Perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą: greitas sprendimas ir ką apie tai tylėti vadybininkai

Sukniausiu vairuotojo striukę, padėsiu popierius ant stalo ir gerai nusitiesiu. Šioje srityje esu jau beveik dvidešimt metų – maždaug tiek, kiek Olandijoje pradėjo vystytis logistinis centras prie Roterdamo, o Lietuvoje žmonės pradėjo masiškai vykti darbo ieškoti į Vakarus. Per šį laikotarpį esu matęs viską: nuo tų, kurie bando savo paties surinktą „Fiat“ Fiorino vežti visus turtus, iki didelių kompanijų, kurios perkrausto visus biurus per vieną savaitę. Bet dažniausiai man teka kalbėti su paprastais žmonėmis, kurie grįžta namo arba tiesiog keičia aplinką. Jums rūpi perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą, o man rūpi, kad tai vyktų be nervų sugadinimo ir kad jūsų taurės atvyktų sveikos.

Kai kalbame apie šį maršrutą, tai ne tiesiog važiavimas iš taško A į tašką B. Tai apie 1500–1700 kilometrų, priklausomai nuo to, ar gyvenate Amsterdame, ar kažkur ties Maastrichtu, ir kur Lietuvoje reikės užeiti – į Vilnių, Kauną, Klaipėdą arba į kažką mažesnio, pavyzdžiui, Rietavą. Eismas Vokietijoje, darbo laiko apribojimai vairuotojams, Belgijos spūstys – visas šis „kolas“ suformuoja galutinę kainą ir laiką. Dažnai klientai klausia: „O kodėl ne per du dienas?“ Paaiškinsiu paprastai – dėl tų pačių taisyklių, kurios užtikrina mūsų saugumą kelyje. Žemiau išdėliosiu tai, ką dažniausiai klausiate pasiskambinę ir ką, mano nuomone, būtina žinoti, norint užtikrinti sklandžią kelionę jūsų daiktams.

Kaip visa tai vyksta logistiškai

Kiek laiko užtruks mano daiktams atvykti?

Tiesioginio važiavimo reisas su maža sunkiasvore mašina, jei vairuotojas neilgai ilsisi, gali užtrukti apie dvi paras, tačiau tai retas atvejis. Dažniausiai perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą vyksta daliniu krovininiu reisu, kai mes surenkame keletą klientų į vieną 20 ar 30 kubinių metrų sunkvežimį. Tada laikas gali išsitempti iki trijų-penkias dienų, nes reikia applankyti kitus gyventojus, prieš tai išsikraunant Olandijoje. Geriausia yra sutarti bent savaitę iki planuojamo išvykimo, tačiau jei skubate, visada rasime sprendimą, nors ir brangesnį.

Ar galiu vežti savo dviratį ar motociklą?

Žinoma, dviračius vežame beveik kiekviename reise, svarbu tik, kad jis būtų bent pusiau išmontuotas arba uždengtas apsaugine fanera, kad neapraižytų kitų daiktų. Su motociklais sudėtingiau – čia jau reikia specialios įrangos užtvirtinimui ir daugiau vietos, todėl kaina gali šokti į viršų, bet įmanoma. Turiu omenyje vieną atvejį, kai klientas norėjo vežti seną, retą „Harley“ modelį, ir mes jį uždengėme trilistu plėvelės, kad jis nenukentėtų nuo dulkių ir drėgmės per Kanalą.

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Geriau būtų, jei padėtumėte, nors mes visada turime pasiūlyti dėžių ir įrankių pakavimui. Jei pasitikite savo daiktais, dėkite patys, tačiau jei norite, kad vairuotojai viską padarytų už jus – tai jų kasdieninis darbas. Esu matęs, kaip žmonės puikiai supako knygas ir indus, bet pamiršta uždaryti dėžes su drabužiais, ir kelionės metu viskas išsibarsto. Mūsų komanda atveža virves, kubelius, burbuliukinę plėvelę, tad jums nereikės galvoti apie smulkmenas.

Kainos ir dokumentai, kuriuos reikia žinoti

Kas lemia galutinę kainą?

Pagrindinis dalykas yra ne tik atstumas, bet ir daiktų tūris kubiniais metrais bei, žinoma, kiek aukštai reikia kelti – ar tai butas penktame aukšte be lifto, ar namas su pravažiuotu keliu. Taip pat įtakos turi ir degalų kaina bei sezonas – pavasarį ir rudenį perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą kyla aukščiau, tuo tarpu sausį ar vasarį galima gauti gan gerą nuolaidą. Pavyzdžiui, standartinis vieno kambario buto turas (apie 10-12 m³) kainuos maždaug tiek, kiek kainuoja bilietas į Jungtines Amerikos Valstijas, tik be skrydžio diskomforto.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausiai imame 30 proc. avansą, kad užtikrintume, kad rezervavote laiką ir mes nekeliausime tuščia, o likusią dalį – kai daiktai jau yra pakrauti ir patikrinti prieš pat išvykimą. Galima mokėti banku arba grynaisiais, jei patogiau, tačiau be kvitų niekur nevažiuojame. Vieną kartą teko važiuoti atgal be pinigų, nes klientas „užmiršo“ kortelę, ir nuo to laiko taisyklės griežtesnės.

Kokius dokumentus reikia pasirašyti?

Jums reikės tik asmens dokumento, kad galėtume užpildyti krovininę kvitą – CMR. Tai yra pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina, kad mes priėmėme jūsų turtą ir atsakingi už jo pristatymą. Nėra jokių sudėtingų muitų deklaracijų, nes abi šalys yra Europos Sąjungoje ir Schengeno erdvėje, bet inventorius (daiktų sąrašas) būtinas, siekiant išvengti nesusipratimų sienos kontrolėje arba, Dievo valia, jei ką nors prarastume.

Smulkmenos, kurios gali nustebinti

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Oficialiai – ne, dėl draudimo ir saugumo taisyklių, tačiau jei kalbame apie tai, kad jūsų sutuoktinis nori lydėti mašiną iki pat namų Lietuvoje, mes kartais išimtinai sutinkame. Tačiau tai turi būti aptarta iš anksto, nes ne visi vairuotojai nori keisti savo įprotį važiuoti vienam. Prisimenu vieną atveją, kai šeima važiavo su sunkiasvore mašina, tris dienas kalbėjosi apie gyvenimą Olandijoje, ir vairuotojas sakė, kad tai buvo jo geriausia kelionė per metus.

Kas daryti, jei namuose Lietuvoje nebelieka kam įvežti daiktus?

Tai dažna problema, ypač tarp tų, kurie parduoda namus dar prieš išvykdami. Mes galime laikinai išlaikyti jūsų daiktus mūsų sandėliuje Vilniuje arba Kaune, o jums nereikės skubėti ieškoti būsto. Saugykla yra saugi, su apsauga ir drėgmės kontrolė, tad jūsų baldai laukia, kol rasite svajonių butą ar namą.

Ar atvežate į kaimo vietoves be asfalto?

Žinoma, jei kelyje yra pravažiuojama, tačiau didelis sunkvežimis gali neprasimušti per purvyną po lietaus. Tokiu atveju mes siūlome „paskutinę mylią“ sprendimą – didelė mašina atveža daiktus artimiausiam asfaltuotam taškui, o mažesnis sunkvežimis ar furgonu juos perveža tiesiai į kiemą. Tai gali kelti papildomą kainą, tačiau taip išvengsite to, kad jūsų spinta stovės pievoje lietuje.

O jei kažkas sudužo kelyje?

Mes turime atsakomybės draudimą, kuris dengia žalą, tačiau reikia suprasti, kad jis neapima jūsų pačių nepakuojo daiktų. Jei dėžė su porcelianu yra sutvirtinta ir uždaryta, o ji vis tiek sužalojama – mes atsimokame. Jei laisvai guli dušo kabinos dalis ant grindų ir užlūžta – čia jau ne mūsų kaltė. Visada rekomenduoju brangiausius daiktus (turbūt tų OLED televizorių) imti su savimi į keleivinę mašiną, jei tokia galimybė yra.

Ar galite nupirkti Olandijoje baldus ir juos atvežti?

Taip, tai darome labai dažnai. Olandijos parduotuvėse, tokių kaip „IKEA“ arba mažesnių baldų salonų, kainos gali būti geros, o mes tiesiog atvykstame, įkrauname viską į mašiną ir vežame į Lietuvą. Sutaupote ne tik pinigus, bet ir laiką, nes nereikia rūpintis siuntimu per kurjerius. Vienas klientas nupirko visą virtuvės komplektą iš bankroto aukciono ir mes atvežėme tai už pusę kainos, nei kainuotų Lietuvoje.

Išvada

Visas šis procesas gali atrodyti sudėtingas, bet iš tiesų, kai turite patikimą partnerį, perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą tampa paprasta rutina. Svarbiausia yra ne ieškoti pigiausio pasiūlymo rinkoje, kuris vėliau gali pavirsti brangiausia klaida, o rasti žmones, kurie žino, ką daro. Aš asmeniškai visada patariu klientams nebijoti klausti „kvailų“ klausimų – geriau paklausti dabar, nei vėliau spausti vairuotoją telefone, kai jis stovi spūstyje ties Hanoveriu.