Perkraustymas su baldais į Olandiją be jokių rūpesčių: Kaip tai veikia iš vidaus

Sutikime, perkraustymas – tai vienas stipriausių streso šaltinių, kurį tik patiriate. O kai kalbame ne apie kaimynystės keitimą to patame mieste, o apie perkraustymą su baldais į Olandiją be jokių rūpesčių, situacija pasidaro dar sudėtingesnė. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską: nuo visiškai nusibraižyti planų iki tokių istorijų, kurios verčia šypšėtis, nors tuo metu klientams nebuvo iki juoko. Esu matęs, kaip vairuotojai stovi ant sienos Vokietijos autostradose dėl techninių gedimų, kaip muitininkai bandydami išsiaiškinti, kas tiekia "gyvūnų maistą", kuris iš tikrųjų yra senoji močiutės sriuba, ir kaip žmonėms išsisukia iš situacijų, kurios atrodė beviltiškos.

Šiandien noriu su jumis pasidalyti tuo, ką sužinojau per šiuos metus. Nerašysiu sausų instrukcijų iš vadovėlių, kalbėsiu kaip žmogus, kuris kasdien lenkia kelią tarp Lietuvos, Olandijos, Vokietijos ir Belgijos. Jei jums reikia perkraustymo su baldais į Olandiją be jokių rūpesčių, turite suprasti vieną pagrindinę dalyką: rūpesčių nebėra tik tada, kai viskas tiksliai suplanuota iki mažiausių smulkmenų, o ne tada, kai tik tikite, kad "kažkaip nusivažiuosime".

Olandija – specifinė šalis. Ten statybų būstas dažnai būna "aukštai žemėje", o tai reiškia aukštus pastatus ir siaurus laiptus. Amsterdamo ar Roterdamo senamiestyje net sunku įvažiuoti dideliame sunkvežimyje, todėl ten dažnai reikia mažesnių sunkvežimių arba net "kelionių" sistema. Dvidešimt metų patirtis mokė mane, kad perkraustymas su baldais į Olandiją be jokių rūpesčių prasideda ne nuo to, kai sunkvežimis atvažiuoja į kiemą, o dar prieš mėnesį ar du, kai pradedame kalbėtis apie jūsų turtą.

Dauguma klientų klausia: "O kodėl brangu?" Paaiškinsiu trumpai. Kaina susideda ne tik iš degalų. Tai yra vairuotojo atlyginimas, kuris privalo ilsėtis tam tikrą laiką (priešingu atveju – baudos), tai yra draudimas, kuris yra būtinas tarptautiniuose pervežimuose, tai yra kelių mokesčiai Vokietijoje ir Belgijoje, kurie nėra maži. Ir svarbiausia – tai yra profesionalumas, užtikrinantis, kad jūsų mėgstama sofa nepirus kelionės metu.

Taigi, kaip tai viskas vyksta? Pirmiausia, vertiname apimtį. Ne visada reikia 40 tonų sunkvežimio. Kartais užtenka 3,5 tonų sunkvežimio su kėbulu, kuris gali važiuoti greičiau ir yra mobilus. Jei turite nedaug daiktų, gali būti, kad geriau išvis naudoti dalinį krovinį (t.y. dalį furos), kai mes sutelkiame keletą klientų į vieną maršrutą. Tai leidžia sutaupyti jums pinigų, o mums – efektyviau panaudoti transportą. Bet jei jūsų tikslas yra perkraustymas su baldais į Olandiją be jokių rūpesčių, o jūs norite išvežti visą namą, tada atskiras sunkvežimis – vienintelis teisingas pasirinkimas. Tuomet jūsų daiktai keliauja tiesiogiai iš A į B be persikrovimų, o tai mažina sugadinimo riziką iki minimumo.

Be to, svarbu dokumentika. Nors Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, muitinės kontrolė gali būti rigorozšnė, ypač jei keliaujate su asmeniniais daiktais, kurių vertė didelė, arba jei ketinate apsigyventi ir reikia deklaruoti "Residence" statusą. Gerai, kad mes tai žinome ir padedame suruošti T2L dokumentus ar inventoriai sąrašus, kurie yra privalomi. Be šių dokumentų, gali būti problema įveikti sieną, o to tikrai nenorite.

Dabar, kai jau šiek tiek supratote foną, leiskite man atsakyti į tuos klausimus, kurie man kyla kasdien iš klientų burnų. Čia nėra jokios cenzūros, tikra gyvenimo patirtis.

Kas dažniausiai keliauoja ir kiek tai laiko trunka

Kiek iš tikrųjų užtrunka tas kelias į Olandiją?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pasakoja, bet realiai jei vaziuojame tiesiogiai, tai apie 18–20 valandų važiavimo viena kryptimi be poilsio. Tačiau įstatymai mums draudžia važiuoti be sustojimų, tai yra po 4,5 valandų būtina 45 minučių pertrauka. Taigi, įprastas maršrutas su poilsiais trunka apie parą. Jei krovinys dalinis, reikia numatyti laiko kitiems klientams, tai gali užtrukti iki dviejų-parų trijų dienų. Geriausia pasakyti – planuokite, kad daiktai atvyks po 2-3 dienų nuo įkėlimo, tada nebus nusivylimo.

Ar jūs vežate ir tokius mažus daiktus, kaip dviračius arba sodinukus?

Žinoma, dviračiai Olandijoje kaip duona, kiekvienam ten reikia bent po vieną. Juos galima užkabinti ant sunkvežimio išorės arba įdėti į vidų, jei vietos užtenka. Sodinukus taip pat vežame dažnai, bet čia svarbu – šaltuoju metų laiku reikia saugoti nuo šalčio, o vasarą nuo perkaisto. Jei turite didelį palmę medžią, tai praneškite iš anksto, kad reikės daugiau vietos ir specialaus uždengimo, kad lapai nelūžtų nuo vėjo.

Ar įmanoma pervežti tik vieną didelį sofą ar spintą į Amsterdamą?

Įmanoma viskas, bet klausimas ar tai apsimoka. Jei turite tik vieną didelę sofą, gali būti, kad pigiau ir paprasčiau bus rasti vietinį Olandijoje vežėją arba nuomoti prikabą. Tačiau jei norite, kad ją atvežtume mes, tai suskaičiuosime kaip mažą krovinį. Kartais klientai telkiasi – vienas veža sofą, kitas dėžes – ir taip paskirstome sąskaitas. Taip perkraustymas su baldais į Olandiją be jokių rūpesčių tampa prieinamas ir tiems, kurie turi nedaikti.

O jeigu aš turiu pianiną? Ar jūs sugebate jį įvežti pro siaurus laiptus?

Pianinai yra mūsų specializacija, bet tai ne paprasta reikalas. Pirmiausia, reikia žinoti, ar jis stovi pirmame aukšte, ar penktame be liftų. Jei laiptai yra "sukti" ir siauri, gali prireikti ne tik fizinės jėgos, bet ir keltuvo su lazdomis (kraninės technikos), kurią galima įleisti pro langą. Tai papildomai kainuoja, bet taip išsaugome instrumentą ir jūsų nervus. Pianinas nenusileidžia žemyn lenktas, todėl ten reikia inžinerinio mąstymo.

Kainos, mokesčiai ir biudžetas

Kodėl kaina skiriasi tiek stipriai tarp skirtingų pasiūlymų?

Neklauskite man, kodėl kieno nors kaina yra 500 eurų mažesnė, galbūt jis tiesiog mato sapnus. Kaina dažnai priklauso nuo to, ar įskaičiuota įkėlimo ir iškėlimo darbo ranka Lietuvoje ir Olandijoje. Kartais pasiūlymai atrodo pigūs, bet paskui reikia mokėti už kiekvieną pakopą laiptuose arba už dėžių surinkimą vietoje. Aš visada stengiuosi duoti pilną kainą su visais mokesčiais, kad žmogus nebūtų staigiai nustebęs prieš pat iškrovą.

Ar reikia mokėti kažkokius papildomus mokesčius už pilietybę ar daiktų senumą?

Jei pervežate asmeninius daiktus ir galite įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje mažiausiai 12 mėnesių ir dabar persikeliate gyventi į Olandiją, tai daiktų importo mokestis (PVM ir muito) taikomas nulinis. Tačiau reikia užpildyti specialią deklaraciją. Jei daiktai nauji, su etiketėmis, o jūs ne pirmą kartą važiuojate, muitinė gali įtarti prekybą ir tada gali tekti sumokėti mokesčius. Geriausia nenuvežti 50 naujų televizorių, jei sakote, kad tai dovana broliui.

Kas nutinka, jei aš negaliu susitarti su laiku prieš pat išvykimą?

Esu žmogus, dirbantis su žmonėmis, suprantu, kad gyvenimas nestabilus. Jei pasikeitė planai prieš savaitę – paprastai tai nėra problema, galime perkelti. Bet jei skambinate paskutinę valandą, kai sunkvežimis jau stovi pas jus kieme ir vairuotojas ruošiasi krauti, tai čia jau prasideda nemalonumai. Tada gali tekti sumokėti už vairuotojo laukimą arba net atšaukimo mokestį, nes mes jau sugrąžinome kitus užsakymus.

Ar galima užsisakyti įkėlimą vakare ar savaitgalį, kai aš laisvas iš darbo?

Darykime taip – mes dirbame tada, kai mums reikia, bet mes stengiamosi pritaikyti prie klientų. Vakariniai įkėlimai ar savaitgaliai yra įmanomi, bet tai paprastai kainuoja brangiau, nes vairuotojai turi dirbti viršvalandžius. Jei jūsų darbas neleidžia būti dieną, pasakykite iš karto, susirinksime komandą, kuri atvyks 18 valandą viską padaryti. Taip ir aš galiu ramiai užmigti, žinodamas, kad klientas patenkintas.

Baldų saugumas ir pakavimas

Ar aš turiu pats viską supakuoti į dėžes, ar jūs atvežiate medžiagą?

Geriausia variantas yra kai mes tai darome. Turime savo dėžių, burbulių plėvelės, lipduko juostos. Jei norite perkraustymas su baldais į Olandiją be jokių rūpesčių, nerašykite ant dėžių "indai" su rašaliniu pieštuku, kuris nusiplešk. Mes užrašome numeriu sistemą, susirašome inventorių. Taip, kaina už medžiagas yra, bet tai sutaupo daugiau laiko ir nervų, nei bėgioti ieškoti kioskų, kur parduodamos dėžės.

Kaip jūs apsaugote baldus, kad jie nebraižytųsi vienas apie kitą?

Čia mes naudojame seną gerosios mokyklos metodą – vatos užpildymą tarp baldų, o viršuje viską uždengiame stora, neperšlampama audine. Tada viskas užfiksuoja diržais prie sienų. Niekas negali judėti. Mačiau kartą, kaip buvo užkrauta vokiška "virtuvė" tiesiai ant grindų be užsegimo, ir atėjus į Amsterdamą, buvo trys nudaužytos durelės. Pas mus taip nebus – kiekvienas baldas yra kaip vabalas rėžyje.

Ar draudžiate mano daiktus visą kelionės metu?

Be abejo, turime transporto draudimą, bet jis apsaugo tik nuo mūsų kaltės (pvz., avarija, gaisras, užkirtimas). Jei patys supakosite lėlę su porcelianu į plastikinį kibirą be užpildymo, ir ji susilaužo, draudimas to neapmokės. Todėl visada rekomenduoju pasirinkti "Full Pack" paslaugą, tada atsakomybė mūsų. Tačiau ypatingai brangius daiktus (juvelyrinius daiktus, pinigus, dokumentus) reikia vežti su savimi kabinete, to mes neįsivaizduojame.

Gyvenimas Olandijoje ir pabaigos smulkmenos

Kas vyksta, kai sunkvežimis atvyksta į mano naująjį namą Olandijoje, bet ten neįvažiuoja?

O tai kasdieninis dalykas Amsterdamo centre. Ten gatvės yra išsidėsčiusios prie kanalų, o automobilių stovėjimo vietos mažos. Mes turime susitarti dėl "parkavimo leidimo" (ontheffing), o jei sunkvežimis netilpina, tada mes iškrauname į mažesnį sunkvežimį (shuttle) tiesiog gatvėje ir po dalies įvežame į namus. Tai užtrunka ilgiau ir kainuoja, bet kitaip būtų neįmanoma. Todėl visada prašau nusiųsti nuotrauką gatvės, kur reikės atvykti.

Ar jūs padedate išmesti senus baldus, kuriuos aš noriu palikti Lietuvoje?

Taip, tai darome. Kartais žmonės sako: "Šią spintą nebevežkite, ją paimkite arba išmeskite". Mes galime nuvežti į šiukšliadėžę, bet tai atsieina papildomai, nes mokame už atliekų utilizavimą. Jei baldai dar geros būklės, kartais patys susirandame globėjus arba dovanojome, bet tai ne mūsų pagrindinė funkcija, todėl geriau apie tai galvoti iš anksto.

Išvados

Visas šitas procesas atrodo sudėtingas tik tada, kai bandote jį padaryti vieni be patirties. Perkraustymas su baldais į Olandiją be jokių rūpesčių yra realus tik tada, kai pasikliaujate profesionalais, kurie žino ne tik kelią, bet ir tas smulkmenas, apie kurias nenusimanote. Aš mačiau, kaip šeimos išsikraustė su šypsenomis veide, nes viskas vyko kaip laikrodžio mechanizmas, ir mačiau ašaras, kai dėžės buvo sugadintos.

Nesileiskite į pavojingas situacijas be draudimo arba be sutarties. Pasirašykite dokumentą, užduokite klausimus, būkite budrūs. Olandija – nuostabi šalis, drąsių žmonių šalis, bet ji moka reikalauti tvarkos. Todėl, kai ruošiatės šiai kelionei, pagalvokite apie tai ne kaip apie baudą, o kaip apie naują gyvenimo etapą.