Perkraustymo terminai į Olandiją: lankstūs ir patogūs

Sveiki, draugai. Štai jau dvidešimt metų, kaip prisipažinsiu, sėdžiu vairuotojo kabinoje arba vadovauju logistikos procesams, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės sugeba susipainioti su tokia paprasta daiktu kaip laikas. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje, mačiau viską – nuo tada, kai klientas norėjo persikelti į Amsterdamą su viena rankinės lagamine, iki tada, kai tekdavo gabenti visus dviaukščio namo baldus per Kalėdas. Olandija yra viena populiariausių kryptų mums, lietuviams, todėl šiandien norėčiau papasakoti ne apie tai, koks dėžių tūris reikalingas, o apie tai, kaip susitvarkyti su laiku, kad viskas vyktų sklandžiai. Kalbėsime apie tai, kaip pasirinkti tinkamus perkraustymo terminus į Olandiją, kad nebūtų streso, nereikėtų mokėti už skubą ir, svarbiausia, kad jūsų baldai atvyktų tuomet, kai jūsų tikrai laukia.

Esu matęs tūkstančius sutarčių ir žinau viena – lankstumas šioje srityje yra auksas. Olandija – šalis specifinė, ten eismas, kainos ir netgi vairuotojų poilsio režimai gali nulemti visą planą. Todėl, jei planuojate kelionę, skaitykite toliau, aš pasidalinsiu savo vidaus virtuve gautomis žiniomis be jokio „vandens užpilimo“.

Planavimas ir brangiausias metas

Kada tiksliai reikia skambinti dėl pervežimo?

Žmonės dažnai vadovaujasi taisykle „skambinti paskutinę minutę“, bet tai pervežimų srityje veikia retai. Jei jūsų perkraustymo terminai į Olandiją yra suplanuoti vasarą, tada skambinti reikėtų mažiausiai mėnesį, o dar geriau du prieš tai. Vasara yra „karštas sezonas“, visi važiuoja atostogaujančiais vaikais, o vairuotojų trūksta jaučiamas visame Europos kelyje. Esu matęs situacijų, kai klientai laukdavo savaitę, kol mes surandome laisvą mašiną, nors atstumas tik 1600 kilometrų. Žiema arba pavasario pabaiga yra ramesnis laikotarpis, ten galima šokti į mašiną net ir savaitę iki išvykimo, tačiau visada yra tikimybė, kad tikslių datų nebelieks.

Ar tikrai brangiau keliauti šeštadienį?

Taip, brangiau, ir ne dėl to, kad mes to norime, o dėl Vokietijos ir kitų šalių įstatymų bei vairuotojų poilsio grafikų. Jei norite, kad vairuotojas atvyktų į jūsų namą Olandijoje šeštadienį ryte ir iškrautį baldus, tai reiškia, kad jis privalo važiuoti per savaitgalį arba pradėti kelionę anksčiau. Tarptautinių pervežimų srityje savaitgaliai yra prabangus dalykas, todėl, jei galite, pasirinkite darbo dieną – pirmadienį arba antradienį. Taip ne tik sutaupysite pinigų, bet ir išvengsite eismo spūsčių, kurios prieš didžiuosius miestus kaip Roterdamas ar Utrechtas susidaro būtent penktadienio vakarais.

Kas nutinka, jei dar nežinau tikslos išsikraustymo datos?

Nesijaudinkite, esu matęs tokias situacijas daugiau nei kartą. Mes dažnai dirbame su „plaukiančiomis“ datomis, ypatingai kai klientas parduoda butą Lietuvoje ir dar nekalėjo su pirkėju apie galutinį rankų paspaudimą. Tokiu atveju galime sudaryti preliminarią rezervaciją arba įrašyti jūsų užsakymą į laukiamojo sąrašą. Kai tik sužinotą datą, mes ją patvirtiname. Žinoma, yra rizika, kad tuo metu bus užimta, tačiau su 20 metų patirtimi dažnai įmanva išspręsti šituos galvos skausmus per keletą valandų, pakeliant draugams konkurentuose.

Kelionės eiga ir Olandijos ypatumai

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus iki Olandijos?

Techniškai važiavimas nuo Vilniaus iki Amsterdamo užtrunka apie 18-20 valandų gryno vairavimo laiko, jei važiuojate be sustojimų (kas neįmanoma). Mūsų atveju, atsižvelgiant į vairuotojo poilsio režimus, tai paprastai užtrunka apie dvi dienas. Vieną dieną važiuojame iki Vokietijos arba Lenkijos sienos, praleidžią naktį, o ryte jau būname Olandijoje. Tačiau nešokitės šiais skaičiais kaip dogma – jei kelias veda pro šiaurę, per Daniją, gali pritrūkti kelių mokesčių kortelės arba užstringti Feri (keltas). Geriausia tiesiog pasiklauskite: „Kada aš galiu tikėtis savo daiktų?“, o aš pasakysiu realią prognozę.

Ar dažnai užstringate spūstyse prieš Roterdamą?

Oho, jei būtų euro už kiekvieną kartą, kai mūsų vairuotojas rašė „stoviu spūstyje“, būtų galima nusipirkti naują sunkvežimį. Olandija yra tankiai apgyvendinta šalis, o automagistralės A1, A2 ir A13 rytais ir vakarais paverčiamos į stovėjimo aikšteles. Todėl, kai sudarome grafiką, mes visada įtraukiame rezervinį laiką, vadinamąjį „bufferį“. Jei sutarsime, kad atvyksime 10:00 ryte, mes stengiamės būti ten 9:00, kad net ir esant spūstims, neveliotume jūsų. Taigi, atsakymas – taip, spūstys yra mūsų kasdienybė, bet su jomis mokėmame gyventi.

Ar galiu nurodyti konkretų valandą iškrovimui?

Galite nurodyti, bet turiu įspėti – tai rizikinga. Tarptautiniuose pervežimuose neįmanoma numatyti, kiek laiko užtruks muitinės kontrolė, jei atsitiks nesusipratimas, ar kiek laiko reikės praleisti prie Juodosios jūros, jei važiuosite pietų maršrutu (kas į Olandiją reta, bet įvyksta). Geriau suderinti „langą“, tarkime, nuo 10:00 iki 14:00 valandos. Taip vairuotojas nebus įtampas, o jūs negausite baudos už laukimą, jei jis pavėluos valanda dėl avarijos magistralėje. Esu matęs, kaip klientai dėl tokių smulkmenų praranda nervus, o tikrai ne to norite, ką įsirengiate naujame gyvenime.

Kaip elgiamės su muitine ir dokumentais?

Čia nėra taip baisu, kaip girdėjote, jeigu viskas tvarkinga. Olandija yra ES šalis, taigi vidinės muitinės techniškai nėra, tačiau gali būti kontrolės, ypač jei važiuojate dideliu sunkvežimiu su „TIR“ knygele arba jei keliaujate iš ne ES šalių. Mums reikia tik tikslios krovininės deklaracijos (paprastai vadinamos CMR kopijos) ir jūsų daiktų sąrašo, vadinamojo tiražo. Jei tiražas atitinka realybę – vairuotojas važiuoja toliau. Jei ne, tada gali užtrukti. Todėl visada prašau klientų: „Nerašykite „baldai“ apskritai, rašykite „2 sofos, 1 stalas“, o taip išvengsite problemų.“

Kainos ir papildomos paslaugos

Ar į kainą įeina dėžių surinkimas vietoje?

Tai priklauso nuo to, ką mes susitarėme pradžioje. Yra variantai „tik vežimas“, kai mes atvykstate prie durų, o jūs jau viską paruošę, ir yra „pilnas paslaugų paketas“, kai mūsų komanda atvyksta dieną anksčiau, surinkia dėžes, užpakuoja ir tikrai tada važiuoja. Dažnai klientai mano, kad tai įeina į standartinę kainą, bet tai nėra taip. Pakavimo medžiagos – dėžės, burbuliukai, lipdukai – tai papildomi mokesčiai, tačiau jie sutaupo daugiau nei vieną nervingą rytai bandant surasti senas „Lietuvos ryto“ dėžes.

Kas dėl pianino arba labai sunkių daiktų?

Aš asmeniškai myliu iššūkius, bet pianinų nekeliu be keltuvo. Jei turite seną, tėvo paliktą „Ryto“ fortepijoną, tai reikės specialios technikos, o ne tik stiprių nugarų. Olandijoje namai dažnai yra siauri ir aukšti, o laiptai – vingiuoti, todėl reikia žinoti iš anksto, ar įsileis. Kartais teko įvežti baldus per langą, nes į duris neėjo. Tai visos smulkmenos, kurios keičia perkraustymo terminus į Olandiją, nes reikia planuoti ne tik važiavimą, bet ir darbą vietoje. Už tokį darbą imamas papildomas mokestis, bet jis vertas tų nervų, kuriuos sutaupysite.

Ar galima siųsti dalinį krovinį, kai tūris mažas?

Žinoma, tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu arba „kolektiviniu“ reisu. Jei turite tik keletą dėžių arba dviračius, mes juos susidedame į didesnę mašiną, kurioje jau važiuoja kieno nors baldai. Čia perkraustymo terminai į Olandiją gali šiek tiek pasikeisti – mes negalime važiuoti tik dėl jūsų trijų dėžių, todėl reikia laukti, kol užpildomas sunkvežimis. Tai gali užtrukti savaitę-dvi, bet kaina yra žymiai mažesnė. Idealu studentams arba tiems, kas dar tik renka daiktus.

O jei reikės laikinai sandėliuoti daiktus?

Gyvenimas - sudėtingas dalykas, kartais namų Olandijoje dar nėra, o iš Lietuvos jums reikia išsikrausti. Mes turime sandėlius tiek Vilniuje, tieb ir Olandijoje (pavyzdžiui, netoli Eindhoveno arba Tilburgo). Galime atvežti daiktus į mūsų sandėlį, laikyti juos mėnesį ar tris, o tada, kai surasite butą, pristatyti tiesiai į duris. Tai sutaupo jums nuolatinės skambučius draugams „ar galit pasidėti šį čiužinį pas save porai savaičių“.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti viena – perkraustymo terminai į Olandiją nėra pas mus iš kalno, tai rezultatas gero planavimo ir abiejų pusių (jūsų ir mūsų) supratimo. Esu matęs, kaip šeimos dėl blogai suderinto grafiko privalo miegoti tuščiame bute ant grindų, nes jų lova dar važiuoja kitoje mašinoje. Neleiskite taip sau. Pasikalbėkite su logistika anksčiau, būkite sąžiningi dėl savo tūrio ir reikalavimų, o mes padarysime viską, kad jūsų kelionė į Žemutinius šalis būtų kuo lengvesnė. Olandija nuostabi šalis, tiesiog nepriklausykite nuo atsitiktinių aplinkybių kelyje.