Perkraustymo kaina iš Olandijos į Lietuvą sužinokite dabar: vadovas iš vidaus

Sakykime tiesiai, aisku. Per šiuol dešimtmečius šioje srityje esu matęs viską – nuo tų, kurie bando pervežti visus savo gyvenimo daiktus „Golfu“ iki milžiniškų vilų iš Hagos apylinkių, kurias reikia iškrauti su keliomis kraninėmis. Kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie sėdi prie kompiuterių Olandijoje arba dirba statybose ir svarsto sugrįžti namo. Pirmasis ir svarbiausias klausimas, visada išgirstamas telefonu, yra tas, kuris verčia daugelį susiraukti nosį. Visiems rūpi, kiek tai kainuos ir ar jų neišvilio. Todėl šiandien kalbėsime ne apie abstrakčias sumas, o apie tai, kaip susiformuoja tikroji perkraustymo kaina iš Olandijos į Lietuvą, ko reikėtų laukti ir kodėl pigiau nebūtinai reiškia geriau.

Kai sakome perkraustymo kaina iš Olandijos į Lietuvą, mes neįsivaizduojame paprasto skaičiaus ant ekraną. Tai yra sudėtinė lygtis, kurioje vieną puodą sumaišo degalų kainos Vokietijoje, vairuotojo darbo laiko reglamentai, olandiškų kelių eismo kamščiai prie Roterdamo ir, žinoma, jūsų paties daiktų kiekis. Esu matęs situacijų, kai klientas sako „aš turiu tik keletą dėžių“, o pasirodo, tas „keletas“ reiškia pilną trečiąjį namą su pižamomis ir šaldytuvu. Čia viskas prasideda ne nuo to, kiek kainuoja kilometras, o nuo to, kiek tiksliai kubinių metrų (m3) užims jūsų krovinys. Be to, svarbu ir tai, iš kurio Olandijos regiono keliame – ar tai yra Pietų Olandija, ar pačios šalies giluma prie Vokietijos sienos, nes tai keičia maršrutą.

Taigi, jei norite sužinoti tikrąją perkraustymo kainą iš Olandijos į Lietuvą, reikia suprasti procesą. Mes ne paprasčiaiai užkrauname ir važiuojame. Reikia padaryti išankstinį apskaičiavimą, parengti transportavimo dokumentus (jie čia griežtesni negu įprastomis dienomis), užtikrinti, kad baldai nenukristų lenkiant „S“ posūkius prie Berlyno. Dirbame su daliniais krovinais (kai mašina priima kelis klientų siuntas) ir su pilnomis mašinoms, kai jums reikalingas visas vilkikas. Žemiau pateiksiu atsakymus į tuos klausimus, kurie man darosi ausų, bet kuriuos klausiate jūs.

Apie pinigus, kuriuos visi bijo

Kiek maždažai kainuoja perkraustymas iš Olandijos?

Pradedant nuo labai paprasto dalyko, jei turite tik keletą kibirų, dėžių ir dviratį, tai galima susitvarkyti už 300–400 eurų, jei spėjame įtraukti į jau einančią maršrutą mašiną. Tačiau jei kalbame apie butą su baldais, tai perkraustymo kaina iš Olandijos į Lietuvą prasideda nuo 1000 eurų ir kylia aukštyn priklausomai nuo tūrio. Už 1500–2000 eurų jau galime kalbėti apie gana erdvų dviejų kambarių buto išvežimą su pilna pakavimo paslauga, kai mes patys supakuojame visus jūsų indus.

Kodėl vieni firmos kainuoja pigiau nei kitos?

Tai yra klasikinis klausimas, į kurį atsakau visą laiką. Pigesnė kaina dažnai reiškia, kad vairuotojas važiuos be poilsio, kad bus naudojama sena technika arba kad jūsų daiktai bus perkraunami kelis kartus tarp sandėlių, kas didina sugadinimo riziką. Aš asmeniškai visada sakau – taupykite ant maisto, bet netaupykite ant tų žmonių, kurie veža visą jūsų gyvenimo turtą. Patikimas pervežimas kainuoja tiek, kiek kainuoja saugumas ir laikas.

Ar kaina pakinta, jei aš gyvenu toli nuo autostrados?

Žinoma, kad taip, ir tai yra vienas dažniausių nustatymų, kurį darome. Jei gyvenate kažkur giliau Limburgo provincijoje arba Fryzijos kaime, kur reikia važiuoti siaurais keliais, mums reikės daugiau laiko pasiekti jūsų namus. Didelės mašinos sunkiai manevruoja mažuose miesteliuose, todėl tenka naudoti mažesnes transporto priemones sukeliančias didesnes išlaidas.

Kas vyksta, jei aš neteisingai įvertinau daiktų kiekį?

Tai yra kasdienybė, su kuria susiduriame, todėl nesižavimejame kiekviena klaida. Jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau, paprastai stengiamės juos sutalpinti, jei yra vietos, tačiau jei vietos nebėra, tenka skambinti ir derinti papildomą mašiną arba važiuoti antrą kartą. Geriau, jei pasakote „taip, aš turiu šiaudų“ ir nurodote šiek tiek daugiau, nei įsivaizduojate.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne iš karto?

Taip, mes dažnai dirbame su lankstaus grafiko klientais, kurie gali laukti, kol surinksime pilną „krovininę“ mašiną (pavaldinį). Tokia perkraustymo kaina iš Olandijos į Lietuvą gali būti mažesniau 20–30 proc., nes mes išdalijame degalų ir vairuotojo atlyginimo išlaidas tarp kelių klientų. Bet čia reikia kantrybės, nes tada konkrečios išvykimo datos nėra.

Daiktų specifika ir tai, ką vežti negalima

Ar galima pervežti mano seną „BMW“ su baldais?

Be jokios abejonės, tai mėgstamiausios užsakymų rūšys, nes mes gauname ir krovinią (baldai), ir automobilį, kuris užima daug vietos. Automobilius įstatome į vilkiko priekabą (tent truck), o oka įdedame baldus viršuje arba šone, taip taupydami vietą. Tai labai efektyvus sprendimas tiems, kurie grįžta iš Nyderlandų visiškai ir nusprendžia, kad ten automobilio jau nebereikia.

Kas su alkoholiu? Galiu vežti vyną iš parduotuvės?

Čia reikia labai atsargiai, nes muitinės taisyklės yra griežtos. Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį, pavyzdžiui, 90 litrų vyno, bet jei mūsų vairuotojus sustabdys ir pamatys 200 butelių, tai bus laikoma prekyba. Jei norite vežti didesnį kiekį, reikia deklaruoti ir mokėti mokesčius, o tai pakeisia perkraustymo kainą iš Olandijos į Lietuvą dėl papildomų procedūrų.

O jei aš turiu kokią nors keistą statulą ar pianiną?

Statulas ir pianinus vežame kasdien, bet čia svarbu ne svoris, o gabaritai. Pianinui reikia ne tik žmonių, kurie gali jį pakelti, bet ir specialių juostų bei priemonių jo užtvirtinimui, kad jis nenukristų ant vairuotojo galvos stabdžiant. Jei daiktas yra labai trapus, reikia pasirūpinti specialia dėže (medinėmis skrynėmis), tai kainuoja, bet sutaupo nervus.

Ar jūs pakuojate patys ar aš turiu viską padėti į dėžes?

Mes siūlome pilną paslaugą – atvykstame su dėžėmis, burbuliukine plėvele, lipnia juosta ir viską susiruošiame. Daugelis klientų, ypač tiems, kurie dirba iki paskutinės dienos Olandijoje, pasirenka šį variantą, kadangi nėra laiko bėgioti po parduotuves ieškant dėžių. Galite ir padaryti patys, bet tada užtikriname tik transportavimą, o ne tai, kad stiklinė vaza nesužlugs per nelaimingą posūkį.

Ar saugu palikti daiktus jūsų sandėlyje Olandijoje?

Turime partnerių sandėliuose places kaip Rotterdamas ar Eindhovenas, kur galima laikinai padėti daiktus, jei išsirengiate prieš savaitę iki galutinio išvykimo. Tai saugu, yra vaizdo stebėjimo sistemos, o jūsų daiktai bus užrakinti ir inventorinti, tad niekur nedingsta.

Organizaciniai reikalai ir laikas

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Jeigu mes gauname pilną užsakymą ir važiuojame tiesiai, tai standartiškai nuo jūsų durų Olandijoje iki durų Lietuvoje praeina 3–4 dienos. Tačiau jei tai dalinis krovinys, reikia laukti, kol surinksime kitus klientus, tai gali užtrukti iki dviejų savaičių. Visada rekomenduoju planuoti persikraustymą bent savaitę iki to, kada jums tikrai reikia išsikrauti.

Ką daryti, jei turiu daiktų, kurie turi būti iškrauti pirmiausia?

Tai labai dažna situacija, kai vežame kelis klientų krovinius vienoje mašinoje. Mes visada užrašome kurso tvarką – pavyzdžiui, jei pirmas sustojimas yra Kaune, antras Vilniuje, tai į mašiną krauname atvirkščiai. Jei pamiršite pasakyti, kad jums reikia lovos iš karto pirmąją naktį, gali tekti iškrauti pusę mašinos lauke, kad ją gautumėte, taip kad praneškite mums iš anksto.

Ar reikia būti konkrečioje vietoje iškrovimo metu?

Būtina, bent jau telefono ryšiu, o geriau – asmeniškai. Mums reikia parodyti, kur statyti dėžes, kur nekalsti ir kur susidėti baldus, kad nebūtų vėliau varginti juos nešiotis vienam.