Perkraustymo terminai iš Olandijos – jūsų patogumui

Sveiki, gerbiami. Dirbau šioje srityje jau virš dvidešimties metų, pervežiau šimtus, jei ne tūkstančius šeimų iš Olandijos į Lietuvą ir atgal. Matau daugybę situacijų, kai žmonės galvoja, jog perkraustymas – tai tik tiesiog įkelti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti. Deja, realybė yra kiek kita, ypač kai kalbame apie Nyderlandus. Čia taisyklės griežtesnės, keliai užstatyti, o olandai mėgsta tvarką. Todėl noriu jums papasakoti, kaip viskas tik vyksta be jokių raišteliaojimų ir rūbų audinimo.

Šiandien dažnai girdžiu klausimus apie tai, kiek laiko užtrunka perkraustymo terminai iš Olandijos. Žmonės bijo, kad teks laukti savaites ar net mėnesius. Tiesą sakant, jei viskas suplanuota tinkamai, tai procesas gali būti itin greitas ir sklandus. Olandijoje logistika yra pakankamai išvystyta, tačiau čia yra savos niuansos, susiję su vietiniais įstatymais, prieigos sąlygomis ir netgi kultūra. Esu matęs viską – nuo to, kaip vairuotojai negalėjo išvažiuoti iš Utrechto kvartalo dėl per siaurų gatvių, iki to, kaip klientai džiaugėsi, kai viskas atvyko per dvi dienas.

Šiame straipsnyje nebus sauso „skambučių centro“ teksto. Rašau kaip žmogus, kuris praleido nemažai laiko prie vairo ir sandėliuose, norėdamas, kad jūsų kelionė į naująjį namą būtų kuo mažiau stresinga. Žinodami pagrindinius terminus ir jų reikšmes, galėsite geriau pasiruošti ir išvengti nemalonių staigmenų. Pasidalinsiu savo patirtimi ir aiškinsiu, kas iš tikrųjų įeina į šias paslaugas ir kodėl planavimas yra pusė sėkmės.

Kada reikia skubėti su planavimu?

Kiek iš anksto reikia rezervuoti mašiną?

Žiūrėkite, situacija tokia, kad jei planuojate išvykti vasaros mėnesiais, geriau susitarti bent mėnesiu anksčiau, o dar geriau – dviem. Vasara yra aukščiausias sezonas, visi grįžta atostogauti, o tada dar ir mokslo metai prasideda, tada visi važiuoja. Jei skambinate prieš pat savaitgalį, tikėkitės, kad laisvų vietų gali ir nebūti. Mano patirtis rodo, kad ramūs mėnesiai, kaip kad lapkritis ar sausis, leidžia susiderėti net ir per 3–4 dienas, tačiau rizikuoti nerekomenduoju.

Ar galima susitarti dėl atvykimo savaitgaliu?

Olandijoje su sunkvežimiais savaitgaliais yra gana sudėtinga, ypač didžiuosiuose miestuose, pvz., Amsterdame ar Roterdame. Yra griežti draudimai važiuoti tam tikrose zonose šeštadieniais ir sekmadieniais, todėl dažniausiai planuojame atvykti darbo dienomis. Kartais galima gauti leidimą (ontheffing), bet tai kainuoja pinigų ir laiko, todėl ekonomiškiau yra pasirinkti penktadienį ar pirmadienį. Nereikėtų manyti, kad mes tiesiog nenorime dirbti savaitgalį – tai daugiau dėl to, kad vairuotojas tiesiog neįvažiuos į miesto centrą be specialaus leidimo.

Specifika: kaip vyksta patys pervežimai

Ar jums reikia, kad aš pats pakuočiu daiktus?

Dauguma klientų klausia ar mes atvežame dėžes. Žinoma, atvežame, ir tai įeina į kainą, jei kalbame apie pilną paslaugą. Bet jei norite sutaupyti, galite pakuočiu patys, tik atsiminkite – jei dėžė sugedės pervežimo metu, ir ten buvo jūsų brangūs indai, atsakomybė gali būti neaiški. Mūsų komanda turi specialią techniką, kaip užfikuoti baldus, kad jie nejudėtų, todėl dažniausiai patariu palikti mums sunkiausius darbus, o smulkius daiktus susidėti į dėžutes patys.

Kas su tais stačiais olandiškais laiptais, daugelis bijo?

Tai klasika. Olandiški namai, ypač kanalų namai Amsterdame, turi pačias siauriausias ir stačiausias laiptus, kuriuos tik įsivaizduoti galima. Esu matęs, kaip neįmanoma įnešti sofos per duris, todėl tenka išmontuoti langus ir įkelti baldus su kranu arba per balkoną. Todėl, kai kalbame apie perkraustymo terminus iš Olandijos, visada klausiu apie prieigą prie namo. Jei gyvenate 4 aukšte be lifto ir siaurais laiptais, tai tikrai prailgins procesą, bet mes su tuo susitvarkome, turime patirties.

Kaip skaičiuojate tūrį, aš tiesiog akimis pamatau?

Gerai, tai dažnas nesusipratimas. Žmonės sako: „aš turiu mažiau daiktų“. Viską skaičiuojame pagal kubinius metrus (m3). Pavyzdžiui, standartinis vieno kambario buto turinys užima apie 10–15 m3. Jei turite didelę sieninę spintą, tai jau 2–3 m3. Geriausia, jei atsiunčiate nuotraukas arba susirašinėjame per „WhatsApp“, ką tiksliai reikia vežti. Taip išvengiame situacijos, kai atvažiuoja 20 tonų mašina, o daiktų tik keli maišai, arba atvirkščiai – mašina per maža.

Rūpesčiai dėl dokumentų ir kelių

Kur galiu pastatyti tolimojo reiso mašiną mieste?

Tai labai svarbu. Olandijoje yra daug „Mėlynų zonų“ (Blauwe zone), kuriose galima stovėti tik su specialia kortele, kurios mūsų vairuotojai, žinoma, neturi. Reikia ieškoti vietos, kurioje galima stovėti ilgiau nei 2 valandas, o dar geriau – visą dieną. Jei gyvenate centre, reikės iš anksto kreiptis į savivaldybę dėl išimties arba nupirkti stovėjimo bilietą vairuotojui. Kartais tai kainuoja brangiai, bet kitokio kelio nėra, kadangi gaudžiau baudą, o ją, žinoma, sumokės klientas.

Kas ta CMR sąvarta ir kodėl ją pasirašinėjame?

CMR – tai tarptautinis krovinių gabenimo konvencinis dokumentas, kaip bilietaas. Jis patvirtina, kad krovinius priėmėme ir sutinkame jį pristatyti. Be jo, jei ką nors prarastume arba sugadintume, nebus jokio teisinio pagrindo reikalauoti kompensacijos. Visada prašau klientų atidžiai patikrinti, ar viskas sutampa, prieš pasirašant. Kartais žmonės pasirašo „akimirksniu“, o paskui sako, kad trūksta dėžės su televizoriumi. Dėmesio – dokumentas yra jūsų draugas.

Ar reikia eiti į muitinę, kai vaziuojam iš ES į ES?

Nedelsiant atsakau – ne, jei abi šalys yra ES erdvėje (kaip Olandija ir Lietuva), tai fizinės muitinės patikros nėra. Sienos kertame tiesiog. Tačiau, jei transportuojate profesionalią įrangą, didelius kiekius alkoholio ar tabako, arba daiktus, kurie nėra asmeninio naudojimo, tai gali būti užklausta. Taip pat, jei vaziuojate į Šveicariją ar Norvegiją (ne ES), tai čia jau viskas keičiasi, reikia deklaracijų. Bet į Lietuvą važiuojant daiktams, viskas vyksta sklandžiai.

Pinigai ir papildomi mokesčiai

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą?

Nedarykime klaidos – kainos kyla, degalai brangsta. Maždauginis užmojis – tai apie 30–50 eurų už kubinį metrą, priklausomai nuo sezono ir apkrovimo vietos. Jei reikia įeiti į centrą su sunkvežimiu, pridedami papildomi mokestis už išimtį. Jei kalbame apie pilną „turnkey“ paslaugą (išpakavimas, surinkimas), kaina gali šokti. Aš visada pasiūlau iš anksto apskaičiuoti, kad nesusidarytų situacija, kai paskui reikia skolintis pinigų iš giminaičių apmokėti vairuotojui.

Ką daryti, jei turiu pianiną ar labai sunkų seifą?

Pianinai ir seifai – tai atskira istorija. Įprastas keltuvas nepadės, jei seifas sveria 400 kg ir stovi antrame aukšte be lifto. Mums tenka kviesti specialią techniką – kraną arba suoliukinius liftus. Tai natūraliai brangiau. Verta paminėti apie tai iš karto, kadangi aplanuodamas perkraustymo terminus iš Olandijos, turiu numatyti, kad tokiems daiktams prireiks 2–3 valandų daugiau laiko ir papildomų rankų.

Išvada

Apibendrinant, noriu pasakyti, kad perkraustymas nėra toks baisis dalykas, kaip atrodo iš pradžių. Svarbiausia yra nuoširdumas ir atvirumas – pasakykite mums viską apie savo daiktus ir namus. Jei žinome, kad laiptai yra 40 cm pločio, arba kad reikės nešti daiktus 200 metrų nuo mašinos, mes pasiruošę. Perkraustymo terminai iš Olandijos gali būti labai trumpi, jei viskas bus suderinta iš anksto. Mano komanda ir aš visada stengiamės rasti geriausią sprendimą, kad jūsų šeima galėtų kuo greičiau įsikurti naujoje vietoje be nereikalingo streso. Sekmės ir sėkmingo kelio!