Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Persikraustymo paslaugos iš Olandijos su pilnu aptarnavimu: Pamoka, kurią išmokau per 20 metų
Sakyčiau, per dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo tų, kurie bando įsibrauti į „Fiat“ Doblo su sofa, iki tokių, kurie nori pervežti visą namą be vieno popieriaus. Olandija nuostabi šalis, gyvenimas čia geras, bet kai ateina laikas grįžti Lietuvon arba keltis į kitą šalį, prasideda stresas. Žmonės dažnai bijo to proceso kaip ugnies. Ir nenuostabu – jei niekada nedirbote su tarptautinėmis logistikos firmomis, viskas atrodo kaip juodoji bedugnė: muitinė, keliai, svoriai, dėžės.
Tiesą sakant, šiandien persikraustymo paslaugos iš Olandijos su pilnu aptarnavimu yra kur kas paprastesnės negu atrodo iš pažiūros, kai žinai, ką ieškoti. Aš ne čia kad suktume galvą, o kad suprasțum – tai gali būti net malonu. Pagrindas yra suprasti, kad tai ne tik krovinių vežimas, tai organizacinis procesas. Kiekvienas kvadratinis metras Amsterdame ar Roterdame turi savo kainą, o ir lietuviškas nekilnojamasis turtas reikalauja pagarbos. Tad tiesiai į punktus – kaip tai veikia iš vidaus, ką tikrai reikia žinoti, kad nenukentėtų jūsų nervai ir, svarbiausia, jūsų turtas.
Kas vyksta su daiktais ir kada reikia skubėti?
Ar tikrai reikia mokėti už pakavimą ar galiu padaryti pats?
Žinau, ką susimąstote: „Kodėl aš turiu mokėti už keliasdešimt dėžių ir juos lipdukus, jei galiu nusipirkti pats?“. Galite, tikrai, bet problema dažnai būna ne dėžėse, o jų kokybėje ir, svarbiausia, užpilde. Matęs ne kartą, kaip savo rankomis supakuota dėžė su indais suyra vos perkeliant per slenkstį, nes viduje buvo tuščia erdvė. Mūsų siūlomos persikraustymo paslaugos iš Olandijos su pilnu aptarnavimu visada įtraukia profesionalų pakavimą – mes naudojame specialius dvigubos sienelės kartono dėžes, putplasčio plokštes ir burbuliukų plėvelę. Tai ne tiesiog apsaugo, tai sutaupo laiko, nes mūsų komanda pakrauna sunkų pianiną per 15 minučių, o ne per valandą.
Ką daryti su baldais, jei jie netelpa į liftą ar laiptus?
Olandijos miestuose, ypač senosiuose kvartaluose, namai statyti prieš 300 metų, o laiptai tokie siauri, kad juos įveikti su sofa be išmontavimo yra beveik nerealu. Tai klasikinis kliento pasirūpinimo klausimas. Mums ne taip jau ir svarbu, ar aukštis trečias, ar penktas – mes atvykstame su įrankiais. Išmontuojame, užklojame gobtuvais, nešame per langą ar balkoną, jei reikia, o Lietuvoje vėl surinkame atgal. Nereikia ieškoti meistrų atskirai, tai įeina į kompleksą, tad galit ramiai gerti kavą, kol mes dirbame.
Ar saugu vežti brangius dalykus – paveikslus, tėvų indus?
Kiekvienas turi tą vieną dalyką, kurį bijo palikti vaizdo kameros akiračiu, net jei tai nebūtinai milijoninė vertė. Turiu omenyje senelės servizą ar vyrą paveikslus. Štai kur techninė pusė susiduria su emocine. Mes naudojame specialias medines dėžes su „antipress“ sistema paveikslams – jie neiššoks iš rėmų, net jei vairuotojas staiga stabdys. O stikliniai indai keliauja specialiuose skyrieliuose. Esu matęs, kaip atvykstant į Vilnių klientai verkia iš džiaugsmo, kad viskas atvyko sveika. Tai ne magija, tiesiog tiesiogiai pritaikoma persikraustymo paslaugos iš Olandijos su pilnu aptarnavimu logika.
Ar galite susitvarkyti su pianinu ar safu?
Tai vienas mėgstamiausių klausimų, nes tai parodo, ar žmogus tikrai supranta apie ką kalba. Pianinas – ne tik svoris, jis yra subtilus mechanizmas. Safas – tikras gelbėtojas. Taip, mes turime specialias juostas, rožetes, o keliose atvejais net keltuvus. Nereikia mums aiškinti, kad safas sveria toną – mes jį pajudinsime taip lengvai, kaip tuščią kėdę, svarbiau, kad grindys būtų apsaugotos. Pats svarbiausias dalykas čia – patirtis, kurią įgijome per šiuos dvidešimt metų darbo.
Pinigai, dokumentai ir nemalonumai
Kiek tai viskas kainuoja ir kodėl kaina skiriasi?
Niekada neduodu vienos kainos iš karto, nes tai kaip pirkti batus be matavimo. Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo, bet taip pat ir nuo prieigos prie objekto Olandijoje. Jei reikia statyti kraną ar uždaryti gatvę Roterdame, tai kainuoja. Bet vidutiniškai, jei kalbame apie butą su 1–2 kambariais, kaina svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų priklausomai nuo sezono. Verta prisiminti, kad persikraustymo paslaugos iš Olandijos su pilnu aptarnavimu gali atrodyti brangios, jei lyginate su „vieno vairo“ siuntomis, tačiau čia jūs mokate už užtikrintą saugumą ir laiką.
Kaip su muitine? Ar reikia mokėti mokesčius?
Tai dažniausiai išgirnu košmara. Žmonės bijo, kad jų asmeniniai daiktai bus apmokestini kaip importas. Geros naujienos – jei gyvenote Olandijoje ilgiau nei 6 mėnesius ir grįžtate gyventi į Lietuvą negrįžtamai, turite teisę į nemokamą importą (perkelimo lengvata). Mes padarome visus TIR dokumentus, deklaracijas, jums tik reikia parodyti pasą ir galbūt sutartį su darbdaviu arba išsiregistravimo iš gyvenamosios vietos lapą. Muitinės reikalai mums paprasti, jums tai atrodo sudėtinga, todėl mes tuo ir užsiimame.
Ar įeina draudimas į kainą?
Draudimas yra kaip šieminė – tikisi, kad nereikės naudotis, bet be jos sunku miegoti. Standartinis krovinių draudimas (CMR) yra, bet jis dažnai padengia tik ribotą sumą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei vežate 30 kilogramų svarbių knygų ar technikos, tai nepadengs pilnos vertės. Todėl visada siūlau papildomą „visų rizikų“ draudimą, kuris padengia viską nuo pradžios iki galo, net jei vairuotojo kaltės nėra, o pvz., ant kelio užkrito medis. Geriau pervilioti šiek tiek brangiau, nei gailėtis vėliau.
Ar galima vežti dalinius krovinius, jei aš turiu tik kelias dėžes?
Žinoma, ne visada reikia visa vilkiko. Turime dalinių krovinių (part load) sistemą. Surinkime keletą klientų iš vieno regiono, pvz., iš Eindhoveno ar Tilburgo, ir važiuojame vienu reisu. Tai pigiau. Trukmė gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus ir iškrauti visus, bet ekonomiškumui tai puiku. O jei skubate, visada galime išnuomoti atskirą mažesnį sunkvežimį (3.5 t) jums vienam.
Kas nutinka, jei vėluo su išsiregistravimu iš buto Olandijoje?
Olandai yra labai tikslūs su terminais – jei iki 12:00 valandos nebuvote išsikraustę iš būsto, gali tekti mokėti baudą ar mokėti už dar vieną mėnesį nuomos. Todėl mes visada planuojame rezervą. Jei statybininkai vėluoja arba dėl kitų priežasčių reikia skubėti, darome viską, kad įveiktume laiką. Esu matęs situacijų, kai kraustomės naktį po žibintais, tik kad klientas nenumokytų baudos. Toks yra mūsų darbas.
Ar reikia daryti inventorizacijos sąrašą?
Kartais atrodo, kad tai nereikalingas popierius, bet tikrai rekomenduoju. Ypač jei daiktų daug. Inventorius padeda ne tik muitinėje, bet ir pačiam klientui susirasti dalykus po atvykimo. Be to, jei kažkur dingsta dėžė (retas atvejis, bet įvyksta), inventorius yra pagrindas reikalavimui draudimo kompanijai. Mes galime padėti jį sudaryti arba patikrinti jūsų padarytą sąrašą.
Kaip elgiamės su pavojingais krovinais, pvz., dažais ar benzinu?
Negalima tiesiog įmesti dažų į kėdę ir sakyti „vežkite“. Yra griežti tarptautiniai reikalavimai ADR kroviniams. Aš visada klausiu, ar turite ką nors tokio. Jei taip, turime specialias dėžes, sandariklius. Geriau iš anksto pasakyti, nei vėliau sulaikyti vairuotoją pasienyje ir aiškinti, kodėl kelyje kvapą benzinu.
Ar atvykstate į konkretų laiką ar tik „apytiksliai“?
Logistikoje „apytiksliai“ nenaudojame, jei norime būti profesionalūs. Mes sutariame laiką, pvz., „8:00 ryto“. Olandijoje žmonės laikosi laiko, ir mes taip pat. Bet jei įvyko spūstys ant A2 autostrados Vokietijoje, skambinu iš karto ir pranešu. Komunikacija čia raktas. Niekada nepalikau kliento laukti be žinios.
Išvada
Galiausiai, noriu pasakyti paprastai. Persikraustymo paslaugos iš Olandijos su pilnu aptarnavimu nėra tik apie tai, kad padėtume dėžę į sunkvežimį. Tai apie tai, kad jums nereikėtų galvoti apie techninius niuansus, kai turite pakankamai rūpesčių su darbu, vaikais ar parduodamu nekilnojamuoju turtu. Per tiek metų išmokome vieno – geriausias klientas yra informuotas klientas. Todėl jei kyla abejonių, klausinėkite, reikalaukite aiškumo ir planų. Tada kelias iš Hagos ar Utrechto į Kauną ar Vilnių bus ne pavojus, o naujo gyvenimo pradžia, kurią prisiminsite ramiai. Mes pasirūpinsime, kad jūsų turtas atvyktų saugiai, o jūs galėtumėt džiaugtis nauju namu be nusiskriaudimų dėl sulūžusios kojelės.