Perkraustymo paslaugos į Olandiją: koks pristatymo terminas ir kas lemia greitį?

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo pasididžiavusių studentų, vežančių vieną krepšį drabužių, iki didžiulių pramonės reikmenų konvojų, kurie užkliūva prie pirmojo tilto Vokietijoje. Vienas dažniausiai užduodamų klausimų, kai žmonės žiūri į žemėlapį ir mato, kad Olandija (Nyderlandai) yra gana arti, yra „kodėl tai trunka tiek ilgai?“ arba „kada tiksliai mane arba mano siuntą atvešite?“. Atrodo, kad tarp Lietuvos ir Olandijos tik kelių šimtų kilometrų atstumas, tačiau logistika – tai ne tiesė. Čia susiduria kelių šalių įstatymai, vairuotojų poilsio režimai, muitinės procedūros ir, žinoma, tas pats „žmogiškasis faktorius“. Norėčiau papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be reklaminių šūkių, o taip, kaip tai yra iš tiesų.

Kai kalbame apie perkraustymo paslaugas į Olandiją, svarbu iš karto suprasti vieną pagrindinį dalyką – terminas nėra fiksuotas. Jis yra „gyvas“ ir priklauso nuo tūkstančio smulkių detalių. Jei užsisakote ekskursiją į Amsterdamą su autobusu, tai viena, bet kai reikia pergabenti trijų kambarių baldus iš Kauno į Hagą, tai visai kitas lygis. Dažnai klientai mano, kad vairuotojas tiesiog įsuka degalus ir važiuoja 24 valandas iš eilės. Tokiu būdu važiuoti neįmanoma ne todėl, kad mes esame tingūs, o todėl, kad griežtai reglamentuojami vairuotojų darbo ir poilsio laikai (tachografas). Vienas vairuotojas gali vairuoti tik 4,5 valandas, po to privalo padaryti 45 minučių pertrauką, o po 9 valandų vairavimo – 11 valandų poilsio. Tai automatiškai prailgina kelionę, nors fiziškai atstumas būtų įveikiamas greičiau.

Be to, Olandija yra viena didžiausių logistikos centrų Europoje, ypač Roterdamo apylinkėse. Tenkas eismas tenka išbandyti net patį ramų vairuotoją. Užstrigęs sunkvežimis ties Roterdamo uostu gali prarasti kelias valandas, o tai tiesiogiai pasireiškia vėluojančiu pristatymu jums. Taip pat nereikėtų pamiršti, kad perkraustymo paslaugos į Olandiją dažnai apima ir dalinių krovinių (dalinių krovinių gabenimas) surinkimą. Tai reiškia, kad prieš pasiekiant jūsų adresą, sunkvežimis gali sustoti dar keliose vietose Lietuvoje, Lenkijoje ar Vokietijoje, iškraunant ar pakraunant kitų klientų siuntas. Visi šie procesai reikalauja laiko, todėl, kai skambinate ir klausiate „kada atvyksite?“, atsakymas dažniausiai yra ne konkreti valanda, o laikotarpis.

Kelionės trukmė ir planavimas

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Olandiją?

Standartiškai, jei kalbame apie pilną sunkvežimį arba tiesioginį reisą be papildomų sustojimų, kelionė įprastai trunka nuo 2 iki 3 dienų. Tai yra vairuotojo darbo dienos, ne kalendorinės, todėl jei jis išvykia pirmadienį ryte, tikėtina, kad prie jūsų durų bus trečiadienį arba ketvirtadienį. Reikia atsižvelgti ir į tai, kad vairuotojas gali išvažiuoti ne iš paties jūsų miesto, o jis turi dar nuvažiuoti pasiimti kitų krovinių prieš tai.

Kodėl skambinau prieš savaitę, o dabar sako, kad dar nebus?

Tai klasika. Vairuotojai nėra robotai, jie taip pat susiduria su techniniais gedimais, blogu oru ar tiesiog policijos patikrinimais kelyje. Jei prieš savaitę buvo planuota, kad vairuotojas važiuos šiauriniu maršrutu, o dabad ten atsirado eismo įvykis, maršrutas gali būti pakeistas į pietinį, kas automatiškai prideda pusę dienos. Mes stengiamės informuoti kiekvieną klientą, bet kartais situacija kelyje keičiasi greičiau nei mes spėjame padaryti skambutį.

Ar galima gauti garantuotą pristatymo datą ir laiką?

Galima, jei užsakote ekskliuzyvų transportą, t. y. mokate už visą sunkvežimį, nors ir nešate jo pilnu. Tada vairuotojas važiuoja tiesiai pas jus ir sustoja tik degalams ar poilsio reikalams. Tačiau jei naudojatės dalinio krovinio paslauga, kur kaina apskaičiuojama už kubinius metrus, tada tikslaus laiko garantuoti neįmanoma, nes mes privalu suderinti grafiką su kitais klientais maršrute.

Krovinio rūšys ir jų įtaka greičiui

Aš turiu tik kelis dėžutes ir dviratį, kiek tai užtrunka?

Dėžutės ir dviratis yra vadinami „mažuoju kroviniu“ arba kuryerine siunta. Tokiomis siuntomis dažnai užsiima smulkios transporto kompanijos arba jos surenka dideliuose sandėliuose (konsolidacijos sandėliai). Čia terminas gali būti ilgesnis, nes reikia laukti, kol užpildomas sunkvežimis arba kol surinks pakankamai krovinių vienam maršrutui. Tai gali trukti net iki savaitės arba daugiau, bet kaina bus daug mažesnė.

O jeigu aš perkeliu visus namus, tai bus greičiau?

Iš vienos pusės taip, nes tai yra prioritetas – vairuotojas turi tikslą iškrauti visą jūsų turtą ir išvažiuoti. Tačiau čia daug laiko suvalgo patys pakavimo ir iškrovimo darbai. Jei turite daug baldų, kurie reikalauja išmontavimo (pvz., didelis spinta arba virtuvės komplektas), tai pats iškrovimas Olandijoje gali trukti 4–6 valandas. Vairuotojas turi teisę po toilsio dirbti tik 9 valandas, jei darbas užtrunkia ilgiau, jis privalo sustoti ir tęsti kitą dieną.

Ar vežate ir automobilius, tai kaip su jais?

Automobilių pervežimas į Olandiją dažnai vyksta autovežiais. Ten terminas labai priklauso nuo to, kada autovežis sukažuoja pilną apkrovą. Jis gali važiuoti maršrutu „Kaunas – Varšuva – Berlyn – Amsterdamas“ ir rinkti automobilius po kelias dienas, todėl klientas gali laukti ilgiau, nei tikėjosi, nors automobilis stovi saugiai.

Kaina ir greičio santykis

Jei aš mokėsiu daugiau, ar atvešite rytoj?

Mokėti daugiau už „rytojaus“ pristatymą labai rizikinga ir brangu. Tai reiškėtų, kad turėtume rasti vairuotoją, kuris šiuo metu yra poilsio, jį pažadinti, organizuoti skubų išvykimą ir galbūt netgi pažeisti poilsio taisykles (kas yra nelegalu). Skubus pervežimas kainuoja 2–3 kartus brangiau, o garantijos, kad jis tikrai atvyks rytoj, nėra 100 proc., dėl to pašto eismo ar oro sąlygų. Geriau planuoti šiek tiek iš anksto.

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono. Pavasarį ir vasarą, kai visi perkraustosi, kaina gali šokti nuo 30 iki 50 eurų už kubinį metrą dalinio krovinio atveju. Žiemą gali būti pigiau. Už pilną sunkvežimį (apie 90 kub. m) reikėtų suskaičiuoti nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo degalų kainos to metu ir konkretaus Olandijos miesto (Amsterdamas ar Roterdamas brangiau už mažesnius miestus dėl užstatymo mokesčių).

Buitinės technikos, baldų specifika ir saugumas

Kaip elgiatės su smulkiomis detalėmis, pvz., vazomis ar knygomis?

Mes rekomenduojame viską sudėti į dėžes. Jei paliekate vazas ne uždėtas į dėžę, vairuotojas jas gali atsisakyti priimti, nes atsakomybė per didelė. Knygos yra sunkios, todėl reikia mažesnių dėžučių, kad jų būtų patogiau nešti ir jos neišplėštų dėžės dugno. Geras perkraustymo paslaugas į Olandiją teikiantis logistas visada primins apie tai prieš išvykstant.

Kas nutinka, jei kelio metu sugenda vairuotojas?

Tuomet mes iš karto ieškome pakaitalų arba techninės pagalbos. Jei sunkvežimis nebegali važiuoti, organizuojame perkrovimą į kitą transporto priemonę. Tai, žinoma, uždelia pristatymą, bet kliento krovinys niekada nebus paliktas kelyje savo likimui. Mes turime draudimą (CMR draudimas), kuris dengia nuostolius, jei krovinys būtų pažeistas arba dingtų tokios situacijos metu.

Ar reikia patiems dalyvauti iškrovimo Olandijoje metu?

Būtina ne visada, bet labai rekomenduojama. Vairuotojas gali iškrauti daiktus iki pat durų (pirmame aukšte), bet jei reikia kelti į antrą ar trečią aukštą be lifto, jis gali atsisakyti arba reikalauti papildomo mokesčio už rankinį darbą. Be to, esant vietoje galite tiksliai nurodyti, kur pastatyti dėžes, kad nereikėtų vėliau juos pernešti po butą.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymo paslaugos į Olandiją – tai ne tik fizinis daiktų pernešimas iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis patirties, žinių ir pasiruošimo. Aš per šiuos 20 metų išmokau vieno: niekada nesakyk „nieko blogio negali atsitikti“, nes gali ir atsitikti – nuo padangos plyšimo iki užstrigusių muitinėje dokumentų. Geriausias patarimas, kurį galiu duoti – planuokite savo perkraustymą ne prieš dvi dienas, o prieš 2–3 savaites. Suteikite mums laiko surinkti optimalų maršrutą, o sau – ramybės. Olandija yra nuostabi šalis, o perkraustymas į ją turėtų būti naujo gyvenimo pradžia, o ne stresas dėl to, kur dingo dėžė su keptuvėmis. Pasitikėkite profesionalais, drąsiai klauskite apie dokumentus (TIR, CMR), ir viskas gerai sueis.