Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo sprendimai iš Olandijos be papildomų mokesčių: kaip išvengti nemalonių staigmenų
Šioje srityje jau dirbu beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo taupaus studentų perkraustymo "Golfu" iki prabangių vilų persikėlimo iš Amsterdamo priemiesčių. Žinoma, kiekvienas klientas vienodai bijo to paties: pasakyta kaina pakils kaip dumblas po vandens, ir galutinė sąskaita viršys biudžetą. Tai yra pagrindinė baimė, kai ieškome perkraustymo sprendimų iš Olandijos be papildomų mokesčių. Tiesą sakant, rasti vadybininką, kuris tiesiai į akis pasakys tikrąją sumą, yra sunkiau nei rąstą šieno kupste, todėl šiame straipsnyje nusprendžiau viską išdėstyti ant stalo, kaip yra iš tikrųjų, be jokių rūbavimųsi.
Olandija yra specifinė rinka – čia geros keltuvų trasos, puikiai išvystytos keltų linijos (Hook of Holland, Harwich arba netgi kilmetis į Kylą), tačiau ir vietiniai apribojimai gali sukelti galvos skausmą. Dažnai klientai skambina ir klausia: "Kodėl kaina padidėjo, jei aš nieko nekeičiau?" Atsakymas paprastas: buvo nepaisyta smulkmenų, kurios mums, logistikos specialistams, očias dužia, o klientams atrodo kaip "papildomi mokesčiai". Rašau šį tekstą tam, kad jūs suprastumėte, kas tikiai įeina į kainą ir kaip pasirinkti paslaugą, kurioje jokių staigmenų nebus.
Kainodaros ir biurokratijos subtilybės
Šioje srityje daugiausia nesklandumų kyla ne dėl kelių, o dėl to, kad klientai ir pervežėjai skirtingai supranta terminą "viskas įskaičiuota". Kai mes kalbame apie perkraustymo sprendimus iš Olandijos be papildomų mokesčių, turime omenyje, kad kaina turi būti fiksuota jau nuo pat pirmojo pokalbio.
Kiek realiai kainuoja perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą?
Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent randatės. Jei tai mažas 1-2 kambarių butas Amsterdame, tai paprastai užtenka 3,5 tonų krovininės mašinos, kurios talpa apie 15-20 kubinių metrų, tai kainuos nuo 1200 iki 1600 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei kalbame apie pilną namą su baldais iš Roterdamo priemiesčio, reikės 20 tonų sunkvežimio su liftu, čia kainos svyruoja nuo 3000 eurų ir daugiau, tačiau visada turiu omenyje, kad keltų bilietus ir kuro mokesčius skaičiuojame iš karto, o ne vėliau.
Ar tikrai nebus jokių užslėptų mokesčių, kai vairuotojas jau atvažiuos?
Turiu būti tikras – jei sutartyje parašyta "visa kita pagal susitarimą", tai bėkite toli. Mūsų siūlomi perkraustymo sprendimai iš Olandijos be papildomų mokesčių visada įtraukia kuro priedėlius, vairuotojo darbo valandas, keltų bilietus net jei kuro kaina šokteltų. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas pareikalauja pinigų už užkeltą uodegą arba dėl to, kad nebuvo galima privažiuoti tiesiai prie durų – tokius dalykus reikia aptarti iš anksto, o ne vietoje.
Kas su tuo Olandijos "nuomos mokesčiu" arba mokesčiais už išvežimą?
Tai dažnai painiojama su mokesčiais už šiukšlių ivežimą, tačiau aš kalbu apie tai, kai išsinuomotame bute ar name reikia palikti raktus ir gauti dokumentą, kad viskas tvarkoje. Pati logistika to neapima, bet jei reikia, kad mūsų vadybininkas padėtų suformuoti "nuomos išsiregistravimo" dokumentą (check-out), tai darome nemokamai kaip papildomą vertę, kad klientas nebūtų nubaustas už raktų neatidavimą.
Kodėl kai kurios firmos sako, kad pigu, o paskui paima pinigus už liftą?
Olandijoje dauguma namų yra aukšti ir siauri, be lifto arba su labai mažais liftais, į kuriuos neįeina sofa. Jei vadybininkas nepaklausė apie buto aukštą ir lifto matmenis, jis tiesiog nežino, ką įsivaizduoja. Pavyzdžiui, Eindhovene daug naujų statybų su liftais, o senamiestyje – ne. Jei reikia kelti baldus per langą arba naudoti išorinį liftą, tai kainuoja, tačiau aš visada pasakau apie tai pirmąją dieną, o ne tada, kai sofa jau gulėja kieme.
Logistika ir organizaciniai momentai
Organizavimas yra pusė sėkmės. Po dvidešimt metų darbo galiu pasakyti – geriausias klientas yra tas, kuris atsiunčia sąrašą daiktų arba nuotraukas iš anksto. Tada mes galime pasiūlyti tikrai perkraustymo sprendimus iš Olandijos be papildomų mokesčių, nes žinome, kokią mašiną skirti.
Ar jūs atvykstate su dėžėmis ir viskuo, ką reikia pakavimui?
Žinoma, mūsų vairuotojas atvyksta su visa įranga – tai stiprios dėžės knygoms ir indams, burbuliukų plėvelė, lipdukai, pakavimo popierius. Vienintelis dalykas, dėl ko gali kilti diskusijų, yra labai brangūs meno kūriniai arba senoviniai veidrodžiai, jiems reikia medinių dėžių (klotų), kurias reikia gaminti iš anksto, tačiau tai aptariame individualiai.
Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki atvežimo į Vilnių?
Įprastai, jei užsakote mums savaitę anksčiau, mes spėjame susitvarkyti su planavimu. Patys pervežimas Olandija – Lietuva trunka apie 24-36 valandas, tačiau reikia prisimti, kad Olandijoje įkrovimas užtrunka maždaug 4-6 valandas. Jei turite daiktaų Hagoje ir reikia juos iškrauti Kaune, tai viskas įvyksta per dvi dienas, išskyrus atvejus, kai klientas negali priimti krovinio iš karto ir reikia laukti iki pirmadienio.
Ar galite atvežti dalykus iš Amsterdamo centro, kur yra sunku privažiuoti?
Amsterdamo centras yra košmaras vairuotojams – siauros gatvės, kanalai, daug turistų ir griežti apribojimai. Tačiau mes turime patirties ir mažesnių automobilių (7.5 tonų), kurie gali važiuoti į centrinę dalį. Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės (ontheffing), tai trunka kelias dienas, todėl nedelskite susisiekti, jei gyvenate tiesiai prie Damo aikštės.
Ar reikia dėti ką nors į muitinę, jei vaziuojame iš ES šalies?
Nors Olandija ir Lietuva yra ES erdvėje, vis tiek turi būti pildomas prekių apyvros apskaitos dokumentas (TIR CMR arba sąskaita-faktūra), o jei vežate naujus daiktus, kurie nėra naudoti asmeniniam reikalui, gali tekti mokėti PVM ir mokesčius. Aš visada patariu klientams nufotografuoti senus daiktus, kad muitinėje nekiltų klausimų, ar tai ne prekybinis krovinys.
Techniniai dalykai ir rizikos valdymas
Dirbdamas tiek metų, mačiau, kaip dėl blogo pririšimo sužaloja brangų pianiną arba kaip drėgmė sugadina baldus, jei mašina praleidžia lietų. Todėl perkraustymo sprendimai iš Olandijos be papildomų mokesčių turi apimti ne tik vežimą, bet ir saugumą.
O jei aš turiu labai brangų paveikslą ar pianiną?
Pianinų vežimas yra atskira meno sritis, reikalaujanti ne tik įrangos, bet ir žinių. Brangūs paveikslai turi būti supakuoti į specialias dėžes su klijais ir padengti ant drėgmės atsparia medžiaga. Tokiu atveju draudimas yra privalomas, o mes padedame jį sudaryti tiesiogiai su draudimo kompanija, kad žinotumėte – jei kas nutiktų, gausite 100% vertę, o ne tik 10 eurų už kilogramą.
Kas nutinka, jei sunku privažiuoti prie namo Lietuvoje ir reikia perkrauti į mažesnę mašiną?
Tai vadinasi "šaltinis" arba pervežimas į galinį tašką mažesniu transportu. Pavyzdžiui, jei sunkvežimis negali įvažiuoti į kaimo keliuką Alytaus rajone, mes išsiunčiame pagalbinę mašiną. Kai kurios firmos tai užskaito kaip papildomą paslaugą, tačiau jei apie tai žinome iš anksto, tai įtraukiame į bendrą kainą ir jums nieko nebereikia mokėti papildomai.
Ar reikia dalykus išpakuoti patys arba jums padeda vairuotojai?
Standartinėse paslaugose vairuotojas padeda iškrauti dėžes į patalpas, kur jūs pasakysite (pavyzdžiui, įvirtinti ant kojelių spintelę). Tačiau pilnas išpakavimas – tai kai mes atnešame dėžę, išpakuojame, sumontuojame baldus ir išvežame tuščias dėžes. Tai papildomas darbas, už kurį reikia mokėti, tačiau daugelis klientų, ypač senjorai, renkasi šį variantą dėl patogumo.
O jei aš noriu atidėti daiktus sandėliuke Olandijoje, kol surasiu butą Lietuvoje?
Tai dažna situacija – parduodate namą Olandijoje, dar nesate nusipirkę čia. Mes galime nuvežti daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje arba Kaune ir laikyti juos mėnesį ar dvi. Žinoma, sandėliavimas yra mokamas daiktas, tačiau patys pervežimo į sandėlį išlaidos lieka tos pačios, kaip ir vežant tiesiai į namus, jei sutartyje tai numatyta kaip galutinis taškas.