Persikraustymas į Lietuvą iš Olandijos su pilnu draudimu: vadovas, kuris užims nėrinius iš širdies

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo taip vadinamų „studentiškų“ persikraustymų, kai viskas telpa į seną „Audi“ bagažinę, iki pilnai įrengtų vilų pervežimo iš Amsterdamo priemiesčių į Vilniaus apylinkes. Viena dalyka išmokiau tikrai: rytas protingesnis už vakarą, o kainos taupyti ant draudimo – tas pats kas lošti rulete su vienu šoviniu revolveriu. Dauguma klientų, skambinančių man iš Olandijos, visų pirma klausia apie kainą ir datas, tačiau mano tikslas šiame straipsnyje – įsitikinti, kad jūsų turto saugumas ir, svarbiausia, persikraustymas į Lietuvą iš Olandijos su pilnu draudimu – nebus antraeiliai dalykai.

Kelionė iš Nyderlandų nėra tiesilinis maršrutą po lygumą. Tai apie 1500–1700 kilometrų, kuriuos kertant vokiškais autobanais ar lenkiškais keliais gali įvykti bet kas. Olandijos specifika taip pat sukuria savo iššūkius – siauri gatvelės, „prikelti“ namai, staigūs laiptai, kuriuos ne kiekvienas vairuotojas sugeba įveikti su įrankiais. Todėl, kai kalbame apie tarptautinius pervežimus, omonimų čia nėra – vienintelis būdas miegoti ramiai yra tikras, neformalus, bet labai tvirtas draudinis susitarimas. Šiame straipsnyje aš jums papasakosiu, kaip tai veikia be vadybininkų anglakalbių frazių, o kaip yra iš tikrųjų.

Kas su dokumentais ir muitinės procedūromis?

Ar man tikrai reikia deklaruoti visus daiktus, jei grįžtu gyventi į Lietuvą?

Tiesiog sakant, reikia, bet ne taip, kaip galvojate. Jeigu esate gyvenę Olandijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar galutinai grįžate, turite teisę į PVM atleidžiamą importą, t. y. mokesčius nemokėsite. Tačiau muitinėje reikės pateikti sąrašą, o jeigu ten bus dalykai, kurių nupirkote prieš pusę metų ir jie dar su etiketėmis, gali kilti klausimų. Geriau būti sąžiningu, nes vėliau baudos ir nervai kainuos daugiau nei neišmokęs mokesčiai už naują televizorių.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes kaip asmeninį daiktą?

Čia dažnai painiojama asmeninio turto sąvoka su akcizu. Persikraustant draudimas dažnai nedengia brangių alkoholinių gėrimų kolekcijų, jei jos nėra paskelbtos kaip vertybinis turto objektas. Be to, yra griežti normatyvai: 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir 10 litrų stipriųjų gėrimų vienam suaugusiam asmeniui. Jeigu bandysite įvežti dešimt dėžių „Jack Daniels“ ir vadinsite tai asmenine kolekcija, muitininkai juoksis, o draudikas atsisakys mokėti kompensaciją, jei kas nors nutiks kelyje.

Kokius dokumentus turi paruošti vairuotojas muitinei?

Vairuotojas turi turėti ne tik savo vairuotojo pažymėjimą, bet ir TIR knygelę (jei važiuoja su kabliu), CMR sąvadas ir, svarbiausia, jūsų pasirašytą įgaliojimą vežti daiktus. Be to, turi būti tikslus inventorizacinis sąrašas su verte, parašytas lietuvių ir anglų (arba olandų) kalbomis. Buvau atvejų, kai vairuotojai užstrigdavo sienoje dėl to, kad sąraše buvo parašyta tiesiog „baldai“ be jokios išsamumo, tai nepamenuškite detalių.

Kas nutinka, jeigu neturiu registracijos Lietuvoje, bet noriu persikraustyti?

Nerūpi. Jūs galite būti užsienietis, kuris tiesiog perkelia savo gyvenamąją vietą. Svarbu, kad Jums būtų kur padėti daiktus, o jeigu samdote sandėlį Lietuvoje laikinai, reikės pateikti nuomos sutartį. Muitinė daugiausia domina ne jūsų pilietis, o tai, kad daiktai nekeliami į šalį parduoti (prekybinis tikslas).

Kaip atrobei procesas iš vidaus?

Kiek laiko užtrunka tas persikraustymas iš Olandijos?

Standartiškai tai trunka 2-3 dienas viena kryptimi, priklausomai nuo to, kur tiksliai gyvente – ar tai Ryklo provincija, ar Amsterdamo centras. Jeigu krovinys yra dalinis (t. y. vairuotojas surenka keletą klientų), gali užeiti ir penkios dienos. Reikia suprasti, kad vairuotojas turi poilsio laiko apribojimus, todėl neįmanoma nupulti ir nuvažiuoti 1600 km be sustojimo, net jei jums labai skubate.

Ar vairuotojas padės man supakuoti daiktus Olandijoje?

Įprastai ne, jeigu tai nenumatyta kainoje. Mūsų standartinis pasiūlymas įtraukia įkrovą jau supakuotų dėžių. Jeigu reikia išardyti spintą, suvynioti pianiną į burbuliukų plėvelę ar uždėti ant dėžių lipdukus, tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti anksčiau. Žmonės dažnai mano, kad vairuotojas – tai ir pakavimo ekspertas, bet jo darbas yra saugiai nuvežti, o ne rinkti jūsų porcelianą.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju kroveju?

Teisiškai – ne, jeigu tai yra krovininis mikroautobusas ar sunkvežimis, registruotas kaip prekių pervežimo transportas. Draudimas nedengia keleivių tokiame transporte, o ypatingai jeigu įvyksta avarija, gali būti problemų su policija. Tačiau jeigu samdate paslaugą „pilotuoti automobilį“ (kai vairuotojas veda jūsų automobilį), tai kitas reikalas, bet tai nėra krovininis pervežimas.

Kas daryti, jeigu Olandijoje turiu tik staigius laiptus trečiajame aukšte be lifto?

Tai klasikinis Amsterdamo ar Utrechto pasiūlymas. Mes įvertiname tai kaip papildomą darbą, vadinamą „manipuliavimas su kėdžių liftais“ arba tiesiog neįprastomis sąlygomis. Reikia pranešti iš anksto, nes ne kiekvienas ekipažas turi su savimi specialias juostas ar nešiojimo kėdes aukštyn-žemyn. Už tokį nešiojimą imamas papildomas mokestis, nes vienas vairuotojas to tiesiog fiziškai nepajėgs.

Pinigai, draudimas ir rizikos

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Lietuvą iš Olandijos su pilnu draudimu?

Kainos svyruoja labai stipriai, prasidedant nuo maždaug 800–1000 eurų už nedidelį 1-2 kambarių buto turėjimą su krovininiu mikroautobusu ir baigiant 3000–4000 eurais už pilną namų ūkį su sunkvežimiu. Kainą formuoja ne tik atstumas, bet ir tūris (m3), o taip pat draudimo poliso vertė. Nepamirškite, kad pigiausi variantai dažnai turi tik minimalų CMR draudimą, apie kurį kalbėsiu toliau.

Ar tas „pilnas draudimas“ tikrai apima viską, net jei aš pats sugadinu daiktą prieš įkėlimą?

Čia yra pagrindinis „uodega“. Pilnas draudimas (All Risk) veikia tik nuo to momento, kai vairuotojas perima daiktus ir pasirašo sąvadą. Jeigu jūs pats nuleidžiate vitriną laiptais ir ją sudaužote prieš pat vartus, draudikas nemokės. Mūsų užduotis – užtikrinti, kad įkrovimo metu viskas būtų užfiksuota, todėl visada rekomenduoju daryti nuotraukas prieš įkeliant ir išsikraunant.

Kas tas CMR draudimas ir kodėl jo negana?

CMR draudimas yra privalomas, jis yra labai bazinis. Dažnai jo riba yra apskaičiuojama pagal SDR (specialiųjų traukimo teisių) vienetus ir paprastai siekia tik apie 2 EUR už kilogramą. Taigi, jeigu vežate 100 kg svarbių profesionalių įrankių, ir juos pavogia ar sudegina, gausite vos 200 eurų kompensacijos. Persikraustymas į Lietuvą iš Olandijos su pilnu draudimu reiškia, kad pasirašome papildomą polisą, kuris padengia faktinę rinkos vertę, o ne tik simbolinę sumą pagal svorį.

Kokios būna dažniausios problemos su draudimo išmokomis?

Dažniausia problema – vėluojantis pranešimas. Jeigu atidarote dėžę Rygoje ar Vilniuje po savaitės ir pastebite, kad servizetas sužalojęs, draudikas gali pasakyti, kad galima tai buvo padaryti jau Lietuvoje. Būtina patikrinti būklę vairuotojui išvykstant ir, jei matote pažeidimus, užrašyti tai į CMR sąvado pastabas immediately (nedelsiant). Be to, žmonės dažnai nepateikia pirkinių čekių ar nurodo per didelę vertę be pagrindo, kas komplikuoja procesą.

Išvada

Per dvidešimt metų darbo pamačiau, kaip žmonėms sugriūva pasaulis, kai sunkvežimis užsidega arba patenka į avariją Vokietijoje, o jie namuose lietuviškame kaime lieka be kojų, be indų ir be atsiminimų. Pigiai pervežti daiktus gali bet kas, kas turi vairuotojo pažymėjimą ir seną „Fiat Ducato“, tačiau užtikrinti, kad turtas atvyks toks pat, kokį palikote, gali tik profesionalai. Persikraustymas į Lietuvą iš Olandijos su pilnu draudimu nėra išlaidos, kurias galima nukirpti – tai jūsų ramybės investicija. Nenusivilkite nuo to, ką perskaitytėte čia, pasidomėkite smulkmenomis, klausinėkite apie draudimo sudėtį ir visada reikalaukite raštiško sutarimo. Geriau praleisti valandą dokumentus skaitydami, nei mėnesius teismuose bylinėdamasis dėl sugriautos antikvarinės spintos.