Perkraustymo į Lietuvą organizavimas iš Olandijos: Vadovas, kuris užtikrina ramybę

Sveiki, draugai. Šiame versle esu jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kelias yra unikalus, o perkraustymo į Lietuvą organizavimas iš Olandijos turi savus niuansus, kuriuos sužinojęs tik iš brošiūros nesuprasi. Per šį laiką esu matęs viską: nuo tų, kurie bando savo jėgomis pervesti sofas per „Volkswagen“ transporterį iki sudėtingų, tūkstančius kainuojančių pramoninių kompleksų pervežimų iš Rotterdamo priemiesčių.

Olandija yra arti, geografiškai tai tik apie 1600–1800 kilometrų, priklausomai nuo to, ar važiuojate per Vokietiją (kas yra standartas), ar bandote kokią nors trumpesnę, bet brangesią trasą. Tačiau artumas nerodo, kad viskas paprasta. Olandiški keliai, ypač miestuose, gali būti tikras košmaras vairuotojui, kuris įpratęs prie plačių Lietuvos plentų. Be to, šioje šalyje labai griežtai stebimos automobilių stovėjimo taisyklės, o netinkamai įsivažiavus į gatvę su sunkvežimiu, gali tekti ne tik įspėjimas, bet ir milžiniškas baudas.

Daugelis klientų klausia: „Kodėl aš negaliu tiesiog nuomotis priekabą ir važiuoti pats?“ Galite, žinoma. Bet ar verta rizikuoti savo nervais ir galbūt sveikata, kai reikia spręsti problemas su užstrigusia technika Vokietijos autostradoje ar derėtis su olandiškais muitininkais? Profesionalus perkraustymo į Lietuvą organizavimas iš Olandijos ne tik sutaupo laiko, bet ir apsaugo jūsų turtą. Mes žinome, kaip užfiksuoti kiekvieną daiktą, kaip uždėti apsauginę plėvelę ant brangios itališkos sofos ir kaip įvežti ją pro siaurus duris senamiestyje.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, nurodysiu ant ką atsižvelgti ir atsakysiu į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš savo klientų.

Kas ten su kainomis ir terminais?

Kiek tai man kainuos apytiksliai?

Žiūrėk, kainos nėra pastovios kaip mėnulis danguje, jos šoka kartu su degalų kainomis Vokietijoje. Jeigu turite standartinį vieno buto turinį, tai suskaičiuokite, jog reikės apie 20–30 kubinių metrų erdvės sunkvežimyje. Už tokį perkraustymą į Lietuvą iš Olandijos dažniausiai reikia mokėti nuo 800 iki 1300 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia įrenginėtojų pagalbos abiejuose galuose. Jeigu tūris didesnis, kainą skaičiuojame individualiai, bet visada stengiamės padaryti nuolaidą, jei galite lanksčiai derėtis dėl išvežimo datos.

O kiek laiko užtrunka tas kelias?

Įprastai, jeigu viskas eina kaip pagal laikrodį, vairuotojas iš Olandijos (pvz., iš Eindhoveno ar Amersfoorto) pasiekia Lietuvą per 1,5 – 2 dienas. Tačiau neįsivaizduokite, kad jis važiuoja be sustojimų – mes laikomės griežtų poilsio režimų taisyklių. Jeigu krovinys dalinis (t.y., vairuotojas renka kelių klientų daiktus), tai terminas gali pasidėti iki 3–4 dienų, nes reikia suderinti apkrovimo grafiką. Geriausia visada derėtis dėl tiesioginio krovinio, jeigu jums skuba.

Ar galima kažkaip pigiau gauti pasiūlymą?

Stengiasi visi, tačiau jeigu kaina skamba per gera, kad būtų tiesa, paprastai slepiasi kokia nors ašara. Kartais įmonės siūlo „dalinius“ krovinius, kai jūsų dėžės važiuoja su kitų žmonių daiktais, ir tai tikrai gali būti pigiau. Bet tada turite būti pasiruošę, kad jūsų daiktai gali atvykti vėliau, o kartais netgi gali būti perkraunami tarpinėse sandėliuose. Jeigu norite saugumo ir tikslumo, geriau mokėti už atskirą mašiną.

Dokumentai ir olandiški niuansai

Ar man reikia kažką daryti su muitine?

Esant Lietuvos ir Olandijos narystei ES, dažniausiai jokių rūsčių muitinių procedūrų nėra, jeigu pervežate asmeninius daiktus. Svarbiausia yra tai, kad daiktai turi būti naudoti ir jūs juos turiite naudoti bent pusę metų prieš persikraustant. Tačiau jeigu pervežate, pvz., brangų retro automobilį ar didelę technikos partiją, kuri atrodo kaip prekybinis krovinys, gali tekti pildyti intrastat deklaracijas ar netgi mokėti PVM. Visada geriau iš anksto pasakyti, kas tiksliai keliauja kabyje.

Galima vežti sūrių ir alkoholio iš ten?

Kiekvienas mėgsta parsivežti kelių rūsčių Gouda sūrių ar degtinės, bet čia reikia būti atsargiam. Asmeniniam naudojimui galima vežti ribotus kiekius – taisyklės tokios pačios kaip ir lėktuve. Jeigu vairuotojas rys 200 degtinės butelių, muitinės pareigūnai gali tai interpretuoti kaip prekybą ir konfiskuoti viską, be to, bus baudos. Geriau pasiklaustyti sveiko proto ir nevežti daugiau nei porą dešimčių vienetų, kad nereikėtų aiškintis prie sienos.

Kas daryti, jeigu neturiu daiktų sąrašo?

Tai didžiausia klaida, kurią galiu padaryti – neįsivaizduoju, kaip galima organizuoti perkraustymą į Lietuvą iš Olandijos be inventoriaus. Sąrašas nereiškia, kad turi rašyti kiekvieną šaukštelį, bet turi būti išvardyti brangiausi daiktai: baldai, technika, meno kūriniai. Be to, jeigu dingsta ar sulūžsta kažkas brangaus, be sąrašo draudimo kompanija nebus linkusi mokėti kompensacijos. Užtruksite valandą, parašysite viską ant lapelio, ir miegis bus ramus.

Logistika, krovimas ir techninės problemos

O jeigu aš turiu pianiną, ar jį įvežsite?

Pianinai ir kiti muzikos instrumentai yra mūsų kasdieninis darbas, tačiau jie reikalauja specialios įrangos – ne paprastų juostų. Mes turime specialias kėdutes, kurios leidžia pakelti instrumentą be pažeidimų ir nuleisti jį laiptais žemyn be smūgių. Svarbiausia yra pasakyti iš anksto apie svorį ir matmenis, nes kartais senieji pianinai yra sunkesni už modernius, ir ne kiekviena liftas juos išlaikys.

Ar jūsų vairuotojai padeda nešti dėžes?

Taip, mūsų komandos ne tik važinėja, bet ir dirba fizinius darbus, jeigu tai užsakyta. Standartiškai į kainą įeina vairuotojo pagalba krovimo bei iškrovimo metu, tačiau jeigu turiit penktą aukštą be lifto ar labai daug sunkių dėžių, gali prireikti papildomo žmogaus. Negirdėjau, kad kas nors nusiviltų mūsų vairuotojų darbu, jie įpratę dirbti greitai ir kruopščiai.

Kaip elgiamasi su daiktais, jeigu liūja?

Olandijoje oras gali pasikeisti per penkias minutes nuo saulėtos iki pilnos audros, todėl mūsų sunkvežimiai visada yra aprūpinti audekliniais dangčiais ir vandeniui atspariomis plėvėmis. Krovimas vyksta taip, kad lietus neturėtų pakenkti jūsų turiniui, o jeigu oras tikrai bjaurus, mes įrengiame tentą prie pat iškrovimosi vietos. Geriau užtrukti valandą ir saugiai iškrauti, nei turi drėgnus baldus.

O jeigu aš turiu daugiau nei 20 kubų?

Jei jūsų turtas užima daugiau erdvės, mes tiesiog siunčiame didesnę mašiną arba dvi mašinas vienu metu. 20 kubų yra kaip standartinis vieno kambario butas, o jeigu jums tenka krauti namą su garažu, tai gali būti ir 40, ir 50 kubų. Nėra jokios problemos pasiimti daugiau, svarbu tik, kad prie namo Olandijoje ar Lietuvoje būtų kur pastatyti didelį sunkvežimį – siaurose gatvelėse kartais reikia gudrauti.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Idealu tai padaryti mažiausiai dvi savaites prieš planuojamą išvykimą, ypač jeigu planuojate perkraustymą į Lietuvą organizavimą iš Olandijos vasaros metu. Vasara yra karšta sezono laikotarpis, ir vairuotojų grafikai užpildomi labai greitai. Jeigu skubate, mes stengiamės padėti net ir per 48 valandas, bet tada kaina gali būti šiek tiek aukštesnė dėl ekspresinio režimo.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti, kad perkraustymo į Lietuvą organizavimas iš Olandijos nėra tiesiog krovinių pervežimas iš taško A į tašką B. Tai procesas, reikalaujantis pasitikėjimo, planavimo ir žinojimo, ką daryti, kaip atsiranda neplanuotos kliūtys. Per dvidešimt metų išmokau, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris ramiai išlipa iš sunkvežimio prie savo naujo namo Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje ir mato, kad visi jo daiktai vietoje ir sveiki.

Nebijokite klausti ir derėtis, pasidarykite daiktų sąrašą ir pasitikėkite profesionalais, kurie žino kelią ne tik žemėlapyje, bet ir logistikos pasaulyje.