Perkraustymo paslaugos iš Olandijos į Lietuvą visą parą: Vadovo vadovas po šiaurės

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando į kraują susistumti visus savo gyvenimo daiktus į vieną seną „VW Golf“ bagažinę, iki prabangių vilų iš Amsterdamo priemiesčių perkraustymų, kurie reikalauja logistikos genijumo. Tiesą sakant, Olandija ir Lietuva yra vienas populiariausių maršrutų mūsų versle, bet tai nereiškia, kad jis yra paprastas. Dažnai klientai skambina išsigandę, kad reikia skubiai važiuoti, arba nežino, kaip elgtis su tuo be galo ilgu keliu per Vokietiją. Čaistykit, aš paaiškinsiu, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kai kalbame apie perkraustymo paslaugas iš Olandijos į Lietuvą visą parą, svarbiausia suprasti, kad tai nėra tik vairuotojo darbas. Tai yra nuolatinis budėjimas. Olandų keliai, ypač aplink Roterdamą arą, yra užpuolę sunkvežimius, o Vokietijos autobanai turi savo specifiką. Mes nesame tik „vežėjai“, mes esame jūsų ramybės garantas. Nuo tada, kai paskambinate mums iš Hagos ar Eindhoveno, iki tada, kai iškrauname paskutinę dėžę Vilniuje ar Kaune, praeina daug detalių, kurias, tikėkimės, jūs net ir nepastebėsite. O dabar, pažiūrėkime į tai, kas jus labiausiai domina.

Kainos ir piniginiai klausimai

Kiek tai realiai kainuoja?

Žinoma, klausimas, kurį girdžiu kasdien. Nėra vieno kainų sąrašo, nes kiekvienas perkraustymas iš Olandijos yra unikalus kaip piršto atspaudas. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną sofa, galime tai suskaičiuoti kaip dalinį krovinį ir jums kainuos mažiau – galbūt 400–600 eurų, priklausomai nuo tikslio Jūsų vietos Olandijoje. Bet jei ketinate vežti visą butą įrengimą su pianinu, tai skamba kaip 1500–2500 eurų istorija. Kaina priklauso nuo tūkstančio dalykų: ar reikia krovėjų abiejuose galuose, ar galima įvažiuoti arti pat namų ar reikės nešti per pusę miesto. Aš visada sakau – duokite man sąrašą ar nuotraukas, ir aš duosiu skaičių, kuris nesikeis pusiaukelyje kelio.

Ar padidins kainą, jei aš vėluosiu su išsiregistravimu?

Tai klasika. Žmonės dažnai mano, kad jei jie neduoda signalo vairuotojui, laikas nebegriežtėja. Žiūrėk, mūsų vairuotojai turi griežtus grafikus ir poilsio režimus, kuriuos reglamentuoja Europos Sąjunga. Jei mes atvykstame į Jūsų namą Olandijoje 8:00 ryte, o jūs pasirodote tik 11:00 valandą, tai ne tik vėluja Jums, tai sukuria grandininę reakciją. Paprastai mes esame kantrūs pirmąją valandą, bet jei tai pavirto į pusdienį, gali tekti mokėti vairuotojo laukimo mokestį, nes jam reikia pradėti važiuoti link Lietuvos, kad spėtų įveikti kelias. Geriau susitarti dėl laiko iš anksto.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia vežti naktį?

Sunku pasakyti tiesiogiai „taip“ ar „ne“. Jei kalbame apie krovinių gabenimą iš Nyderlandų, naktinis reisas kainuoja panašiai kaip dieninis, bet yra vienas niuansas – vairuotojų poilsis. Jei mes planuojame atvykti prie jūsų namų Lietuvoje 3 valandą ryto, tai reiškia, kad vairuotojas dirbo naktį. Tai įmanoma, bet tokiu atveju reikalingas geresnis planavimas, kad jis nenuvargtų kelyje. Dažniausiai klientai pageidauja atvykimo dieną, todėl naktinis važiavimas yra techninis dalykas, kurį mes įskaičiuojame į bendrą pasiūlymą be papildomų „mokesčių už tamsą“, nebent tai ypatingas skubos reisas.

O kas su užstatu arba išankstiniu mokėjimu?

Versle be pasitikėjimo nieko nebus. Esu matęs situacijų, kai atvykstame į adresą, o ten niekas neatsiliepia, arba klientas pakeičia planus ir palieka daiktus lauke. Dėl to mes dažnai prašome nedidelio užstato (10–20 proc.) užsakydami tarptautinius pervežimus, kad užtikrintume, kad tai rimtas užsakymas. Likusią dalį paprastai sumokate gavę daiktus Lietuvoje. Tai apsaugo mus nuo tuščių važiavimų, o jus – nuo to, kad mūsų vairuotojas nuspręstų nieko nevežti ir nuvažiuotų tuščias atgal (kas jums tikrai neapsimokėtų).

Organizacija ir kelionės eiga

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Jei mane paklaustumėte prieš dešimtmetį, sakčiau – 18 valandų ir jau ten. Tačiau dabar, su visais pastatais ir eismo kamščiais, ypač aplink Ruhro sritį Vokietijoje, perkraustymo paslaugos iš Olandijos į Lietuvą užtrunka apie 24–30 valandų gryno važiavimo time. Tai reiškia, kad jei mes pakrauname pirmadienį ryte Amsterdame, tai Lietuvoje (Vilniuje ar Kaune) esame antradienio vakare arba trečiadienio ryte. Mes negriežtame laiko, nes saugumas svarbiau už greitį, tačiau stengiamės būti tikslūs. Be to, reikia prisiminti, kad vairuotojas turi poilsio pertraukas, kurias negalima praleisti.

Ar galite atvykti savaitgalį ar švenčių dieną?

Žinoma, mes dirbame visą parą, septynias dienas per savaitę. Aš pats dažnai gaunu skambučius sekmadienio vakare iš lietuvių, kurie nusprendė išvykti iš Olandijos paskutinę minutę. Mūsų komanda yra pritaikyta darbui be poilsio, kai to reikalauja situacija. Tačiau verta atsiminti, kad jei reikalingi krovėjai vienoje ar kitoje pusėje, savaitgaliais jų darbas gali kainuoti šiek tiek brangiau dėl papildomų mokesčių už darbą nenumatytu laiku. Bet jei tai tik sunkvežimio atvykimas – nėra problemų, mes esame jūsų paslaugose kada nors.

Kas vyksta, jei kelyje įvyksta avarija ar gedimas?

Tai blogiausia scenarijus, apie kurį niekas nenori galvoti, bet mes pasiruošę. Per 20 metų mūsų automobiliai lūžo ne kartą. Mes turime techninės pagalbos partnerių visame kelyje – nuo Belgijos iki Lenkijos sienos. Jei sunkvežimis sugenda, mes nedelsdami siunčiame pagalbą arba, jei įmanoma, perkrauname daiktus į kitą mūsų mašiną. Jums nereikės rasti savo daiktų kažkur Vokietijos pievoje – mes viską užtikriname. Tai dalis mūsų profesinės garantijos.

Ar reikia, kad aš būčiau pristatyme?

Geriau, kad būtum, bet neprivaloma. Jeigu negalite būti Lietuvoje, kai atvyksta mašina iš Olandijos, galite pavedėti šeimos nariui ar draugui. Svarbiausia, kad kas nors būtų pasiruošęs priimti daiktus. Jei nieko nėra, mes turime sandėlius Vilniuje ir Klaipėdoje, kur galime laikinai padėti Jūsų daiktus, kol jūs atvyksite. Tai papildomas patogumas, kurį siūlome, kadangi baldų pervežimas iš užsienio dažnai sukelia logistinių nesutarimų dėl laiko.

Daiktai, pavojai ir smulkmenos

Ar man reikia patiems rasti dėžių ir pakavimo medžiagos?

Galite rasti, bet kodėl gi kankintis? Mes siūlome pilną pakavimo paslaugą. Atvykstame su dėžėmis, burbuliukine plėvele, lipnia juosta ir viskuo, kas reikalinga. Ypač jei vežate brangius indus ar paveikslus, geriau, kad tai padarys profesionalus krovėjas. Esu mačęs, kaip žmonės užklijuoja spintas „skrybėlių“ juosta, o paskui tą spinta reikia atstatyti. Mūsų tikslas – jog atvyktumėte į naujus namus ir tiesiog išpakuotumėte, o ne taisytumėte.

Kaip su jumis kelionės metu elgiasi mano šunys ar kiti augintiniai?

Augintiniai yra šeimos nariai, ne daiktai, todėl juos negalima įkrauti į baką su baldais. Jei norite vežti šunį ar katę iš Olandijos, turime užtikrinti, kad jis keliautų saugiai – arba jūsų automobilyje, arba, jei tai mažas gyvūnėlis, gali būti kelionėje su vairuotojo kabinoje (jei sutinka vairuotojas ir gyvūnėlis draugiškas). Tačiau tarptautinis pervežimas gyvūnų reikalauja specialių dokumentų – čipų, pasų. Šitą reikia pasirūpinti iš anksto, mes tik patarsime, ką daryti su dėžėmis.

Ar saugu vežti labai brangius daiktus, pvz., paveikslus ar vintage baldus?

Absoliučiai saugu, jei mes žinome apie tai iš anksto. Paprastai perkraustymo paslaugos iš Olandijos į Lietuvą visą parą apima ir standartinę draudimo polisą, bet jo suma gali būti ribota (pvz., iki 10 EURų už kilogramą). Jei turite paveikslą, vertą tūkstančių, privalome tai pasakyti prieš kroviniant. Tada susitariame dėl papildomo draudimo arba ypatingo pakavimo. Aš asmeniškai visada patikrinu, kaip uždengiami tokie daiktai – juos reikia apvynioti ne vieną kartą.

O jei aš tiesiog noriu, kad jūs paimtumėt daiktus iš garažo ir išvežtum, o aš išvykstu lėktuvu?

Tai labai dažna situacija. Vadinasi „partinė išvyksta“. Jūs skrendate iš Šipolo ar Eindhoveno oro uostų, o mes esame Jūsų garaže, paimame viską, kas ten liko, ir vežame į Lietuvą. Tokiu atveju reikia aiškaus susitarimo dėl raktų perdavimosi. Galite juos palikti pažangiai arba atiduoti draugui. Mums svarbu žinoti, ką galima imti, o ką – ne. Nebijokite palikti mums užduočių, mes jas įvykdysime.

Išvada

Dirbti su žmonėmis, kurie grįžta namo po metų ar dešimtmečių praleistų Olandijoje, yra ne tik darbas, bet ir emocinė kelionė. Esu matęs ašaras džiaugsmo, kai atidarome sunkvežimio gatves Kaune, ir pamirštą nugarą dėl to, kad viskas atvyko sausai ir laiku. Rinktis patikimus perkraustymo iš Nyderlandų specialistus reiškia rinktis ramybę. Nenorime, kad jūs galvojate apie logistiką, kai turite rūpintis nauju gyvenimu Lietuvoje. Mes pasirūpinsime keliu, kuro kainomis, vokiečių policija ir tuo, kad jūsų taurės nenukritų. Visą parą, kas dieną – mes čia tam, kad jums padėtų.