Perkraustymo įmonė į Olandiją: išsamus gidas bei patarimai, kurie sutaupys nervus

Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenimas meta iššūkius, ir vienas didžiausių – tai sprendimas išvykti gyventi į užsienį. Per pastaruosius dvidešimt metų, kuriuos praleidau už vairo keliaujant tarp Lietuvos ir Vakarų Europos, mačiau viską: nuo džiugiančių sugrįžimų iki visiškai nusivylusių žmonių, kurie pasiklydo dokumentų ar krovininių maišytuvėse. Olandija – Nyderlandai – tai viena populiariausių kryptų mūsų tautiečiams. Darbas yra, algos geros, o šalies infrastruktura – tiesiog stebuklinga. Bet kai kalbame ne apie tai, kaip nueiti į darbo interviu Amersforte, o apie tai, kaip perkraustyti visus savo gyvenimo daiktus iš buto Kaune ar Panevėžyje į mažą namelį prie Amsterdamo, čia prasideda tikras cirkas.

Jei manote, kad perkraustymas – tai tik pakavimas į dėžes ir įkėlimas į sunkvežimį, tai labai klystate. Tai sudėtingas logistinis procesas, kurio eigoje gali daug nusipainioti, jei neturite patikimo partnerio. Rasti tinkamą perkraustymo įmonę į Olandiją yra pusė sėkmės, o antra pusė – tai suprasti, kas tau išvis ten reikalingas. Aš stengiuosi kalbėti paprastai, be tų visų "korporatyvių" frazių, kurias matote reklamose. Čia gausu praktikos, kartais ir šiokia tokia istorija iš kelio, kad jūs žinotumėt, į ką įsileisti į savo namus (ar bent į savo sandėlį).

Šiame straipsnyje mes pažvelgsime į tai, kaip iš tikrųjų vyksta šis procesas, ką reikia žinoti apie kainas, dokumentus ir, svarbiausia, kaip išvengti to, kad jūsų brangūs baldai nukeliautų ne į Roterdamą, o į kurį nors nuskurdusį sandėlį Lenkijoje. Pasidarykite kavą, nes čia bus detaliai, bet tikrai naudinga.

Kainos ir sudėtingumas pinigų akimis

Kiek iš viso gali kainuoti toks kelionės į Nyderlandus bilietas?

Kainos klausimas visada yra pirmas, ir jis natūraliai kelia didžiausią susirūpinimą. Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite – ar tai vieno studento krepšys, ar šeimos iš penkių žmonių visi namai su pianinu. Tačiau vidutiniškai perkraustymas į Olandiją svyruoja nuo 800 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio metrų kubiniuose ir atstumo. Būna, kad pigiau išeiga nuvežti dalį daiktų kroviniu, o dalį – asmeniniu automobiliu, bet tada reikia skaičiuoti kuro sąnaudas ir savo laiką.

Ar tikrai verta rinktis pigiausią pasiūlymą rinkoje?

Mano patirtis sako, kad ieškant tik pagal kainą, dažnai nusipainioja su terminais. Jei kas siūlo pervežti jūsų sofą už 50 eurų, tai galvojite, kas bus su ta sofa po to kai ją numes į vagoną be pakavimo? Pigi perkraustymo įmonė į Olandiją gali taupyti ant draudimo, ant vairuotojų algų arba naudoti techniką, kuri gali sugesti pusiaukelėje. Geriau sumokėti šimtu daugiau, bet būti tikriems, kad jūsų indai atkeliauja sveiki, o ne trupiniais.

Kaip apskaičiuoti daiktų tūrį, jei neturiu metro matuotojo?

Nereikia būti inžinieriumi, kad tai sužinotumėte – dauguma gerų kompanijų turi internetinius skaičiuotuvus, kur tiesiog įvedate "sofa", "šaldytuvas", "dėžė 50x50". Jei tokios galimybės nėra, tai imkite linijinę ir matuokite ilgio, pločio ir aukšio sandarą. Žmonės dažnai pamiršta, kad aukštis taip pat užima vietą, todėl nėra tiesiog suskaičiuoti grindų ploto. Jei susiklojote patys, pridėkite apie 10-20 proc. atsarginės vietos dėl to, kad dėžės nebus idealiai sulygiuotos.

Kas dar įeina į tą galutinę sąskaitą, be pačio pervežimo?

Žiūrėkite, čia dažnai pasitaiko "užuominų", kai pasirodo, kad kaina buvo tik už važiavimą tuščia arba už "vandens". Į kainą įeina kuras, kelių mokesčiai Vokietijoje (mautai), o galbūt ir keltų mokesčiai, jei kelias eina per perplaukimą (nors į Olandiją dažniau važiuojame sausuma). Taip pat atkreipkite dėmesį į tai, ar įskaičiuotas pakavimas – dėžės, burbuliukai, lipniajuostės visa tai kainuoja pinigus, ir ne mažus. Kartais į kainą įeina ir "žieminės padangos" mokestis, jei važiuojate šaltuoju metų laiku.

Kelionės niuansai ir dokumentacija

Ar man patys reikia važiuoti su vairuotoju?

Nebūtinai, nors dauguma nori, kad taip būtų, dėl psichologinio ramumo. Jei pasitikite įmone, galite lengvai atiduoti raktus ir laukti pašto iš Olandijos, kad krovinys atvyko. Tačiau jei turite brangių daiktų, dokumentų ar pinigų, kuriuos negalite patikėti niekam, geriau sėsti į keleivio vietą. Be to, jei įvyka incidentas kelio metu, pvz., sugenda sunkvežimis, jūs vietoje greičiau išsprendžiate problemą, nei telefonu kalbėdamas su dispečeriu.

Kokius dokumentus reikia tur�ti sėdint tame sunkvežimyje?

Pagrindinis dalykas – tai asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), be kurio nepraeisite jokios patikros. Taip pat būtina turėti sandaros sąrašą (inventoriaus sąrašą), pasirašytą sutartį su įmonei ir draudimo polisą. Jei vežate techniką ar transporto priemones, reikės ir jų techninių pasų. Nereikia turėti kokio nors "leidimo išvykti", mes esame ES, todėl sienos kirtimas yra formalumas, bet dokumentai turi būti tvarkingi, jei sustos vokiška policija.

Kaip vyksta paties sienos kirtimo procedūra?

Daugeliu atvejų tiesiog važiuojate pro vartus, kur yra "žalia šviesa" - jokių sustojimų. Tačiau kartais, ypač jei sunkvežimis atrovo įtartinai arba vairuotojas pavargęs, gali sustabdyti muitininkai. Tiesiog parodykite dokumentus, ramiai atsakykite, ką vežate, ir viskas bus gerai. Nieko bendra su tuo, ką matėte senose filmuose su krovinių patikra ir išardymais – namų ūkio daiktams paprastai nieko tokio nedaroma.

Kiek laiko trunka tas kelias iki paskutinio punkto?

Atstumas nuo Vilniaus iki Amsterdamo yra apie 1600–1700 kilometrų, tai viena pusė su pilnu apkrovimu trunka apie 18–24 valandas, priklausomai nuo poilsio režimo. Taigi, realiai nuo to momento, kai pakeliate telefoną ir kreipiatės į perkraustymo įmonę į Olandiją, iki to momento, kai atidarote duris naujame name, gali praeiti 3–4 dienos. Reikia laikyti galvoje, kad vairuotojui reikia miego, o Vokietijoje dažnai būna spūstys, kurios gali prailginti kelionę.

Olandijos specifika ir iškrovimas

Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių važiuojant pačioje Olandijoje?

Olandija yra šalis, kurioje viskas labai tvarkinga, bet ir labai gatvių. Ten yra daug "mikroautobusų" juostų, kurias negali važiuoti sunkvežimiai, o baudos už tai yra milžiniškos. Be to, miestuose, tokiuose kaip Leidenas ar Utrechtas, gatvės yra siauros, o dažnai tiesiog uždarytos statybų arba kanalų remonto darbų. Vairuotojas turi turėti gerą navigaciją, skirtą sunkiasvoriams, kad nenuvažiuotų į taką, kur negaliu išsukti atgal.

Kas daryti, jei naujame name negalima privažiuoti tiesiai prie durų?

Tai, deja, labai dažna problema, ypač senosiuose miestuose centre. Jei sunkvežimis negali privažiuoti, tenka naudoti ilgas rankas su kėbulu arba net perkrauti krovinį į mažesnę transporto priemonę "paskutiniam myliui". Tai paprastai kainuoja papildomai, todėl iš anksto pasidomėkite galimybe privažiuoti. Paskambinkite savo nuomininkui arba agentui ir paklauskite apie "stopping places" sunkvežimiams.

Ar galima vežti maisto produktų ar augalų su savimi?

Su augalais reikia būti labai atsargūs, nes Olandijos fitosanitarinė kontrolė yra griežta – jie nenori, kad atvežtumėt kokią nors ligą į jų šiltnamius. Geriau palikti augalus kaimynams arba dovanoti, nebent tai ką tik nupirktas kėdutas su sąskaita. Maisto produktų galima vežti labai ribotai tik asmeniniam naudojimui, bet jokiu būdu ne mėsos ar pieno produktų dideliais kiekiais, nes tai laikoma komerciniu importu.

Kaip elgtis, jei atvykus paaiškėja, kad kažkas susilaužė?

Viskas prasideda nuo to, ką darėte prieš išvykdami – tikrinote sandarą. Jei pastebėjote, kad dėžė sutrupėjusi, tai užfiksuokite arešto akte dar prieš išvykstant iš Lietuvos. Jei paaiškėja jau Olandijoje, nedelsdami susisiekite su vadovu ir fotografuokite žalą. Geros kompanijos turi "CMR" draudimą, kuris dengia žalą kelio metu. Nepasirašykite dokumentų, kad "viskas tvarkoje", jei nėra – tai bus jūsų žodis prieš jų, ir teismuose dažniau laimi tie, kurie turi rašytinius įrodymus.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymas į Olandiją nėra tas dalykas, kurį reikia daryti "šiandien ryte, kad vakare būtų ten". Planuokite bent mėnesį, o dar geriau – du iš anksto. Rinkdamiesi partnerį, nekreipkite dėmesio tik į blizgius reklaminius skelbimus, ieškokite realių atsiliepimų forumuose arba socialiniuose tinkluose. Patikima perkraustymo įmonė į Olandiją niekada nesislėps ir visada pateiks aiškią sutartį su sąskaita faktūra.

Olandija – nuostabi šalis, gyvenimas ten gali būti raminis ir užtikrintas, jei sėkmingai įveiksite tą pirmąjį didelį barjerą – perkraustymą. Nenorėčiau, kad jūsų pradžia būtų apmaudu dėl sulaužyto mėgėjiško paveikslo ar dingusių dėžių su drabužiais. Pasidomėkite, klausykite patarimų, ir tada tas kelias tarp Vilniaus ir Hagos taps tiesiog dar viena malonia kelione į naują gyvenimo etapą.