Perkraustymo į Olandiją gidas – planuokite iš anksto, kad nenuviltumėte

Sveiki, draugai. Po dvidešimt metų šioje srityje – tarp tūkstančių nuvažiuotų kilometrų, sulydytų variklių ir pamirštų dėžių sandėliuose – galiu pasakyti viena dalyką užtikrintai: tarptautinis perkraustymas niekada nebus tikrai paprastas, bet gali būti be skausmo, jei žinai, į ką ėji. Dažnai žmonės sukrečia galva, kai sužino, kiek detalių reikia susiderinti, ypač kalbant apie perkraustymą į Olandiją. Šalis arti, geografiškai viskas aišku, bet logistika, olandiškas biurokratinis „smagusis“ ir specifiniai vietovės ypatumai gali lengvai sugadinti nuotaiką, jei nepasiruošiate iš anksto.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu ne teoriniais vadovėliais, o tuo, ką matau iš vairuotojo kabinos kasdien. Jums nereikės gaišti laiko, ieškant fragmentuotos informacijos visur, nes čia surinktas visas esminis žinynas. Nesvarbu, whether you are moving to Amsterdamo kanalus arba į tylų kaimelį pietų Limburge, principiai vienas – geras perkraustymas į Olandiją prasideda ne tada, kai užsivežiate daiktus į sunkvežimį, o dar prieš keletą mėnesių prieš sprendžiant organizacinius klausimus. Žinoma, visada galima pasitikėti sėkme, bet statistika nesigaili: tie, kurie planuoja, moka taupyti pinigus ir nervus. Štai kas jums tikrai reikalinga, kad kelionė į „Žemės kraštą“ būtų sklandi.

Pinigai, kalendorius ir dydžiai – viskas prasideda čia

Kiek tai viskas kainuos apytiksliai?

Tai klausimas, kurį girdžiu pirmiausia, ir atsakymas niekada nebūna vienas žodis. Jei sakyčiau „tūkstantis eurų“, melavčiau, o jei „penki tūkstančiai“ – gąsdinti be reikalo. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur tiksliai Olandijoje gyvensite. Mažam 1-2 kambarių butui su minimaliu baldų rinkiniu, perkraustymas į Olandiją kainuos nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo degalų kainos tos dienai ir reikiamo vairuotojo pagalbininkų skaičiaus. Jei kalbame apie pilną namą su garažu ir sodu, skaičiai svyruoja nuo 3500 iki 6000 eurų. Verta prisiminti, kad Olandijoje vietinės darbo jėgos kainos gan aukštos, todėl jei reikės papildomų rankų iš vietos, tai padidins sąskaitą.

Kiek laiko iš anksto reikia rezervuoti mašiną?

Nekelkite iliuzijų, kad paskambinsite pirmadienį ir viskas bus antradienį. Jei planuojate sėsti į lėktuvą ar važiuoti automobiliu patys, o daiktus leisti vėliau, gali būti vėlu. Geriausios perkraustymo kompanijos yra užsakytos mėnesiais iš anksto, ypač vasarą bei prieš Naujuosius metus, kai visi šoka iš butų. Aš visada patariu šauktis pagalbos ne vėliau kaip 4-6 savaitės prieš planuojamą datą. Tada turime didesnę galimybę suderinti jums tinkamą laiką ir, svarbiausia, rasti geriausią kelią, išvengiant didelių spūdžių, kurių pilnas Europos kelias.

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus?

Dvidešimt metų darbo patirtis sako: jei baldas yra „ant rūdžių“ ar jį pernešė jūsų senelis, palikkite jį Lietuvoje. Perkraustymas į Olandiją mato ir kiekvieną atvežtą kilogramą reikės įtraukti į transporto schemą. Olandijoje baldų parduotuvės (ir parduodami naudojami daiktai per „Marktplaats“) yra prieinamos, o kainos ne tokios siaubingos, kad verta mokėti už kuro sąnaudas pervežti seną, suplyšusį sofą. Tačiau jei turite brangų antikvarinės vertės sekciją ar šeimos relicviją, tuomet klausimas kito – tokius daiktus saugoti ir vežti tikrai verta.

Ar maždaug telpa viskas į „vokišką“ 3,5 tonų sunkvežimį?

Dažnai žmonės mano, kad jei telpa į garažą, tai telpa ir į mažą sunkvežimį. Tai netiesa. Aš mačiau, kaip bandoma sudėti visus namus į 20 kubinių metrų erdvę, o užtenka 30. Prieš renkantis mašiną, reikia ne tik žiūrėti į metrus, bet ir į daiktų pobūdį. Ar turite pianiną? Ar didelę sekciją, kuri nesidalina? 3,5 tonų sunkvežimis (kurį galima vairuoti su B kategorija) yra puikus variantas mažiems butams, bet jei turiu labai daug dėžių, gali tekti važiuoti du kartus. O du važiavimai į Olandiją ir atgal – tai dvigubos degalų sąnaudos ir laiko nuostoliai.

Biurokratija, dokumentai ir muitinė – nenukrypsta nuo taisyklių

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi?

Nėra nieko blogiau, nei stovėti prie sienos su pilnu sunkvežimiu ir nežinoti, kur dingę pasai. Esant ES erdvei, sienos formalios nėra, bet perkraustymas į Olandiją vis tiek reikalauja „tvarkos“. Jums būtinas taisyklingai surašytas daiktų inventorius (list). Tai nėra „dėžė su knygomis“, o detalus sąrašas: „3 dėžės knygų, 1 stalas, 5 kėdžių“. Muitinės pareigūnai turi teisę sustabdyti ir patikrinti, ar nevežate prekes prekybai (pavyzdžiui, 100 vienodų telefonų), o tai jau būtų mokesčiai. Taip pat pasitikrinkite asmens dokumentus – jei keičiate gyvenamąją vietą, gali tekti pateikti sutartį su darbdaviu ar nuomos dokumentą, jei kils klausimų dėl daiktų paskirties.

Ar reikia mokėti mokesčius už atvežamus daiktus?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesius, Olandijoje jums nereikės mokėti PVM ar muito. Bet čia yra vienas „a“. Jei atvežate visiškai naują techniką, suklijuotą dėžėse, su kvitais, gali kilti įtarimų, kad tai prekė, ne asmeninis daiktas. Geriau išpakuoti techniką, uždrausti dėžes įdėti į krovinių spintą, kad matytųsi, jog tai ne parduotuvės siunta. Aš asmeniškai visada patariu klientams atsikratyti originalių pakuotes – jos tik užima vietą ir kelia nereikalingą dėmesį.

Kas daryti, jei neturite darbo sutarties Olandijoje dar?

Nebijokite, dauguma žmonių važiuoja ieškoti darbo arba studijuoti. Tai ne trukdo perkraustymui į Olandiją. Svarbiausia – turėti adresą, į kurį vežate. Jei dar neturite buto, galite nurodyti draugo ar pažįstamo adresą (tiesiog pasilikite gerais ryšiais su jais). Muitinė dažniausiai domisi, ar daiktai nebus parduoti turguje prieš pat atvykstant. Jei galite parodyti dokumentą, patvirtinantį jūsų ryšį su šalimi (pvz., priėmimo į universitetą laišką), tai tikrai padės.

Ar saugu vežti brangius daiktus (juvelerinius, pinigus)?

Niekada, niekada nevežkite didelių sumų pinigų ar brangiausių juvelyrinių dirbinių krovežyje. Tai ne dėl to, kad aš ar kiti vairuotojai esame nepatikimi, o dėl to, kad sunkvežimiai yra „mėgstamas“ taikinas vagių prie sienų ar poilsio vietų. Brangiausius daiktus pasilikite sau rankinėje bagaže, kurį turite akį. Apdraudimas taip pat ne visada padengia grynuosius pinigus ar labai brangius daiktus be specialios vertinimo pažymos.

Olandijos specifika – ką tik vairuotojas žino geriausia

Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kur Olandijos miestuose?

Manau, tai svarbiausias techninis klausimas. Olandija yra pilna „automobilių draudimo“ (Citaat) zonų, kur sunkvežimius virš 3,5 tonos ar netgi didelius furgonus tiesiog neįleis. Jei jūsų perkraustymas į Olandiją baigiasi Amsterdamo centru, prie kanalo, paskutinėmis 300 metrais gali tekti krustotis gatvėmis, kur matomas ženklas „Toegang voor bestelauto’s verboden“. Prieš išvykdami reikia tiksliai žinoti adresą ir patikrinti „Centrum“ zonų žemėlapį. Kartais teka važiuoti atvirkštine kryptimi vienam kvadratui, kadangi sunkvežimis negali pasisukti tam tikrose sankryžose.

Kaip yra su parkavimu iškrovos metu?

Olandai yra labai disciplinuoti, o parkavimo bilietų kainos gali jus nustebinti. Negalima tiesiog sustabdyti 10 tonų sunkvežimio ant važiuojamosios dalies ir pradėti iškrauti. Reikia turėti iš anksto sutartą vietą arba gauti leidimą (ontheffing) iš savivaldybės, jei reikia užimti vietą ilgiau nei 30 minučių. Aš mačiau klientus, kurie turėjo mokėti baudas už tai, kad blokavo dviračių takus arba specialią geltoną zoną. Geriausias patarimas – duokite vairuotojui tikslų adresą su nuoroda, kur galima laikinai pastatyti mašiną be baimės, kad atvažiuos antspaudavimo automobilis.

Ar tikrai taip sunku važiuoti Olandijos keliais?

Kalbant apie kelius, jų kokybė prasta nėra, bet intensyvumas – milžiniškas. Ypač apie Roterdamo portą ir Almere regioną. Be to, Olandijoje visur yra daug dviračių, ir tai yra tikras iššūkis vairuotojui. Sunkvežimio akląs zona dažnai uždengia dviratininkas, kuris tikrai nebus laukdamas, kol jūs pasuksite. Todėl reikia skirti daugiau laiko perkraustymui į Olandiją negu planuojate, nes greitis miestuose dažnai nukrenta iki 30-50 km/h, o spūstys prieš tunelius (pvz., bij Drecht tunnel) yra kasdienybė.

Kaip su el. instaliacija ir vandentiekiu – ar ten derinami mūsų prietaisai?

Tai ne visai logistika, bet labai svarbu dėl įrangos. Olandijoje elektros tinklas toks pat (230V), tačiau kištukai gali skirtis – dažniausiai ten naudojami kištukai su žeme, skirtingi nei mūsų senieji tipo. Tačiau dauguma šiuolaikinių lizdų universali. Kas labiau rūpina – tai vandens nuotėkiai. Olandiški valymo įrenginiai (wasbak) dažnai turi specifinius prijungimus, tad jei atvežate savo seną indaplovę ar skalbimo mašiną, gali tekti pirkti adaptorių. Geriau patikrinti techninius brėžinius prieš išvežant, kad nereikėtų pirkti naujų.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti – perkraustymas į Olandiją nėra būtinybė būti stresine patirtimi. Jis gali tapti paprasta užduotimi, jei tik pasitikėsite savo jėgomis ir pasirinksite tinkamus partnerius. Nerašiau čia nieko apie tai, kad „mes geriausi“, nes aš tiesiog žmonių, kurie nori gyventi geriau, o mano darbas padėti tiems keliu. Svarbiausia – nebijokite klausti. Iš vairuotojo, iš brokerio, iš kaimynų. Kiekvienas detalius žinojimas sutaupo laiko ir pinigų. Sekės naujuose namuose ir tikiuosi, kad jūsų daiktai atvyks saugiai, o pirmasis kofijs Olandijoje skonis bus toks, ką tikėjotės. Planuokite iš anksto, žiūrėkite į smulkmenas, ir viskas gerai sueis.