Pigiau persikraustyti į Lietuvą iš Olandijos dabar: Eksperto apžvalga ir praktiniai patarimai

Įvadas

Sveiki, draugai. Prieš daugiau kaip dvidešimt metų įlipęs į pirmąjį savo krovininį mikroautobusą, net neįsivaizdavau, kiek gyvenimas pasikeis. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje, o mano kasdienybė – tai autostrados, muitinės ir, svarbiausia, žmonės, kurie keičia savo gyvenimo vienetą. Pastaruoju metu pastebiu tikrą bangą: lietuviai masiškai grįžta iš Olandijos. Kasdien gaunu po keletą skambučių iš Amsterdamo, Roterdamo, Eindhoveno ar net mažesnių miestelių, kuriuose gyvena mūsų tautiečiai. Visi klauso to paties – kaip tai padaryti efektyviai ir neprarasti viso uždirbto.

Rinka pasikeitė. Prieš penkerius metus kuro kainos ir biurokratijos kalnas padarydavo šį žingsnį labai brangų, tačiau dabar situacija yra kitokia. Dėl intensyvios konkurencijos ir logistikos maršrutų optimizavimo, iš tikrųjų pigiau persikraustyti į Lietuvą iš Olandijos dabar galima nekaip, o labai realiai netgi vidutines pajamas gaunančiam šeimai. Es matęs viską – nuo tų, kurie bando viską vežti seną „Golfu“ iki tų, kurie užsisako pilną tentą vienam sofa. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tai, kas užrašyta ne vadovėliuose, o mano vairuotojo knygelėje per tą tūkstantį ir daugiau nuvažiuotų tūkstančių kilometrų.

Kalbėsime ne tik apie tai, kiek kainuoja kilometras. Aptarsime detales, kurios nulemia sėkmę: kaip supakuoti indus, kad nenukristų nė vienas šaukštas, kodėl reikia bijoti „per pigių“ pasiūlymų be draudimo ir, svarbiausia, kaip šiandien išnaudoti rinkos situaciją savo naudai. Jei jums svarbi kokybė ir piniginė, štai jums mano pilnas vadovas.

Kainos, laikas ir procesas

Kiek tikrai kainuoja persikraustymas iš Olandijos?

Dažniausiai klausimas, kurį girdžtu pirmą. Žinoma, nėra vieno atsakymo, nes vienam „persikraustymas“ yra dvi krepšys ir dėžė, o kitam – trijų kambarių butas pilnas baldų. Tačiau dabartinėse rinkos sąlygose, jeigu kalbame apie standartinį dviejų kambarių buto turinį (tai yra apie 20–25 kubinius metrus), kaina svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų. Prieš kokius penkerius metus tas pats kainuodavo daugiau, nes kuras buvo beveik dvigubai brangesnis, o vežėjai, turėdami mažiau užsakymų, keldavo maržas. Dabar, kai maršrutai Vilnius–Amsterdamas yra užpildyti kaip niekada, galime pasiūlyti kur kas geresnes kainas, nes važiuojame į abi puses – vežame prekes į Vakarus ir grįžtame su jūsų daiktais, nevažiuodami tuščiai.

Kiek laiko trunka visas procesas?

Tai priklauso nuo to, ar tai yra „iškarto“ vykstantis pervežimas, ar dalinis krovinys. Jei užsakovas susitvarko su dokumentais ir daiktai yra supakuoti, patys važiavimai trunka maždaug 18–20 valandų vieną kryptį. Tačiau realiai viskas užtrunka nuo 3 iki 5 dienų nuo tada, kai pasirašome sutartį, iki momento, kai atiduodu raktus į jūsų rankas Lietuvoje. Kodėl tiek ilgai? Todėl, kad reikia suderinti grafiką su kitais klientais, išvengti sunkiųjų sunkvežimių spūsčių Vokietijoje, o dažnai reikia ir apsilankyti pas kelis klientus Olandijoje, surinkant dalinį krovinį, kad būtų pigiau persikraustyti į Lietuvą iš Olandijos dabar visiems dalyviams.

Kodėl kainos krenta? Ar tai yra kokybės nuosmukis?

Nesijaudinkite, kokybės nenukrenta. Tai yra grynas ekonomikos dalykas. Pirmiausia, stabilizavosi kuro kainos, o tai yra didžiausia išlaidų dalis. Antra, atsirado daugiau Lietuvos vežėjų, kurie specializuojasi būtent šiame maršrute, todėl konkurencija verčia kelti kainas. Trečia, daugelis dabar naudoja modernesnes, ekonomiškesnes mašinas, kurios suvartoja mažiau degalų. Asmeniškai aš stengiuosi nebraizinėti kainų, o dirbti greitai ir efektyviai – taip uždirbu daugiau, o klientas moka mažiau. Tai yra „win-win“ situacija, kurią matau tik šiuo metu.

Baldai, daiktai ir specifiniai daiktai

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus Lietuvoje?

Tai yra klausimas, į kurį atsakau kaip vyras, kuris matęs tūkstančius kanapių. Jei baldai yra brangūs, „design“ tipo arba labai jums brangūs prisiminimų požiūriu – neabejotinai vežkite. Tačiau jei tai yra pirkta prieš dešimt metų IKEA sekė, tuomet skaičiuokite paprastai: pervežimas 1 kubinio metro baldų kainuoja apie 40–50 eurų. Jei už tą patį biurką ar spintą galite nusipirkti naują Lietuvoje už 100 eurų, o pervežimas kainuos 80 eurų, veltui išsiimsite vargą. Dažnai klientai sako: „Bet aš tai nupirkau brangiai!“. Taip, bet brangia parduoti neįmanoma, o pervežimas valiuta nemokamas. Dabar, kai yra galimybė pigiau persikraustyti į Lietuvą iš Olandijos dabar, dažnai žmonės pasinaudoja proga ir parveža tik tai, kas tikrai verta, o senus daiktus palieka „Marktplaats“ portale arba kaimynams.

Kaip elgtis su transporto priemonėmis? Ar galima vežti automobilį?

Žinoma, automobilių pervežimas iš Olandijos yra mūsų duonos kasdienybė. Jei turite seną „BMW“ ar „Audi“, kurios ten nusipirkote už tuos pačius 500 eurų, tai puikus variantas. Galime įkrauti jį į priekabą arba, jei mašina yra eigiama, įtraukti ant vilkiko. Čia svarbu suprasti dokumentus: jei automobilis yra ant jūsų vardo, jis turi tecįti jūsų vardu, o jei ne – reikia įgaliojimo. Dažnai žmonės sako, kad Olandijoje automobiliai brangiau, bet realiai ten rasti gerą, neperdegintą variklį yra daug lengviau nei pas mus, todėl šis verslas gyvuoja. Tiesiog pasirūpinkite technine apžiūra prieš važiuodami, kad neketintumėte jį remontuoti pirmoje degalinėje pasienyje.

O jei turiu pianiną ar labai jautrių daiktų?

Čia nėra vietos eksperimentams. Pianinai, safai, dideli akvariumai, brangūs paveikslai – tai reikalauja ne tik jėgos, bet ir įrangos. Aš turiu specialius keltuvus, prijuostas, o svarbiausia – patirtį. Kartą teko pervežti XIX a. fortepijoną iš vieno dvaro į kitą, ir man sako: „Niekada nenukrypsta nuo kelio, jei žinai, ką darai“. Jei bandysite tokį daiktą pervežti su „kaimyno Petru“ jo „Fiat Ducato“, kuris neturi hidraulinės lifto galo, tikėkitės didžiaulio skausmo. Už tokias paslaugas imamas papildomas mokestis, bet jis užtikrina, kad jūsų turtas atvyks vienas dalis.

Rizikos, draudimas ir dokumentai

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Esu vienas iš tų, kurie sako: „Geriau užtikrint, kad neįvyktų, nei gailėtis, kad įvyko“. Mes visada turime krovinių draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą iki 10 ar daugiau tūkstančių eurų, priklausomai nuo sutarties. Tačiau yra vienas „bet“. Jei jūs pats supakote daiktus, o viduje dėžėje sužudo porcelianas, nes neįdėjėte putų, draudimo kompanija gali atmesti pretenziją, nes kaltė yra netinkamo pakavimo. Todėl visada rekomenduoju arba mums supakuoti, arba bent griežtai laikytis mūsų instrukcijų. Esu matęs, kaip žmonės deda vitrinus į dėžę be užpildo – tai būna kaip loterija.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje, jei grįžtu į Lietuvą gyventi?

Nuo 2004 metų, kai įsigijome ES narystę, gyventojų persikraustymas tarp ES šalių yra muitų neturintis procesas. Tai reiškia, kad jeigu turite dokumentus, jog gyvenote Olandijoje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir dabar grįžtate į Lietuvą amžinai (arba bent ilgam), jūsų asmeniniai daiktai ir baldai neapmokestinami. Svarbu tik turėti deklaraciją (pervykimo dokumentą) ir sąrašą daiktų. Mūsų kompanija viską užpildo už jus, jums tik reikia pasirašyti. Niekada nedarykite to paslapties, nes muitininkai turi „akies“ ir jei pamatys 40 televizorių vienoje mašinoje, gali sukibti.

Kaip atpažinti apgaviką rinkoje?

Dirbu šioje srityje 20 metų ir gaila, bet yra „juodosios averys“. Jei kainos atrodo per geros, kad būtų tiesa (pvz., pervežimas iš Amsterdamo į Vilnių už 300 eurų su pilna mašina), tai arba jie nebus draustę, arba jūsų daiktus iškraus priešais kiemą ir pasakys „viskas“. Patikrinkite įmonės kodą, ar ji tikrai egzistuoja, kokį transportą naudoja. Užsukite į jų „Facebook“ puslapį – ar ten yra realių nuotraukų, o ne nusisiųstos iš interneto. Aš visada siūlau klientams ateiti pas mane į sandėlį prieš kelionę, pamatyti mašiną. Pasitikėjimas šioje srityje brangiau kainuoja nei bet kokia nuolaida.

Naudingi patarimai iš vidaus

Kaip geriausiai suplanuoti išvykimą, kad nebūtų streso?

Stresas atsiranda tada, kai viską darote paskutinę minutę. Mano patarimas: pradėkite ruoštis ne savaitę prieš, o mėnesį. Pirmiausia, atsikratykite šiukšlių – nenukelkite senų žurnalų ar drabužių, kurių nebuvote nešioję 5 metus. Antra, sudarykite detalią sąrašą (inventory list). Trečia, susiderinkite su vežėju bent dviem savaitėms anksčiau, ypač jei planuojate važiuoti vasarą ar švenčių laikotarpiu. Dabar, kai yra pigiau persikraustyti į Lietuvą iš Olandijos dabar, visi nori tai daryti, tad gerų datų kalendoriuje lieka vis mažiau.

Ar galima siųsti dalinį krovinį (kai tėvų namuose lieka keletas dėžių)?

Žinoma, tai yra vienas iš populiariausių paslaugų variantų. Pavyzdžiui, vaikas studijuoja Olandijoje, baigia ir nori parvežti tik savo daiktus, o ne pilną butą. Mes surinkame tokius smulkius krovinius iš kelių klientų (pavyzdžiui, 3 klientus iš Hagos, 2 iš Utrechto) ir vežame viena mašina. Klientui tai išeiga kur kas pigiau, nes jis moka tik už užimamą vietą (pvz., 2–5 kubinius metrus). Tai idealus sprendimas tiems, kurie nori sutaupyti, bet nėra pasiryžę samdyti pilno mikroautobuso.

Kokia dabar situacija su keliais Vokietijoje ir Lenkijoje?

Visiems, kas važiavo prieš keletą metų, žinoma, kaip Vokietijoje atrodė kelių darbai – viena spūstis kita didesnė. Dabar situacija pagerėjo, daugelis ruožų baigti, tačiau vis tiek reikia skirti papildomo laiko. Lenkijoje, ypač A2 autostradoje, kuras šiek tiek brangesnis nei Vokietijoje, todėl stengiamės užpildyti bakus dar prieš sieną arba jau Lietuvoje. Tačiau kelių kokybė Lenkijoje gerokai pagerėjo, tad mašina mažiau įsibrognia. Visada sakau vairuotojams: „Geriau atvykti valanda vėliau, nei nešiotis sužalotą krovinią“.

Išvada

Gyvenimas Olandijoje turi savo privalumų, tačiau namai širdyse visada lieka Lietuvoje. Po dvidešimties metų šioje srityje galiu drąsiai pasakyti, kad niekada nebuvo geresnio laiko grįžti. Logistika tapo sklandesnė, kainos prieinamesnės, o paslaugų kokybė – aukštesnė. Naudokitės šia galimybe, kol rinka yra tokia palanki.

Nebijokite klausti, nedarykite spėjimų ir visada pasirūpinkite draudimu. Persikraustymas tai ne tik daiktų pervežimas, tai naujo gyvenimo pradžia, ir svarbu, kad ji prasidėtų be nepykčio ir sulaužytų kojų. Jei vis dar abejojate, paskambinkite man arba bet kuriam kitam profesionalui – konsultacija visada pigiau nei klaida. Sėkmės kelyje namo ir tikimės, kad jūsų kelionė bus taip sklandi, kaip ir mūsų autostrados.