Planuojate kraustymąsi į Olandiją – profesionalus žinynas ir patarimai iš 20 metų stažuo

Sutikime, gyvenimas meta mums naujus iššūkius, ir kartais jie reiškia, kad reikia suskubti į kitą šalį. Aš šioje srityje esu jau beveik dvi dešimtmetis – matyta ir per daug, ir per mažai. Kasdien su savo komanda dirbu su kroviniais, važinėju maršrutais Vilnius–Varšuva–Berlynas–Amsterdamas ir atgal, todėl galiu pasakyti viena: tarptautiniai pervežimai nėra tik tai, ką matote išorėje. Tai ne tik vairuotojas vairuojantis sunkvežimį. Tai nervai, dokumentai, muitinės ir tas jausmas, kai suprantate, kad jūsų visi gyvenimo daiktai keliauja tūkstančius kilometrų.

Jeigu šiuo metu planuojate kraustymąsi į Olandiją, tuomet jums reikės ne tik gerų batų, bet ir patikimo partnerio. Nyderlandai – nuostabi šalis, platus dviračių takų tinklas, kanalai ir labai draugiški žmonės, tačiau jų biurokratija ir logistikos ypatumai gali apkarstyti net patį ramiausią žmogų. Aš čia ne kad būtų gąsdinti, o kad pasakytų kaip yra iš tiesų. Mūsų darbas yra užtikrinti, kad jūsų baldai, indai ir asmeniniai daiktai atvyktų saugiai ir laiku, o jūs galėtumėt rūpintis daugiau savo nauju gyvenimu Utrechte ar Eindhovene, o ne tuo, kur dingo dėžė su keptuvėmis.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu tai, ką per šiuos metus išmokau apie pervežimus į vakarus. Nenusimanantysis žmogus gali suklysti ties pačiu pradžios, o klaidų čia kainuoja brangiai – ir pinigais, ir laiku. Pažiūrėkime, kas jūsų laukia.

Kiek tai kainuos ir kada reikia skambinti

Kiek už tai reikės sumokėti?

Tai pats pirmasis klausimas, kurį girdžiu iš kiekvieno kliento. Žinoma, niekas negali pasakyti tikslios sumos be išsamesnės informacijos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug daiktų turite ir kur būtent Olandijoje reikės juos pristatyti. Paprastai kainą formuoja tūris – kubiniai metrai. Jeigu turite tik kelių dėžių kiekį, tai viena kaina, o jeigu kraustote visą namą su pianinu ir dviračiais – tai visai kitas lygis. Be to, į kainą įeina kuras, kelių mokesčiai Vokietijoje ir Belgijoje bei darbo valandos. Mes visada stengiamės pateikti aiškią sąskaitą be jokių paslėptų mokesčių, kurios staiga iššoktų pasienyje.

Kiek laiko iš anksto reikia susitarti dėl reiso?

Nereikia laukti iki paskutinės minutės, tikrai. Geriausia kreiptis mažiausiai dviem savaitėms iki planuojamo išvykimo, o jeigu kalbame apie vasaros mėnesius rugsėjo pradžią, tai tai dar ilgesnis laikas. Logistika yra sudėtingas mechanizmas – reikia suplanuoti maršrutą, gauti leidimus, jei reikia, ir suderinti vairuotojo darbo grafiką. Kai planuojate kraustymąsi į Olandiją, laikas yra jūsų draugas, o ne priešas. Kuo anksčiau susitarome, tuo didesnė tikimybė, kad galėsime pasiūlyti geresnį laiką ir netgi šiek tiek pigesnę kainą, nes nebe teks skubėti.

Ar galima kažkaip taupyti ant pervežimo?

Galima, bet būkite atsargūs. Kai kurie žmonės bando sutaupyti renkasi pigiausias bendroves, kurios turi tik vieną sunkvežimį ir jis gali sugesti pusiaukelėje. Taip pat galima sutaupyti pakuodant daiktus patys, o ne samdyti mūsų pakavimo komandos, tačiau tada būkite pasiruošę, kad jei dėžė su jūsų brangia servizuą nukris sulaužyta, draudimas tai padengti gali nevisiškai. Mūsų patirtis rodo, kad kartais geriau sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę nei vėliau šalti galvą dėl sulaužytos krosnies ar sofos.

Olandijos niuansai: dokumentai ir tai, ką negalima vežti

Ar reikia mokėti muito už savo daiktus?

Čia viskas labai priklauso nuo to, ar užsiregistruote savo gyvenamąją vietą Olandijoje, ir ar turite "Transfer of Residence" dokumentą. Jeigu keliaujate gyventi ilgam laikui ir turite šį sertifikatą, dauguma jūsų asmeninių daiktų gali būti atvežta be PVM ir muito. Tai yra labai svarbu, nes Olandijos muitinė labai griežtai tikrina, ar nebandote prekiauti naudotais daiktais. Reikia turėti sąrašą su vertėmis, ir jeigu ką nors nurodysite neteisingai, gali tekti mokėt skirtumą. Mes padedame parengti šį inventorinį sąrašą taip, kad jis atitiktų reikalavimus.

Ką daryti su automobiliu – ar galima jį suvežti?

Taip, galima, bet čia yra viena brangiausių vietų visame procese. Olandijoje yra labai aukštas mokesčis už privačių automobilių registraciją, vadinamas BPM. Jeigu jūsų mašina sena ir ne brangi, gali būti, kad šis mokestis viršys pačios mašinos vertę, todėl pigiau tiesiog nusipirkti naują čia, arba ją parduoti Lietuvoje. Aš dažnai sakau klientams – paskaičiuokite pirmiausia. Yra išimčių, jeigu jau esate užsienį dirbęs tam tikrą laiką, bet taisyklės keičiasi kasmet, todėl būtinai pasikonsultuokite prieš veždami.

Ar tikrai negaliu pasiimti maisto atsargų?

Galite, bet tikrai ne daug. Muitinės tarnybos labai nepripažįsta mėsos ir pieno produktų iš šalių, kuriose yra ligų, nors Lietuva ir yra ES narė, visada yra ribojimai. Kartais žmonės bando suvežti dešras, sūrius, keptus viščiukus, bet jeigu sulaikys, viską išmes į šiukšliadėžę. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite vietinių delikatesų, jų ten tikrai netrūksta. Olandų sūris "Gouda" arba "Edamas" tikrai nenusivils.

Techninė pusė: pakavimas, kroviniai ir "smulkmenos"

Ar jūsų vairuotojai padės pakrauti ir iškrauti?

Be abejo, mūsų paslauga yra kompleksinė. Mums ne tiek svarbu užkrauti, kiek tai padaryti saugiai. Mūsų vairuotojai turi su savimi ratukus, kėdes, virves ir užtvaralus, kad baldai neišsirinktų kelyje. Jeigu reikia, mes galime atsiųsti papildomą vyrą, kad iškrovimas būtų greitesnis. Ypač jeigu Olandijoje neturiite lifto ir tenka nešti penktu aukštu per laiptus. Tada papildoma pora rankų pasitarna labai stipriai.

Ar sunkvežimis įvažiuos į mano naująją gatvę?

Olandijos miestai, ypač senieji centrai Amsterdame ar Leidene, yra labai anksti suprojektuoti – gatvės siauros, kanalai arti, o automobilių stovėjimo vietos mažos. Kartais didelis sunkvežimis fiziškai negali privažiuoti prie pat durų. Tokiu atveju naudojame techniką – įrenginius su kranu, arba darome taip, vadinamą "shuttle" – perkrauname daiktus į mažesnį sunkvežimį arba furgoną prie miesto ribų ir tik tada važiuojame į centrą. Apie tai reikia pagalvoti iš anksto, kad nenuviltume tada, kai sunkvežimis jau stovi gatvės gale.

Ką daryti, jei namas dar nepasiruošęs?

Nebūna taip, kad viskas sutampa idealiai – kartai išvykstate iš Lietuvos, o Olandijoje dar laukiate raktų arba remontas užtruko. Mes galime pasiūlyti laikiną sandėliavimą mūsų bazėje arba tiesiogiau – saugoti daiktus sunkvežimyje porą dienų, kol jums išsituoksiant galvos. Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo daugiau nervų nei bandymas viską numesti ant gatvės. Gyvenimas – ne filmas, viskas nevyksta pagal scenarijų, todėl reikia turėti "Plan B".

Rizikos, draudimas ir patikimumas

Kas nutiks, jei kažkas sulūžs kelyje?

Niekas nėra apsaugotas nuo avarijos ar staigaus stabdymo. Mes turime standartinį draudimą, kuris dengia žalą pagal CMR konvenciją, tačiau jo limitai nebūna milžiniški. Jeigu vežate labai brangius daiktus ( paveikslus, brangią elektroniką, antikvariatą), būtinai pasakykite mums apie tai prieš kelionę. Galima papildomai apdrausti konkretų krovinių rinkinį. Geriau užtrukti penkias minutes pildant draudimo anketą nei vėliau ginčytis dėl tūkstančių eurų netekties.

Kodėl aš turėčiau pasirinkti būtent jus, o ne "skrajūnę" iskyrusį skelbimą?

Prieš dvidešimt metų aš pradėjau kaip vairuotojas ir žinau kiekvieną akmenį tarp čia ir ten. Mes ne siunčiame jūsų daiktų su kuria nors neaiškia firma, kurios vairuotojas gali neturėti telefono ryšio arba paimti dar 5 kitus užsakymus ir užstrigti savaitę. Mūsų reputacija yra vertingesnė nei greitas pelnas. Esame atsakingi, mes žinome muitininkus pavardėmis (bent jau jų darbo laiką) ir žinome, kur geriausia pietauti vokiečių autostradoje, kad nepavėluoti. Pasitikėjimu reikia užsidirbti, o ne tik apie jį kalbėti.

Ar tikrai vairuotojai kalba angliškai ar olandiškai?

Nebūtina, kad jie kalbėtų olandiškai, bet su užsieniu dirbantis vairuotojas privalo bent suprasti pagrindinius žodžius anglų kalba arba turėti vertėją telefone. Olandai kalba puikiai angliškai, todėl problemų paprastai nekyla. Tačiau jei kils sudėtingesnė situacija su pareigūnais, mes visada galime sujungti telefoną su mūsų dispečeriu, kuris išspręs problemą. Komunikacija – tai pusė sėkmės tarptautiniuose pervežimuose.

Išvada

Gyvenimas svetur yra nuostabi patirtis, o Olandija yra viena labiausiai priimiančių šalių Europoje. Tačiau tam, kad pradžia būtų sklandi, reikia pasirūpinti logistika neatsižvelgiant į jausmus, o remiantis faktais ir patirtimi. Kai planuojate kraustymąsi į Olandiją, nepamirškite, kad sėkmė priklauso nuo detalių – nuo to, kaip užklijuojate dėžę, iki to, koks dokumentas yra jūsų rankinėje pasienyje.

Mes esame čia tam, kad padėtume jums peržengti tą geografinę ir psichologinę ribą. Naudokitės mūsų patirtimi, kad išvengtumėte tų klaidų, kurias padarė kiti prieš jus.