Perkraustymo į Olandiją vadovas: viskas vienoje vietoje

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką man teko organizuoti viską – nuo vieno krepšio studentui, kuris važiuoja į Amsterdamą studijuoti, iki penkių aukštų vilų išvežimo iš Žemaitijos į Eindhoveną. Galiu pasakyti viena: perkraustymas į Olandiją atrodo bauginantis tik tiems, kuris tai daro pirmą kartą. Tiesą sakant, tai vienas labiausiai standartizuotų maršrutų mūsų versle, o kelių kokybė Vokietijos kryptimi leidžia numatyti beveik viską iki minutės.

Kodėl žmonės renkasi Olandiją? Vieni dėl darbo, kiti dėl gyvenimo kokybės, o trečiai tiesiog myli šią šalį. Bet nepriklausomai nuo priežasties, kyla tiek pat klausimų apie logistiką. Šiame straipsnyje nusprendžiau sujungti visą savo patirtį į vieną vietą, kad jums nebūtų tenka guglinti po trupdelį ir klausti kaimyno, kuris sako, kad „jis kažką girdėjo“. Čia gausite realių, praktiškai patikrintų patarimų be jokio reklaminių tekstų kvėpavimo.

Tiesiogiai pasakysiu – nuo to, kaip gerai pasiruošiate, priklauso ne tik jūsų nervai, bet ir piniginė. Olandai yra disciplinuoti žmonės, ir jei sutartame laike negalite atiduoti krovinio, ten gali kilti nemalonumai. Taigi, žiūrėkime, kaip visa tai įvyksta iš vidaus.

Kainos, laikas ir organizaciniai reikalai

O kiek man tai kainuos apytiksliai?

Tai, žinoma, pats populiariausias klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienas skaičius. Paprastai perkraustymas į Olandiją kainuoja nuo 600-800 eurų, jei tai yra mažas krovinys, pvz., keli dėžės ir sofa, kuriuos galima sutalpinti į dalinį krovinį (kai vairuotojas pasiima keletą klientų vienu metu). Jei kalbame apie pilną namų ūkį, 3-4 kambarių butą, kaina svyruoja nuo 2000 iki 3500 eurų priklausomai nuo tūrio kubiniais metrais ir konkretaus miesto – važiuojant į atokius vietoves, pvz., Fryzijos provinciją, kaina gali būti šiek tiek aukštesnė dėl papildomo laiko.

Ar ilgai ten važiuoja vairuotojas?

Standartiškai, kai važiuojame sunkvežimiu, reikia skirti maždaug dvi dienas vienam krypčiai. Lietuva – Vokietija – Olandija, tai apie 1500–1700 kilometrų priklausomai nuo to, kur įsivažiuojate – ar tai yra Roterdamas, ar Haga. Vairuotojui reikia poilsio, o Olandijoje ir Vokietijoje griežtai stebimos poilsio taisyklės, tad nereikėtų spausti vairuotojo „važiuoti greičiau“, jei jis praneša, kad sustojo pailsėti – j tiesiog negali kitaip.

Ką daryti, jei daiktų nedaug, bet noriu važiuoti greitai?

Tada jums tikrai tiks dalinis krovinys, tačiau reikia suprasti, kad mes tenka laukti, kol surinksime kitus klientus tame pačiame sunkvežimyje. Jei skubate, geriau pasirinkti „ekspresinį“ pervežimą – tada atvyksta mažesnis automobilis tik su jūsų daiktais. Žinoma, tai kainuoja brangiau, tačiau tada galima numatyti atvykimo laiką su tikslumu iki valandos, o tai Olandijoje, kur dažnai būstą parduodant ar nuomojant reikia griežtai laikytis grafikų, yra labai svarbu.

Ar galima kažkaip taupyti ant pakavimo?

Žinoma, galite susipakuoti patys, ir tai tikrai padės sutaupyti nemažai pinigų, nes mūsų darbininkų valandos yra brangios. Bet tada būkite pasiruošę, kad jei dėžės sulygs ar jų nebus užklijuotos, vairuotojas gali atsisakyti jas vežti, nes rizikuojame, kad kažkas sugriūs kelyje. Naudokite tvirtas dėžes, o ne parduotuvių kriaukles, kurios skirtos kiaušiniams.

Baldai, dėžės ir techninė pusė

Ar jums duodate dėžes ar turiu pirkti pats?

Mes visada galime užsakyti ir atvežti jums specialias perkraustymo dėžes prieš pat darbų pradžią – tai yra patogiausias būdas, nes jos yra vienodo dydžio ir puikiai stumiamos ant vėžių. Tačiau, jei norite sutaupyti, galite jas rasti ir nemokamai – dažnai jų gausa prekybos centruose ar sandėliuose po darbo, tiesiog reikia šiek tiek pasukti galvą ir parsivežti juos savo automobiliu iš anksto.

Kaip elgtis su šaldytuvu, jį išjungti iš anksto?

Tai labai svarbu, nes aš mačiau, kaip žmonės užšaldė visą variklą, o paskui mus kaltino dėl sugedusio šaldytuvo. Taisyklė paprasta: išjunkite šaldytuvą mažiausiai prieš 24 valandas, išimkite visus ledus, palaiskite duris išdžiūti. Jei bus drėgmės, ji užšals kelyje (Vokietijoje naktį būna šalta) ir pradės varlėti vidaus dalį, o tuomet elektros grandinė gali trumpai sujungti.

Ar įvežiate pianiną ar didelius seifus?

Įvežiame, bet tai nebe paprastas perkraustymas, o olandų vadinamas „special transportas“. Ten reikalingi ne tik stiprūs vyrai, bet ir specialios juostos, o kartais net keltuvas pro langą, jei laiptai per siauri. Tokie dalykai turi būti aptarti iš anksto, nes ne kiekvienas vairuotojas turi su savimi įrangos kelti 300 kilogramų svarbius daiktus be pažeidimų.

Kas dėl baldų išmontavimo ir montavimo Olandijoje?

Standartiškai mes išmontuojame ir sumontuojame didelius baldus – spintas, lovas, darbo stalus. Tačiau jei turite sudėtingų sistemų, pvz., integruotas virtuvės ar „IKEA“ tipo spintas, kurios buvo montuojamos prieš dešimt metų, gali prireikti daugiau laiko. Patartina iš anksto nufotografuoti, kaip kas atrodo, ar palikti instrukcijas, olandiškai ar angliškai, nes mūsų montuotojai gali nekalbėt lietuviškai.

Olandijos specifika, muitai ir kas vyksta kelyje

Ar reikia mokėti muitų ar rūšiuoti daiktus?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, muitų už asmeninius daiktus nėra – tai yra didelis pliusas palyginti su perkraustymu į Šveicariją ar Norvegiją. Tačiau nereikia vežti draudžiamų daiktų, tokių kaip ginklai be leidimų, narkotikai ar daug alkoholio virš nustatytų normų. Ką tik rūšiuoti? Tiesiog nepilkite maisto produktų į tą pačią dėžę su drabužiais, kad išvengtumėte nepageidaujamų kvapų ar pelėsio atsiradimo.

Ar sunku privažiuoti prie namų Olandijoje, ten visur kanalai?

Olandija tikrai yra unikali savo urbanistika, daug kur yra siauri gatvelės, o „Amsterdamo stiliaus“ namų frontonai dažnai būna labai aštri. Prieš pradedant darbą mes visada tikriname, ar sunkvežimis gali privažiuoti prie pat durų. Jei ne – tada tenka naudoti „pervėžimą“ (shuttle), t. y. mažesnės mašynos pagalba daiktus nuvežti nuo didelio sunkvežimio iki buto. Tai papildomas procesas, bet jis išgelbėja nuo baudų už važiavimą į draudžiamas zonas.

Ar galiu vežti savo maistą, pvz., dešras ar sūrį?

Asmeniniam vartojui – taip, galite vežti, bet yra ribojimai gyvūnų kilmės produktams, pvz., mėsai. Paimkite tiek, kiek suvalgysite per pirmas savaites, o ne metų atsargas. Olandijoje parduotuvės (pvz., Albert Heijn ar Jumbo) yra pilnos, o kainos ten nėra toks šokas, kad verta rizikuoti sulaikymu pasienyje su dėde su keturiasdešimt kilogramų keptos kiaulienos.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja ar užstringa tiesioginėje?

Eiga tokia, kad mes stebiame vairuotojus GPS sistemomis. Jei įvyksta avarija ar techninis gedimas Vokietijos autostradoje, mes iš karto informuojame klientą. Nereikėtų panikuoti – mes tur draudžiamą atsakomybę, o jei dėl vėlavimo negalite įsivažiuoti į naują būstą, mes padėsime surasti laikiną sandėliavimo vietą Olandijoje, nors tai, žinoma, kainuoja papildomai, bet tai yra labai reti atvejai.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti – perkraustymas į Olandiją nėra kosminė misija, jei tik pasitikit profesionalais. Aš mačiau tūkstančius seifų, tūkstančius sužlugdytų dėžių ir tūkstančius laimingų veidų, kai vairuotojas uždaro duris ir palieka jus ramioje naujoje vietoje. Pagrindas yra komunikacija – pasakykite mums iš anksto apie savo baimę, apie tai, kad turi labai brangų paveikslą ar labai seną, trapų drabužių siuvimo mašiną. Tada mes galime pasirūpinti specialia dėže ar apsauga.

Nesijaukite klausti kvailų klausimų. Geriau klausti dešimt kartų, kaip supakuoti indus, nei paskui rinkti tris šukas iš kelio. Olandija laukia jūsų, o keliai ten lygūs, tad techninių problemų turėtų būti mažiausiai.