Pervežame baldus iš Olandijos greitai ir patikimai: Kas tikrai vyksta kelyje?

Sveiki, draugai. Štai jau virš dvidešimt metų man tenka sėdėti vairoje arba planuoti maršrutus, kai keliaujama į Vakarus. Per šį laikotarpį mačiau viską – nuo puikių, „paprastų“ pasiūlymų iki tokių situacijų, kai norėtųsi akis užmerkti. Olandija, arba Nyderlandai, yra viena populiariausių kryptų mūsų lietuviams. Ten nupirkami svetainės komplektai, virtuvės, o kartais ir visi namų apyvokos reikmenys iš „IKEA“ arba aukštos klasės baldų salonų. Bet kaip tas visas procesas atrodo iš vidinės pusės? Kaip išvengti nusivylimų, kai vairuotojas jau važiuoja link Klaipėdos?

Noriu pasakyti tiesiogiai: šiame versle niekas nevyksta taip, kaip mums visiems norėtų – idealiai lygiai. Yra užstrigimai ties Vokietijos statybose, yra blogas oras, yra ir tokių klientų, kurie paskutinę sekundę keičia planus. Tačiau vienas dalykas lieka nepakitęs. Mūsų komanda jau dešimtmetį turi vieną pagrindinę užduotį – mes pervežame baldus iš Olandijos greitai ir patikimai, nepaisant to, kas nutinka už kabinos langų. Šiame straipsnyje neapsiribos sausomis faktais, o papasakosiu, kaip tai iš tikrųjų veikia, ką reikia žinoti prieš skambinant dispečeriui ir kodėl kartais pigiau nebūtų pasakyti „taip“.

Šiandien rinka yra perminta. Vairuotojų trūksta jaučiamas visoje Europoje, todėl logistika turi būti tiksliai suvesta. Kai sakome, kad pervežame baldus iš Olandijos greitai ir patikimai, tai reiškia, kad turime suderintą tvarkaraštį, o ne tik viltį, kad kažkas atvažiuos. Dažnai klientai klausia: „Ar įmanoma atvežti rytoj?“. Žinoma, jeigu mes jau turiame ten savo furgoną arba susitvarkome su dalinio krovinio (part load) logistika. Bet dažniausiai tai reikalauka plano. Sekančiuose skyrieliuose atsakysiu į tuos klausimus, kuriuos, tiesą sakant, bijojate užduoti, arba tiesiog nežinote, kaip suformuluoti.

Kainodaros ir mokėjimo niuansai: ką tikrai reikia žinoti

Kiek kainuos nuvežti sofos komplektą iš Amsterdamo arba Eindhoveno?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo tūrio ir svorio, bet stengiuos įsivaizduoti situaciją. Jei tai tik viena sofa, kuri įpakuota į dėžę, galima kalbėti apie sumą, kuri neapsunkins jūsų biudžeto, tačiau jei tai komplektas su kampu ir foteliais, kuriuos reikės išmontuoti, kaina augs dėl papildomo darbo. Pavyzdžiui, prieš metus turėjau klientą, kuris maniau, kad dviejų vietos sofa yra tas pats, kas dviejų vietos „Chesterfield“, o pastaroji sveria dvigubai daugiau ir reikalauja specialios apsaugos. Geriausia visada nusiųsti nuotraukas arba nurodyti tikslius išmatavimus, tada gausite tikslų pasiūlymą be jokių nepageidaujamų staigmenų vėliau.

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei aš turiu daugiau daiktų?

Žinoma, mes visada esame atviri pokalbiams, ypač jei kalbame apie didesnį krovinį, pvz., visą buto išvežimą iš Rotterdam arba Hagos apylinkių. Esu matęs situacijų, kai žmogus parduoda namą ir nori pergabenti visus baldus į Lietuvą – tokiu atveju galime pasiūlyti fiksuotą kainą už visą furgoną, kas dažnai išeiga pigiau nei mokėti už kiekvieną kubą atskirai. Tiesa, reikia suprasti, kad kaina susideda ne tik iš kuro, bet ir vairuotojo darbo užmokesčio, kelių mokesčių Vokietijoje bei mokesčių už užstatą ant sėdynių (Eurovignette), todėl iki galo iki nulyjo nuleisti neįeis, tačiau galime rasti kompromisą, kuris abiem pusėms bus naudingas.

Kada reikia apmokėti už paslaugą – iš karto ar atvykus?

Standartinė praktika yra tokia, kad imame nedidelį avansą (depozitą), kad užfiksuotume jūsų užsakymą ir galėtume rezervuoti vietą krovininiame automobilyje, o likusią dalį sumokate gavę prekes. Esu patyręs, kai žmonės atsisako paskutinę minutę, o mes jau esame susiskaičiavę, kad vietą užpildysime, todėl avansas užtikrina, kad mes abu esame įsipareigoję. Tačiau niekada neprašome mokėti 100 % iš karto – tai būtų neprofesionalu ir keista, pasitikėjimas turi būti dvipusis.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išnešti baldus iš trečiojo aukšto be lifto?

Taip, tai papildoma paslauga, kurią įkainojame pagal tai, kiek laiko tai užtrunka ir kiek žmonių reikia. Vieną kartą teko nešti labai sunkų, seną masyvios medžios spintą iš namo, kur laiptai buvo tokie siauri, kad net neįsivaizduojate, kaip ten įsitempėme du vyrai. Tokiu atveju ne tik darbo laikas, bet ir rizika sužeisti arba apgadinti kaimynų turinį didesnė, todėl kaina atitinkamai aukštesnė. Jeigu galite patys paruošti daiktus prie pat durų arba įlenda į liftą, tai padės sutaupyti nemažai eurų.

Organizaciniai momentai ir laiko sąskaita

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Olandijos iki Lietuvos?

Įprastai, kai sakome, kad pervežame baldus iš Olandijos greitai ir patikimai, turime omenyje 3–5 darbo dienas, priklausomai nuo to, ar tai yra tiesioginis reisas, ar renkame dalinius krovinius (konsolidacija). Jeigu mes jau turime planuotą išvykimą, pvz., antradienį, tai Jums prekes gali pristatyti jau penktadienį arba šeštadienį, tačiau reikia atsižvelgti ir į tai, kad vairuotojui reikia poilsio. Kartais klientai stūmėsi: „Važiuokite naktį, neilsėkite“, tačiau saugumas yra pirmiausia, o pavargęs vairuotojas – tai pavojus kelyje ir jūsų baldams.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa ties Vokietijos statybomis arba susiduria su technine gedimu?

Tai yra realus gyvenimas, ir to išvengti negalime, bet mes visada veikiame protingai. Jeigu įvyksta užstrigimas, pvz., ties Duisburgu arba ant A9 magistralės, iš karto informuojame klientą ir paskaičiuojame naują atvykimo laiką. Esu matęs, kaip dėl vieno avarijos atvejo stovėjome 6 valandas, ir geriau, kad klientas žino tiesą ir gali susitvarkyti savo reikalus, nei laukia prie namų vartų ir nervinasi. Mūsų patikimumas pasireiškia būtent tuo, kad net esant sunkumams, mes nepradedame meluoti, o ieškome sprendimų.

Ar galima susitarti dėl pristatymo konkretaus laiko, pvz., vakare arba savaitgalį?

Įmanoma, tačiau tai reikalauja gero išankstinio suderinimo, nes mūsų vairuotojai turi griežtus grafikus, kuriuos reglamentuoja vairavimo poilsio laikas. Dažnai stengiamės būti lankstūs, ypač jei klientas dirba ir negali laukti dieną, todėl galime susitarti dėl pristatymo po 18:00 valandos arba šeštadienį už papildomą mokestį. Prisimenu vieną atvejį, kai pristatėme baldus į sodą sekmadienio ryte, nes šeimininkas norėjo viską susidėti ramioje aplinkoje be darbo triukšmo – tai įmanoma, jeigu planuojame iš anksto.

Ar jūsų komanda pati surenka baldus, jei aš juos nupirkau išmontuotus?

Taip, tai mūsų kasdienybė, ypač kai atvežame baldus iš „IKEA“ ar kitų parduotuvių, kur pakuotėse būna dešimtys detalių ir varžtų. Mūsų vairuotojai turi su savimi įrankius, todėl gali susirinkti spintą arba stalą vietoje, tačiau reikia suprasti, kad sudėtingi sisteminiai baldai gali užtrukti valandą ir daugiau. Jeigu norite, kad tai padarytume tiksliai ir greitai, prašome iš anksto pasakyti, kad reikia „rankų“ – tuomet mes galime skirti daugiau laiko arba net siųsti papildomą žmogų.

Saugumas, dokumentai ir papildomi klausimai

Kaip apsaugote baldus nuo pažeidimų per tokią ilgą kelionę?

Naudojame profesionalią apsauginę medžiagą (gėriklės), odius baldus užlenkiame plėvele, o visus smulkius daiktus dedame į dėžes, kad jie neišsibarstytų furgono viduje. Esu matęs, kaip konkurentai tiesiog užmetė vėliavėlę ant brangios sofos ir važiavo, o po to klientas gavo sužalotą kampą. Mums svarbu, kad atvykus krovinys atrodytų taip pat kaip įkėlimo metu Olandijoje, todėl investuojame į kokybiškas tvirtinimo juostas ir apsaugas. Tai tas patikimumo elementas, kuris lemia, ar klientas rekomenduos mus kitiems.

Kas dėl mokesčių ar muito arba BVK, jei pervežame naudotus baldus?

Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus (pervykimas į gyvenamąją vietą), dažniausiai mokesčių nėra, jeigu turite dokumentus, kad gyvenote Olandijoje tam tikrą laiką. Tačiau jei tai verslo krovinys arba nauji baldai, gali būti taikomi PVM arba muito mokesčiai, todėl visada rekomenduoju pasikonsultuoti su mūsų logistika arba muitinės konsultantu. Mes pagal poreikį galime paruošti visus reikalingus CMR sąskaitas-faktūras ir dokumentus, kad patikrinimas sienoje vyktų sklandžiai. Niekada neslėpkite informacijos apie tai, kas vežama – tiesumas sutaupo daugiau laiko nei bandymai ką nors nuslėpti.

Ar įmanoma sekti, kur šiuo metu yra mano krovinys?

Šiuolaikinėje logistikoje be GPS nebeįsivaizduojame darbo, todėl galite susisiekti su dispečeriumi ir sužinoti tikslią vairuotojo vietą. Tačiau prašau suprasti – vairuotojas vairuoja, o ne rašo pranešimus, todėl geriausia skambinti mums į biurą, o ne trukdyti vairuotojui kelyje, jei tai nėra skubus atvejis. Mes stengiamės duoti prognozes, pvz., „jau yra ties Kaunu“ arba „per 2 valandas bus pas jūsų vartus“, kad galėtumėt paruošti laisvą vietą iškrovimui.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad logistika – tai ne tik furgonai ir kuras, tai yra žmonės ir jų patikimas darbas. Per 20 metų išmokau, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris gauna savo baldus sausus ir nesugadintus. Nors rinka pasikeitė ir kainos augo, mūsų principas išlieka tas pats – mes pervežame baldus iš Olandijos greitai ir patikimai, atsižvelgdami į jūsų poreikius ir galimybes. Jeigu planuojate kelionę į Olandiją arba reikės atvežti ką nors didesnio, nebijokite kreiptis ir klausti net tos pačios akivaizdžiausios thing. Geriau pasikalbėti penkias minutes iš anksto, nei spręsti problemas vėliau.

Linkiu jums sėkmingų pirkinų ir saugių kelionių! O jei reikės pagalbos – mūsų komanda visada pasiruošusi keliui.