Persikraustymo į Olandiją patarimai ir naudinga informacija: vadovas iš vidaus

Sveiki, gerbiamieji. Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mano akys matėsi nenuostabu. Buvau ir tobuluose, be ašarų įvykusiuose persikraustymuose, ir tokiuose, kur klientas norėjo iššokti pro langą, kai vairuotojas užstrigo Vokietijos autobahe dėl techninės gedimo. Olandija (Nyderlandai) – tai viena populiariausių kryptų mūsų žmonėms, tačiau čia paslėptas daugybė smulkmenų, apie kurias dažnai pamirštama, kol nebelieka laiko. Šiandien noriu su jumis pasidalinti tuo, kas slypo už užuolaidų, ir pateikti realų, ne iš brošiūrų paimtą persikraustymo į Olandiją patarimų ir naudingos informacijos rinkinį.

Kai kalbame apie persikraustymą į šią šalį, svarbiausia suprasti, kad Olandija – tai ne tik Amsterdamo kanalai ir vėjo malūnai. Tai labai užstatyta šalis, su griežtais taisyklėmis, be galo brangiomis vietomis statybose ir, žinoma, savitu logistiniu ratu. Mano patirtis rodo, kad sėkmę lemia ne tiek tai, kiek gerai užsegamas lipdukas ant dėžės, kiek tai, kaip iš anksto susitvarkote su dokumentais ir numatote logistikos kliūtis. Dažnai klientai klausia: „Ar sudėtinga?“ Atsakau: ne, jei žinai, į kur kopti. Taigi, leiskite pradėti nuo pagrindų, kad jūsų kelionė į „žemų žemių“ šalį būtų kuo sklandesnė.

Biurokratinis ir dokumentinis chaosas (kaip jo išvengti)

Ar tikrai reikia taip daug dokumentų išvykstant iš Lietuvos?

Žmonės dažnai mano, kad jei jie tiesiog veža savus daiktus į kitą ES šalį, tai jokių popierių nereikia. Tai didžiausia klaida. Nors Olandija yra ES narė, muitinės kontrolė egzistuoja, ypač jei persikraustote ne pirmą kartą arba vežate brangų turtą. Būtinai reikia išduoti „išvykimo deklaraciją“ Lietuvoje, kitaip olandai gali sumokėti PVM ir mokesčius už visus turtus, kuriuos atvežate. Be to, jei vežate transporto priemonę, reikia jos eksporto deklaracijos, kitaip negalėsite ją ten užregistruoti. Pasidarykite kopijas visų dokumentų ir laikykite juos su savimi, o ne pakrovimo vietoje.

Ką daryti su mašina, kurią vežu su savimi – registruoti čia ar ten?

Tai vienas dažniausių klausimų. Jei mašina jums priklauso mažiau kaip 6 mėnesius, galite ją važinėti su lietuviškais numeriais, tačiau daugeliu atvejų greitiau ir pigiau ją išregistruoti Lietuvoje (gauti eksporto numerius) ir vaziuoti į Olandiją kaip krovinių. Ten turite 14 dienų nuo registracijos datos, kad praneštumėte apie importą mokesčių inspekcijai (Belastingdienst). Pasirūpinkite draudimu – jis turi galiooti visame kelio maršrute. Daugelis mano klientų pamiršta, kad „Trečiosios šalies“ draudimas (jei mašina nebe Lietuvoje) gali būti brangesnis.

Kiek galiu pasiimti alkoholio ar tabako be problemų muitinėje?

Kartais atrodo, kad žmonės persikrausto ne į butą, o į sandėlį su alkoholiu. Taisyklės paprastos: jei tai asmeninis naudojimas, galite vežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, 10 litrų stipriųjų gėrimų, 20 litrų apytakiško vyno, 110 litrų alaus), tačiau jei muitininkas įtars, kad tai prekybai, gali konfiskuoti viską ir skirti baudą. Geriau nedaryti eksperimentų ir vežti tiek, kiek iš tikrųjų išgerbsite per artimiausius metus. Olandų muitinės pareigūnai yra labai atidūs ir mėgsta tikrinti didelių furgonus.

Ar reikia versti visus gimimo ar vedybų liudijimus į olandų kalbą iš karto?

Ne visi iš karto, tačiau tam tikriems dalykams būtina. Kai eisite registruoti gyvenamosios vietos (Gemeente) gauti BSN (piliečio servis numerį), jie gali paprašyti vertimo, jei dokumentai ne lietuviški, ne anglų ar ne vokiškai. Olandai puikiai moka anglų kalbą, todėl dažnai pakanka notariškai patvirtinto vertimo į anglų kalbą, o ne būtinai į olandų. Naudinga informacija: pasidarykite visų dokumentų kopijas ir jų notarinius įrašus dar Lietuvoje, tai pigiau.

Logistika, kaina ir fiziniai iššūkiai

Kiek tai viso to realiai kainuoja?

Kainos svyruoja kaip vėjų malūnai. Viskas priklauso nuo tūrio (kubinių metrų) ir atstumo. Jei turite 1-2 kambarių butą, tai gali kainuoti nuo 1200 iki 2000 eurų, o jei pilnas namas su baldais – gali užlėkti ir iki 4000-5000 eurų. Taip pat į kainą įeina pakavimo medžiagos, darbo rankos ir, žinoma, degalai. Atminkite, kad Olandijoje sunkvežimiams draudžiama važiuoti naktį ir sekmadieniais (išskyrus išimtis), todėl planuokite atvykimą darbo dieną ryte, kad nepraleistumėte laiko ir nemokėtumėte baudų už stovėjimą.

Kiek laiko užtruks persikraustyti?

Įprastas persikraustymas į Olandiją trunka apie 2-3 dienas. Pirmą dieną krauname Lietuvoje, antrą dieną važiuojame (apie 18-20 valandų važiavimo viena kryptimi, priklausomai nuo vietos), trečią dieną iškrauname. Tačiau jei kelyje užstrigsite (pvz., techninė gedimas ar eismo įvykis Vokietijoje), gali prailgėti. Mano patirtis: niekada neplanuokite skrydžio į Olandiją tą pačią dieną, kai atvyksta sunkvežimis su daiktais. Palikite sau rezervą bent vienai dienai.

Ar verta vežti senus, jau nenaudojamus baldus?

Skaitykite, ką rašau: jei sofa jau atrodžia kaip po karo, ne ją vežti. Olandijoje baldai nėra taip brangūs kaip Lietuvoje, ypač naudoti, o šiukšlių ivežimas (grofvuil) ten yra labai brangus ir sudėtingas reikalas – reikia specialių bilietų ar iš anksto susitarti su savivaldybe. Daugelis mano klientų nusivilia, kai tenka mokėti už senos spintos išvežimą daugiau nei ji kainavo. Vežkite tik tai, kas jums brangu ar kokybiška, likusį daugiausia dovanojant ar išmetant čia.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs spūstyje negalėdamas atvykti laiku?

Olandija yra viena tankiausiai apgyvendintų šalių, o spūstys ties Roterdamu ar Utrechtu yra kasdienybė. Jei vairuotojas vėluoja, nesijaudinkite – jis su jumis susisieks. Svarbiausia yra tai, kad Olandijoje labai griežtai laikomasi stovėjimo taisyklių. Sunkvežimis negali tiesiog stovėti gatvėje, jis turi būti specialioje vietoje. Todėl būtinai iš anksto susitarkite su vairuotoju, kur jis galės statyti mašiną prieš iškrovimą, jei dar neužėjote į kiemą.

Kas laukia atvykus ir kaip susitvarkyti vietos reikalus

Ar sunku susirasti vietą gyventi iš karto po atvykimo?

Rinkos situacija šiuo metu yra tokia, kad rasti butą Olandijoje yra sunkiau nei laimėti loterijoje. Ypatingai sunku rasti būstą „socialinėse“ (sociale huur) nuomose, nes eilės trunka metus. Privati nuoma brangi ir nuomotojai yra labai išrankūs – dažnai reikalauja, kad jūsų pajamos būtų 3-4 kartus didesnės už nuomos kainą. Persikrausčiau pirmiausia į laikiną būstą arba pas draugus, kad turėčiau laiko ramiai paieškoti ir neimčiau pirmojo pasitaikiusio variantas.

Ar olandai tikrai tiek draugiški ir ar lengva susirasti bendrą kalbą?

Kalbant apie persikraustymo į Olandiją patarimus, negaliu praleisti šio: olandai yra labai tolerantiški ir tiesiūs, tačiau jie laikosi savo privatumo. Jie nešokinės ant kaklo su sveikinimais, kaip mes esame įpratę, tačiau jei jums reikia pagalbos, jie padės. Visi kalba angliškai, todėli kalbos barjeras išnyksta iš karto. Tačiau mokėti olandiškai bent „ačiū“ ir „sveiki“ padeda labai daug – tai rodo pagarbą jų kultūrai.

Kokios pagrindinės klaidos, kurias daro naujokai atvykę į šalį?

Pagrindinė klaida – neprisiregistruoti gyvenamosios vietos per 5 dienas po atvykimo. Jei to nepadarote, gausite baudas, o vėliau gali būti problemų su mokesčiais ir ligos draudimu. Dar viena klaida – bandymas vairuoti su lietuviškais pažymėjimais ilgiau nei leidžiama. Olandų policija yra labai mobilioji ir dažnai tikrina, ar vairuotojai turi vietinę draudimo policą. Taip pat, nepamirškite užsidaryti dviračių – jų vagystės ten yra nacionalinis sportas.

Ar reikia kaip nors specialiai paruošti daiktus dėl drėgmės?