Perkraustymo kainos į Olandiją – išsamus gidas dabar

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pasakyti, kelių į Olandiją (arba Nyderlandus, kaip kas mėgsta sakyti) važiavau neskaičiuojant. Per tą laiką mačiau viską – nuo studentų, kurie vežė tik vieną kuprinę, iki milžiniškų vilų iš Kauno krašto, kurioms reikėjo trys sunkvežimiai. Dažniausiai pirmasis dalykas, apie kurį klaudžiate telefonu, yra ne tai, kaip saugiai vežti senąją mamą porcelianinę kolekciją, o paprasčiausiai – kiek tai kainuos. Perkraustymo kainos į Olandiją šiuo metu gali šokiruoti, jei nesate pasiruošę, bet jei suprantate mechanizmą, viskas tampa logiška. Šiandien noriu jums papasakoti taip, kaip kalbėčiau su geras draugu prie kavos puodelio – be jokios anoniminių kompanijų „robotiškų“ atsakymų, o tik gryna praktika ir tai, kas vyksta kelyje šiuo metu.

Rinka pasikeitė. Prieš penkerius metus galėjome važiuoti „šalutine“ ir sutaupyti, o dabar vairuotojų trūkumas ir kuro kainos nulemia viską. Tačiau nebaiminkitės – aš padėsiu jums suorientuotis. Mes kalbėsime ne tik apie tuos sausus skaičius, kurie matomi sąskaitose, bet ir apie tai, kas slepiasi už jų. Kodėl vienam klientui kaina 600 eurų, o kitam – 3000? Kodėl kartais reikia laukti savaitę, o kartą daiktai atvyksta per du dienas? Čia nėra magija, čia yra logistika, su kuria susiduriau tūkstančius kartų. Žengkime įdėmiau į šį procesą, kad jūsų perkraustymas nebelemtų biudžeto, o būtų sklandžiu ir netgi įdomiu nuotykiu.

Kodėl kainos skiriasi ir kas jas lemia

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Olandiją?

Žiūrėkime tiesiai į akis – nėra vieno kainų lentelės, kadangi kiekvienas atvejis unikalus kaip pirštų atspaudai. Jei turite butą ir planuojate perkraustyti į Amsterdamą ar Roterdamą, maždaug 20–30 kubinių metrų krovinys (tai yra standartinis 1-2 kambarių butas su baldais) šiuo metu kainuos nuo 1800 iki 2500 eurų. Tai įskaito vairuotoją, kuro papildymus, kelionę per Vokietiją ir lenktinius kelius. Tačiau jei tai tik kelios dėžės be baldų, tada galima kalbėti apie 400–600 eurų, nes tada naudojame dalinį krovinį (kai viename automobilyje vežame keletą klientų). Skaičiai svyruoja priklausomai nuo that, ar išsikrauname su liftu, ar ne, ir ar reikia mokesti už užvažiavimą į centrą.

O jeigu aš turiu tik kelias dėžes ir kelis baldus, ar verta kreiptis?

Žinoma, verta, ir tai yra gana dažna situacija, ypač kai jauni žmonės išvyksta dirbti. Tokiu atveju nenaudosime jums 3,5 tonų sunkvežimio, kuris tuščias važiuotų pro Kaliningradą ir grįžtų pro Lenkiją – tai būtų ekonomiškas beprasmiškumas. Mes jums pasiūlysime „grupinį pervežimą“, t. y. surasime kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu panašiu laiku. Jūsų perkraustymo kainos į Olandiją tuomet sumažėja dvigubai, nes mokate tik už užimtą vietą automobilyje. Tačiau čia būna vienas „nuoširdus“ momentas – turite būti lankstūs su datomis, nes reikia suderinti grafikus visiems.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki atvykimo?

Tai nėra važiavimas parduotuvėn duonai, tai rimtas logistikos žaidimas. Jei kreipiatės šiandien, optimaliausiu atveju mes galėtume jums atvažiuoti užpildyti dokumentus po 3–4 dienų, bet patys reikalai į Olandiją nuvažiuoja per 2–3 dienas. Visgi, aš visada patariu planuoti bent savaitę į priekį, o vasaros mėnesiais (birželis–liepa) geriau rezervuoti vietą net dviem savaitėms anksčiau. Kelionė eina per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją; ten yra daug statybų ir užstatymų, tad vairuotojas gali užstrigti. Patirtis rodo, kad geriau tikėtis ilgesnės kelionės – taip bus mažiau streso.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos ar reikia pirkti pats?

Daugelis klientų apie tai pamiršta ir tada stebisi, kai prieš išvykstant reikia skubiai bėgti į statybines parduotuves. Mūsų kompanija visada siūlo pakavimo paslaugas – atvežame dėžes, burbuliukų plėvelę, juostas. Standartiniame tarpasavyje (kai mokate už kuro ir darbo valandas) dėžės dažniausiai neįeina, jas reikia įsigyti atskirai, bet jos nėra brangios. Tačiau jei renkatės „viskas įskaičiuota“ paketą, tai mūsų vyras ateina, viską užpakoja pačias jūsų taurių ir net neduoda jums jų laikyti rankose – viskas padaryta profesionaliai.

Techniniai niuansai ir papildomos paslaugos

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelio užkardose arba sugenda automobilis?

Tai yra baisiausia košmara kiekvienam logistikos vadovui, bet per 20 metų esu matęs ne vieną toką istoriją. Tokiu atveju mes veikiame pagal scenarijų: iš karto skambinama techninei pagalbai, o jei dėl to vėluojame daugiau kaip 24 valandas, mes pranešame jums ir, jei būtina, organizuojame laikiną sandėliavimą arba net pervežimą kitu transportu. Jums papildomai už tai mokėti nereikia – rizika yra mūsų. Mes turime draudimą, kuris dengia ir šias neprognozuojamas situacijas, tad jūsų baldai lieka saugūs, nors ir gali atvykti diena vėliau.

Kiek kainuoja perkraustyti pianiną arba safą?

Tai yra atskira istorija, nes ne kiekvienas vairuotojas turi specialią įrangą tokiam daiktui pakelti. Pianinas yra sunkus ir jautrus, jį reikia ne tik pakelti, bet ir užtvirtinti, kad jis nešoktų ant grindų vairuojant per greitkelius Lenkijoje. Už tokią paslaugą į Olandiją teks sumokėti papildomai, paprastai tai svyruoja nuo 300 iki 600 eurų, priklausomai nuo aukščio ir patekimo sąlygų (ar reikia kelti pro langą). Turiu pasakyti, kad safų nebevežame taip dažnai kaip anksčiau, visgi viskas pereina prie elektroninių seifų, bet jei turite tokį „dinosaurą“, praneškite iš anksto.

Ar reikia mokėti už važiavimą tuščiais atgal („fretą“)?

Esu girdėjęs, kad kai kurios mažos kompanijos bando tai užpulti klientams, sakydamos, kad reikia apmokėti grįžimą. Profesionalioje logistikoje taip nedirbame – mūsų perkraustymo kainos į Olandiją yra susiformavusios taip, kad atgalinis kelias (arba kitas krovinys iš Olandijos atgal į Lietuvą) jau yra įskaičiuotas į maržą. Jūsų interesu yra pasirinkti tokią kompaniją, kuri turi reguliaraus srautą, o ne važiuoja „vieno krypties“ reisais. Jei kas nors bandys jums pridurti tą „fretą“, tiesiogiai klauskit, kodėl jie negali rasti krovinio atgal – tai blogas verslo požymis.

Galite padėti su išpakavimu Olandijos pusėje?

Be abejo, ir tai labai dažnai užsakoma, ypač jei vykstate su vaikais arba darbuotojų vizos neleidžia jums laisvai judėti. Mūsų komanda atvyksta į jūsų naująjį būstą Amersforte, Eindhovene ar bet kur kitur, iškrauna dėžes, surenka baldus, netgi padeda įdėti šaldytuvą į vietą. Tai sutaupo daug nervų, nes pats sunkiausias momentas yra ne išvežti iš seno namo, o susitvarkyti naujame, kai viskas aplinkui dar neįrengta ir kablys vietoje.

Ką daryti su daiktais, kurie netilps į naująjį butą?

Olandijoje būstai, ypač didmiesčiuose, dažnai yra mažesni nei mūsų. Jei suprantate, kad senieji tėvų spintos netilps, mes galime juos laikinai patalpinti mūsų sandėliuje Vilniuje arba net Olandijoje. Tai paslauga prie mokama atskirai, bet ji sutaupo nuo nebūtino išmetimo brangių daiktų. Kartais klientas sako: „neškite į sandėlį“, o po mėnesio vėl skambina ir prašo parvežti, nes rado didesnį butą – geriau tai numatyti iš anksto.

Mokėjimas ir dokumentai

Kaip vyksta apmokėjimas – ar reikia mokėti visą sumą iš karto?

Standartinė praktika yra tokia: sudarome sutartį, užsakymo metu privalote sumokėti apie 30 procentų avanso, kad mes užfiksuotume jums vietą grafike. Likusią dalį sumokate gavę daiktus arba iš karto po iškrovimo Olandijoje. Galima mokėti bankiniu pavedimu, o pastaruoju metu vis dažniau klientai moka kortele vairuotojui (turiame terminolus), nors tai ne visada patogiu dėl didelių limitų. Svarbiausia – gauti sąskaitą-faktūrą, kad būtų aišku, kas už ką mokama.

Ar reikia rūpintis muito arba dokumentais?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, muito nėra – tai didelis privalumas palyginus su perkraustymu į Jungtinę Karalystę ar Šveicariją. Tačiau jei vežate transporto priemonę, tai reikia deklaruoti. Paprasti baldai ir asmeniniai daiktai keliauja laisvai. Viskas, ką reikia padaryti – tai pateikti vairuotojui asmens dokumentą (pasą ar ID kortelę), jei reikia užpildyti TIR knygeles arba CMR sąskaitas. Mes suvedame visus dokumentus, jums nereikia eiti į muitinę.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti – nebijokite klausti ir derėtis. Perkraustymo kainos į Olandiją atrodidamos didelės tik tol, kol nepalyginate su tuo kiek laiko ir nervų sutaupysite. Gerai suplanuotas persikėlimas tai ne tik pinigai, tai jūsų ramybės garantas. Per 20 metų išmokau, kad pigiausias variantas dažniausiai pasidaro brangiausias, kaip kažkas sugenda arba pasirodo paslėpti mokesčiai. Rinkitės patikimus partnerius, klauskite apie draudimą ir būtinai nurodykite, jei turite ypatingų, brangių ar labai sunkių daiktų. Olandija – puiki šalis, o kelias turi prasidėti lengvai, jau paėmę paskutinę dėžę iš seno buto Lietuvoje. Sėkmės kelyje!