Pristatymo paslaugos į Olandiją su lanksčiomis sąlygomis: Kaip išvengti rūpesčių kelyje?

Sveiki, draugai. Štai jau virš dvidešimt metų man teka suktis tarp vairų, dokumentų krūvų ir logistikos niuansų, o Olandija (Nyderlandai) vis dar lieka viena intensyviausių ir, pasidariusiems tiesą, reikliausių krypčių visoje Europoje. Per šį laiką esu matęs viską – nuo tada, kai švieži gėlės iš Haagos sodų atkeliaudavo laiku, iki tų momentų, kai krovinys užstrigdavo būtent dėl to, kad kas nors neperskaitė smulkmenų kontrakte. Dažniausiai klientai klausia ne apie tai, kaip aš vairuoju, o apie tai, kaip aš galiu padėti jiems augti neribodamas jų verslo. Būtent todėl šiandien noriu kalbėti ne apie sausas statistikas, o apie tai, kas tikrai svarbu – pristatymo paslaugos į Olandiją su lanksčiomis sąlygomis.

Kodėl lankstumas čia yra karalius? Olandijos rinka yra ultra konkurencinga. Jūsų olandų partneris nebus laukti savaitę, jei paslėpsitės už biurokratijos sienų. Jie reikalauja greičio, tikslumo ir, svarbiausia, supratimo, kad verslas nevisada vyksta 9 iki 5 pagal brėžinį. Aš dažnai sakau saviems vairuotojams: mes nepervežame dėžių, mes pervežame savo klientų reputaciją. Jei mes vėluojame, klientas praranda užsakymą, o mes prarandame klientą. Todėl, kalbėdami apie pristatymo paslaugas į Olandiją su lanksčiomis sąlygomis, turime omenyje galimybę adaptuotis prie jūsų, o ne atvirkščiai. Ar tai reiškia pristatymą naktį? Taip. Ar tai reiškia, kad atsiimsime krovinią iš jūsų sandėlio, jei jūs pavėluosite paruošti dokumentus? Taip pat. Šiame straipsnyje bandysiu išdėstyti tai, ką per dvidešimt metų išmokau be jokių vadovėlių.

Kaip tai veikia praktiškai ir kuo reikia pasirūpinti

Kiek laiko tikrai užtrunka kelionė?

Dažniausiai klausiate: „Kada keliaus atvyks?“. Standartinis atsakymas būtų 2–3 dienos, jei kalbame apie dalinius krovinius iš Lietuvos. Tačiau praktika rodo, kad viskas priklauso nuo to, ką mes vadiname „lankstumu“. Jei reikia skubaus pristatymo, pavyzdžiui, į Roterdamo ar Amsterdamo verslo centrus, mes galime pasiūlyti ekspresinius reisus, kai vairuotojas vairuoja be ilgos pertraukos arba kai krovinys yra prioritetas. Kartais tai įmanoma padaryti per 24 valandas, jei nėra didelių spūsčių Vokietijoje, tačiau tokiu atveju pristatymo paslaugos į Olandiją su lanksčiomis sąlygomis reiškia tam tikrą kainos priedą už skubą. Geriau visada derėtis apie laiką iš anksto, nes „rytoj“ Olandijoje gali reikšti „rytą rytoj“, jei tenka laukti iškrovos.

Ar brangu bus toks lankstumas?

Žmonės dažnai bijo, kad kai girdi žodį „lankstus“, tai automatiškai reiškia „brangus“. Iš tiesų, tai nebūtinai taip. Esu matęs situacijų, kai klientas mokėjo astronomines sumas standartiniams pervežimams, nes mokėjo baudas už vėlavimą. Lankstos sąlygos mūsų atveju reiškia galimybę pasirinkti. Galite rinktis dalinio krovinio (part load) variantą, kai mums patogu, ir taip sutaupyti, arba galite užsisakyti dedikuotą mašiną, kai jums reikia tikslumo. Kainos svyruoja nuo 1,5 euro iki 3 eurų už kilometrą, priklausomai nuo krovinio svorio, tačiau lankstumas leidžia mums sudaryti tokias grafikus, kad jums nereikėtų mokėti už sandėliavimą Olandijoje, kas yra daug brangiau nei kelionė.

Kas dėl dokumentų, ar sudėtinga?

Niekas nenori kalbėti apie popierius, kol juos neprašo muitininkas. Olandijoje muitinė ir kontrolė yra labai griežtos, ypač jei keliaujate per Roterdamo uostą arba netoli Belgijos sienos. Mūsų pasiūlymuose įtraukiame visų reikalingų dokumentų (CMR, prekių sandėliavimo lapai, EX1 deklaracijos jei reikia) pildymą pagal jūsų pateiktus duomenis. Kartą turėjau klientą, kuris vos neprarado siuntos, nes neteisingai nurodė HS kodus. Dabar mes visada patikriname duomenis dvigubai. Lankstumas čia reiškia, kad jei pastebime klaidą iš anksto, skambiname jums ir ištaisome, o ne paliekame jūsų vienus su problema sienos perėjimo punkte.

Ar galite pristatyti ir sekmadienį ar naktį?

Taip, ir tai yra vienas mūsų stipriųjų pusių. Olandijos logistikos centrai dažnai dirba 24/7, ypač tai susiję su maisto pramone arba „just-in-time“ detalių tiekimu. Pristatymo paslaugos į Olandiją su lanksčiomis sąlygomis apima ir ne darbo laiko pristatymus. Žinoma, tai reikalauja suderinti vairuotojo poilsio laiko pagal Europos reglamentus, bet mes turime patirties, kaip suplanuoti maršrutą taip, kad vairuotojas atvyktų būtent tada, kai sandėlis atidaromas, net jei tai yra ankstyryte sekmadienį. Tai sutaupo laiko ir leidžia jūsų partneriams nedelsiant pradėti darbus.

Turiu tik kelias dėžes, ar verta kreiptis?

Absoliučiai taip. Mano patirtis rodo, kad maži siuntėjai dažnai bijo kreiptis į didelias pervežimo kompanijas. Tačiau mūsų siūlomos lankstos sąlygos skirtos ir mažiems, ir dideliams. Susirenkame (konsoliduojame) krovinius iš keleto klientų ir važiuojame pilna mašina, todėl kaina jums būtų konkurencinga. Nebijokite skambinti net jei reikia pervežti tik vieną padėklą su baldais į Eindhoveną – mes rasime vietą.

Buitiniai ir specifiniai klausimai, kuriuos klausiate

O jeigu aš neturiu pvm kodo?

Nerūpinkitės, tai nėra problema. Mes galime organizuoti pervežimą tiek fizinims asmenims (kelionėms, perkėlimams), tiek juridiniams asmenims. Jei prekės keliauja į Olandiją ir yra Būklės naujos (tarp ES šalių), PVM procedūros gali skirtis priklausomai nuo to, ar esate PVM mokėtojas. Mes visada patariame, kaip geriau padaryti, kad nebūtumėt apmokestinti dvigubai. Vieną kartą padėjau klientui perkelti visus namus iš Vilniaus į Amsterdamą be jokių mokesčių, tik teisingai suformavome sandorio pobūdį.

Kas nutinka, jei pirkėjo nėra namuose?

Tai klasika. Vairuotojas atvyksta į adresą, o ten – uždarytos durys. Standartinėje logistikoje jis važiuotų atgal arba pradėtų reikalauti didelių pinigų už laukimą. Mūsų atveju, mes kalbame su klientu. Vairuotojas praneša dispečeriui, mes skambiname jums arba gavėjui Olandijoje. Dažniausiai pavyksta išspręsti situaciją paliekant krovinią saugioje vietoje (pavyzdžiui, sandėlyje arba pas artimiausią gynėją) arba laukiant valandą-dvi be didelių priekaištų. Lankstumas čia reiškia kompromisą, o ne griežtą taisyklių laikymąsi.

Ar galima sekti kur yra mašina realiu laiku?

Šiandien be šios funkcijos sunku įsivaizduoti verslą. Mes naudojame GPS stebėjimo sistemas, kurios leidžia matyti mašinos vietą tiksliai. Nors aš asmeniškai visada pasakau – skambinkite man, aš pats susisieksiu su vairuotoju, jei reikia išsamesnės informacijos. Kartais sistema rodo, kad mašina stovi, bet vairuotojas gali būti pietų pertraukoje arba degalinėje. Asmeninis kontaktas duoda daugiau užtikrinimo nei šaltas ekrane mirksintis taškas.

O jeigu prekės sugedusios atvykus?

Labai nemaloni situacija, bet įvyksta. Esu matęs, kaip blogai užfiksuotos dėžės nukrenta nuo keltuvo. Čia labai svarbu yra draudimas. Mes visada siūlome KASKO draudimą arba krovinio draudimą, kuris dengia žalą nuo 0 iki 100 proc. (išskyrus jūsų netinkamą pakavimą). Jei pastebime žalą įkrovimo metu Lietuvoje – darome nuotraukas ir pranešame. Jei žala atsiranda kelyje – turiame visus įrodymus draudimo kompanijai. Su lanksčiomis sąlygomis mes padedame ir parengti reikalavimus išmokai, kad jums nereikėtų kankintis su burokratija.

Ar gabenate keičiamąsias dalis į gamyklas?

Taip, tai yra mūsų specializacija. Automobilių detalių pristatymas į gamyklas prie Briuselio ar Tilburgo reikalauja tikslumo iki minučių. Jei vėluojate su detale, gamykla sustoja ir nuostoliai didžiuli. Todėl tokiems kroviniams skiriamas patikimiausias vairuotojas ir mašina. Mes suprantame, kad čia nebe eilinis siuntos pristatymas, o gamybos proceso dalis.

Ką daryti, jei reikia atiduoti krovinią ne vienoje vietoje?

Tai vadinama „multi-stop“ arba kelių adresas pristatymu. Olandijoje dažnai vienas klientas turi keletą parduotuvių ar sandėlių skirtinguose miestuose – vienas Roterdame, kitas Utrechte, trečias Hagoje. Pristatymo paslaugos į Olandiją su lanksčiomis sąlygomis leidžia mums sudaryti maršrutą, kuriame aplankysime visus šiuos taškus. Žinoma, tai kainuoja daugiau nei tiesioginis pristatymas į vieną vietą, bet sutaupote laiko ir pinigų, nes nereikia samdyti keleto mašinų.

Ar priimate grynus pinigus (cash) už pristatymą?

Taip, ši paslauga vadinama „Cash on Delivery“. Ypač dažnai tai naudojama mažmeninės prekybos siuntoms. Mūsų vairuotojai turi saugią kasą ir gali priimti mokėjimą vietoje, išduoti kvitą ir pervesti pinigus jums. Tai reikalauja papildomo pasitikėjimo, bet per 20 metų mes susiformavome komanda, kuriai galite patikėti pinigus taip pat, kaip ir krovinius.

Kaip elgiatės su ADR (pavojingų krovinių) pervežimais?

Turiu patirties ir su chemija, ir su degiais skysčiais. Olandija yra labai griežta šioje srityje. Reikia ne tik specialios mašinos, bet ir dokumentų, leidimų užsienyje. Jei neteisingai pažymėsite etiketę, gausite didelę baudą. Mes visada tikriname, ar jūsų pateikti duomenys atitinka ADR konvenciją, ir jei matau, kad klientas klysta, nedelsiant taisau. Geriau aš klausiu dešimt kartų, nei vėliau aiškinamės su pareigūnais.

Galite pasiūlyti sandėliavimą Olandijoje, jei aš negaliu juos išsiimti iš karto?

Taip, mes turime partnerių tinklą visoje šalyje. Jei jūsų klientas nėra pasirengęs priimti prekes, mes galime laikinai padėti jas mūsų partnerio sandėlyje (pvz., netoli Bredos ar Roosendaal). Tai leidžia jums išvengti vairuotojo laukimo mokesčio, kuris Olandijoje yra labai aukštas. Sandėliavimas gali trukti dieną ar savaitę – viskas priklauso nuo jūsų poreikių.

Išvada

Galiausiai, norėčiau pasakyti paprastai: logistika ne apie mašinas, o apie žmones. Per dvidešimt metų šioje srityje supratau, kad geriausia pristatymo paslaugos į Olandiją su lanksčiomis sąlygomis yra tada, kai klientas galėtų pamiršti apie rūpesčius ir tiesiog laukti, kol skambins telefonas su žinia „Prekės atvyko“. Mes stengiamės būti ne tik pervežėjai, bet ir jūsų verslo partneriai, kurie padeda spręsti problemas, o ne kurti naujas. Jei turite abejonių, klauskite, nedelskite – geriau iš anksto pasikalbėti apie maršruto niuansus, nei vėliau ieškoti prarastų siuntų. Olandija laukia jūsų prekių, o mes pasirūpinsime, kad jos ten atvyktų saugiai ir laiku.