Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos iš Olandijos – patogus ir saugus būdas grįžti namo
Sveiki, gerbiami skaitytojai. Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas, ypač tarptautinis, niekada nebuvo tikrai paprastas reikalas, jeigu žmogus nežino, į kurį durų rankenės paspausti. Per šį laikotarpį mačiau viską: nuo tų, kurie bandydami sutaupyti viską veždami savo „Opel Astra“ su priekaba žiemą per Vokietiją, iki tokių, kurie tiesiog pasitikdavo keliais internete rastais skelbimais ir galiausiai likdavo be baldų ir be pinigų. Šiandien norėčiau papasakoti, kaip tai turėtų vykti profesionaliai, ir kodėl perkraustymo paslaugos iš Olandijos yra geriausias sprendimas tiems, kurie nori grįžti į Lietuvą be nervų sutrikimo.
Olandija yra specifinė šalis – čia gatvės siauros, olandai labai taiklūs reglamentus laikantys, o pats gyvenimas čia sukasi visai kitokiu ritmu nei Lietuvoje. Kai priima sprendimą grįžti, dažniausiai jau būna sukaupta daug daiktų: ir sofos, ir virtuvės komplektai, ir vaikiška technika. Viską tai į Lietuvą nuvežti savo jėgomis beveik neįmanoma be specialios technikos. Be to, reikia žinoti ne tik tai, kaip užkrauti, bet ir tai, ką daryti Lenkijos ar Vokietijos greitkeliuose, jei sustoja sunkvežimis. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš Olandijos užtikrina, kad Jums nereikėtų galvoti apie šias smulkmenas, o visas procesas vyktų glaudžiai ir saugiai.
Šiame straipsnyje nebus sauso akademinio teksto. Čia gausos praktinių patarimų, paremtų mano ilgamečia patirtimi, kad žinotumėt, ką tikėtis iš tikrųjų, kai pasirašote sutartį su vežėju.
Kainos, planavimas ir logistiniai niuansai
Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą?
Tai yra klausimas, kurį girdžiu kasdien, ir atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės iš kambario Eindhovene, ar viso namo turinys iš Roterdamo. Maždaugiai galiu pasakyti, kad jei kalbame apie standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo sezono ir degalų kainos. Dideliems namams su sandėliuku kaina gali siekti 3000 eurų ir daugiau, bet visada verta kreiptis individualiu konsultavimu.
Kiek laiko iš anksto reikia pranešti apie norą persikraustyti?
Nereikia laukti paskutinės minutės, nors aš esu mačiau ir tokių atvejų, kai telefonas skambėdavo ryte, o vakare jau važiavome. Idealus variantas yra kreiptis maždaug dviem ar trims savaitėms iki planuojamo išvykimo, ypač jei tai yra vasara ar rugsėjis – tai mūsų „karštas“ sezonas, kai visi grįžta iš užsienio. Jei užsakykite laiką anksčiau, ne tik gausite geriausią kainą, bet ir galėsite išsirinki patogiausią pristatymo datą, kad nereikėtų bėgioti iš darbo.
Ar galima užsakyti dalinį krovinį, jei daiktų nedaug?
Žinoma, tai yra viena populiariausių paslaugų, vadinama „daliniu kroviniu“ arba „prievara“. Jei turite tik kelis baldus ar dvidešimt dėžių, mes juos įkeliame į didelį sunkvežimį, kuris jau veža kitų klientų daiktus. Tai yra ekonomiškas sprendimas, nes kainą dalinatės su kitais, tačiau reikia nusitaikyti, kad pristatymas gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes vairuotojas turi aplankyti kitas adresas Olandijoje ar Vokietijoje prieš važiuodamas pas Jus.
Ką daryti, jei turiu labai brangų pianiną ar tapybą?
Čia nėra vietos eksperimentams, tokie daiktai reikalauja ypatingo dėmesio ir specialios įrangos. Pianinams naudojame specialias juostas, keltuvus, o tapybos darbus supakuome į specialią dėžę su medinėmis statinėmis, kad jų nepažeistų net jei sunkvežimis staigiai stabdytų. Būtinai praneškite apie tai iš karto, nes toks krovinys reikalauja ir kitaip suplanuoto krovininės patalpos priskyrimo, kad jis nebuvo spaustas kito daikto.
Dokumentai, muitinė ir tai, ką dažniausiai pamirštame
Ar man reikia rūpintis muitinės deklaravimu, kai vežu savo daiktus?
Daugelis bijo muitinės, tačiau jei grįžtate į Lietuvą gyventi ir daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip šešis mėnesius, dauguma atvejų jums nereikės mokėti muito ir PVM. Mūsų komanda paruošia visus reikalingus dokumentus, tai yra vadinamąjį TIR sąrašą arba CMR kvitą, kuriame nurodoma, kad tai yra asmeniniai daiktai, ne prekybinis krovinys. Svarbiausia yra turėti pasą ar asmens tapatybės kortelę, kad galėtume įrodyti jūsų statusą muitinės pareigūnams.
Kas nutinka, jei aš pamiršiu įdėti ką nors į sąrašą?
Tai gana dažna situacija, ypač kai žmonės panikuja ir dėžia daiktus į dėžes be jokios sistemos. Jei pasienio punkte randamas daiktas, kurio nėra sąraše, gali kilti nesusipratimų, todėl visada patariu daryti paprastą dalyką: imti telefoną ir filmuoti, kaip uždaromos kiekvienos dėžės. Taip galėsite greitai įrodyti, kad tai jūsų nuosavybė, o ne kontrabanda, ir išvengti papildomų patikrinimų, kurie gali atidėlioti kelionę valandomis.
Ar galima vežti alkoholį ir maisto produktus?
Taip, galite, bet čia yra griežti apribojimai. Alkoholio kiekis negali viršyti tam tikros normos vienam asmeniui (paprastai tai 90 litrų vyno ir 10 litrų stipriųjų gėrimų), o maisto produktai, ypač mėsa ir pieno produktai, turi būti originalioje pakuotėje ir nebaigę galiojimo laiko. Esu matęs, kaip žmonės mėgino vežti dešrelių rūkyklės gaminius be etikečių, ir juos tiesiog konfiskavo muitinėje, tad verta pagalvoti, ar tas kumpas vertas nuostolių.
Techniniai dalykai: kaip apsaugome jūsų turtybę
Kaip jūs saugojote mano sofos, jei ji labai brangi?
Mūsų metodika per 20 metų pasikeitė, bet vienas dalykas liko nepakitęs – kokybiškas įvyniojimas. Sofas nebus tiesiog įmestas į sunkvežimį, ją pirmiausia uždengiame plėvele, o tada minkštusias vietas apsaugome specialiomis putomis, o karkasą – storu kartonu. Taip pat sunkvežimyje turime specialias juostas, kurios fiksuoja baldus taip, kad jie nejudėtų net važiuodant lenktais keliais, kas yra būtina saugiai perkraustymo paslaugai iš Olandijos įgyvendinant.
Ar yra draudimas, ir ką jis apima?
Be draudimo mes neisiame į kelią, o tai yra vienas svarbiausių dalykų, apie kurį klientai dažnai užmiršta paklausti. Mūsų standartinis draudimas apima daiktų praradimą ar sugadinimą pervežimo metu, tačiau verta pasidomėti, ar jis apima ir pakavimo procesą. Jei patys supakuodate labai trapius daiktus, pvz., porcelianą, be mūsų pagalbos, ir jis susidaužo, draudimas tai gali neapmokėti, todėl patariu pasitikėti mūsų meistrais pakavime.
Kiek trunka kelionė nuo durų iki durų?
Atstumas nuo, tarkime, Amsterdamo iki Vilniaus yra apie 1600 kilometrų, tačiau tai ne vienintelis laiko įvertinimas. Paprastai įkrovimas Olandijoje užtrunka 2-4 valandas, pats važiavimas – apie 18-20 valandų su poilsio pertraukomis vairuotojui, o iškrovimas Lietuvoje – dar 2-3 valandas. Taigi, jei viskas vyktų idealiai, tai gali užtrukti maždaug dvi dienas, tačiau reikia prisiminti, kad vairuotojų poilsio grafikas yra griežtai reglamentuotas, ir mes jų neįsileisime, net jei jums labai skubėtumėte.
O jei man reikia, kad daiktus būtų pristatyta į konkrečią vietą, pvz., į aukštą be lifto?
Tai yra klasikinis Olandijos ir Lietuvos skirtumas – Olandijose be lifto beveik negyvenama, o Lietuvoje dar yra daug senų namų be jo. Mūsų komanda turi nešėjų, kurie yra įpratę nešti sunkius šaldytuvus ar spintas net po penkis aukštus pėsčiomis. Žinoma, tai gali šiek tiek padidinti kainą arba pridėti laiko, bet mes visada pasirūpiname, kad jūsų nugaros liktumėt sveikos, o baldai nepažeisti.
Išvada
Perkraustymas iš vienos šalies į kitą yra ne tik fizinis darbas, bet ir didelė atsakomybė, kuri reikalauja žinių ir patirties. Aš asmeniškai per šiuos dvidešimt metų išmokau, kad svarbiausia nėra greitis ar žemiausia kaina, o ramybė ir tikrumas, kad tavo brangiausia nuosavybė atkeliaus į naująjį namą saugiai. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš Olandijos suteikia šią ramybę, nes mes žinome kiekvieno kelio įlanką, kiekvieną muitinės pareigūno vardu (bemaž) ir kiekvieną būdą, kaip apsaugoti jūsų turtą. Nekreipkite į savęs rizikos ir bandomųjų metodų – pasitikėkite profesionalais, kurie šį kelią nuėjo šimtus kartų.