Perkraustymo paslaugos iš Olandijos – kodėl tai laikoma geriausia paslauga perkraustant į Lietuvą

Sveiki, draugai. Esmė tokia, kad šioje srityje jau buvau daugiau nei dvi dešimtmetį. Pervežiau viską – nuo vieno kėdės, kurią koks studentas norėjo atvežti iš Amsterdamo, iki pilnų gamyklų linijų iš Roterdamo priemiesčių. Olandija, arba Nyderlandai, yra specifinis rinkas. Čia daug lietuvių dirba, kuria savo gyvenimą, o galiausiai nusprendžia grįžti arba tiesiog perkelti dalį turto atgal. Būtent todėl perkraustymo paslaugos iš Olandijos yra vienos populiariausių ir, jei beveik drįsčiau pasakyti, geriausia paslauga tiems, kurie vertina savo laiką ir nervus.

Kodėl taip sakau? Ne todėl, kad aš pats dabar čia rašau ir girdžiu savo patarimus, o todėl, kad žinau tą kelią. Jis nėra toks paprastas, kaip atrodo žemėlapyje. Ten yra „spidžamai“ greitieji keliai, kurie užtikrina greitį, tačiau ir reikalauja ypatingo vairavimo bei įgūdžių, ypač kai vairuoji 20 tonų sunkvežimį su turtu. Be to, olandiškas logistikos pasaulis yra labai organizuotas, ir jei nežinai detalių, gali užstrigti uoste arba prie pat sienos. Todėl, kai kalbame apie perkraustymo paslaugas iš Olandijos, mes kalbame apie tai, kad viskas turi būti padaryta tvarkingai, be priekaištų, kad muitinėje nepradėtų klausinėti, kur tie seni daiktai atsirado.

Šiame straipsnyje nerašysiu sausų teorinių dalykų, kuriuos galima rasti vadovėliuose. Čia bus praktika, purvas, ratai ir realios situacijos, su kuriomis susiduriame kasdien.

Kainos ir organizaciniai klausimai

Kiek tai viskas realiai kainuoja?

Žinau, kad tai pirmasis klausimas, kurį klausiate sau, kai atidarytate naršyklę. Kaina svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo to, ką tiksliai reikia vežti. Jei tai tik kelios dėžės asmeninių daiktų iš Hagos, tai galima susitvarkyti už šimtą ar du eurų, naudojant dalinį krovininį (kai kelyje yra ir kitų klientų daiktų). Bet jei kalbame apie pilną namų ūkį, tai kaina prasideda nuo tūkstančio ir eina toliau priklausomai nuo tūrio kubiniais metrais. Verta prisiminti, kad perkraustymo paslaugos iš Olandijos įeina į tam tikrą kainos rėžį, kuris apima ne tik vairuotojo algą, bet ir degalus, keltų mokesčius bei automagistralių mokesčius Vokietijoje.

Ar galima kažkaip taupyti ant šito?

Galima, bet aš niekada nepatarčiu taupyti ant pakavimo arba kelties. Yra žmonių, kurie sako „važiuokite per kalnus, kad nereikėtų mokėti uosto“, bet tada kyla rizika sugadinti krovinią dėl blogų kelių. Taupyti galima tuo, kad jei jūs turite galimybę patys padėti daiktus į sunkvežimį Olandijoje olandų pusėje, o Lietuvoje juos iškrauti, tai kaina gali nukristi. Tačiau įsivaizduokite, jei jums nusprs nugarą perkeliant šaldytuvą – tai bus brangiausia taupyklė. Todėl perkraustymo paslaugos iš Olandijos dažnai yra vertinamos ne pagal tai, kiek papildomai padėsite ranka, o pagal tai, kiek saugiai atvyks jūsų turtas.

Kokius dėžutes naudojate ir ar jūs juos duodate?

Mes naudojame stiprius, dvigubų sienelių kartono dėžutes. Ne tą, kurią nusipirkote parduotuvėje po kiaušiniais, kuri suyra vos tik uždėjus ją ant kitos. Mes pristatome jas prie jūsų durų Olandijoje, jūs į juos suruošiate daiktus, o mes juos užklijuojame ir žymime. Be to, turime specialias dėžutes drabužiams – tai tokios „skrynios“, kurias tiesiog užsegate ant kablys, kad drabužiai nebūtų suspaudžiami. Tai labai palengvina gyvenimą, kai reikia išsirūpinti, kad viskas atvyktų ne susiraukyta.

Kiek laiko užtrunka visa ši procedūra?

Įprastai, kai susitari dėl datos, mes atvykstame į nurodytą adresą (pvz., Eindhovenas ar Tilburgas) ir užtrunkame nuo 2 iki 4 valandų pakavimo ir įkrovimo. Kelionė truko apie dvi paras, priklausomai nuo to, kokia eismą situacija Vokietijoje (A1 greitkelis gali būti užstrigęs dėl avarijų). Taigi, iš viso nuo to momento, kai padedate paskutinį puoduką į dėžę, iki to momento, kai jį atidarysite savo naujoje virtuvėje Kaune ar Vilniuje, gali praeiti 3–4 dienos. Tai yra standartinis laikas, kai užsakote kokybiškas perkraustymo paslaugas iš Olandijos.

Eismas, techninės problemos ir maršrutas

Ar tikrai įsivažiuosite į tą mažą gatvelę centre?

Olandijos miestai seni, gatvės siauros, o dažnai dar ir pastatytos „aplenkiamosios“ (slenkstės) pakelėse, kad vanduo nebėgtų į namus. Kartais atsitauko taip, kad didelis „volvo“ su priekaba tiesiog fiziškai negali važiuoti iki pat durų. Tada mes turime sprendimą – mažesnę transporto priemonę „šunį“, kuri pakrauna daiktus iš didelio sunkvežimio ir pristato tiesiai į kiemą. Tai papildomai kainuoja, bet taip išsaugome jūsų baldus nuo to, kad nebereikėtų nešti juos per pusę miesto rankomis.

Kas daro, jei sulūža variklis kelyje?

Eikime tiesiai – tai retai nutinka, nes mes keičiame techniką laiku, bet technika yra technika. Jei atsituka tokia nelaimė, mes turijome pagalbinį automobilį, kuris gali atvykti ir perkrauti krovinią, arba iškviesti techninę pagalbą vietiniuose servisuose. Jums nereikia rūpintis tuo – jūs tiesiog laukiate skambučio. Mūsų patirtis rodo, kad svarbiausia yra ne gedimas, o tai, kaip greitai jį išsprendžiame, kad jūsų perkraustymo paslaugos iš Olandijos neuktų į savaitės pauzę.

Ar saugu važiuoti per Vokietiją?

Vokietija yra disciplinuota, bet ten eismas yra intensyvus. Ypač Ruhro srityje. Mūsų vairuotojai yra seni vilkai, kurie žino, kur geriau pravažiuoti, o kur geriau užsukti pailsėti. Visi mūsų automobiliai yra apdrausti, o krovinių draudimas (CMR draudimas) yra privalomas. Taigi, jei staiga kažkas įvyks ne mūsų kaltės, jūsų turtas yra apsaugotas. Niekada nevairuokite pavargę, ir mes tai stebime, naudodami tachografus.

Muitinė, dokumentai ir draudimas

Ar reikia eiti į muitinę ir ką daryti su dokumentais?

Jeigu pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, daugeliu atvejų muitinės mokesčio nėra. Tačiau reikia pateikti TIR knygelę arba eksporto deklaraciją iš Olandijos. Mes tai padarome už jus. Viską, ką jums reikia padaryti, yra pasirašyti krovininę kvitą (CMR) ir duoti mums savo asmens kodą, kai atvykstame į Lietuvą. Muitinės postuose mes pravažiuojame „žaliąja juosta“, jei viskas tvarkingai. Jei turite naujų daiktų (pavyzdžiui, visiškai naują televizorių, kuris dar neįjungtas), apie tai reikia pranešti iš anksto.

Kas nutinka, jei paslėpsiu daugiau nei leidžiama?

Nebūkime naivūs, žmonės bando. Yra bandymų įvežti degtukus, alkoholį viršijant normas ar net vaistus be recepto. Muitinė turi akis ir nosį. Jei jie užfiksuoja pažeidimą, gali būti ne tik konfiskavimas, bet ir baudos. Esu matęs, kaip žmonėms teikdavo visą kroviniį išparduoti, nes rado neleistinus prekės ženklus. Nemanau, kad norite taip baigti savo perkraustymo paslaugas iš Olandijos. Geriau tarti iš anksto ir viską sutvarkyti legaliai.

Ar draudžiate daiktus, jei jūs juos laužote?

Draudimas apima tai, kas nutinka ne mūsų kaltės (pvz., avarija, gaisras, vagystė). Jei vairuotojas atidaro duris, o ten vėjas nupučia jūsų vazą – tai mūsų galva, mokame. Tačiau jei jūs patys supakote stiklus į dėžę be putų, ir jie susitrina važiuojant per kelio duobes, tai jau ne mūsų atsakomybė. Todėl visada patariu pasirinkti mūsų siūlomą pakavimą arba bent kruopščiai klausyti mūsų instrukcijų.

O galima suveži maisto produktų, sūrio ar dešros?

Čia yra pilna ašara. Esamuose sąjungos rėmuose teoriškai galima, bet yra apribojimų dėl kenksmingų organizmų. Muitinė Lietuvoje yra ypatingai griežta dėl mėsos ir pieno produktų iš trečiųjų šalių, bet Olandija yra ES. Tačiau vis tiek gali būti problemų su sanitarinėmis taisyklėmis, jei daugiau nei tam tikras kiekis. Aš asmeniškai neleistinau vežti kibirų mėsos. Sūrio trupinius, dėžutę dešrės – galima, tačiau atsakykite sau arta, ar verta dėl to rizikuoti, kad gali sustabdyti visą automobilį ir tikrinti kiekvieną pakelį.

Viskas suskaičiuota ir paruošta

Kada reikia apmokėti už paslaugą?

Standartinė praktika yra tokia: 30 % avanso sutarties pasirašymo metu, kad galėtume rezervuoti automobilį ir nupirkti degalų. Likusi 70 % sumos mokama tada, kai krovinys yra sėkmingai įvežtas į Lietuvą ir iškrautas jūsų patyse arba sandėlyje. Tai yra jums saugu – jei mes neatvykstame (nors to per 20 metų nebuvo), jūs nieko nemokate. Neklauskite iš anksto mokėti 100 % – tai būtų pavojinga ir nesąžininga.

Kaip suskaičiuoti, kiek aš turiu daiktų?

Tai dažnai būna sunkiausia klientams. Žmonės sako „o, aš turiu mažai daiktų“, o tada atvyksta ir užpildo 20 kubų sunkvežimį.