovo iš vidaus

Esu šioje srityje jau daugiau kaip dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo vairuotojų, kurie prarado dokumentus prieš pat Vokietijos sieną, iki krovininių, kurie tiesiog dingo sandėlių chaoso Holivude (taip, toks miestas yra Olandijoje). Kasdien kalbu su klientais, kurie vienintelę dalyką galvoja: „Kada mano prekės bus pas mane?“. Suprantu tą nerimą, ypač kai kalbame apie logistiką, kur nėra vietos „galbūt“. Šiandien noriu jums atverti duris į mūsų biurą ir paaiškinti, kaip tai iš tikrųjų veikia, kadangi pristatymo terminai į Olandiją tikslumas garantuotas yra ne tik gražios frazės mūsų svetainėje, bet ir kasdienis, sunkus darbas.

Olandija – tai viena pagrindinių logistikos širdžių Europoje. Roterdamo uostas, milžiniški sandėliai Eindhovene ar Tilburge, amžini urmai ant A16 ir A2 autostradų. Visiškai natūralu, kad norite tikslumo. Bet kas tas tikslumas reiškia logisto akimis? Tai ne tik skaičius Excel lentelėje. Tai sudėtingas orkestras, kur vienas klaidingas natas gali atidėlioti visą krovinį. Rašau šį straipsnį ne iš vadovėlių, o iš tų tūkstančių kilometrų ir iššūkių, kurie padėjo mums sukurti sistemą, veikiančią be trikdžių.

Jei kada nors buvote nuliūdęs dėl to, kad siunta atvyko vėlai, arba klausote, kodėl pervežimas kainuoja tiek, kiek kainuoja, štai čia rasite atsakymus. Mes nešame ne tik dėžes, mes nešame jūsų verslo sklandumą. Ir kai sakome, kad pristatymo terminai į Olandiją tikslumas garantuotas, mes turime omenyje tai, kad kiekviena minute apskaičiuota ir kontroliuojama. Užsukime į virtuvę ir pažiūrėkime, kaip kepamas šis pyragas.

Kas lemia greitį ir planavimą?

Šioje skiltyje aptarsime pagrindinius dalykus, kuriuos klausia kasdieniniai klientai. Čia nėra abstrakčių teorijų, o vien praktika.

Kiek laiko užtrunka nuvežti prekes iki Roterdamo sandėlio?

Įprastai, jei viskas vyksta pagal planą, tai trunka apie 24–48 valandas nuo to momento, kai mes gauname krovinių pasiruošimo patvirtinimą. Savaime aišku, tai priklauso nuo to, kur Lietuvoje renkame siuntas – jei tai Klaipėda, keliauti truputį ilgiau, nei iš Vilniaus, bet skiriasi tik kelios valandos. Vakare užkrautas sunkvežimis ryte jau gali būti Vokietijoje ir priešpiečiaus pasiekti paskirties vietą.

Ar tikrai įmanoma garantuoti pristatymą per 24 valandas?

Galime garantuoti tik tada, jei klientas mums suteikia visas reikalingas dokumentas ir prekės paruoštas laiku, o tai reiškia, kad vairuotojas nepraleis laukdamas pakrovimo. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas atvažiuoja 8:00 ryte, o sandėlininkas dar net neturi atidarytos durų – tu garantuotai prarandate tą pačią dieną. Jei abiejų pusių disciplina idealus, „taip“, tai įmanoma, bet tai reikalauja aštrios koordinacijos.

Kodėl kainos šoka aukštyn, kai reikia skubėti labai greitai?

Skubus pervežimas dažnai reiškia, kad tenka išsiųsti automobilį tuščiu atgal arba pakeisti jau suformuotą maršrutą, kas yra tiesioginis nuostolis. Pavyzdžiui, jei mūsų vairuotojas jau yra Prancūzijoje, o jums reikia vežti į Amsterdamą rytoj, mes turim rasti kitą automobilį Lietuvoje, kuris gali tai daryti, o toks paieškas ir organizavimą kainuoja. Logistika – tai žaidimas tūkstančiais kilometrų, o ką tik nusprendžiate pakeisti kryptį, pinigai pradeda degti.

Kaip jūs susiskaičiuojate tas datas, ar tikrai tiksliai?

Mes naudojame savo sukurtas algoritmas, kuris atsižvelgia ne tik į atstumą kilometrais, bet ir į vidutinius greičius konkrečiose autostradose, pavyzdžiui, vengiant urmų prie Hanoverio ar Antverpeno. Be to, įskaičiuojame vairuotojo poilsio laiką, kuris Europoje yra griežtai reglamentuotas ir negali būti pažeistas, net jei klientas siūlo papildomai sumokėti. Tikslumas atsiranda tada, kai numatote tas neplanuotas sustojimas kavai ar techninius patikrinimus.

Pristatymo terminai į Olandiją: tikslumas garantuotas ir realios kliūtys

Nėra nieko blogiau, nei netikėtos problemos kelyje. Čia aptarsime, kas gali sukliudyti mums ir kaip su tuo kovojame.

Kas dažniausiai stabdo mūsų mašinas kelyje?

Be abejo, tai yra eismo įvykiai ir dideli urmai, ypač Vokietijoje ties Eslingenu arba ties siena su Olandija, kur visur vyksta statybos darbai. Kartais netekome praleisti net keturias valandas stovėdami vienoje vietoje be judėjimo, todėl stengiamės planuoti maršrutus taip, kad vengtume šių „juodųjų dėmių“ arba juos važiuoti naktį, kai eismas mažesnis. Dar vienas dalykas – orai, sniegas ar rūkas lapkričio mėnesį gali viską sustabdyti.

Ar tikrai vairuotojai gerai laiko savo žodį apie laiką?

Dirbu su patikimais partneriais jau dešimtmetį, ir turiu pasakyti, kad vairuotojo žodis yra jo garbė, tačiau technika yra technika – gali sugesti ventiliatorius arba pradėti barti padangos. Jei įvyka tokia nelaimė, vairuotojas iš karto praneša dispečeriui, o mes skambiname jums ir aiškiname situaciją, ieškodame sprendimo, o ne pasislėpdami. Mums svarbiausia yra skaidrumas, todėl jei sakome, kad bus vėluojama, tai tikrai taip bus.

Kas nutinka su siunta, jei užstrigsi pasienyje ar muitinėje?

Nors Lietuva ir Olandija yra Šengeno erdvėje, muitinės kontrolė gali būti atliekama bet kur, ypač jei vežate tabako ar alkoholio produktus, arba jei atsitiktinai pasirodo mobiliųjų grupių patruliai. Jei dokumentai užpildyti neteisingai, pvz., trūksta vieno kvito ar deklaracija neatitinka realios krovinio vertės, siunta gali būti sulaikyta iki patšiūrėjimo. Mūsų patirtis leidžia užpildyti dokumentus taip, kad tokios situacijos išvengtume 99 proc. atvejų.

Ar galiu sekti savo krovinių judėjimą realiu laiku?

Žinoma, kiekviena mūsų mašina yra įrengta GPS stebėjimo sistema, kuri rodo ne tik vietą, bet ir greitį, bei tai, ar variklis veikia. Jums nereikia skambinti dispečeriui kas valandą – mes galime suteikti nuorodą, kurioje matysite, kad jūsų siunta šiuo metu pravažiuoja Lyją ar jau pasiekė Utrechtą. Tai suteikia ramybės, nes matote, kas vyksta, o ne tik tikite žodžiu.

Smulkmenos, kurios svarbiausios sėkmei

Čia aptarsime techninius dalykus, kuriuos dažnai praleidžia klientai, bet kurie mums, logistams, reiškia labai daug.

Ar sunku surasti adresą Olandijoje, jei jis netikslus?

Olandija garsėja savo griežta adresacija, bet ten taip pat yra daug verslo centrų, kur viename pastate yra dešimtys skirtingų kompanijų, o vienintelis skirtumas – papildomas numeris, pvz., „14A“. Jei dokumentuose nėra to papildomo numerio arba telefono kontakto, vairuotojas gali praleisti valandą laukdamas priėjimo ar bandydamas susisiekti su jumis. Leiskite mums patikrinti adresus iš anksto, tai laiko taupymas ir jums, ir mums.

Kas daryti, jei pirkėjo sandėlys Olandijoje uždarytas, kai atvažiuoja vairuotojas?

Tai klasikinė problema, ypač jei pristatymas numatytas penktadienį popietę arba prieš šventes, o olandai labai mėgsta savo laisvalaikį. Jei vairuotojas atvyksta, o nėra kas priimti prekių, jis privalo laukti iki rytojo, o tai kainuoja stovėjimo mokesčius, kurie tenka mokėti klientui. Visada patariu suderinti pristatymo langą iš anksto ir palikti vairuotojui galimybę susisiekti su atsakingu asmeniu.

Kokia dabar vidutinė rinka, kainų atžvilgiu, į Olandiją?

Kainos svyruoja priklausomai nuo degalų kainos Europoje ir sezono – pavasarį ir rudenį, kai intensyvėja žemės ūkio prekių pervežimai, kainos gali šokti iki 15–20 proc. Vidutiniškai vieno euro paletės pervežimas gali kainuoti nuo 120 iki 200 eurų, priklausomai nuo to, ar tai pilna mašina (FTL), ar dalių krovinių (LTL) transportas. Reikia suprasti, kad pigiausias pasiūlymas ne visada yra greičiausias, nes ten gali būti planuojama po tris kitus sandėlius aplankyti.

Ar galite garantuoti, kad prekės nenusės pervežimo metu?

Mes naudojame standartines uždegimo užraktas (seals), kurie uždedami ant užrakstų krovimo metu, o numeris užrašomas į važtaraštį. Jei vairuotojas sustoja neplanuotai ar kažką bando atidaryti, jis tiesiog negali to padaryti be pažeidžiant užrakto, o tada iš karto matyti pažeidimas. Be to, dauguma mūsų automobilių turi vaizdo kameras, kurios fiksuoja krovinių būklę visą kelionę.

Išvada

Per šiuos dvidešimt metų supratau vieną paprastą dalyką – logistika neapsieina be žmogiškojo faktoriaus, tačiau technika ir patirtis gali šį faktorių sumažinti iki minimumo. Kai mes kalbame apie tai, kad pristatymo terminai į Olandiją tikslumas garantuotas, mes kalbame apie tai, kad žinome, kur yra kiekvienas jūsų euro centas ir kiekviena jūsų siunta. Mes nenaudojame abstrakčių pažadų, mes duodame realius terminus, paremtus realiu patirtimi ir tūkstančiais atvejų.

Jei planuojate eksportuoti ar importuoti, nebijokite klausti tos paprastos klausimo: „Ką darysime, jei kas nors nepasiseks?“. Atsakymas į šį klausimą parodo, koks tikras jūsų partneris. Olandija yra arti, bet kelias iki jos gali būti ilgas, jei pasitikite netinkamais žmonėmis. Pasirinkkite tiek, kurie ne tik važiuoja, bet ir žino, ką važiuoja. Mūsų tikslas – kad jūsų verslo ritmas Nesutrūktų.