Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo terminai į Olandiją – garantuojame tikslumą, kad jūsų nervai išliktų sveiki
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, pasidžiaugiu, galiu pasakyti – mažai kas sugeba mane nustebinti. Esu matęs viską: nuo tų, kurie bando susitraukti su visa buto turta „Opel Astra“ bagažinėje (nepatarčiau), iki didžiulių pramoninių linijų pervežimų, kai reikia uždaryti kelius mieste. Bet dažniausiai žmonėms, kurie ryžtasi gyventi kitur, svarbiausia yra ne tai, kokia mašina atvažiuos, o kada gi ji gi atvyks. Ir būtent čia prasideda nuotykiai, jeigu pasitikite ne tais žmonėmis.
Šiandien noriu su jumis išsamiai, be jokio reklaminio „šlamšto“ ir be aiškintojų, papasakoti apie tai, kaip formuojami perkraustymo terminai į Olandiją. Kodėl vieniems užtenka trijų dienų, kitiems laukti reikia savaitės, ir kodėl tas žodis „garantuojame“ mūsų lūpose skamba taip stipriai. Per šiuos dešimtmetis sukaupiau patirties, kuri leidžia mums žiūrėti į kalendorių ne kaip į svajonę, o kaip į konkrečią planą. Olandija – tai ne toli, tai tik apie 1600–1800 kilometrų priklausomai nuo to, kur Lietuvoje gyvenate ir kur Nyderlanduose ketinate apsistoti – Amsterdame, Roterdame ar kažkur mažesnėje gyvenvietėje prie Vokietijos sienos.
Tačiau atstumas nėra vienintelis dalykas, lemiantis laiką. Yra daugybė smulkmenų, apie kurias paprastas klientas net nesusimąsto, o mes, logistikos veteranai, žiūrime į tai kaip į šachmatų partiją. Jei norite, kad jūsų baldai, indai ir asmeniniai daiktai atvyktų gyvi ir sveiki, o ne kaip trikotažas iš maišo, turite suprasti procesą. Todėl šiame straipsnyje aš neįsivaizduoju, kad esate ekspertas, o kalbu tiesiogiai su jumis – kaip su žmogumi, kuris rūpinasi savo namais.
Svarbiausia taisyklė, kurią išmokau per šiuos metus – niekada nesuliekti vilties, bet visada turėti atsargos planą B. Tačiau dirbdami su mumis, dažniausiai užteks plano A, nes mes perkraustymo terminus į Olandiją apskaičiuojame su maržėm, kurios leidžia išvengti streso. Mes nežadame „per vakar“, mes žadame „tai, kas įmanoma ir saugu“. O dabar – panagrinėkime, kas tai iš tikrųjų reiškia praktiškai.
Kas daro įtaką mūsų terminams ir ką reikia žinoti
Kiek tiksliai laiko užtruks tas kelias į Olandiją?
Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas čia nėra vienas skaičius. Įprastai, jeigu viskas vyksta sklandžiai, be techninių gedimų ir didelių spūstių, vairuotojas reikalingą atstumą įveikia per maždaug 18–24 valandas. Tačiau reikia prisiminti, kad tai yra gryvas vairavimo laikas be poilsio. Mums, atsižvelgiant į vairuotojų poilsio režimus ir krovinio įkėlimo/iškrovimo sudėtingumą, perkraustymo terminai į Olandiją dažniausiai svyruoja nuo 2 iki 4 dienų nuo ikrovimo momento. Jei krovinys mažas, pvz., kelios dėžės, tai gali įvykti ir greičiau, jeigu tai pilnas butas ar namas, reikia skirti laiko ir saugiam užtvirtinimui.
O jeigu kelyje nutiko kažkas nelaukto, kas su manim ir daiktais?
Čia pasitarnauja mano dviejų dešimtmečių patirtis – mes visada turime planą net ir tokioms situacijoms. Jeigu lūžta sunkvežimis (kas, tiesa sakant, su mūsų techniniu aptarnavimu pasitaiko retai), mes nedelsdami išsiunčiame rezervinę mašiną arba organizuojame perkrovimą. Klientui tai reiškia nedidelę delsa, bet ne prarastą krovinį. Esu matęs, kaip kitos firmos palieka klientus pačių su nulūžusia mašina prie kelio krašto Vokietijoje, bet mes elgiamės kitaip. Mūsų garantas turi savo vertę, todėl net ir nelaimingas atvejis ne sugriauna jūsų planų – tik praslenka juos keliomis valandomis ar diena.
Ar galiu būti tikras, kad daiktai atvyks anksčiau nei aš pats?
Taip, tai yra viena iš mūsų paslaugų, kurią klientai vertina labai aukštai, ypatingai kai turi tarpinį laikotarpį tarp išsikraustymo iš seno ir įsikraustymo į naują butą. Galime susitarti dėl sandėliavimo Olandijoje arba laikino patalpinimo pas mūsų partnerius. Dažnai žmonės klausia, ar įmanoma perkraustymo terminai į Olandiją sujungti su sandėliavimu, ir atsakymas visada teigiamas. Vairuotojas gali atvykti savaitę anksčiau, iškrauti daiktus į saugią aikštelę, o jūs juos pasiimti tada, kai jums patogu. Tai suteikia nepalyginamo ramumo.
Kodėl kai kurios firmos sako, kad važiuoja 3 dienas, o paskui prasilenkia su tiesa?
Nedarykite klaidos manydami, kad trumpesnis terminas visada yra geresnis. Dažnai „3 dienos“ yra tiesiog marketinginis gudrybė, nepaisantis vairuotojo poilsio režimų ar realių kelių sąlygų. Aš asmeniškai esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai važiuodavo viršvalandžius, kad tik patenkintų kliento lūkesčius, o rezultate – pavojingi manevrai kelyje. Mes niekada neversime savo vairuotojų laužyti taisyklių. Mūsų nurodytas laikas yra realus, atsižvelgiant į taisykles, todėl kai mes sakome „penktadienį“, tai reiškia penktadienį, o ne „ketvirtadienio naktį po trijų kavų puodelių“.
Dokumentai ir pasiruošimas – be šito nepraeisi
Ar tikrai reikia rašyti tą ilgą inventorizacijos sąrašą?
Galiu jums pasakyti tiesiogiai – jeigu nenorite problemų muitinėje, tai tiesiog privalote. Esu matęs situacijų, kai žmonės rašė „viskas kaip nuotraukoje“ arba „baldai“. Olandijos muitinės pareigūnai yra labai išsamūs, o ypač jeigu atvykstate ne iš ES šalies (nors Lietuva jau ES, bet formalumų visada lieka). Taisyklė paprasta: jei daiktą galima užpajamuoti, jis turi būti įrašytas. Inventorius mums nereikalingas dėl mūsų smalsumo, jis yra jūsų apsauga. Jeigu dėžė pas dingsta (kas su mumis praktiškai nevyksta), sąrašas yra pagrindas išmokai.
Ką daryti su technika – ar reikia kažką išjungti?
Šitą klausimą dažniausiai užduoda tie, kurie turi brangų televizorių ar indaplovę. Paprasta taisyklė: visa technika turi būti ne tik išjungta, bet ir atjungta nuo elektros tinkro mažiausiai 4 valandas prieš krovinimą. Kodėl? Kad susilpnėtų kondensatoriai. Aš turiu omenyje atvejį, kai vartotojas išjungė televizorių tiesiog prieš pat įkėlimą, o atvykus į Olandiją jis nebeįsijungė dėl temperatūros kontrasto ir drėgmės. Taip pat, šaldytuvą reikia išpilti, išdžiovinti ir palikti duris atviras porai dienų prieš kelionę, kad neužkvepės pelėsis – tas kvapas Olandijos drėgname ore pasijausto per kelias valandas.
Ar galima vežti maistą ir ar tai nedels terminus?
Maistas – tai yra pavojinga sritis. Dėl sanitarijos taisyklių mes nevežame atidarytų indų, skysčių, kurie gali išsilieti, ar tų produktų, kurias gali sunaikinti šaltis ar karštis. Tačiau jeigu turite dėžę su uždarytais konservais ar sausu maistu, tai neproblema. Bet čia nėra susiję su perkraustymo terminais į Olandiją – tai dėl krovinio saugumo. Niekas nenori, kad sūris ištekėtų per jūsų mėgstamą sofos užvalkalą, todėl maistą tikriname labai griežtai.
Olandijos specifika ir kiekvienos dienos detalės
Ar sunku įvažiuoti į Olandijos miestus su dideliu sunkvežimiu?
Jūs tikriausiai žinote, kad Olandijos miestai, ypač senosios dalys Amsterdame ar Utrechte, yra sukurti dviračiams ir pėstiesiems, ne 18 metrų ilgio sunkvežimiams. Mes tai žinome ir taip planuojame maršrutą. Kartais reikia naudotis mažesnėmis transporto priemonėmis (pvz., 7.5 t arba 3.5 t sunkvežimiais su kėbulu), kad galėtume priartėti prie pat durų. Tai gali šiek tiek pakeisti laiką, bet mes apie tai pranešame iš anksto. Nesibaigia taip, kad vairuotojas stovi gatvės gale ir šaukia „neįmanoma“ – mes rasime būdą.
Kas daryti, jeigu naujieji namai dar nebaigti arba vėluoja raktai?
Tai klasika. Statybos Olandijoje taip pat gali vėluoti, kaip ir Lietuvoje. Jeigu atvykstate ir raktų nėra, mes nebandysime iškrauti daiktų kieme po lietumi. Turiame galimybę laikinai saugoti daiktus mašinoje (jei tai trumpas laikas) arba nuvežti į artimiausią sandėlį. Čia svarbu komunikuoti. Jei žinote, kad su raktais bėda, praneškite mums bent prieš dieną – mes pakeisime grafiką ir vairuotojas nedels niekam laukti.