Perkraustymo į Olandiją kainos ir terminai: ką žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando susiveži visus turimus daiktus „Zaporožec“ bagažinėje, iki išskirtinio interjero baldų, kuriuos reikėjo gabenti specialiu transporteriu per pusę Europos. Olandija (arba Nyderlandai, kaip kas mėgsta sakyti) yra viena populiariausių kryptų mūsų žmonėms. Žmonės važiuoja dirbti į Amsterdamą, Roterdamą, Eindhoveną ar mažus miestelius prie Vokietijos sienos. Dažniausiai pirmasis klausimas, kurį girdžiu telefonu, nėra apie tai, kaip supakuoti porcelianą, bet apie tai, kiek tai viskas kainuos ir kiek laiko užtruks. Suprantu, kad perkraustymo į Olandiją kainos ir terminai yra tas pagrindinis, kuris vargina protą, kai jau susiradote būstą ir pasirašėte darbo sutartį.

Tiesą sakant, nėra vieno standartinio atsakymo, kurį galėčiau įdėti į Excel lentelę ir siųsti visiems. Rinka gyva, kainos svyruoja priklausomai nuo degalų, o terminai – nuo to, ką sako GPS vairuotojui, kai jis stovi spūstyje prie Lenkijos-Vokietijos sienos. Tačiau per šiuos dešimtmetis išmokiau vieną: klientui reikia ne tik skaičių, bet ir aiškios nuomonės. Todėl šiame straipsnyje nerašys sausų instrukcijų, o papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių „marketininkiškų“ užmaskavimų.

Jei planuojate išvykti, svarbu suprasti, kad perkraustymo į Olandiją kainos ir terminai priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Kartais vairuotojas laukia valandą, nes klientas dar nėra išsinešė indų iš spintos, o kartais viskas vyksta kaip laikrodis. Žemiau pateiksiu atsakymus į tuos klausimus, kurį dažniausiai užduodate man (ir mano kolegoms) būtent tada, kai jau pradeda spausti laikas.

Kodėl tiek daug skaičių ir neaiškumų?

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Olandiją?

Noriu pasakyti tiesiogiai – jei kas nors jums pasako kainą nedirbdamas jokios apklausos, jis meluoja arba yra pradedantysis. Paprastas vieno buto perkraustymas (tarkime, 30–40 kubinių metrų) kainuoja nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia krovikų Lietuvoje, ar tik vairuotojo. Jei turite daug baldų, kuriuos reikia išmontuoti, kaina šokteli aukštyn, nes reikia dviejų vyrų darbo. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį gabendome šeimą į Hilversumą, ir jiems pakako 1500 eurų, nes viskas buvo supakuota į dėžes, o vairuotojas tik pakrovė ir nuvežė. Kita vertus, kai reikia nešti sofas per trečią aukštą be lifto Oldenzaale, tai kainuoja brangiau.

Ar kaina keičiasi, jei aš noriu važiuoti konkrečia diena?

Žinoma, keičiasi. Jei sakote man „reikia važiuoti šį penktadienį“, o aš turiu tuščią mašiną, galiu padaryti nuolaidą. Tačiau jei tai yra vasaros pradžia, pirmadienis ir dar visi vyksta gyventi, tai kaina bus maksimali. Logistika – tai prekė, kurios kaina formuojasi pagal paklausą. Taip pat įtakos turi ir kuro kainos, kurios, kaip žinote, dabar nėra stabiliesnės. Todėl visada patariu kreiptis bent savaitę-dvi iki planuojamos kelionės, tada perkraustymo į Olandiją kainos ir terminai yra daug lankstesni.

Kas nutinka, jei daiktų atsiranda daugiau negu numatiau?

Tai klasika. Vairuotojas atvyksta, o jūs staiga prisimenate, dar turi garažą pilną „brangmenų“, kurias reikia paimti. Jei telpame į tą patį sunkvežimį – gerai, jei ne – reikia siųsti antrą mašiną arba priekabą, o tai papildomai kainuoja. Visada įvertinkite kubinius metrus realiai, o ne pagal tai, kiek norėtumėte, kad tilptų. Geriau turėti šiek tiek laisvios vietos, nei stumti sofas pro priekabos langą.

Ar į kainą įeina dėžės ir pakavimo medžiagos?

Paprastai į standartinę kainą įeina tik darbas ir transportas. Dėžės, burbuliukai, lipdukai – tai viskas papildomai, nors dauguma firmų (ir mes tame skaičiuje) siūlo „pakavimo rinkinį“ už fiksuotą kainą, pavyzdžiui, 100 eurų už viską butui. Verta klausti, ar firmos paima tas dėžes atgal iš Olandijos, ar jums teks jas išmesti. Kartą važiavome į Tilburgą, kur klientas nupirko per daug dėžių ir mums teko jas vežti atgal tuščias – tai gėda, bet prarandamas laikas.

Terminai: kiek laiko tikrai užtruksime?

Kiek laiko trunka kelionė į Olandiją?

Pačiam važiavimui į, tarkime, Amsterdamą ar Hagą užtenka apie 18–20 valandų važiavimo, jei vairuotojas neilsisi. Tačiau pagal įstatymus jis turi privalomą poilsį, taigi realiai tai trunka apie dieną ir pusę ar dvi dienas viena kryptimi. Jei tai „dalinis krovinys“ (kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais), terminas gali išsitęsti iki 3–4 dienų, nes reikia suburti viską vienoje vietoje ir išskirstyti.

Ar galima atvykti ir iškrauti tą pačią dieną?

Jei mes išvykstame ryte, o kelionė trumpa (pvz., į pietinę Olandiją), tai teoriškai įmanoma, tačiau praktiškai tai pavojinga. Vairuotojas po 1000 km važiavimo yra pavargęs. Olandijos miestuose, ypač centre, sunkvežimis gali važiuoti tik tam tikromis valandomis. Geriau, kad jis atvyktų ryte, pailsėjęs, ir ramiai iškrautų, nei jums būtų skambinama vidurnaktį, kad mašina stovi po namais ir blokuoja visą gatvę.

Kas daro įtaką terminams?

O, čia yra daug veiksnių. Orai (žiemos metu Vokietijoje būna didžiuliai spūstys), muitinės (jei keliaujate ne iš ES, nors Lietuva ir Olandija yra ES, kartas nuo kato gali būti patikrinimai), ir, žinoma, kliento pasiruošimas. Jei vairuotojas laukia, kol jūs surandate raktus nuo naujo buto, tai viskas užtrunka. Mano patirtis rodo, kad perkraustymo į Olandiją kainos ir terminai geriausiai derinami tada, kai klientas tiksliai žino, kada išsirengia iš seno ir kada gali įsileisti naująjį.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Mes siunčiame nuorodą klientams. Tačiau nereikia panikuoti, jei mašina stovi vietoje valandą ar dvi – gali būti, kad vairuotojas valgo arba yra techninė pertrauka. Vieną kartą klientas skambino kas pusvalandį, kai mašina stovėjo prie Kauno, manydamas, kad ką nors sugedome, tiesiog vairuotojas laukė sandėlio atidarymo, kad paimtų kitą krovinį.

Smulkmenos, kurios gali nustebinti

Ar reikia rūpintis dokumentais?

Kadangi abi šalys yra Schengeno zonoje ir Euraz sąjungoje, perkraustant turtą (Transfer of Residence) muitinės procedūros paprastos, bet reikalingas inventoriaus sąrašas. Be jo, jei sustingsite, gali būti problemų. Sąrašas turi būti dvikalbis (lietuvių ir anglų/olandų) arba bent su aiškiais aprašymais. Nereikia rašyti „du dėžės su šiukšlėmis“, rašykite „du dėžės su buitiniais daiktais“ – tai sutaupys nervų patikrinimo metu.

Kaip elgiamės su daiktais, kurie netilps į liftą?

Olandijoje daug namų yra siauri laiptai, o dideli baldai, pavyzdžiui, „L“ formos sofos, ten įsinešti beveik neįmanoma. Mes turime patirties, todėl dažnai išmontuojame baldus dar Lietuvoje. Jei bandysite tai padaryti patys, gali pritrūkti varžtų arba sulūžti detalė. Profesionalių montuotojų paslaugos Olandijoje kainuoja labai brangiai, geriau, kad tai padarytų mūsų komanda čia, prieš išvykdama.

Ar yra kokių nors draudimo niuansų?

Būtina pasitikrinti, ar draudimas dengia „vairuotojo kaltę“. Yra atvejų, kai vairuotojas užmuša stulpą arba atidaro kito automobilio dureles – turi būti aišku, kas moka. Taip pat verta įvertinti daiktų vertę. Jei vežate brangius paveikslus ar vintage baldus, reikia tai nurodyti iš anksto. Standartinis draudimas dažnai apmoka tik 5–10 eurų už kilogramą, o jei jūsų vitrina sveria 20 kg, bet kainuoja 1000 eurų – gausite tik 200 eurų atlyginimo.

Kas daryti, jei naujasis butas dar nebaigtas remontu?

Tai dažna problema. Žmonės skuba, o statybininkai vėluoja. Mes galime laikyti jūsų daiktus mūsų sandėlyje Olandijoje (Lietuvoje taip pat galime, bet brangiau vežti du kartus). Tai papildoma paslauga, bet sutaupo nervingų skambučių, kai reikia iškrauti viską kieme dėl to, kad raktų nėra. Žinoma, tai pakeis galutinę perkraustymo į Olandiją kainas, tačiau ramumas vertas daugiau.

Išvada

Galiausiai, noriu pabrėžti, kad perkraustymas – tai ne tik fizinis darbas, bet ir organizacinis iššūkis. Aš mačiau šeimas, kurios viską suplanavo mėnesius iš anksto, ir viskas įvyko be jokio streso, taip pat mačiau ir tuos, kurie kvietė mus vakare prieš išvykstant su užpildyta butu. Skirtumas milžiniškas. Rūpinkitės detalių surinkimu, klauskite apie tai, kas jums neaišku, ir nebijokite reikalauti aiškumo iš pervežėjo.

Tiksliai žinoti, ką laukia, yra pusė sėkmės. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums suprasti, kaip susiformuoja perkraustymo į Olandiją kainos ir terminai, ir kad jūsų kelionė į gyvenimą prie kanalų ir vėjo malūnų būtų kuo sklandesnė. O jei abejojate – skambinkite, geriau paklausti dešimt kartų, nei vėliau gailėtis.