Persikraustymas į Lietuvą iš Olandijos be vargo: patyrusio vairuotojo patarimai

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, kelių iš Olandijos į Lietuvą nemažai nuvažiavau. Matęs esu viską – nuo tų, kurie visus daiktus susigeria į kelis maišus ir laukia stebuklo, iki tokių, kurie planuoja kiekvieną šaukštą atskirai. Dažnai klientai klausia: „Ar įmanomas persikraustymas į Lietuvą iš Olandijos be vargo?“ Ir aš visada atsakau vienodai – įmanomas, jeigu žinai kaip. Olandija yra šalis, kurioje viskas veikia kaip laikrodis, logistika ten puiki, keliai lygūs, tačiau pati organizacija gali sukelti daug nemigų, ypač jeigu tai jūsų pirmas toks didelis žingsnis.

Šiame straipsnyje neapsiriboš sausais faktais, o pasakysiu taip, kaip būtų kalbėdamas su draugu prie kavos puodelio. Iš tikrųjų, visa šita procedūra tampa paprasta, kai tik suprantate mechanizmą. Mes aptarsime kainas, laiko tarpus, dokumentus ir tas smulkmenas, kurios dažniausiai išderina planus. Nesvarbu, ar persikraustote iš mažo kaimelio netoli Groningeno, ar iš pačio Amsterdamo centro, principai išlieka tie patys. Taigi, kviečiu pasinerti į tarptautinių pervežimų pasaulį ir pamatyti, kad tai nėra toks baisis dalykas.

Kainodaros ir planavimo subtilybės pervežant daiktus iš Nyderlandų

Kiek realiai kainuoja persikraustymas į Lietuvą iš Olandijos be vargo?

Tai, žinoma, pirmasis ir pagrindinis klausimas, kurį girdžiu. Tiesioginės kainos pavadinti negaliu, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų, bet galiu paaiškinti logiką. Paprastai, jeigu turite standartinį vieno buto turinį, tarkime, apie 20–30 kubinių metrų, kaina svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Jeigu tai tik kelios dėžės ir keli baldai, galima susitvarkyti ir pigiau, naudojant dalinio krovinio principus, kai mūsų vairuotojas tiesiog pasiima jūsų daiktus kaip papildomą krovinią į savo sunkiasvorį.

Verta paminėti, kad degalų kainos Olandijoje ir Vokietijoje nėra mažiausios, tad tai taip pat įeina į galutinę sumą. Dažnai žmonės stebisi, kodėl brangiau nei prieš penkerius metus – atsakymas paprastas: infliacija ir technikos priežiūra. Tačiau investicija į profesionalų pervežimą apsimoka, nes sutaupote nervų, kurie, manau, brangiausi.

Ar verta laukti paskutinės sekundės su užsakymu?

Būčiau labai nusivylęs, jeigu jūsų atsakymas būtų „taip“. Per savo dvidešimt metų esu matęs nemažai panikos, kai žmonės skambina prieš pat savaitgalį ir tikisi, kad sunkvežimis atvažiuos kaip burtu. Olandijoje gyvenantys lietuviai dažnai planuoja išvykti vasaros pradžioje arba rugsėjo mėnesį, o tai yra aukščiausias sezonas. Geriausia užsakyti pervežimą mažiausiai mėnesiu iki planuojamos datos.

Kai skambinate anksti, mes galime suderinti maršrutą taip, kad jums būtų pigiau ir patogiau. Pavyzdžiui, jeigu mes jau ir taip važiuojame į Eindhoveną, galime sujungti kelius. Vėlavimas su užsakymu dažnai reiškia, kad teks kreiptis į brangesnes ekspeditorių kompanijas, kurios turi laisvų mašinų „iš karto“. Taip pat nepamirškite, kad reikia laiko parengti dokumentus, ypač jeigu kelyje užkliūsite muitinės patikrai, nors tai ir retas atvejis tarp ES šalių.

Kaip suprasti tą visą „kubinę“ erdvę, kai skaičiuojame kainą?

Čia dažnai kyla nesusipratimų. Klientas sako: „Aš turiu tik vieną lovą ir spintą“, o mūsų vairuotojas atvyksta ir pamato, kad ta spinta yra didesnė nei garažo vartai. Mes dažniausiai skaičiuojame kubiniais metrais (m3). Vienas kubinis metras – tai dėžė 1x1x1 metro dydžio. Standartinis dvivietės lovos rėmas su čiužiniu užima apie 1,5–2 m3. Didelė sieninė spinta gali „suvalgyti“ net 3–4 m3.

Jei norite sužinoti apytikslę kainą, pabandykite suskaičiuoti savo daiktus pagal tą principą arba tiesiog nufotografuokite kambarius ir atsiųskite mums. Patirtis rodo, kad žmogaus akis dažnai klaidingai įvertina tūrį – vieniems atrodo, kad daiktų nėra nė kiek, kitiems – kad jų per daug. Tikslus apskaičiavimas leidžia išvengti situacijos, kai daiktai tiesiog netelpa į mašiną ir tenka rengti antrą reisą, o tai duk kart padidina sąskaitą.

Baldų ir jautrių daiktų pakavimo niuansai

Ar aš turiu pats viską susirinkti į dėžes?

Galite, bet nerekomenduoju, jeigu norite, kad persikraustymas į Lietuvą iš Olandijos be vargo tikrai būtų toks. Esu matęs, kaip žmonės užima dėžėmis virtuvę, bet tada jas blogai užklijuoja, ir vairuotojas pakeliame turi vėl viską sutvirtinti. Profesionalios kompanijos atveža specialias, tvirtas kėdes, kurios laikosi geriau nei bet kurios parduotuvėje nupirktos dėžės. Be to, mes žinome, kaip padėti sunkius daiktus, kad jie nejudėtų.

Tačiau jeigu norite sutaupyti, galite padėti mažus daiktus, indus, drabužius. Tiesiog nepamirškite pažymėti kiekvienos dėžės turinio. Nėra nieko blogiau, kai atvykstate į naująjį namą Kaune ar Vilniuje, o reikia atidaryti dešimt dėžių, kad surastumėt šaukštus. Mūsų komanda padės jums supakuoti didelius baldus, apvynioti juos burbulių plėvele ir uždengti storu audiniu, kad jokie įbrėžimai neatsirastų.

Kas darysu, jei reikia pervežti labai brangų pianiną ar tapybą?

Tai yra atskira istorija. Pianinai, ypač koncertiniai „Steinway“ ar senoviški fortepijonai, reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir specialios technikos. Mes tokiais atvejais dažnai samdome papildomus žmones ar net naudojame keltuvus, nes vienas vairuotojas su pagalbininku to nepajėgs fiziškai be pavojaus sveikatai. Tapyba ar veidrodžiai turi būti supakuoti į specialią medžio dėžę su putomis.

Kartais klientai sako: „O, jis sveria tik 200 kilogramų, nėra tiek daug“. Tačiau 200 kilogramų, kurie yra nebalansuojami ir turi trapius mechanizmus, tai visai kitas reikalas nei 200 kilogramų bulvių maišų. Jeigu turite tokių turtą, praneškite iš karto. Tada mes galimes suplanuoti, kad į tą vietą ateitų mašina su „uodegos liftu“ ar netgi su specialia įranga. Geriau pasirūpinti iš anksto nei gailėtis sulaužyto praeities amžiaus pianino.

Ar jie išmontuos mano didelę svetainės spintą ar reikės patiems kalti?

Palikite tai mums. Vienas didžiausių klientų baimių – kad jie turės išsukinti savo sudėtingas sienines spintas, kurios buvo montuojamos prieš dešimt metų. Mūsų komandos turi su savimi visus reikalingus įrankius: elektrinius atsuktuvus, veržliarakčius, net pjūklus, jeigu reikia nupjauti dalį, kad išnešti pro duris (nors stengiamės to daryti nebūtina).

Žinau, kad Olandijoje daug namų yra statyti taip, kad laiptai labai siauri, o durys žemos. Patirtis moko, kaip išnešti didelį sofą pro langą, jei durys per mažos. Po to viską vėl surenkame jūsų naujame bute Lietuvoje. Vienintelis dalykas, kurio negalime padaryti – tai prikabinti baldus prie sienos, jeigu jums reikia gręžti betoną, čia jau reikės vietinio meistro, bet baldus surensime pilnai.

Kelionės organizavimas ir laiko planavimas

Kiek laiko užtruks vairuotojas, kol pasieks mano namus Vilniuje?

Standartiškai, jeigu keliame iš vakarinės Olandijos (pavyzdžiui, netoli Hagos) į Vilnių, tai nuo 24 iki 36 valandų važiavimo grynu laiku. Tačiau reikia prisiminti, kad vairuotojai turi poilsio režimus – jie negali važiuoti 20 valandų iš eilės be sustojimo. Taip pat reikia įvertinti, kiek laiko užtruks iškrauti ir užkrauti daiktus abiejuose galuose.

Jeigu tai yra dalinis krovinys, kai mes dar renkame kitų klientų daiktus, terminas gali šiek tiek pasidėti. Paprastai sakome klientams – skirtitės 3-4 dienas nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus Olandijoje, iki jų atvykimo į Lietuvą. Kartais įvyksta nenumatyti dalykai – uraganas Vokietijoje, eismo įvykiai ant A9 autostrados ar tiesiog didelės spūstys prieš Lenkijos pasienio punktą. Geriau būti nusiteikusiam, kad atvyks šiek tiek vėliau, nei stebėti, kur mašina, kai ji pavėlavo dvi valandas.

Ar galiu išsiųsti daiktų be savęs, jei dar darbuojuosi Amsterdame?

Žinoma, tai labai dažna praktika. Dauguma lietuvių pirmiausia išsiunčia baldus ir buitinę techniką, o patys atvyksta vėliau automobiliu ar lėktuvu. Tokiu atveju mes susitariame dėl raktų perdavimo. Gali būti, kad paliksite raktus kaimynui, draugui arba pasirašysite mums įgaliojimimą priimti ir išduoti daiktus.

Svarbiausia čia – tikslus inventorius (sąrašas). Kai mes atvykstate į Lietuvą ir iškrauname, jūsų atstovas turi pasirašyti, kad viskas atvyko sveika. Jeigu jūsų nėra vietoje, o vėliau pasirodo, kad trūksta kokio indelio ar padergės kampas, tai vėliau labai sunku įrodyti, kas įvyko. Be to, jeigu siunčiate techniką, būtinai nufotografuokite, kaip ji buvo supakuota prieš išvežimą, kad neturėtumė ginčytis dėl pažeidimų.

Buitinės technikos, dokumentų ir draudimo klausimai

Ar galiu įvežti naudotą šaldytuvą ar yra kokių nors apribojimų?

Naudotos buitinės technikos įvežimas iš vienos ES šalios į kitą yra visiškai legalus ir be muitų. Tačiau yra vienas „bet“. Jeigu technika sena, energijai neefektyvi arba tiesiog sugadinta, galvokite, ar verta. Pervežimas šaldytuvo, sverčiančio 100 kilogramų, kainuoja tiek pat, kiek ir naujo. Jeigu jis pervežimo metu nulūžta, tai ir draudimas jų dažnai nedengina pilnai, jeigu jų vertė nulinė.

Dar vienas dalykas – šaldytukai turi būti išjungti ir išblęsti bent prieš 24 valandas prieš pakrovimą. Esu matęs, kaip žmonės išjungia šaldytuvą ir tuoj pat patį į mašiną – vėliau kelias dienas kyla klausimas, iš kur tas kvapas vandenyje. Kondensatorius turi nutekėti, kitaip vanduo gali nutekėti ant kitų jūsų daiktų, pavyzdžiui, ant sofos ar dėžių su drabužiais.