Perkraustymas iš Olandijos: Užsakymo procesas ir ką tikrai reikia žinoti

Esu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir galiu pasakyti viena – perkraustymas iš Olandijos dažnai tampa tikru išbandymu nervams, jeigu žmogus nepasiruošia tinkamai. Dauguma mano klientų, gyvenančių tokiuose miestuose kaip Amsterdamas, Roterdamas ar Eindhovene, visada pradeda nuo to pačio klausimo: „Kodėl tai taip sudėtinga?“ Iš tiesų, pačios logistikos procesas nėra raketų mokslas, bet Olandijos specifika, gatvių išplanavimas ir biurokratiniai niuansai sukuria savo patirtį. Šiame straipsnyje nenusipelnau aukštai skambančių frazių, o tiesiog papasakosiu, kaip viskas vyksta iš vidaus, kaip vykdomas užsakymo procesas ir ką laukti tada, kai vairuotojas jau važiuoja link Jūsų namų.

Per šiuos 20+ metų mačiau viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti viską vežė „Renault Traffic“ su priekaba ir galiausiai viską išbarstė ant A12 autostrados, iki korporatyvių klientų, kuriems reikėdavo išvežti visą vilą iš Hagos apylinkių. Vienas bruožas visada išlieka tas pats – aiškus užsakymo procesas užtikrina pusę sėkmės. Jeigu aiškiai suprantate, kas, kada ir kaip vyksta, krovinio pervežimas iš Olandijos tampa paprasta kasdieniene užduotimi, o ne košmaru.

Štai trumpas ir labai praktinis vadovas, paremtas mano realia patirtimi, kaip susitvarkyti su perkraustymu be nereikalingo streso.

Kaip prasideda viskas ir kainos klausimas

Kiek laiko iš anksto reikia kreiptis?

Žiūrėkime realiai: jeigu planuojate perkraustymą iš Olandijos į Lietuvą vasaros mėnesiais, geriau tai padaryti bent savaitę-du prieš pat planuojamą išvykimą. Vasara yra „karštas sezonas“, o vairuotojų trūkumas jaučiamas visoje Europoje. Jeigu skambinate man pirmadienį ir norite išvykti trečiadienį, galiu pasakyti, kad šansai yra, bet jie nėra 100 proc. Žiema situacija šiek tiek lengvesnė, kartais įmanoma susitvarkyti ir per 2-3 dienas, tačiau visada rekomenduoju nešioti šaltkalvį užkalkę.

O kiek viskas kainuos? Ar galite pasakyti dabar?

Kainos klausimas yra visada pirmas, bet pervežimo iš Olandijos kaina nėra fiksuota skaičiu, nutrinta ant lentos. Ji priklauso nuo tūrio (ar reikia 10, 20 ar 30 kubinių metrų), atstumo (Arnhemas ar Maastrichtas yra skirtingai atokiai) ir prieigos prie Jūsų būsto sąlygų. Galiausiai, jeigu aš turiu užsukti į centrą Amsterdamo, kur reikia specialios leidimo vietai užimti, tai kainuoja daugiau nei paprastas išvežimas iš priemiesčio. Užpildęs inventoriaus sąrašą, galiu suteikti tikslią užkainiojimą, kuris nebekeis pervežimo metu.

Ar galiu atvykti pats su savo mašina ir tik paprašyti padėti pakrauti?

Yra tokių atvejų, bet tai nėra labai efektyvu. Mūsų įmonė siūlo pilną paslaugą – mes atvežame sunkvežimį, įkrauname, vežame ir iškrauname. Jeigu Jūs atvyksite su savo „vabaliuku“, mums reikės siųsti papildomą darbuotoją su „man“ keltuvu, o tai padidins sąskaitą. Be to, perkraustymo procesas iš Olandijos į Lietuvą trunka apie 24–30 valandų viena kryptimi, todėl vairuoti savo mašina ir grįžti atgal autobusu ar traukiniu nėra patogu.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Standartinė praktika yra tokia, kad imamas avansas (depozitas), kuris užtikrina, kad užsakymas yra fiksuotas ir mes rezervuojame Jums vietą sunkvežimyje. Likusi dalis sumokama tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą Lietuvoje arba kai darbai atlikti Olandijoje, priklausomai nuo susitarimo. Tai apsaugo ir mane, ir Jus – aš žinau, kad nevažiuosiu tuščias, o Jūs žinote, kad mašina tikrai atvyks.

Olandiškos specifikos ir pasiruošimas

Kaip elgtis su parkavimu Olandijos miestuose? Girdėjau, kad čia siaubas.

Tai viena didžiausių problemų, ypač Amsterdame, Utrechte ar centre. Negalima tiesiog sustoti ant raudonos linijos ir pradėti krauti baldų. Olandų policija ir „stadstoeil“ (miesto stovėjimo kontrolė) veikia nepaprastai greitai. Prieš perkraustymo iš Olandijos datą mes patikriname galimybę užimti vietą. Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės, kuris kainuoja keliasdešimt eurų, bet tai leidžia užimti vietą prie pat namų kelioms valandoms. Be šio leidimo galite gauti baudą, kuri bus didesnė nei pačios pervežimo paslaugos kaina.

Ar jūs pakuodate mane daiktus ar aš turiu pats tai padaryti?

Mes galime pasiūlyti „Pakuotojo“ paslaugą, bet dažniausiai klientai pasiruošia patys. Svarbiausia – naudoti stiprias dėžes. Esu matęs, kaip žmonės krauna daiktus į silpnas prekybos centro dėžes, o jos tiesiog suslydo viena ant kitos sunkvežimyje. Užsakymo procesas turi apimti ir aptarimą apie tai, kiek reikės pakavimo medžiagų. Mes galime atvežti dėžes, lipdukas, burbuliuką – tai paprastai parduodama mūsų kainomis, o ne perkama brangiai prekybos centre.

Ką daryti su daiktais, kurie netelpa į sunkvežimį?

Kartais įvyksta taip, kad klientas sako: „Aš turiu tik 20 kubų“, o prieš pat išvykimą pasirodo, kad yra dar dviratis, sodininko namelis ir keturi padangų ratai. Tokiu atveju turime dvi galimybes: jeigu liko vietos, įtraukiame į bendrą kainą, jeigu ne – reikia organizuoti papildomą transportą. Geriau iš karto pasakyti apie visas „paslėptas“ atargas, kad aš galėčiau suplanuoti didesnį sunkvežimį, pvz., 40 kubinių metrų tentą vietoj 20 kubų.

Ar saugu kelti brangius daiktus, paveikslus ar pianiną?

Brangius daiktus reikia aptarti iš anksto. Paveikslus įpackuame į specialias dėžes, o pianinus ar smuikus keliame su specialia įranga. Ypatingai svarbu tai tais atvejais, kai krovinio gabenimas iš Olandijos vyksta senais pastatais, kur yra siauri laiptai ar nėra lifto. Tada mums reikia ne tik fizinių jėgų, bet ir kartais virvės, kurią užmesime per balkoną, jeigu laiptai neįmanomi. Apie tai reikia kalbėti ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie durų.

Kelionė, dokumentai ir atvykimas

Kiek laiko trunka kelionė iki Lietuvos?

Standartiškai, jeigu kelyje nėra didelių kataklizmų, važiuojame apie 18–20 valandų, tačiau su poilsio pertraukomis tai užtrunka apie parą. Dažniausiai išvykstame pirmąją dieną, naktį praleidžiame Vokietijoje (jeigu reikalaujami vairuotojo poilsio laikai), o kitą dieną jau esame Lietuvoje. Jeigu krovinys nedidelis ir važiuoja „vabaliukas“ (3.5 t), tai vairuotojas gali nuvažiuoti ir be ilgos pertraukos, tačiau saugumo sumetimais visada laikomės taisyklių.

Kokius dokumentus turiu pasirašyti?

Pagrindinis dokumentas yra CMR sąvada – tai tarptautinis vežimo paslaugos kvitas. Jis užtikrina, kad perkraustymas iš Olandijos yra legalus ir draustas. Be to, reikia pasirašyti inventoriaus sąrašą, kuriame surašyti visi daiktai. Labai svarbu patikrinti sąrašą dar prieš išvykstant. Jeigu sąraše nėra „Samsung televizoriaus“, o jis dingsta kelyje, draudimas jo neatsiskaitys. Patikrinkit viską du kartus.

Kas atsitinka, jei vairuotojas užstringa ant kelio ar sulaužo mašiną?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis galimas. Esu matęs, kaip dega sunkvežimiai ar kaip juos užpuola plėšikai, ypač pietinėje Vokietijoje. Tokiu atveju, mes turime „Pagalbos kelyje“ draudimą, kuris organizuoja krovinio perkrovimą į kitą mašiną. Klientui tai nereiškia, kad jis praranda daiktus. Mūsų įmonė prisiima atsakomybę ir organizuoja alternatyvų pervežimą iš Olandijos į paskirties vietą. Tai gali šiek tiek pavėluoti, bet daiktai pasieks Jus.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Žinoma, šiuolaikinėje logistikoje be GPS neįsivaizduojame darbo. Kai tik pasirašome sutartį ir pradedamas užsakymo procesas, Jums galiu atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur yra Jūsų krovinys realiu laiku. Tai padeda susiplanuoti laiką – žinoti, kada reikia būti namuose ar susitarti su gynėjais, jeigu reikia atidaryti vartus.

Išvada

Viso šio „šou“ tikslas vienas – kad Jūsų perkraustymas iš Olandijos įvyktų sklandžiai, be nereikalingo streso ir netikėtų išlaidų. Esu matęs daugybę situacijų, kai dėl menkų dalykų, kaip nepasirašytas CMR kvitas ar nepraneštas apie sunkų seifą, kildavo dideli nesklandumai. Svarbiausia yra atvirumas ir komunikacija. Nereikia būti logistikos ekspertu, pakanka tik tiksliai papasakoti, ką turi ir ką norite gauti.

Tikėkimės, Jūsų kelionė į naujus namus bus palanki, o mes, kaip profesionali komanda, pasirūpinsime, kad Jūsų baldai ir atmintys saugiai pasiektų Lietuvą. Jeigu turite abejonių dėl kainos ar terminų, tiesiog skambinkite – geriau paklausti dukart, nei vėliau gailėtis. Sėkmės perkraustyme!