Perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą – mūsų misija

Po dvidešimt metų šioje srityje, jau nebeįsivaizduoju savo gyvenimo be tų dviejų tūkstančių kilometrų, kas kartą jungiančių Vakarus ir Rytus. Olandija, Nyderlandai – šalis lyg pavyzdinis miestas, viskas tvarkinga, kanalai, dviračiai, o paskui tu važiuoji link Lietuvos, kai kelių būklė kažkaip keičiasi, o oras tampa griežtesnis. Perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą man nebe tiesiog logistika, tai kokios nors ypatingos misijos dalis. Matome, kaip žmonės keičia savo gyvenimus, išsiveža baldus iš amsterdamo butų, kurie netilptų į mūsų erdves, arba gabena visą namų ūkį iš Roterdamo priemiesčių. Tai ne tik krovinys, tai prisiminimai, tai ateities pradžia. Kasdien bendraudamas su klientais stengiuosi paaiškinti, kad svarbiausia nėra kaina vieno kvadratinio metro, tai ramybė, kai tavo turtas keliauja per Vokietijos autostradas.

Šiandien norėčiau papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus. Ne iš brošiūros, o iš to, ką matau vairuotojo kabinoje ir sandėliuose. Žmonėms dažnai kyla klausimų, kuriuos jie nedrįsta paklausti tiesiogiai, arba tiesiog nežino, kaip suformuluoti. Čia nėra jokių paprastų atsakymų, nes kiekvienas perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą turi savo niuansą – nuo to, ar turi bute liftą, iki to, ar Olandijoje yra geresnė kava, nei Lietuvoje (juokauju, bet panašu). Mes dirbame su įvairiausiais kroviniais: nuo kelnių dėžės studentui, kuris grįžta namo, iki pilno viktorinių namo iš Eindhoveno. Visa tai reikalauja plano, o ne tik geros valios.

Sekantis dalykas, kurį visada sakau savo klientams – neskubėkite. Olandai yra labai organizuoti, jie mėgsta, kad viskas būtų suplanuota iš anksto, tačiau lietuviai dažnai veikia impulsyviau. Susidedant šias dvi pasaulius, gaunasi įdomi kombinacija. Todėl, kai pradedame planuoti perkraustymą iš Olandijos į Lietuvą, visada prašome kantrybės. Reikia suderinti laiką, išmatuoti daiktus, paruošti dokumentus. Tai ne tas pats, kai užsisakote picą – čia negalima paprasčiausiai „grąžinti“, jei nepatiko. Turi būti padaryta gerai jau pirmą kartą.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko užtrunka tas važiavimas iš Olandijos?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra vienas skaičius. Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai Olandijoje reikės užkibti – ar tai Amsterdamo centras su jo siauromis gatvelėmis, ar kažkas atokiose vietovėse prie Vokietijos sienos. Paprastai pati vairavimo dalis trunka apie 18–20 valandų, jei važiuojate be sustojimų, tačiau mūsų vairuotojai turi poilsio režimus. Todėl realiai į Lietuvą atvykstama po maždaug dviejų ar trijų dienų, jei kelias tvarkingas ir nebuvo didelių spūsčių Vokietijoje. Jeigu krovinys mažas ir jį galima padaryti daliniu, tai gali būti ir greičiau, bet tada kaina pakyla.

Ar vairuotojas gali mane paimti į kelionę su juo?

Daugelis klientų, ypač studentai ar jaunos šeimos, klauso šito dalyko. Teoriškai – taip, jei yra vietos kabinete, tai įmanoma, tačiau praktiškai tai nėra labai patogu. Vairuotojas turi savo poilsio grafiką, jis nebus nuolat su jumis kalbėtis ar stabdyti prie kiekvienos degalinės. Be to, jei tai didelė sunkvežimio mašina, jūsų vieta gali būti tik viršuje lovoje, o ne keleivio vietoje. Dažniausiai patartu skrendant lėktuvu ar traukiniu susitikti Lietuvoje, nes taip bus saugiau ir patogiau abiem pusėms. Nors, turiu pripažinti, buvo atvejų, kai žmonės važiuodami su mumis taip sutaupydavo bilietų.

O jeigu reikėtų atvežti kažką labai brangaus, pvz., pianiną?

Pianinai ar senoviniai akiniai yra mūsų kasdienybė, bet jie reikalauja specialaus požiūrio. Mes nejuokaujame su instrumentais – juos reikia ne tik užkelti, bet ir užtvirtinti taip, kad nenukristų nė tonas kelio metu. Olandiški pianinai dažnai būna labai geri, sunkūs, tad reikia, kad mašina būtų su „liftu“ (hidrauline keltuvu gale). Be to, reikia ir spec. transportavimo priemonių – juostų, ratukų. Viskas daroma labai atsargiai, nes viena netikroji judesio gali baigtis prastai. Tokie dalykai prieš tai išmatuojami ir įvertinami, kad nenuviltume jūsų ar savęs.

Kas daroma, jei Olandijoje neteisingai išmatavau daiktus?

Tai nutinka dažniau, nei pagalvojotumėte. Žmogus sako: „Man tik trys dėžės ir sofa“, o atvyksta, o ten dar ir dviračias, ir didelis šaldytuvas, ir dar keli maišai drabužių. Nesijaudinkite, mes neame namo tuščiomis. Mūsų mašinos dažniausiai turi tam tikrą rezervą vietos, todėl įkelsime viską, ką sutiksite. Tačiau reikia suprasti, kad jei viršyjame sutartą tūrį, tai gali pakelti kainą, nes reikės organizuoti didesnę transporto priemonę arba daryti papildomą kelionę. Geriau šiek tiek perdaugėti skambinant, nei gailėtis vėliau.

Pinigai ir dokumentai

Kaip susiformuoja kaina, ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiuosi kalbėti atvirai, nes niekas nemėgsta netikėtumų. Kaina susideda iš kelio atstumo, kuro, kuriuo brangsta nebežinia kiek, ir darbo valandų Olandijoje bei Lietuvoje. Paslėptų mokesčių nėra, tačiau yra dalykų, kuriuos klientai dažnai pamiršta – pavyzdžiui, jei reikia uždaryti gatvę Amsterdam centre iškrovimui, tai gali kainuoti papildomai leidimą. Taip pat, jei daiktiškai labai daug ir reikia dviem vairuotojams vienu metu krauti, tai taip pat įeina į sąskaitą. Perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą brangsta dėl to, kad ten atostogų metais dirbama kitaip, o olandai labai griežtai laikosi darbo laiko normų. Bet visas sąskaitas pateikiame iš anksto, jokių stebuklų.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus Lietuvoje?

Tai klausimas, kurį girdžiu retai, bet jis svarbus. Jeigu pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, ir grąžinate į Lietuvą nuolaidai gyventi, dažniausiai PVM mokėti nereikia. Tai yra legalus perkėlimas, tais atvejais muitinė tik tikrina, kad nepervežate prekybiniu tikslu. Tačiau jeigu pervežate mažiau nei 6 mėnesius naudotą techniką (pavyzdžiui, naują šaldytuvą, kurį nupirkote išpardavime), gali tekti sumokėti PVM arba importo mokestį. Visada patariu pasidaryti sąrašą su vertėmis, kad nereikėtų nieko laužyti galvos sienoj.

Galima atsiskaityti kortele ar reikia grynųjų?

Seniai praeitas tas laikas, kai reikėjo voką su grynaisiais. Mes priimame pervedimus, bankinius kortelių mokėjimus, o Olandijoje netgi ir „Tikkie“ ar kitus app’us kartais naudojame išankstiniam įnašui. Svarbiausia, kad mokėjimas būtų atliktas prieš pradedant darbus arba pavedimu iš anksto, kad nebūtų nepatogumų, kai viskas jau pakrauta. Vairuotojai retai turi grynųjų dideliomis sumomis, todėl elektroninės mokėjimo sistemos yra saugiausios. Beje, Olandai labai mėgga sąskaitas „faktūros“, todėl viską tvarkingai išrašome.

Ar draudžiate turtą kelyje?

Be abejo, ir tai ne papildoma paslauga, o privalumas. Kiekvienas perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą yra apdraustas atsakingojo krovinio pervežimo draudimu. Tai reiškia, jei, Dievo malonės, įvyktų avarija ar kažkas nukristų, mes atsakome. Tačiau vertės reikia nurodyti realią. Negali būti taip, kad dėžutėje su knygomis nurodyta 10 tūkstančių eurų vertė. Draudimo taisyklės griežtos, todėl jei turite labai brangių daiktų (gorėlį, brangų paveikslą), apie tai reikia pasakyti iš anksto, kad padidėtų draudimo suma. Geriau užsidirbti šiek tiek daugiau galvos, nei netikėtai likti be vertingiausių daiktų.

Kas darosi su daiktais?

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite, o galite ir mums pasakyti – „atėkite ir viską padarykite“. Mes turime komandą, kuri gali atvykti ir susirinkti viską, netgi supakuoti indus į specialią popieriausą termofoliją. Olandai dažnai pirka dėžes pats, ir tai puiku, tačiau reikia tikėtis, kad jei dėžė yra pusiau tuščia ar blogai užklijuota, ji gali susilygti. Mūsų vairuotojai visada turi su savo lipdukų ir juostų, todėl viską tvarkome ant vietos. Jeigu neturite pakavimo medžiagų – nenujaukite, mes atvežame. Tiesiog praneškite iš anksto, kiek daugiau maždaug reikės.

Kaip elgiamės su daiktais, jei Lietuvoje dar nebaigta remontuoti?

Tai klasika. Žmonės sako: „Atvežkite viską į garažą, ten laikysime“. Garažas – tai puiki vieta, tik reikia, kad jis būtų sausas. Jeigu dar neturite kur padėti baldų, mes galime juos palikti mūsų sandėlyje Vilniuje ar Kaune ir atvežti vėliau, kai jums patogu. Tai papildoma paslauga, bet dažnai taupant nervus būna verta. Nelabai gera idėja palikti baldų kieme po dangčiu, nes Lietuvoje oras gali būti permainingas, o drėgmė sugadina medieną greičiau nei įsivaizduojate.

O jei kažkas pasidaužo pakrovimo metu Olandijoje?

Vėlgi, draudimas ir patirtis. Mes dirbame su profesionaliais, kurie žino, ką reiškia „keliamosios juostos“ ir „keltuvai“. Jei nutiko nesusipratimas ir buvo nulūžta koja nuo sofos, mes ją pataisome arba atsilyginame. Niekada nedirbame principu „ne mūsų reikalas“. Olandai yra labai sąžiningi žmonės, jeigu jie pažymi, kad kažkas buvo jau sužeista prieš mūsų atvykimą, mes tai užrašome į aktą. Svarbiausia – iš karto pranešti vadovui, kad nebūtų ginčų vėliau, kas kada įvyko.

Ar galite padėti surūšiuoti šiukšles Olandijoje?

Olandai turi griežtas taisykles dėl šiukšlių – viskas turi būti atskirta: stiklas, popierius, bioatkomos. Jeigu jums reikia išsikraustyti ir palikti butą tuščią, mes galime ne tik susirinkti baldus, bet ir išveži šiukšles į specialią aikštelę. Ypač tai aktualu studentams, kurių nuoma baigiasi ir reikia išvalyti kambarius, kad gauti užstatą atgal. Žinome, kur reikia veži tą maišą su plastiku, kad nutekėtų baudos. Tai taip pat mūsų misijos dalis – palikti klientą ramų.

Išvada

Visas šis procesas gali atrodyti sudėtingas, bet iš tikrųjų tai tiesiog geras planavimas. Perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą yra tas momentas, kai senas gyvenimas pasilieka užnugaryje, o naujas tik pradedamas. Aš, kaip žmogus, kuris pervežė šimtus šeimų, galiu pasakyti vieną – svarbiausia yra pasitikėjimas. Kai žinai, kad turtas saugiuose rankose, gali ramiai skraidyti lėktuvu ar važiuoti automobiliu priešakyje. Mes stengiamės būti ne tik vairuotojai, bet ir partneriai tavo šioje kelionėje.