Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas iš Olandijos: kodėl profesionalūs darbuotojai yra vienintelis saugus pasirinkimas?
Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir, tikiuosi, man patikėsite, kai sakau – mažai kas gali sukeltip tiek streso, kiek perkraustymas į kitą šalį, ypač jei kalbame apie Olandiją. Žmonės dažnai sako: „Oi, tai tik 1500 kilometrų, susitvarkysim su nuoma“ arba „Draugas turi „Volkswagen Transporter“, nukelsime patys“. Pasirodo, tas „nusipirkimas pats“ Olandijoje turi savo niuansų, apie kuriuos net nešnibžda. Olandų infrastruktūra yra viena geriausių pasaulyje, tačiau jų miestai, ypač senosios dalys, sukurti ne dideliems sunkvežimiams, o dviračiams ir pėstiesiems. Todėl perkraustymas iš Olandijos profesionalūs darbuotojai netampa prabangia, o būtina sąlyga, kad jūsų nervai ir turtas liktų intakti.
Esu matęs viską – nuo tų, kurie bandė vežti sofas „Opel Astra“ bagažinėje (ir neabejotinai sugadino ir baldą, ir automobilį), iki tokių, kurie pasamdė pigias firmas be licencijos, o jų daiktai dingo kažkur Vokietijos autostradoje. Olandija yra specifika. Čia gatvės dažnai siauros, vietos parkavimui sunkvežimiams (laikinai) reikia iš anksto užsakyti per savaitę, o namų laiptai kartais primena kopimą į švyturį. Be to, pačių Olandijos gyventojų ir ten dirbančių mūsų tautiečių dažniausiai nėra tiek daikų, kiek atrodo – olandiškas minimalizmas arba tiesiog gyvenimas būstuose sužaidžia savo vaidmenį.
Kai kalbame apie kainą, visiems svarbu, kiek tai kainuos. Tačiau kaina nėra tik skaičius sąskaitoje faktūroje. Tai yra jūsų laikas, nervai ir, svarbiausia, daiktų saugumas. Profesionali komanda ne tik pakrauna ir iškrauna. Tai yra žmonės, kurie žino, kaip išmontuoti itališką virtuvės komplektą, kuris sveria toną, kaip uždengti prabangų odinį sofą, kad jis neįbrigtų į drabužius, ir, svarbiausia, kaip tai viską įtempti korpuse, kad kelyje iš Roterdamo į Kauną niekas nešokteltų. Perkraustymas iš Olandijos profesionalūs darbuotojai reiškia, kad jums nereikės galvoti apie tai, ar sunkvežimis prilips prie tilto ar ar vairuotojas žino, kur Leuvene nusipirkti geriausią kavą, kad neblaivus nuovargio nukeliautų iki ryto.
Šiame straipsnyje nesirašys sausų instrukcijų. Pasikalbėsim apie tai, kas iš tikrųjų rūpina žmonėms, kai jie nusprendžia grįžti iš Nyderlandų ar tiesiog keisti gyvenamąją vietą. Dalinsiuosi patirtimi, kurios gauti negalite iš vadovėlių.
Kainodaros ir biurokratijos smulkmenos
Kiek maždažiai kainuoja perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą?
Viskas čia labai priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai vieno studento lagaminas ir dviratis, ar trijų aukštų namo turinys. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį dviejų kambarių buto turinį (apie 20–25 kubinius metrus), reikėtų numatyti biudžetas nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, ar reikalingi pakavimo paslaugų, ar ne. Taip pat įtakos turi paėmimo vieta – jei tai centrinis Amsterdamas, kur reikia specialių leidimų užimti gatvę, kaina šiek tiek šoks, nes mes turime sumokėti už vietą.
Ar reikia mokėti PVM ar kokių nors mokesčių už daiktus?
Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip šešis mėnesius Olandijoje, ir grįžtate gyventi į Lietuvą, Jums nereikia mokėti PVM ar muito. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra, bet ji veikia tik tada, jei daiktai nėra nauji, pavyzdžiui, jei nusipirkote televizorių prieš savaitę ir bandote jį įvežti be mokesčių, muitinė jį suinteresuos. Mūsų vairuotojai turi su savimi visus reikiamus dokumentus – sąrašas su vertybėmis (CMR), todėl jums nereikės nieko rašyti paties pasienyje.
Ką daryti, jei turiu daug brangių daiktų, paveikslų ar vintage baldų?
Čia tikrai verta pasakyti apie tai mums iš anksto, nes standartinis draudimas dažnai nedengia ypatingai brangių dalykų ar meno kūrinių. Paveikslus reikia pakuoti į specialią dėžę su stiklo vata, o baldus, jei jie tikrai vertingi, geriau apdrausti papildomai. Esu matęs situaciją, kai klientas nepranešė apie 5000 eurų vertės vintage veidrodį, jis nukrito ne dėl mūsų kaltės, o dėl staigaus stabdymo Lenkijoje, ir standartinis atlyginimas nebuvo pakankamas.
Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėjimo, jei dar negavau algos?
Žinoma, gyvenimas yra gyvenimas, ir mes esame lankstūs, ypač jei jau anksčiau bendradarbiavome ar tarp mūsų yra „žodžio“ pagrindu susitarta su kuriuo nors lietuviu Olandijoje. Dažniausiai imame nedidelį avansą (apie 30 proc.), kad užfiksuotume datą ir užsakytume keltą, o likusią dalį galima apmokėti tada, kai krovinys atvyksta į Lietuvą ir jūs patikrinote, kad viskas tvarkoje.
Olandiškas pragyvenimas ir logistika
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju iš Olandijos atgal?
Techniškai – taip, jei yra vietos, o dažniausiai sunkvežimiuose (7.5 t) viena sėdynė yra laisva. Tačiau reikia suprasti, kad tai nėra turistinė kelionė – vairuotojas turi poilsio režimus, jis negali sustoti bet kur norėdamas parodyti jums Vokietijos miestelius. Jei norite keliauti patogiai, geriau susitarti dėl keleivinio mikroautobuso, kuris gali vežti ir keleivius, ir dalį krovinio, arba tiesiog nusileisti lėktuvu ir laukti mūsų namuose.
Kaip elgiamasi su dviračiais? Jų ten turi kiekvienas.
Olandija be dviračio – kaip Lietuva be rūgpienių. Žmonės dažnai turi po du ar tris dviračius – miesto, elektrinį, sportinį. Mes juos vežame specialiose dviračių laikiklėse, pritvirtintus prie sunkvežimio sienos arba grindų, kad jie nebesuktųsi. Elektrinių dviračių akumuliatoriai turi būti atjungti ir vežami atskirai, kabinoje, nes jie laikomi pavojinga kroviniu, tačiau su tuo mes tvarkomės patys – jums nereikės jų išmontuoti.
Ar sudėtinga įvažiuoti į Amsterdamo ar Roterdamo centrą?
Nebent jūsų butas yra prie pat paties kanalo, prie kurio n�ra kelio, tai tikrai sudėtinga. Olandų miestuose griežtai ribojami sunkvežimių svoriai – dažnai negali važiuoti daugiau kaip 3,5 tonos svorio transporto priemonėmis centre. Todėl mes dažnai naudojame taktiką „pirmas ir paskutinis kilometras“ – dideliu sunkvežimiui važiuojame iki artimiausios aikštelės miesto pakraštyje, o tada mažesniu automobiliu (7.5t) ar su liftu perkeliamus daiktus užkrauname į mažą sunkvežimį, kuris gali važiuoti į senamiestį.
Ką daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti Olandijoje?
Nesivežikite šiukšlių, mums tai kainuoja vietą ir degalus. Jei turite senų baldų ar technikos, kurią norite palikti, mes galime padėti susitvarkyti. Olandijoje labai veikia „Kringloop“ parduotuvės (antroji ranka) arba specialios paslaugos, kurios atsiima didelius daiktus tiesiai iš namų už nedidelį mokestį. Kartais tiesiog paliekame gatvėje su užrašu „gratis“, ir tą patį vakarą dalykas išnyksta – olandai mėgsta nemokamus dalykus.
Techniniai dalykai ir baldų apsauga
Ar jūsų komanda išmontuoja ir vėl surinko baldus Lietuvoje?
Be abejo, tai įtraukta į mūsų paslaugų paketą, nes be to dažnai būtų neįmanoma nieko išvežti. Žinote, olandiški lovos ir spintos dažnai yra surinktos taip, kad pro duris nepraeitų, todėl jas tenka išardyti netgi į atskiras lentas. Lietuvoje mūsų montuotojai viską vėl surinks į vieną visumą, tik reikėtų pasirūpinti, kad turite visus raktus ir varžtus – jei praradote, mes turime savo atsargines dėžes su standartiniais detalėmis.
Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo Utenos iki Amersfoorto?
Pats važiavimas trunka maždaug 18–20 valandų viena kryptimi, priklausomai nuo eismo Vokietijoje (ten dažnai stovi ties Eslingenu arba ties Berlynu). Tačiau visas procesas su pakavimu įtraukia papildomą dieną Olandijoje. Taigi, įprastai planuojame taip: pirmą dieną važiuojame, antrą dieną krauname, trečią dieną važiuojame atgal, ketvirtą dieną iškrauname. Jei daug daiktų, gali tekti dirbti ilgiau, bet stengiamės būti greiti.
Ar saugu vežti šaldytuvą? Girdėjau, kad jį reikia laikyti stačiai.
Tai vienas dažniausių mitų. Šiuolaikiniai šaldytuvai gali būti vežami gulčia, jei tai trunka ne ilgiau kaip parą ir jei jis nėra įjungtas prieš tai maždaug 12 valandų (kad išdžiūtų kompresorius). Tačiau, jei jums tai kelia nerimą, mes juos įtvirtiname statmenai, naudodami specialias juostas ir atramas. Svarbiausia – nenaudoti jų kelionės metu ir nedėti viduje maisto produktų, kurie gali pūti.
O jei pasienyje sustos ir tikrins? Kaip elgtis su vairuotoju?
Mūsų vairuotojai yra patyrę, jie dažnai važinėja šia maršrutu ir gerai žiauria kalbasi su muitininkais. Jūsų reikalas – užpildyti daiktų sąrašą (inventorių), kuriame nurodoma, kas kas yra (pvz., „sofa“, „stalas“, ne „baldai“). Jei sąrašas tinka realybei, tikrinimas trunka penkias minutes. Jei bandysite užslėpti degtukines arba daugiau cigaretėms nei leidžiama, tai gali baigtis nemalonumais, tad geriau to nedarykite.
Išvada
Galiausiai, noriu pasakyti vieną dalyką: perkraustymas yra ne tik fizinis darbas, tai ir psichologinis procesas. Paliekate gyvenamąją vietą, draugus, olandišką ramybę ir kanalus. Paskutinis dalykas, kurio norite, yra rūpintis tuo, ar jūsų indai nenusilūž, ar ar sunkvežimis užstrigs kažkur tarp Briuselio ir Liuksemburgo. Pasitikėjimas profesionalais suteikia ramybę. Perkraustymas iš Olandijos profesionalūs darbuotojai užtikrina, kad jūsų kelionė į naują gyvenimo etapą prasidės ne su suardytu šaldytuvu, o su šypsena ir ramybe.
Nesileiskite į vilionę, kad pigiau bus padaryti patys arba pasamdyti „kaimyno sūnų“. Dvidešimt metų patirtis sako, kad taip sutaupomi pinigai vėliau išleidžiami gydytojams dėl nugaros skausmo arba naujiems baldams. Vertinkite savo laiką ir ramybę – tai brangiausia valiuta. Sekmės kelionėje ir laukime Jūsų skambučio, kai bus pasiruošę!