Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos Olandija Lietuva kryptimi su garantija: kas iš tikrųjų slypi po dangčiu?
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, maršrutas tarp Nyderlandų ir Lietuvos man yra tas patas, kas ir ranka – žinau kiekvieną jo gumulį. Per tą laiką mačiau viską: nuo šeimų, kurios verčia visą gyvenimą į seną „Volkswagen Transporter“ ir vėžia jį per visą Europą, iki korporatyvinių perkraustymų, kai vieno kliento biblioteka verta daugiau nei mano namas. Tačiau, kalbant apie perkraustymo paslaugas Olandija Lietuva kryptimi su garantija, dažniausiai kyla painiava. Žmonės manykite, kad garantija – tai tik gražus žodis ant lapelio, o iš tikrųjų tai sudėtingas mechanizmas, kuris privalo veikti be trikčių.
Kai kalbame apie šį konkretų maršrutą, reikia suprasti vieną dalyką – tai ne paprastas važiavimas iš taško A į tašką B. Atstumas yra apie 1600–1800 kilometrų, priklausomai nuo to, ar iš Olandijos kelyje užklystate į Vokietiją ir Lenkiją, ar renkatės kelią per Belgiją. Olandiškas infrastruktūra yra puiki, bet jų miestai, ypač Amsterdamo centras ar Roterdamo uosto rajonai, gali sukelti tikrą galvos skausmą vairuotojams su sunkvežimiais. Be to, Lietuvoje laukia kitokie iššūkiai – vėluojanti muitinė arba blogas kelių dangas rajonuose. Būtent štai čia ir įsijungia ta garantija, kurią siūlome. Tai ne tik apžadą pristatyti daiktus, tai – užtikrintas procesas, kuris apima draudimą, fiksuotas kainas ir, svarbiausia, žmogiškąjį faktorių. Matęs esu, kaip pigių pervežėjų vairuotojai pradingsta su kliento baldais Vokietijos autostradoje, todėl garantija čia nėra prabangos prekė, o būtinybė.
Šiame straipsnyje nesnausiuosi sakyti, kad viskas yra rožėmis klota. Yra rizikų, yra vėlavimų, yra nusižengimų, bet profesionalios perkraustymo paslaugos su garantija sugeba suvaldyti šias situacijas taip, kad klientas net neturėtų suvokti buvusios problemos. Žemiau išdėstysiu daugiausia užduodamus klausimus, kuriuos girdėju savo kasdieninėje praktikoje, ir atsakysiu į juos taip, kaip tai padaryčiau sėdėdamas prie stalo su kava ir kliento užsakymu.
Apie kainas ir tai, kas daro spaudimą
Kiek realiai kainuoja perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą?
Kainos klausimas visada yra tas pirmasis ir svarbiausias, bet jis taip pat ir labiausiai apgaulingas. Negaliu tiesiog pasakyti „kiek“ – tai kaip klausti, kiek kainuoja namas, nepasakius, kiek jame kambarių. Paprastai perkraustymo paslaugos Olandija Lietuva kryptimi su garantija kainuoja nuo 800 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio, ar reikia įrangos kėlimui, ar tai yra dalinis krovinys. Jei pervežate tik kelis dėžutes ir dviratį, tai galite susitarti dėl dalinio krovinio (part load), kuris kainuos gerokai mažiau, tačiau pristatymo terminas gali trukti ilgiau, nes reikės surinkti kitų klientų siuntas tame pačiame sunkvežimyje.
Ar galima susitarti dėl fiksuotos kainos, kad nepakiltų vėliau?
Absoliučiai taip, ir tai yra vienas iš pagrindinių mūsų garantijos elementų. Pasirašydami sutartį, nurodome tikslią sumą eurais, kurią mokate iškrovus daiktus Jūsų kieme Lietuvoje. Nereikia bijoti, kad vairuotojas prie sienos pradės kalbėti apie kuro brangimą ar mokesčius už tiltus Vokietijoje – visos šios išlaidos jau yra įskaičiuotos į mūsų vidinius tarifus. Esu matęs atvejų, kai ne profesionalios kompanijos po pusiausvyros pareikalavo papildomai 200 eurų už „manipuliavimo darbus“ – pas mus tokio dalyko negali būti, nes viskas aptariama iš anksto.
Kodėl kai kurios kompanijos siūlo kur kas pigiau?
Tai yra klasikinis klausimas, ant kurio dažnai sužaloja save. Pigiau paprastai reiškia, kad vairuotojas gali važiuoti be poilsio, naudoti bevardžius „gyvūnus“ (t.y. senus, techniškai ne tinkamus sunkvežimius) arba neturėti tinkamo draudimo. Kartais tai yra vienas vyras su furgonu, kuris tiesiog važiuoja į Lietuvą pas savo giminaičius ir nori uždirbtu pinigų kelionei. Jokia garantija tokiais atvejais neegzistuoja – jei furgonas suges Kauno viaduke, Jūsų baldai liks šaltame orbe kol jis ras kitą transportą, o tai gali trukti dienomis.
Kas vyksta kelyje ir muitinėje
Kiek laiko trunka kelionė ir ar galima tiksliai pasakyti kada atvyksime?
Standartiškai, kai važiuojame tiesiai su pilnu sunkvežimiu, kelionė trunka apie 2 dienas. Tačiau reikia prisiminti, kad vairuotojai turi griežtai laikytis poilsio režimo (tai yra ne tik įstatymas, bet ir saugumo klausimas). Jei krovinys surenkamas iš keleto vietų Olandijoje (pavyzdžiui, viena dalis iš Eindhoveno, kita iš Hagos), tai gali pridėti papildomą pusę dienos. Garantuojame, kad pranešime apie atvykimą bent 4 valandas iki iškrovos, kad spėtumėte paruošti vietą.
Ar sunku praeiti muitinę su asmeniniais daiktais?
Dažniausiai – visiškai nesunku, jei žinai, ką darai. Jei esate gyvenę Olandijoje ilgiau kaip 6 mėnesius ir grįžtate gyventi į Lietuvą galutinai, Jums priklauso muitinės lengvatai – t. y. nereikia mokėti PVM ir mokesčių už senus daiktus. Mūsų užduotis yra padėti užpildyti T2L deklaraciją arba kitus reikiamus dokumentus prieš išvykdami. Esu matęs, kaip žmonės bando sėdėti prie sienos su maišais drabužių ir aiškinti muitininkams, kad tai dovana – pasitikėkite, tai sukelia tik nereikalingą stresą ir vėlavimus.
Kas nutinka, jei kelyje sugenda sunkvežimis?
Čia įsijungia mūsų techninė parama ir draudimas. Per 20 metų man teko matyti ir padegimus, ir avarijas. Jei mūsų sunkvežimui kažkas nutinka, mes nedelsdami išsiunčiame pagalbos automobilį arba organizuojame perkrovimą į kitą transportą. Klientui tai nieko nekainuoja, ir jis net neturi su tuo susirūpinti – mes tiesiog pranešame, kad atvyksime šiek tiek vėliau. Tai yra ta reali perkraustymo paslaugos Olandija Lietuva kryptimi su garantija vertė – mes prisiimame atsakomybę už techninę pusę.
Praktiniai dalykai, kurių nepasakys brošiūroje
Ar vairuotojas padės susidėti daiktus į naują butą Lietuvoje?
Žinoma, tai įskaičiuota į kainą, jei tai buvo aptarta. Mūsų komandos ne tiesiog išmeta dėžutes kieme – jei reikia, mes nunešame jas į antrą aukštą be lifto arba padėsime surinkti lovą. Tačiau turiu būti sąžiningas – jei Jūsų bute yra labai siauri koridoriai ar dideli baldai, kurie netelpa į duris, mes neįsitrauksime į jų išardymą be papildomo susitarimo. Geriau viską iš anksto pamatuoti.
O jeigu aš turiu daug daiktų, o butas Olandijoje 4 aukšte be lifto?
Olandija yra specifinė savo architektūra, ypač senosiuose miestuose, kur laiptai yra vingiuoti ir siauri. Tokiu atveju mes naudojame kėlimo platformas arba papildomus vyrus, kurie išneša daiktus rankomis. Tai gali šiek tiek padidinti kainą, tačiau tai būtina, kad neišsigadintume nei Jūsų pianino, nei vairuotojo nugaros. Būtent dėl to svarbu pateikti tikslų daiktų sąrašą arba padaryti vaizdo įrašą, kad galėčiau įvertinti sudėtingumą.
Ar saugu duoti raktus vairuotojui, kad jis pats užrakintų butą Olandijoje?
Tai dažnas klausimas, ypač tarp tų, kurie skrenda atgal į Lietuvą lėktuvu. Mūsų vairuotojai yra patikimi, dirbantys kompanijoje metus, todėl raktų perdavimas yra standartinė praktika. Vis dėlto, jei Jums kelia nerimas, galite pasirūpinti, kad butą užrakintų Jūsų draugas ar šeimininkas, o vairuotojas tiesiog paliktų raktus pašto dėžutėje su slaptažodžiu. Mes visada ieškome kompromiso, kad klientas jaustųsi ramiai.
Ką daryti su maistu ar skysčiais, kuriuos noriu vežti?
Nerekomenduoju vežti skysčių, ypač jei tai yra buteliai su skysčiais, kurie gali užšalti arba plyšti. Vieni šaltieji žiemos metais Vokietijoje sužlugdė visą krovinį, nes virtuvės aliejus išsiliejo ant antrosios šeimos baldų. Maisto produktų (sauso maisto) vežti galima, tačiau reikia atsiminti, kad muitinė gali domėtis mėsos arba pieno produktais, jei jų yra per daug. Geriau suvalgyti ledus Olandijoje ir nusipirkti naujus Lietuvoje.
Išvada
Sumažius viską į vieną, perkraustymo paslaugos Olandija Lietuva kryptimi su garantija nėra paprastas prekių pervežimas. Tai yra sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis ne tik geros technikos, bet ir žmogiškojo supratimo, patirties bei gero planavimo. Per tą laiką, ką praleidau šioje srityje, išmokau vieno – geriausia reklama yra ramus klientas, kuris gali nusipirkti kavą ir laukti sunkvežimio, nebijodamas, kad jo daiktai dingo kažkur Belgrade.
Jei renkatės pervežėją, nežiūrėkite tik į žemiausią kainą. Klauskite apie draudimą, klauskite apie tai, kas nutinka, jei kažkas sugenda, ir klauskite apie vairuotojo patirtį. Tikrai nėra nieko blogo pasidomėti šiais dalykais, nes Jūsų baldai ir atmintys yra vertingesni nei sutaupyti 50 eurų. Profesionali komanda visada sugebės įvertinti rizikas ir pasiūlyti sprendimą, kuris veiks net ir tada, kai kažkas nueina ne taip, kaip planavome. Tad, ruošdamiesi kelionei iš Nyderlandų atgal namo, pasirūpinkite savo ramybe iš anksto – tai geriausia investicija į naują gyvenimo etapą Lietuvoje.