Persikraustymas iš Olandijos be jokio galvos skausmo: Vadovas, kuris išgelbės jūsų nervus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti gabena visus daiktus „Renault Traffic“ bagažinėje ir pasibaigia su nulūžusia nugarą, iki lietuvių, kurie iš Olandijos parsivežia tiek daiktų, kad teko samdyti antrą vagoną. Žinoma, kiekvienas sako, kad jo atvejis yra „unikalus“ ir „labai paprastas“, bet praktika rodo, kad be gero plano, net paprastas persikraustymas iš Olandijos gali tapti tikru košmaru.

Olandija yra specifinė šalis. Čia gatvės siauros, namai dažnai statyti iš raudonų plytų ir turi šiuolaikiškus, bet labai stačius laiptus, o parkavimas miestuose, tokiuose kaip Amsterdamas, Roterdamas ar Haga, yra privalumas, o ne savybė. Aš ne čia kad gąsdintume, o kad paruoščiu. Jei planuojate grįžti į Lietuvą ar kelti gyvenimą kitur, turite žinoti, į ką įsijungiate. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką per šiuos metus išmokau apie logistiką, klientų baimes ir tai, kaip iš tikrųjų atroba sėkmingas persikraustymas.

Kaip visa tai vyksta logistiškai

Ar tikrai reikia samdyti firmą, ar galiu nuvažiuoti pats?

Žinoma, galite nuvažiuoti pats, jei turite mažiau nei 5 kubinius metrus daiktų ir nėra jokio baldų. Bet jei turite lovą, šaldytuvą ir sofa, tada tai taps problema. Profesionalios komandos turi ne tik vagonus, bet ir įrangą, kuri leidžia nuleisti baldus pro langą, jei laiptai per siauri. Be to, vairuotojas, kuris važinėja maršrutu Olandija-Lietuva kas savaitę, žino, kur yra geriausia sustoti papietauti ir kur reikia vengti greitkelių remonto darbų Vokietijoje. Taigi, sutaupyti galite ties transportu, bet praradę laiką ir nervus.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki iškrovos Lietuvoje?

Įprastai, jei kalbame apie standartinį 20 kubinių metrų krovinių kiekį, tai trunka apie 3–5 darbo dienas. Pirmą dieną mes užsukame pas jūsų į Olandiją, pakrauname, tą naktį važiuojame, antrą dieną galbūt pristatome į sandėlį, jei negalime iškrauti tiesiai į namus. Kartais įvyksta nesklandumų su muitine arba klientas pats vėluoja pasiruošti, tad terminas gali pasidėti iki savaitės. Geriausia viską derinti bent savaitę iki planuojamos išvykos.

Ar į kainą įeina ir iškrova, ar tik gabenimas?

Visada klauskite šito klausimo pirmiausia. Mūsų įmonėje, pavyzdžiui, standartinė kaina apima „kelias duris į kelias duris“, t. y. mes atvažiuojame, padėjame viską į dėžes, užkeliame į vagoną, atvežame ir iškeliame į naujus namus. Yra firmų, kurios siūlo tik transportą – tada jūs turite būti pasiruošę pats krauti su draugais prie vagono vartų. Pasitikėkite, tai nėra smagu, ką sakau kaip žmogus, matęs nusivylusius vyrus po trijų valandų krovimo lietuje.

Kas daroma su daiktais, jei Lietuvoje dar nėra būsto?

Tai labai dažna situacija, ypač tarp tų, kurie dar ieško buto ar tik renka namus. Tokiu atveju turime saugojimo sandėlius Vilniuje, Klaipėdoje ir Kaune. Krovinius atvežame, iškrauname, užkeliame į lentynas ir laukiame, kol jūs paruošiate adresą. Paprastai pirmą mėnesį saugojimas gali būti nemokamas, jei užsakote pilną pervežimo paslaugą, bet vėliau tai kainuoja. Verta susitarti dėl šių niuansų iš karto, kad nereiktų galvoti, kur dėti indus naktį.

Pinigai, kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas iš Olandijos į Lietuvą?

Kainos labai svyruoja priklausomai nuo sezono ir kiekio. Pavasario ir vasaros pabaigoje, kai visi grįžta iš atostogų, kainos šokteli apie 20-30 proc. Vidutiniškai, jei turite 1–2 kambarių buto daiktus (apie 10–15 kub. m.), tai reikėtų skaityti nuo 1200 iki 1800 eurų. Jei tai pilnas namas su garažu ir sodu – skaičiai gali siekti 4000 eurų ir daugiau. Geriausia kreiptis dėl vizualinio vertinimo, nes telefonu dažnai pamatau, kad žmogus sako „mažai daiktų“, o atvažiavęs matome pilną garažą.

Ar yra kokių nors papildomų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Deja, yra. Vienas dažniausių – tai užkėlimo mokestis, jei nėra galimybės pristatyti vagono prie pat durų. Pavyzdžiui, Amsterdame centre, kur reikia gauti specialų leidimą užimti vietą gatvėje, arba jei reikia nešti daiktus per 4 aukštus be lifta. Taip pat gali kilti kaina, jei daiktai yra labai nestandartiniai (pavyzdžiui, pianinas ar didelis akvariumas), kuriam reikia specialios įrangos. Visada aptarkite „worst case scenario“ su vadybininku.

Ar galima apmokėti tik atvykus į Lietuvą?

Daugelis klauso šito, ir aš ju suprantu – bijo apgauti. Tačiau logistikoje taip nebeveikia. Mes turime uždegti degalus, sumokėti vairuotojui už darbo valandas, užsandėlioti daiktus. Todėl standartinė praktika yra 30–50 proc. avanso apmokėjimas užsakymo metu, o likusi dalis – grynaisiais arba pavedimu tada, kai vagonas jau yra Lietuvoje arba prieš iškrovą. Sąžiningos firmos nedings ir pateiks sutartį.

Ar draudimas įeina į kainą, ar jį reikia įsigyti atskirai?

Pagal įstatymus, krovinių pervežimas turi būti apdraustas, bet šis standartinis draudimas dažnai dengia tik labai mažą sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangią elektroniką, paveikslus ar vintage baldus, būtinai paprašykite papildomo „All risk“ draudimo. Tai papildomai kainuos tik keletą dešimčių eurų, tačiau suteiks ramybės, jei, Dievo valia, vairuotojas staiga stabdys ir koks nors indas nulūž.

Olandiški niuansai ir dokumentai

Kas yra tas garsusis „inventoriaus sąrašas“ ir kodėl jis toks svarbus?

Tai jūsų didžiausias draugas ir priešas vienu metu. Inventoriaus sąrašas – tai detalus kiekvieno daikto, kurį vežate, aprašymas su būkle. Muitinė (nors ir ES viduje) gali sustabdyti vagoną ir patikrinti, ar nevežate prekybai skirtų daiktų be PVM. Jei sąraše parašyta „baldų rinkinys“, o viduje randa 10 naujų nešiojamų kompiuterių, bus problemų. Rašykite viską kuo tiksliau: „sofa, pilka, odinė, trūkžių nėra“.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes sau?

Galite, bet yra griežti ribojimai. Asmeniniam naudojimui galite vežti 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir 10 litrų stipriųjų alkoholinių gėrimų, jei jūsų šeimoje nėra vaikų. Cigaretės – 800 vnt. Jei daugiau – tai jau yra prekyba ir reikės mokėti akcizus. Esu matęs, kaip žmonės bandydavo užmaskuoti dešimtis degtukinių su alkoholiu tarp drabužių, o muitininkai turi šunis, kurie tai aptinka per minutes. Geriau nedaryti problemų sau.

Kaip elgtis su Olandijos savivaldybe dėl išvykimo?

Tai dažnai užmirštamas dalykas. Jei gyvenote nuomotame būste, turite pranešti savininkui apie išvykimą pagal sutarties terminus (paprastai 1 mėnuo iš anksto). Taip pat reikia užregistruoti išsiregistravimą iš gyvenamosios vietos („deregister“) savivaldybės portale (Gemeente). Jei tą padarysite vėlai, gali tekti mokėti mokesčius už mėnesį, kai jau čia nebuvote. Olandai labai preciziški šiuo klausimu.

Išvada

Galiausiai, persikraustymas iš Olandijos nėra būtinas blogis, jeigu jį pasitinkate su šalta galva ir geru planu. Per savo dvidešimt metų darbo esu išmokęs vieno: geriausia priemonė nuo streso yra informacija. Neleiskite, kad emocijos nustotų protą – pasirūpinkite dokumentais iš anksto, išsiaiškinkite su laiptais ir parkavimu bei pasirinkite patikimą partnerį, kuris nebus vengiantis atsiliepti į telefoną, kai vagonas bus Vokietijos autostradoje.

Visada sakau saviems klientams: mes ne tik vežame baldus, mes vežame jūsų gyvenimą. Nuo pirmojo vaiko lopšio iki senelių spintos – kiekvienas daiktas turi istoriją. Mūsų darbas yra užtikrinti, kad šios istorijos pasiektų vietą paskirties saugiai ir laiku. Taigi, jei jaučiate, jog viskas per sudėtinga, tiesiog paskambinkite profesionalams, išgirkite kavą ir leiskite mums dirbti, o jums galėsite derėtis dėl naujo buto Vilniuje ar Kaune be galvos skausmo. Sėkmės kelyje namo!