Perkraustymo procesas į Olandiją: operatyvus ir patogus – kas turi žinoti vykstant gyventi užsieny

Sveiki, gerbiami. Šiandien norėčiau su jumis pasidalyti tuo, kas man per dvidešimt metų darbo tarptautinių pervežimų srityje įlipo į odą. Dažnai žmonės, kai girdi žodį „Olandija“, įsivaizduoja vėjuolius ir tulpių laukus, tačiau kai kalbame apie logistiką, čia visai kita istoria – tai griežti taisyklės, tvarkingi keliai ir, žinoma, specifiniai reikalavimai perkraustant turtą. Perkraustymo procesas į Olandiją gali būti tikras košmaras, jei jį palikate paskutinę minutę, arba lygus maloniam piknikui, jei viską suplanuojate iš anksto. Per šiuos metus mačiau viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti vežėsi baldus senais „Volvo“ varikliais ir juos užstrigdavo pasienyje, iki tokių, kurie tiesiog padėjo raktus ant stalo ir pasakė: „važiuokite, viskas jūsų“.

Kodėl tiek daug lietuvių renkasi būtent šią šalį? Olandija ekonomiškai stipri, čia geras darbas ir aukštas gyvenimo lygis, bet to reiškia, kad ir į ją patenkantiems reikia atitikti tam tikrus standartus. Ne visada tai yra brangu, kaip galvoja dauguma, bet tikrai reikia žinoti, kur gali slėptis pavojus. Ar žinojote, kad Amsterdame ar Roterdame sunkvežimiui sustoti be leidimo gali kainuoti daugiau nei visas jūsų perkraustymas? Tokios smulkmenos man, kaip profesionalui, yra įprastos, bet klientui gali tapti nemalžama staigmena. Todėl šiame straipsnyje mes nekalbėsime sausuose verslo kalbos terminuose, o papasakosime, kaip tai vyksta iš realios, praktinės pusės, kad jūsų perkraustymo procesas į Olandiją būtų kuo sklandesnis.

Dokumentų chaosas ir tai, kas būtina iš tikrųjų

Ar be inventoriaus sąrašo išvis įmanoma nuvažiuoti?

Žiūrėk, techniškai gali ir pavykti praslysti, jei turi tiesiog kelias dėžes su asmeniniais daiktais, tačiau kai kalbame apie pilną butą ar namo perkraustymą, tai be sąrašo tiesiog neįmanoma. Olandų muitinės darbuotojai yra labai disciplinuoti ir jei jums užkliuns ant akies, jie gali priversti iškrauti visą sunkvežimį patikrinimui. Geriau praleisti valandą ir parašyti, kas ten yra, nei stovėti pasienio punkte po lietumi su atidarytu kroviniu.

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykdamas?

Būtinas pasas arba asmens kodą patvirtinantis dokumentas, o svarbiausia – tą vadinamąjį „inventoriaus sąrašą“ lietuviškai ir angliškai (arba olandiškai). Jei vežate transporto priemonę, reikės jos techninio paso ir draudimo poliso, kuris galioja Europos Sąjungoje. Dar verta pasidaryti spaudą, kad daiktai yra jūsų nuosavybė ir jie nebus parduoti Olandijoje, tai užtikrina, kad nemokėsite PVM ir muito.

Kas tas „Transfer of Residence“ ir ar tai man aktualu?

Tai oficialus muitinės statusas, suteikiantis atleidimą nuo mokesčių asmeniniams daiktams, jei persikeliate gyventi ilgam laikui. Kad gautum šią lengvatą, turi įrodyti, kad gyvenai Lietuvoje mažiausiai 12 mėnesių ir Olandijoje ketini gyventi bent metus. Tai labai naudinga, nes užtikrina, kad tavo perkraustymo procesas į Olandiją neapsivers į tūkstančių eurų sąskaitą už muitus.

Ką daryti, jei turiu draugo daiktų, kuriuos noriu paduoti jam ten?

Čia prasideda problemos, nes oficialiai tarptautinis pervežimas yra skirtas turtui, kuriam esate savininkas. Jei sąraše bus daiktai, kurie neregistruoti jūsų vardu, o „Jonui Petrovui“, muitinė gali tai laikyti prekyba. Geriausia yra paprašyti draugo parašyti paprastą raštelį, kad jis dovanoja tą daiktą arba perduoda jį globai, tačiau idealiau – vengti tokio maišymo.

Kelionės organizavimas ir logistika: kaip viskas vyksta fiziškai

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas į Olandiją?

Įprastai, jei važiuojame tiesiai be sustojimų ir krovimo yra ne daug, tai nuo Kauno iki, tarkime, Eindhoveno užtrunka apie 14–16 valandų vairavimo. Tačiau reikia prisiminti, kad vairuotojai turi poilsio režimus, todėl dažniausiai tai trunka vieną ar dvi dienas. Jei reikia iškrauti keletui klientų skirtinguose miestuose, tai gali užtrukti ir ilgiau, bet visada stengiamės, kad perkraustymo procesas į Olandiją būtų operatyvus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju ir savo daiktais?

Žinoma, dažnai taip ir daroma, ypač jei žmonės nenori skristi lėktuvu arba nori turėti savo automobilį su savimi. Mūsų sunkvežimiuose yra vietos keleiviams (vienai ar dviem personoms), tai užtikrina saugumą ir jūsų komfortą. Be to, tai puiki proga iš karto pasikalbėti su vairuotoju ir nurodyti, kur reikia statyti dėžes, kad iškrovimas eitųsi greičiau.

Kaip elgiatės su dideliais baldais, pvz., spintomis?

Patirtis rodo, kad didelės integruotos spintos geriau išardyti bent pusiau, nes per duris ar laiptus Olandijose dažnai neįeina dideli gabaritai. Mūsų komanda atveža su savimi įrankius ir gali tai padaryti vietoje, tačiau reikia apie tai pranešti iš anksto. Kartais klientai sako, „viskas telpa“, o paskui stovi prie namo ir galvoja, kaip įtraukti sofą per langą, kurį reikėjo išimti.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar elektroniką?

Brangiausius dalykus visada rekomenduoju vežti su savimi kabinosje, jei telpa, arba specialiai supakuoti į minkštus dėžes. Mes naudojame oro burbuliukų plėvelę, stropų juostas ir užraktus, tačiau kelyje visada yra vibracija. Vairuotojai yra atsakingi, bet jei turi tūkstančius eurų vertės elektroniką, geriau pasirūpink papildomu draudimu.

Pinigai, kainos ir smulkmenos, kurios kainuoja nervus

Kiek tai kainuoja maždaug, jei aš turiu vieno kambario butą?

Kainos svyruoja labai stipriai priklausomai nuo to, kiek turi daiktų – ar tai tik 10 dėžių, ar pilnas baldų komplektas. Mažam butui, tarkime, 10–15 kubinių metrų kiekis, kaina gali būti nuo 800 iki 1200 eurų. Jei reikia išardyti ir surinkti baldus, arba yra sunkių daiktų (pianas, seifai), tai kaina aukštėja, bet visada galime pasiūlyti fiksuotą kainą iš anksto.

Ar reikės mokėti už užstatą ar kažką panašaus gavę daiktus?

Jei dirbate su patikima kompanija, jokių staigmenų su užstatais neturėtų būti – mokėti tik už sutartą paslaugą. Vengkite tų, kurie prašo pervesti visą sumą iš karto prieš kelionę, geriau padaryti nedidelį avansą, o likutį sumokėti, kai daiktai jau yra pas jūsų namuose Olandijoje. Tai apsaugo jus nuo sukčių ir mus užtikrina, kad klientas rimtas.

O kas su parkavimu mieste, aš galiu užeiti į centrą?

Čia yra vienas pavojiausių momentų perkraustymo proceso į Olandiją, nes Olandijos miestai yra labai griežti dėl sunkiosios technikos. Jei gyvenate Amsterdamo centre, tiesiog sustoti prie namo nebus įmanoma be specialaus leidimo (ontheffing). Reikia kreiptis į savivaldybę (gemeente) ir gauti leidimą laikinam užimimui, kitaip gautumite baudą, o mūsų vairuotojas gali būti priverstas vežti daiktus iš kitos gatvės rankomis.

Ar galite pristatyti savaitgalį, kai aš laisvas?

Įmanoma, tačiau tai kainuoja brangiau, nes vairuotojams reikia mokėti viršvalandžius, o Olandijoje naktiniais ir savaitgaliais darbo taisyklės yra griežtos. Jei norite sutaupyti, stenkite suderinti pristatymą darbo dieną, bet jei situacija kritinė – mes išsimesime. Kartais klientai paprašo pristatyti sekmadienį ryte, kad jie spėtų į darbą pirmadienį.

Išvada

Visas šis perkraustymo procesas į Olandiją atrodo sudėtingas tik tada, kai bandote jį daryti savarankiškai be žinių. Esu matęs tūkstančius sėkmingų persikėlimų, ir visi jie vienodi dėl vieno dalyko – gero plano ir komunikacijos. Nebijokite klausti savo pervežėjo keičiantis, koks atstumas iki išvažiavimo iš miesto ar ar reikia rūpintis leidimu parkavimui. Mes esame čia tam, kad padėtume jums pradėti naują gyvenimo etapą be streso ir sugadintų baldų. Olandija laukia jūsų, o mūsų darbas užtikrinti, kad keliautumėte ramiai.