Planuokite perkraustymą į Olandiją: optimalūs terminai, kainos ir patirties paslaptys

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir per tą laiką mano vairuotojai apvažiavo Žemę tiek kartų, kad sunkiau suskaičiuoti. Matęs esu viską – nuo baldų, kurie buvo per dideli, neišėjo pro duris, iki tokių spūsties Vokietijos autostradose, kurios trukdė tris dienas. Tačiau, kai klientai ateina pas mane, dažniausiai jie klausia ne apie tai, kaip supakuoti indus, o apie tai, kada geriausia viską tai daryti. Tiesą sakant, teisingas pasirinkimas yra pusė sėkmės. Jeigu planuokite perkraustymą į Olandiją, optimalūs terminai gali ne tik sutaupyti jums nemažai pinigų, bet ir išgelbėti nuo nervų išsiplėtimo, kurį sukelia neplanuoti laukimai prie sienų ar šventės Vakarų Europoje. Olandija – tai specifinis rinkas, čia taisyklės griežtesnės, o keliai dažniau užspausti nei kur nors kitur, todėl reikia žinoti, ką ir kada daryti.

Šiame straipsnyje nesiversk sausuose vadovuose, o pasakysiu taip, kaip būna realiame gyvenime – be uždažinėjimų. Sužinosite, kada vairuotojai myli, o kada nekenčia važiuoti, kodėl rugpjūtis gali būti prasčiau nei gruodis ir kaip išvengti situacijos, kai jūsų dėžės stovi viduryje Kauno, o vairuotojas negali išvažiuoti dėl savaitgalio. Taigi, pasidarykite kavą, nes mes pasikalbėsime apie tai, kas tikrai svarbu.

Kas daro įtaką perkraustymo datoms ir oras

Ar yra idealus metas metams važiuoti į Olandiją?

Sakysiu tiesiai – idealiojo metabolio nėra, tačiau yra „auksiniai“ laikotarpiai. Daugeliu atvejų, kai planuokite perkraustymą į Olandiją, optimalūs terminai yra pavasario pabaiga, t. y. gegužės viduo, arba rudens pradžia, rugsėjo mėnesis. Tuo metu oras jau pakankamai šiltas, kad lietus nektų į sunkvežimį per pakrovos angą (kas buvo dažna problema balandžio mėnesį), tačiau dar nėra tos šilčiosios vasaros spūstys, kurios užgulia Vokietiją ir Belgiją. Be to, tuomet ir kainos dažniausiai stabilesnės, nes nėra nei didžiosios atostogų, nei kalendorinių švenčių pikų. Taip pat, jei galite, vengkite pirmųjų rugsėjo savaičių, nes tada visos Europos mokyklos pradeda dirbti, o keliai tampa tiesiog nelaisvi.

Kodėl liepa ir rugpjūtis yra pavojingiausi?

Atsakymas paprastas – visi keliauja tuo metu. Per savo dvidešimt metų mačiau, kaip liepos mėnesį pervežimo kaina šuoliais pakyla 30–40 proc. vien dėl to, kad vairuotojų trūksta, o krovininių mašinų eilės prie sienų trunka po valandą. Olandijoje tuo metu vyksta daugybė festivalių ir renginių, kas sukuria papildomą eismą miestuose. Jeigu jums nereikia važiuoti būtent vasarą, geriau palaukti rugsėjo vidurio. Dabar dažnai girdžiu klientus sakančius, kad „važiuosiu, kai atostogauju“, bet tada tenka susidoroti su tuo, kad vairuotojas gali pavėluoti dėl avarijų autostradoje, kurių vasarą yra daugiausia.

Ar žiema yra tokia bloga, kaip sako?

Žiema, ypač sausis ir vasaris, turi savo privalumų, jei nesigailite šaltų rankų pakrovimo metu. Keliškai yra geriausia – tuomet nėra jokių „kempingų“ autostradose, vairuotojai važiuoja greičiau, o taip pat mažiau tikėtina, kad gausite įbrėžimą ant sofos, nes nebeliks drėgmės. Tačiau čia yra ir savas „bet“ – sniegas Vokietijoje arba Olandijoje gali viską sustabdyti. Prisimenu vieną atvejį, kai mūsų mašina stovėjo prie Aacheno dvi dienas, kol valdžia išvalė kelią. Taigi, jei planuokite perkraustymą į Olandiją optimalūs terminai gali būti ir žiema, jei esate lankstūs su datais ir jums nereikia būti paskubomis pirmadienį ryte darbe.

Kaip oras Olandijoje veikia baldus?

Olandija yra žema žemė, vėjuota ir drėgna. Net jeigu Lietuvoje saulėta, ten gali lyti rūkas. Jei perkraustote brangius baldus ar instrumentus, rinkites sausesnį metą. Drėgmė gali pakenkti medienai, jei dėžės nebus pakankamai apsaugotos. Vasarą, nors karšta, oro drėgnė mažesnė, o žiromis tenka labai atidžiai dėti plėvelę. Dažnai klientai klausia, ar reikia kondensavimo mašinos – jei važiuojate rudenį, gali praversti, bet dažniausiai pakanka gerai pravėdinti sunkvežimį prieš iškraudami.

Logistika, trukmė ir praktiniai niuansai

Kiek laiko tikrai užtrunka kelionė?

Nedaug kas supranta, kad tai ne tik vairavimas. Atstumas nuo Vilniaus iki Amsterdamo yra apie 1700 km, kas atrodo kaip dvi dienos, tačiau realybėje – tai trys, kartais ir keturios dienos su pakrovimu. Prieš tai reikia susitvarkyti dokumentus, surinkti dėžes. Vairuotojas turi po 4,5 valandos vairuoti pailsėti, o jei yra didelė spūstis prie sienos, tai valanda ilgesnė pauzė. Taigi, jei planuojate atvykti pirmadienį, reikėtų pradėti antradienį ar trečiadienį prieš savaitę. Neklauskite manęs, kodėl taip ilgai – tiek mums leidžia Europos taisyklės, o mes nenorime, kad jūsų daiktai nukristų nuo pavojingo vairavimo.

Ar galima važiuoti savaitgalį?

Techniškai – galima, bet praktiškai – labai nepatarau. Pirmiausia, Olandijoje ir Vokietijoje dauguma sandėlių ir parduotuvių su baldais nedirba sekmadieniais. Jei atvyksite šeštadienį vakare, turėsite laukti iki pirmadienio ryto, o mokėsite už vairuotojo laiką, kai jis tiesiog miegoja kabinoje. Be to, savaitgaliais daugiau lengvųjų automobilių, o didelės mašinos miestuose yra apribotos. Geriausia planuoti atvykimą į Olandiją antradienį arba trečiadienį – tuomet ir sienos mažiau užspaustos, ir paskirstymo centrai dirba pilnu pajėgumu.

Kokios šventės gali sugadinti planus?

Čia svarbiausia ne Lietuvos, o Vokietijos ir Olandijos kalendorius. Vokiškasis Velykom (Ostern), Velykos, Kalėdos, taip pat Vokietijos Vienybės diena (3 spalio) – tai dienos, kai sunkvežimiai negali važiuoti. Jei planuokite perkraustymą į Olandiją optimalūs terminai, tikrinkite šių šalių šventes. Buvau atvejų, kai klientas skambino sakydamas, kad „šiandien šventė Lietuvoje“, o mums tai nieko nekeičia, jeigu Vokietijoje viskas veikia, bet atvirkščiai – kai Vokietijoje švenčia, mes stovime. Taip pat saugokitės „Brückentage“ – tai vokiškas dalykas, kai jie sujungia šventes su savaitgaliu, kad ilgiau ilsėtųsi, tada eismas yra baisus.

Ar reikia rezervuoti mašiną iš anksto?

Dabar, po pandemijos, situacija pasikeitė – mašinų trūksta. Anksčiau galėdavau paskambinti vairuotojui penktadienį ir jis važiuodavo sekmadienį. Dabar reikia žinoti bent mėnesį iš anksto, ypač jei norite važiuoti populiariaisiais metais. Geriausi vairuotojai ir patikimiausios mašinos yra užimtos savaitėmis iš anksto. Jei užsakovas ateina ir sako „reikia važiuoti rytoj“, aš žinau, kad arba tai bus kažkoks „šiukšlynas“ su rizika, arba teks mokėti tris kartus brangiau. Planuokite iš anksto, tai sutaupys nervų.

Kainos, pinigai ir Olandijos specifika

Kiek kainuoja toks perkraustymas apytiksliai?

Nedrįstu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet galu galiu nupasakoti. Paprastas butas (apie 30–40 kubinių metrų) iš Lietuvos į Amsterdamą ar Roterdamą šiais laikais kainuoja nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei tai namas su baldais, tai kyla iki 4000 eurų. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir kuras (kuris dabar brangus), mokesčiai už važiavimą po Vokietijos keliais (mautai), ir darbo užmokestis Olandijoje, kuris yra aukštesnis nei čia. Taigi, kai gausite pasiūlymą, kuris atrodo per pigus, pagalvokite, kur jūsų daiktai bus po valandos.

Ar galima sutaupyti pasirinkus blogesnį laiką?

Taip, tai vienas iš būdų. Jeigu sutinkate važiuoti tada, kai niekas nenori (pavyzdžiui, lapkričio viduryje arba sausio pradžioje, darbo dienomis), gautumėte nuolaidą. Taip pat, jei galite laukti, kol vairuotojas surinks „krovinių grupę“ (t. y. paims kelis klientus vienu metu), tai bus pigiau, bet lėčiau. Tiesa, sutaupyti ant pakavimo medžiagos negalima – geros dėžės kainuoja tiek pat, o jūsų indams nulūžti nereikia.

Kokie yra paslėpti mokesčiai Olandijoje?

Daugelis pamiršta apie vietinius apribojimus. Pavyzdžiui, jeigu reikės įvažiuoti į Amsterdamo centrą su didžia mašina, gali tekti mokėti už leidimą (ontheffing) arba netgi samdyti policiją palydėti. Tai kainuoja nuo 50 iki 200 eurų papildomai. Taip pat, jei name nėra lifto arba yra siauri laiptai, vairuotojui gali tekti paprašyti pagalbininkų vietiniame sandėlyje, ir tai taip pat įeina į sąskaitą. Visada klauskite apie „iškrovimo sąlygas“.

Ar verta rinktis „pirkėjo“ ar „pardavėjo“ sąlygas (Incoterms)?

Dažnai klientai nežino, kas tai. Siūlau visada rinktis variantą, kai mokėsite už viską čia, Lietuvoje, arba dalinai. Jei sutiksite mokėti atvykus į Olandiją, rizikuojate, kad gausite sąskaitą su papildomais „neplanuotais“ mokestis už laukimą. Mano patirtis rodo, kad fiksuota kaina, nustatyta iš anksto, yra geriausia ir jums, ir man, nebūtini stresai prie sienos.

Ar draudimas apima viską?

Standartinis draudimas (CMR) apima tik 8,33 SDR (Specialiųjų traukimo teisių) už kilogramą, tai yra labai mažai. Jei vežate brangų pianiną ar vaikiškus lovelę, pasirašykite papildomą draudimą. Esu matęs, kaip mašina užsidegė ir klientas gavo tik trečdalį vertės. Neklauskite, kodėl taip – tokios yra tarptautinės taisyklės, bet galima apsisaugoti papildomai.

Ar reikia rūpintis muitinės deklaracija?

Nors Lietuva ir Olandija yra ES, jei perkraustote daiktus iš ne ES šalies arba tai yra komercinis siuntimas, reikia dokumentų. Bet jei tai paprastas perkraustymas (Transfer of Residence), daiktai gali būti atvežti be mokesčių, jei turite gyvenamosios vietos leidimą Olandijoje. Nereikia būti ekspertu, bet reikia turėti parengtą daiktų sąrašą su vertėmis. Būkite sąžiningi, muitininkai turi „rentgeno akis“.

Kaip elgtis su dėžėmis, kai atvykstate?

Svarbiausia – nepalikite jų gatvėje. Olandijoje labai daug dviračių, jei dėžė stovės dviračių takelyje, greitai atvažiuos policija arba ją nudels dvirininkai. Susitarkite su vairuotoju, kad iškrauna tiesiai į garažą ar butą. Jei reikia palikti lauke, reikės žmogaus, kuris jos saugotų. Nekelkite savo problemų ant kaimynų pečių, olandai labai mėgsta tvarką.

Išvada

Galiausiai, viskas susumuoja į vieną paprastą tiesą – geriausias laikas yra tada, kai jūs esate pasiruošę ir kai turite patikimą partnerį. Per savo dvidešimt metų išmokau, kad kalendorius yra tik pusė darbo, kita pusė – tai jūsų ramybė. Jeigu planuokite perkraustymą į Olandiją optimalūs terminai, turėtumėte atsižvelgti ne tik į savo atostogas, bet ir į tai, kas vyksta keliuose tarp Lietuvos ir Šiaurės jūros. Nesibaigiantis eismas Vokietijoje arba staigūs orai gali viską pakeisti, tačiau su gera planavimo strategija, kurią čia pateikiau, jūsų kelionė bus kur kas lengvesnė.