Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos iš Olandijos: ką svarbu žinoti prieš skambinant vairuotojui
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kelių Nyderlanduose bei perkraustymų iš ten dinamika pasikeitė neįtikėtinai. Anksčiau tai buvo retas reiškinys – vienas kitas emigrantas grįždavo pasigydyti, o dabar? Dabar srautai milžiniški. Žmonės važiuoja dirbti į Amsterdamą, Roterdamą, Eindhoveną, o po kelerių metų nusprendžia, jog Lietuvoje geriau, arba tiesiog perkelia verslą. Kyla vienas svarbiausias klausimas – kaip tai padaryti be nervų išsižiojimo ir nerealu didelių sąskaitų. Jei jūs šiuo metu svarstote galimybę užsakyti perkraustymo paslaugas iš Olandijos, šis straipsnis skirtas būtent jums. Čia nebus sausas oficialus reglamentas, o geras patarimas iš vidaus, pagrįstas tūkstančiais nuvažiuotų kilometrų ir įvairiomis, kartais ir keistomis, situacijomis.
Olandija yra specifinė rinka. Ten viskas tvarkinga, planuota, o kainos gyvenimo išlaidoms gana aukštos, todėl ir logistika ten brangesnė negu, tarkime, Vokietijoje ar Lenkijoje. Dažnai klientai sako: „O, aš mačiau reklamoje, kad už 500 eurų perveš viską“. Tada aš klausiu: „Kiek turite daiktų?“ Ir pasirodo, kad tas 500 eurų galioja tik tada, jei viskas telpa į keleivinį automobilį su priekaba. Todėl, prieš imdamiesi veiksmų, turite aiškiai suprasti, kas jūsų laukia. Tai ne tik fizinis darbas, bet ir biurokratija, ir muitinė, ir specifiniai Olandijos kelių ypatumai.
Šiandien noriu padalintis patirtimi, kaip išvengti tų klaidų, kurias dažniausiai daro naujokai. Kalbėsime apie tai, kaip susitvarkyti su dokumentais, kodėl svarbu tiksliai įverti tūrį ir ką daryti, jei staiga gaisro gelbėtojai uždaro kvartalą, kai vairuotojas jau važiuoja pasiimti jūsų daiktų. Taigi, įsitempkite diržus, skrisime į pasaulį, kur „prieš užsakant perkraustymo paslaugas iš Olandijos“ reiškia būti pasiruošusiam viskam, net ir to blogiausiam.
Kainodaros ir transporto pasirinkimo niuansai
Ar brangu užsakyti tokią paslaugą?
Kainą lemia ne tik atstumas tarp jūsų buvusio buto Hagoje ir naujojo namo Kaune, bet ir tai, kiek daugiau ar mažiau vietos reikės vagonui. Tarkime, jei turite tik kelias krepšys ir dvi sofas, tai viena kaina, o jei perkeliate visą trijų aukštų namą su garažu – visai kita. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį 1-2 kambarių buto turinį, kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo sezono. Vasarą viskas brangiau, nes vairuotojų trūksta, o žiemą galima susiderėti už mažiau.
Ką reiškia „dalinių krovinių“ pervežimas?
Tai labai dažnai paini sąvoka klientams. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų žmonių daiktais tame pačiame vagonuje. Pavyzdžiui, vienam vairuotojui tenka paimti baldus iš Briuselio, tada važiuoti į Utrechtą pasiimti jūsų dėžes, o paskui į Klaipėdą iškrauti viską. Tai yra pigiau, užtikrina perkraustymo paslaugas iš Olandijos prieinamą kainą, tačiau užtrunka ilgiau, nes reikia suderinti visų klientų laikus.
Kodėl vienos firmos sako, kad važiuos 3 dienas, o kitos – 5?
Viskas tiesiog logistika. Jei užsakote ekskursinį vagoną (t.y., visa mašina skirta tik jums), tai vairuotojas važiuoja tiesiai iš punkto A į punktą B be sustojimų (išskyrus miegą ir degalines). Tai greičiausias variantas. O jei tai dalinis krovinys, tai maršrutas gali būti vingiuotas – per Vokietiją, Lenkiją, sustojimas prie kito kliento, todėl terminas pailgėja. Be to, reikia atsižvelgti į eismus prieš Roterdamo uostą arba ant Vokietijos autostradų, kur dažnai vyksta remonto darbai.
Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?
Techniškai – taip, jei yra vietos keleiviui (dauguma sunkvežimių turi vieną ar dvi vietas). Tačiau tai nėra pigus pramoginis turizmas. Vairuotojas turi poilsio režimus, jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės, todėl jums teks laukti automobilių stovėjimo aikštelėse. Be to, jei keliatės su šunimi ar kate, reikia specialių dokumentų ir veterinarinių pažymų, kurie turi būti geresni nei paprasti pasai.
Dokumentai, muitinė ir biurokratinės bėdos
Kokius popierius reikia tur�ti rankose?
Būtinas daiktų sąrašas, kitaip tariant „inventorius“. Jis turi būti parašytas lietuviškai, angliškai arba olandiškai, nurodant apytikslę vertę (nenaudotų daiktų vertė, ne pirkimo kaina). Be to, reikia asmens dokumento, o jei perkeliate daiktus kitam asmeniui (pvz., tėvams), reikia notariškai patvirtinto pavedimo. Be šių dokumentų, muitinė Lietuvoje gali sustabdyti vagoną ir pradėti procedūrą, kuri kainuos brangiau nei patys pervežimai.
Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?
Jei perkeliate savo asmeninius naudotus daiktus ir galite įrodyti, kad gyvenote Olandijoje ne mažiau kaip 12 mėnesių, dažniausiai PVM ir importo mokesčiai netaikomi. Tai vadinama „perkelimo iš vienos šalies į kitą išimtimi“. Tačiau jei pervežate prekes, kurias planuojate parduoti (pvz., 10 vienodų dviračių ar naujas baldas su etiketėmis), tai muitinė tai įvertins kaip komercinį siuntą ir įskaitys mokesčius. Geriausia perkraustymo paslaugas iš Olandijos užsakyti pas tokią firmą, kuri padeda parengti šias deklaracijas.
Kas nutinka, jei pamiršau ką nors nurodyti sąraše?
Buvo atvejų, kai klientai rašė „baldai“ apskritai, o vagone randama alkoholinių gėrimų dėžė. Muitinės pareigūnai to nemėgsta. Jei sąraše nėra brangaus telefono ar kompiuterio, gali kilti įtarimų apie kontrabandą. Geriau viską užrašyti per daug negu per mažai. Netgi senus drabužius ar indus verta suskaičiuoti ir užrašyti „krepšys su drabužiais, 5 kg“, kad nebūtų klausimų, kodėl vagonas toks sunkus.
Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus ar juvelyrinius dirbinius?
Asmeninius brangenybes (žiedus, pinigus, dokumentus) visada rekomenduoju vežti su savimi keleiviniame automobilyje arba lėktuve. Sunkvežimis yra darbo vieta, jame yra ir kitų žmonių daiktų, o vairuotojas negali stebėti kiekvieno dėžutės turinio kas minutę. Paveikslus ar antikvarinius baldus reikia ypatingai supakuoti, o jei vertė labai didelė, verta apsisaugoti papildomomis draudimo polisais.
Organizaciniai momentai ir fizinis darbas
Ar firmos padeda pakuošti dėžes?
Dauguma profesionalių firmų siūlo šią paslaugą už papildomą mokestį. Tai tikrai verta pinigų, jei neturite laiko ar sveikatos. Mes atvežame specialias krovinių dėžes, burbuliukų plėvelę, o taip pat įrankius baldų išmontavimui ir montavimui. Žinau, kad kai kuriems atrodo, jog „pats susigausiu“, bet kai pradedi rišti virtuvės spintelę, tai užtrunka pusę dienos ir nervų tiesiog lieka nulis.
Kaip su vairuotoju susisiekti Olandijoje, jei aš nemoku olandiškai?
Nerūpinkitės, visi vairuotojai, kurie važinėja tarptautiniais maršrutais, kalba angliškai arba rusiškai, o lietuviškai su jumis kalbys dispečeris Lietuvoje. Olandijoje dauguma žmonių taip puikiai kalba angliškai, kad jei reikės paklausti kelio arba padėti orientuotis, vietiniai visada padės. Svarbiausia turėti parašytą adresą telefonu arba ant popieriaus.
Ką daryti, jei Olandijoje bute yra laiptai be lifto?
Tai vienas dažniausių nep malonumų šaltinių. Olandiški namai dažnai būna stačiai, laiptai siauri, o baldai dideli. Prieš atvykstant vairuotojui, būtina įspėti apie tai. Jei baldas nepraeis pro laiptus, gali reikėti kelti pro langą arba išmontuoti sienas (kažką ekstremalaus). Vairuotojai turi nešimo juostas, bet jei reikia nešti 5 aukštus be lifto, tai gali būti papildomas mokestis už fizinę sunkiąją darbą.
Ar galima užsakyti paslaugą iš karto šiandien važiuoti?
Retai kada įmanoma iš karto. Geras perkraustymas iš Olandijos reikalauja planavimo. Paprastai reikia rezervuoti mašiną bent savaitei-dviem iš anksto, ypač jei tai yra šventės arba metų pabaiga. Jei skambinate ir sako „reikia važiuoti rytoj“, tikėkitės, kad kaina bus triskart didesnė, nes teks traukti vairuotoją iš kitos užduoties arba tuščia važiuoti į Olandiją.
Išvada
Galiausiai, viskas sumažėja iki vieno – pasitikėjimo ir komunikacijos. Perkraustymas iš vienos šalies į kitą yra ne tik fizinis daiktų perkėlimas, tai emocinis ir organizacinis iššūkis. Aš per savo karjerą mačiau viską – nuo dėžių, kurios išbyrėjo važiuojant per duobę, iki laimingų šeimų, kurias stebins, kai vairuotojas atveža jų lovas į naująjį namą Lietuvoje. Negalima tikėtis, kad viskas nueis lygiai, bet jei pasiruošiate ir pasirinksite patikimus žmones, problema išsispręs.
Nesibijokite klausti, klauskite dar kartą ir reikalaukite aiškumo. Kiekvienas geras specialistas supras, kad jūsų rūpesčiai yra natūralūs. Tikiuosi, šie patarimai padės jums nesusigadinti nervų ir išsirinkti tinkamiausią variantą. Sėkmės kelyje ir naujame namaje, o techninius dalykus palikite mums – sau į galvą jų imti neverta.