Persikraustykite iš Olandijos į Lietuvą su patogumu: Vadovas, kurio ieškojote

Sveiki, draugai. Po dvidešimt metų šioje srityje – vairavau sunkvežimius, dirbo dispečeriu, dabar vadovauju savo komandai – galiu pasakyti viena dalyką tikrai: persikraustymas niekada nėra tikrai daiktų pervežimas. Tai jūsų gyvenimo pakraustymas į kitą vietą. Ypač kai kalbame apie maršrutą, kuris man yra kaip namų nagas – Olandija-Lietuva. Per šiuos metus mačiau viską: nuo tada, kai žmonės bandydami sutaupyti viską veždami sename „Volkswagen Golf“ bagažinėje, iki prabangių pianinų gabenimo iš Amsterdamo kanalų apylinkių į Vilniaus senamiestį.

Kai klientas skambina ir klauso, kaip persikraustyti iš Olandijos į Lietuvą su patogumu, jis dažnai galvoja tik apie kainą. Bet patogumas – tai ne tik kėdė vairuotojo kabinoje. Tai ramybė, kad jūsų porcelianas atkeliaus sveikas, kad vairuotojas nebus piktas, nes reikia nešti pianiną per trečią aukštą be lifto, ir kad visa operacija užtruks tik tiek, kiek planavote. Olandija yra specifinė rinka ten siauros gatvės, „pripūsti“ namai ir daugybė taisyklių, o Lietuva – mūsų namai, kur keliai irgi turi savo niuansų. Šiame straipsnyje aš išdėliosiu viską taip, kaip papasakotų sau geras draugas, o ne sausas vadovas.

Kainos ir pasirinkimo painiavos

Kiek realiai kainuoja persikraustymas iš Olandijos į Lietuvą?

Žiūrėkite, kainos šiuo metu šokinėja kaip vėjapydis. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, tarkime, 2-3 kubinius metrus, tai galite susitvarkyti už 400–600 eurų, jei surandate dalinio krovinio variantą. Bet jei kalbame apie pilną butą ar namą, kai reikalinga 20 kubinių metrų fura, tai kainos svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų. Viskas priklauso nuo to, ar reikia įrenginėti liftą, ar yra įvažiavimas į kiemą, ir natūraliai, nuo degalų kainos, kuria, deja, mes negalime valdyti.

Ar tikrai verta rasti pigų vairuotoją „skelbimuose“?

Galiu pasakyti kaip 20 metų veteranas: taip yra, o ne – atsiprašau. Pigiausias variantas dažniausiai baigiasi tais pačiais „skelbimais“, tik jau su prašymais padėti surasti dingusius daiktus. Profesionalios kompanijos turi draudimą, sutartis, ir svarbiausia – jų vairuotojai yra pareigingi. Jei vairuotojas sako, kad vezia „už benzino“ be sutarties, tai jūsų baldų saugumas priklauso tik nuo jo nuotaikos toje dienoje. Geriau pridėti šimtą eurų ir miegoti ramiau.

Kada geriausia planuoti kelionę, kad būtų pigiau?

Stengkitės vengti švenčių ir vasaros atostogų bumo. Birželį ir liepą visi grįžta iš Olandijos, tuomet kainos šoka aukštyn, o laisvų vietų beveik nėra. Geriausias laikas yra pavasaris arba ruduo, kai oras dar geras, bet eismas mažesnis. Taip pat, jei galite laukti kelias dienas, – „dalins krovininiai“ (kai fura surenka daiktus iš keleto klientų) yra gerokai pigesni, bet reikia kantrybės, nes maršrutas gali trukti ilgiau.

Ką daryti, jei man reikia vežti labai brangų daiktą, tarkim, paveikslą ar antikvarinę spintą?

Būtinai praneškite iš karto. Mes darome specialų inventorių, įtraukiame į draudimo polisą, kartais net reikia „minkštųjų“ sienų furoje. Tokiems dalykams negalima tiesiog įmesti į krūvą su kėdėmis. Vienas klientas nepranešė apie brangų krištolinij šviestuvą – jis nukrito, nes buvo uždėtas ant viršaus be fiksavimo. Nuo tokios žalos nei vairuotojas, nei kompanija neapsisaugo, jei nebuvo įspėta.

Pasiruošimas ir daiktų pakavimas

Ar aš turiu pats viską supakuoti į dėžes?

Galite, bet jei norite persikraustyti iš Olandijos į Lietuvą su patogumu, geriau mums leiskite tai padaryti arba bent nusipirkite tinkamas dėžes. Mažytės prekybos centruose dėžutės sprogsta po svorio. Mūsų naudojamos dėžės yra dvigubos sienelės, specialios knygoms, indams, drabužiams. Vienas kartas mačiau, kaip vyras bandė vežti indus rankinėje lagaminėje – atvyko tik pusė servizo.

Kaip elgtis su technika – šaldytuvais ir skalbyklėmis?

Tai klasika. Šaldytuvą turią išjungti ir išleisti bent 12 valandų prieš kelionę, kad išdžiūtų vandens užšaliklis. Skalbyklę reikia užfiksuoti, kad būgnas nesuktųsi kelyje. Būna, žmonės pamiršta išpilti vandenį iš akvariumo – vaizdas toks, kad furoje viskas drėgna. Olandijoje dažnai būna „American style“ šaldytuvai, kurie yra labai platūs – juos reikia įvertinti jau matuojant duris.

Ar galiu vežti dviračius? Olandijoje jų yra daug.

Žinoma, dviračių gabenimas iš Olandijos į Lietuvą yra mūsų kasdienybė. Ten žmonės turi po du, tris dviračius. Reikia nupirkti specialias dviračių laikiklių dėžes arba uždėti apsauginę foliją. Nepamirškite nuleisti oro iš padangų, nes dideliame greityje ore padanga gali sprogti ir sugadinti aplinkinius daiktus ar net furos sienelę.

Ką daryti su augalais? Turiu daug gėlių balkone.

Europos Sąjungoje augalus vežti galima, bet jei tai yra retos rūšys arba daug žemės, gali kilti problemų su fitosanitariniu kontrolės. Paprastus kambarinius augalus vežame be problemų, tiesiog juos uždengiame, kad nenukristų lapai nuo vėjo. Žiūrėkime tiesiog į tai protingai – jei augalas didesnis už furos aukštį, jo nevešime, nebent jį supjaustytumėte, o kas nori pjauti mėgstamą fikusą?

Kelionės eiga ir dokumentai

Kiek laiko užtrunka kelionės iš Olandijos į Lietuvą?

Standartiškai, jei važiuojame tiesiai, tai nuo Roterdamo ar Amersforto iki Vilniaus užtrunka apie 18–20 valandų vairuotojo darbo. Tačiau reikia atsižvelgti į poilsio laiką. Vairuotojas privalo ilsėtis. Jei tai dalinis krovinys, reikės laukti, kol fura užpils kitus klientus Vokietijoje ar Belgijoje. Geriausia planuoti, kad daiktai atvyks po 2–3 dienų nuo įkėlimo.

Ar reikia būti pačiems įkėlimo ir iškėlimo metu?

Techniškai ne, jei turite atstovą arba sutartumą, bet praktiškai – labai rekomenduoju. Esant dėlėje, vairuotojas gali nežinoti, kur dėti ką nors. O jei staiga pasirodo muitinė (nors vidinėse ES ribose retai, tačiau tikrinimai būna), reikia greitai parodyti dokumentus. Be to, jei kažkas trūksta ar sulūžo, geriau tai pastebėti vietoje.

Kas dėl draudimo? Ką jis apima?

Mes visada turime CMR draudimą, kuris dengia žalą transportuojant. Tačiau jis neapima daiktų, kuriuos jūs pats supakote blogai, pvz., sudaužytus indus, jei jie buvo jūsų dėžėse be užpildo. Jei supakuojame mes – mes atsakome. Jei jūs – jūs. Viskas paprasta, bet svarbu suprasti ribas. Už papildomą mokestį galima užtikrinti „visapusišką“ draudimą.

Kas nutinka, jei fura sugenda kelyje?

Būna ir taip, technika yra technika. Mes turije pagalbos tarnybą Vokietijoje ir Lenkijoje, tačiau tai gali prailginti kelionę. Svarbiausia – nesibjuokite, mes visada informuojame klientą. Vienas kartas mums užsidegė sunkvežimis netoli Berlyno – turėjome perkrauti daiktus į kitą fura. Tai nėra malonu, bet sprendžiame.

Išvada

Visas šis procesas gali atrodyti kaip košmaras su daugybė smulkmenų, bet jei pasitikit kompetentinga komanda, persikraustyti iš Olandijos į Lietuvą su patogumu tampa tik dar viena kelione. Aš mačiau tūkstančius šeimų, kurios sėkmingai pradėjo gyvenimą čia, Lietuvoje, atsivežus daiktus iš tolimos Olandijos. Raktas į sėkmę yra ne tik rasti pigią kainą internete, bet ir pasitikėjimas žmogumi, kuris laiko vairą. Nebijokite klausti, reikalauti sutarties ir tikrinti rekomendacijas. Olandija yra graži šalis, bet namu visada geriau, o mūsų darbas – užtikrinti, kad jūsų namų komfortas keliaujant su jumis nepakenktų.