Pervežame baldus iš Olandijos su profesionalia komanda: kas vyksta užkulisiuose

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo pasakų apie vieną kėdę iki visiškai chaosu užtvindykusių reisų, kai vairuotojas net nežinojo, kame dėti siuntas. Olandija, arba Nyderlandai, yra viena populiariausių kryptų mūsų lietuviams, nes ten galima nusipirkti kokybiškus, o dažnai ir labai pigius baldus. Bet tas kelias nuo pirkėjo svajonės iki lieto baldai stovinčio jūsų miegamajame gali būti rūpiningas, jei viską nepasitiki profesionalia komanda.

Kai sakome, kad pervežame baldus iš Olandijos, tai nereiškia tik to, kad užkeliame kėdę į sunkvežimį ir važiuojame. Tai sudėtingas mechanizmas, kurį sudaro komunikacija su olandiškais pardavėjais, logistika, muitinės procedūros ir, svarbiausia, saugus jūsų turto pristatymas. Per šiuos dvidešimt metų išmokome, kad klientui ne svarbu, kokia markės yra vilkikas – jam svarbu, kad vitrina atvyktų nenulūžusi oda, o sofa nebumo ant kelio. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog kaip yra.

Kaip prasideda procesas ir organizacija

Dažniausiai viskas prasideda telefonu arba el. laišku, kai klientas sako: „Pirkau spintą Amersforte, ką dabar daryti?“. Čia prasideda mūsų darbas. Mes ne tik tiesiog braižome maršrutus, bet ir esame tarpininkai tarp jūsų ir dažnai angliškai ar olandiškai nekalbančių pardavėjų. Būna, kad žmogus nupirko daiktą iš „Marktplaats“ ir neturi būtinybės ar galimybės su juo susisiekti, o mes tuo pasirūpiname.

Kaip susitarti dėl pervežimo, jei esu užsienyje?

Viskas labai paprasta – mums reikalingas adresas ir galimas atsiėmimo laikas. Jei jūs jau esate Lietuvoje arba planuojate išvykti, mes suderiname viską su pardavėju tiesiogiai. Kartais tenka būti labai kantriems, nes olandai savo laiką gerbia ir gali laukti savaitę, kol atsiimsite prekę, bet mums, kai pervežame baldus iš Olandijai, reikia suderinti tikslias valandas, kad vairuotojas nevažiuotų tuščias.

Ar aš pats turiu dėti baldus į dėžes?

Nebūtinai, bet tai labai padėtų sutaupyti. Jei baldai jau yra pakuoti, mūsų komanda juos tiesiog užkels. Tačiau jei nupirkote sofą ar vitriną be pakavimo, mes turime su savimi visus reikalingus įrankius – užklotus, stropas, pleistrus. Kartais klientai klausia, ar reikia nupirkti dėžes; sakau taip – nupirkite, jeigu galite, jei ne, mes išsiveršime ir su profesionalia packavimo medžiaga.

Kiek laiko užtrunka surinkti visą krovinį?

Tai priklauso nuo to, ar tai yra „konsolidacinis“ reisas. Paprastai vieno kliento siuntą galime atsiimti per 1-2 dienas. Tačiau dažniausiai pervežame baldus iš Olandijos taip, kad viena mašina veža keletą klientų, kad kainą būtų galima padalinti. Tada tai gali trukti nuo 3 iki 7 darbo dienų, nes reikia apvažiuoti po visą šalį – nuo Eindhoveno iki Groningeno – surinkti viską ir tik tada važiuoti į Lietuvą.

Pinigai, kainos ir kiti svarbūs dalykai

Apie pinigus visada kalbėti yra nemalonu, bet tai yra svarbiausia dalis, kad neaptiktumėte staigmenų. Rinkoje yra daug pasiūlymų, nuo „vokiškų“ firmų iki individualių vairuotojų, bet kainos nevienodos ir dėl tam tikrų priežasčių. Stengiamės būti tiekiami, kiek įmanoma, bet ir neviršyti proto.

Kiek maždaug kainuoja baldų atvežimas?

Kainos svyruoja labai stipriai priklausomai nuo tūrio. Jei tai yra nedidelis krovinius, pavyzdžiui, kėdės ir maža stalikis, tai gali kainuoti apie 250–300 eurų. Jei kalbame apie viso buto įrangą ar didelę sekciją, kainos gali šokti iki 800–1000 eurų arba daugiau. Visada prašome nusiųsti nuotraukas, kad galėtume įvertinti, ar tai telpa į 1,5 kubo skylę, ar reikės vietos visam vilkikui.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mane dažnai klausia ar bijau, ar nebus taip, kad priartėjus prie namų vairuotojas pareikalaus dvigubos sumos. Pas mus, kaip ir suteikiant paslaugą pervežame baldus iš Olandijos, tokių dalykų nėra. Kaina, ką susitariame iš anksto, yra galutinė. Vienintelė išimtis gali būti, jei pats klientas pakeičia užsakymą vietoje – pavyzdžiui, nusprendžia paimti dar vieną spintą, kioską arba statulą, kurios nebuvo sąraše.

Kaip su mokesčiais muitinėje, jei baldai nauji?

Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus, mokesčių paprastai nėra. Olandija yra ES šalis, taigi tai yra vidinė prekyba. Problemos gali kilti tik tada, jei pervežate naujus baldus dideliais kiekiais ir turite verslo liudijimą – tada reikia apskaitos PVM. Bet paprastam žmogui, kuriam nupirko naudotą „IKEA“ spintą, muitinė tik pažiūri ir leidžia važiuoti toliau.

Ar reikia mokėti iš karto ar atvykus?

Mes visada pageidaujame avanso, kuris užtikrina, kad mes išties vyksime ir skirsime vietą jūsų siuntai mašinoje. Likusią dalį galite apmokėti grynaisiais vairuotojui arba pervedimu į sąskaitą pristatymo metu. Esame patikimi žmonės, 20 metų rinkoje kalba už save, tačiau ir avansas apsaugo mus nuo tuščių važiavimų, jei klientas staiga nusprendžia atsisakyti.

Techniniai niuansai ir saugumas

Logistika – ne tik vairavimas, bet ir technika. Kaipvėjinis, arba „kabinė“, yra mūsų pagrindinis įrankis. Žmonės dažnai galvoja, kad gali perkrauti viską į „Renault Traffic“ ir važiuoti, tačiau tada kyla pavojus baldams nulūžti posūkiuose, nes jie nėra užfiksuoti. Mes naudojame specialias užraktas ir diržus.

Pirkau daiktą iš Marktplaats, ar jie tikrai atiduos?

Tai vienas dažniausių klausimų. Olandai, parduodantys per šias platformas, yra labai sąžiningi, bet jie nieko nenori girdėti apie tai, kad krovinys atvyks vėliau. Jums reikia susiderėti, kad mes atsiimsime. Kartais mes tiesiog paskambiname pardavėjui ir pasakome olandiškai, kad esame ekspeditoriai, ir tai juos nuramina. Jie mums patiki daugiau nei kambarių savininkai, kurie kalba lietuviškai su akcentu.

Kas nutinka, jei baldui sugriūva kelyje?

Per 20 metų tai nutiko vos keletą kartų, ir visada dėl kliento kaltės (pvz., blogai surinktas baldas slydo nuo sienos). Mes turime „CMR“ draudimą, kuris dengia krovinius. Tačiau geriausia draudimas – tai profesionalus pakavimas. Kai pervežame baldus iš Olandijos, mes juos įrėminame, o ne tik mesame į krūvą. Jei vitrina atvyks su skyle – atlyginsime visą vertę, bet stengiamės, kad to nebūtų.

Ar nešite baldus į butą antrame aukšte be lifto?

Taip, mūsų komanda fiziškai stipri. Mes ne tūkstantinukai, kurie neša po vieną dėžę. Mes nešame sofos, šaldytuvus, akvariumus. Vienintelis dalykas, apie kurį prašome pranešti iš anksto – tai labai siauri laiptai arba labai sunkios konstrukcijos, kurios netilps į duris. Kartą teko išmontuoti langą, kad įvežtume pianiną – tai jau papildomas paslaugas, bet įmanomas.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Žinoma, mes nebėgame su laiškais, kaip anksčiau. Vairuotojai turi telefonus, o mes turime GPS stebėjimo sistemas. Galite susisiekti su mumis dienos metu ir mes pasakysime, jog jau važiuoja pro Kauną arba tik keliauja per Vokietiją. Tai ramina klientus, ypač kai pervežami brangūs antikvariniai baldai.

Telpa į standartinę kabinę visi baldai?

90 proc. baldų telpa. Yra standartinis aukštis, kuriuo vadovaujamės. Jei jūs nupirkote didžiulę biblioteką, kuri aukštesnė nei 2,20 metro, gali kilti problemų. Tokiu atveju reikia žinoti iš anksto – tuomet reikia planuoti „tent“ reisą (su atviru priekabės dangčiu). Bet dažniausiai olandiški baldai yra labai standartizuoti ir labai lengvai talpinami.

Išvada

Visas šis procesas atrodo sudėtingas tik tol, kol jo nepradėte daryti. Mums, kurie pervežame baldus iš Olandijos kasdien, tai yra rutina, o ne stresas. Mūsų tikslas – kad jūsų svajonių interjeras būtų pristatytas saugiai ir laiku. Nereikia rūpintis vairuotojais, keliais ar dėžėmis – palikite tai mums, o jūs galite planuoti, kur statysite tą naująją sofą. Geriausias rezultatas gaunamas, kai klientas pasitinka vairuotoją tik tam, kad pasirašytu dokumentus ir nusileidžtų į savo naujus baldus.