Perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą: 20 metų patirtis be nereikalingų žodžių

Sveiki, draugai. Pagaliau nusprendėte grįžti namo arba tiesiog keičiate gyvenvietę iš Nyderlandų į Lietuvą? Sakyčiau, geras pasirinkimas, o po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena – tai vienas populiariausių, tačiau ir reikalaujančių daugiausia dėmesio maršrutų. Perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą nėra tiesiog daiktų įkėlimas ir iškėlimas. Tai sudėtingas logistinis mazgas, kurį reikia sujungti taip, kad jums nereikėtų galvoti apie rūpesčius kelyje.

Esu matęs viską – nuo tų, kurie bando pergabenti visą gyvenimą „VW Golf“ bagažinėje per šešias valandas, iki tų, kurie perkrausto pilnus dviaukščių namus be jokios organizacijos, ir paskui stebisi, kodėl indai suskilo. Olandija yra specifinė šalis – čia geros keltuvų sistemos, siauri ir aukšti laiptai, o keliai Vokietijoje ir Lenkijoje turi savo niuansų. Todėl, jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, geriau pasikliauti profesionalia perkraustymo įmone, kuri žino ne tik trumpiausią kelią per Aukštutinę Saksoniją, bet ir tai, kaip užfiksuoti krovinią, kad jis netektų muitinėje arba policijos patikrinimo metu.

Šiame straipsnyje nesiverskime sausuose terminuose. Pasikalbėkime kaip žmonės su žmogumi. Ką tikrai reikia žinti, renkantis pervežimo paslaugas ir kaip išvengti tų klaidų, kurias aš matau kasdien.

Kas daro tą perkraustymą iš Olandijos brangų ar pigų?

Kiek tai viskas kainuoja?

Tai pats pirmasis klausimas, kurį girdžiu telefonu. Skaitykite, kaina nėra fiksuota lentelėje, ji priklauso nuo tų pačių kubinių metrų (m³). Jei turite butą Amsterdamo centre su daug baldų, tai viena, o jei tik kelias dėžes iš studento kambario Eindhovene – visai kita. Vidutiniškai, kalbant apie standartinį dviejų kambarių buto perkraustymą iš Olandijos į Lietuvą, reikia numatyti biudžetą nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, ar reikalingos pakavimo paslaugos, ar ne. Tiesa, kuro kainos šiuo metu šokinėja, todėl pasitikėkite galiojančia oferta, o ne ne taip sena.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Nesugalvojote, kad visi vairuotojai veda tą patį kelią, tačiau sąnaudos skiriasi. Brangesnės įmonės dažniausiai siūlo visapusišką draudimą, kuris dengia net ir tą atvejį, jei sunkvežimį užpuola štormas ant Vokietijos autobano. Pigesni variantai? Tai dažnai vadinasi „kempinginis“ perkraustymas – kai vairuotojas atvažiuoja su tentine arba su savo asmeniniu automobiliu su priekaba, tačiau tada draudimo sąlygos gali būti miglotos. Aš visada sakau savo klientams: geriau susimokėti šimtu daugiau, bet gauti garantiją, kad jūsų sekcijinis sofa atvyks sveika, nei vėliau gailėtis sugedusio televizoriaus.

Ar galima gauti tikslų įkainį be vaizdo įrašo?

Praktiškai ne, nebent jūs norite, kad paskui kiltų papildomos sąnaudos. Mes visada prašome klientų nusiųsti vaizdo įrašą arba nuotraukas, nes „du spintos“ vienam gali reikšti mažas nišas virtuvėje, kitam – milžiniškas sienines spintas su veidrodžiais. Be vaizdo medžiagos mes galime suteikti tik apytikslę vertę, o kai vairuotojas atvyksta į vietą ir pamato, kad daiktų yra dvigubai daugiau, prasideda nemalonumai ir kainos koregavimas.

Dokumentai ir kelionės niuansai

Ar reikia eiti į muitinę, jei mes ES šalyse?

Techniškai ne, tai ne iš Trečiosios šalies pervežimas, tačiau dokumentai būtini. Mums reikia sudaryti krovinių manifestą, o jums – daiktų sąrašą, jeigu norite atsiskaityti be PVM. Negana to, jeigu transportuojate brangius daiktus (pvz., brangiau už 3000 eurų vertės), arba tai yra nauji daiktai, gali kilti klausimų apie mokesčius, nors perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą paprastai laikomas asmeninio turto pervežimu. Geriau turėti visą tai surašyta, kad kelyje sustojus policijai ar muitinės pareigūnams nebūtų įtarimų, kad prekiaujate nelegalia prekyba.

Kaip su jumis susisiekti, jei aš dar dirbu Olandijoje?

Labai paprasta – mums nereikia, kad jūs būtumėte fiziškai prie sunkvežimio. Mums svarbu, kad atvyktų asmuo, kuris turi raktus nuo buto ar namo. Dažnai vyksta taip: klientas atiduoda raktus kaimynui arba draugui, o pats skrenda į Lietuvą paruošti naująjį būstą. Mes įkeliame, važiuojame, iškeliame, o jums tiesiog nusiunčiame nuotraukas, kad viskas atvyko saugiai. Šiuolaikinės technologijos leidžia stebėti krovinią realiu laiku, taigi galite ramiai dirbti savo paskutinę darbo dieną Roterdame.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Tiesioginio važiavimo nuo, tarkime, Hagos iki Vilniaus yra apie 1400–1500 kilometrų. Savaeigiui tai būtų maždaug 14–16 valandų važiavimo, tačiau sunkvežimis turi greičio ribotuvus (90 km/h) ir privalomas poilsio pertraukas. Todėl standartinis perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą trunka apie 2–3 dienas. Jeigu planuojame išsirikiuoti keletą adresų (paimti daiktus iš dviejų vietų Olandijoje), pridėkite dar vieną dieną. Neskubėkime – saugumas svarbiau už greitį.

Daiktų apsauga ir krovimo ypatumai

Ar jūs pakuoja tuos daiktus, ar aš pats?

Darykite kaip jums patogiau, bet pasidomėkite mūsų pakavimo paslaugomis. Esu matęs, kaip žmonės puošia indus laikraščiais – tai senovė. Mes naudojame profesionalų burbuliukų plėvelę, gofruotą kartoną ir specialias dėžes. Jei norite sutaupyti, galite susirūpinti mažesniais daiktais, o didelius baldus ir techniką palikite mums. Vienas netinkamai užfiksuotas veidrodis gali sugadinti visą nuotaiką.

O jeigu aš turiu pianiną arba labai sunkų seifą?

Tai mūsų kasdienybė. Nebijokite to pasakyti iš karto. Pianino pervežimas reikalauja ne tik jėgos, bet ir specialių juostų, ratukų ir dažniausiai kėblio su liftu, jeigu Olandijos bute yra laiptai be lifto. Olandai dažnai stato didelius, sunkius baldus ant aukštųjų paviejų, todėl mūsų komanda turi būti pasirengusi fiziškai ir technologiškai. Nenuokslus informavimas apie tokio tipo daiktus gali lemti tai, kad vairuotojas atvyks ir tiesiog negalės įvykdyti darbo.

Kas nutinka, jei kažkas suyra kelyje?

Turiu būti sąžiningas – tai nutinka. Net ir geriausi vairuotojai gali pataikyti į didelę duobę Lenkijoje arba staigiai stabdyti. Skirtumas yra tame, kad su mumis turite sutartį ir draudimą. Mes nemėgstame pažadų tipo „nieko nepažeisime“, mes sakykime tiesą – jei kažkas suyra, mes atlyginame. Be to, mūsų vairuotojai yra instruktuoti kaip užfiksuoti krovinią viduje, kad baldai nešoktų. Vienas klientas sakė, kad jo indai atvyko geriau nei jis juos supakavo pats – to mes siekiame.

Organizaciniai momentai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Nekantriuokite iki paskutinės minutės. Optimalus laikas yra 2–3 savaitės iki planuojamos datos. Olandijoje gyvenantys lietuviai dažnai veikia impulsyviai – nusprendžia penktadienį, o nori važiuoti pirmadienį. Jeigu turite lanksčius grafikus, galiame priimti ir greitą užsakymą, tačiau tuomet gali tekti derintis su kitais klientais arba mokėti už skubą. Geriausia suplanuoti ir užfiksuoti datą iš anksto, kad išvengtumėte streso.

Ar galima vežti ir dviračius arba sodinukus?

Žinoma, kas mums naujo? Olandai myli dviračius, todėl dažnai teka vežti po kelis „Gazelle“ ar „Batavus“ dviračius. Juos galima užfiksuoti ant specialių stovų kėblio viduje arba, jei vietos trūksta, išorėje. Tiesa, sodinukams reikia ypatingo dėmesio – žiemos metu negalima leisti, kad šaknys užšaltų, o vasarą – kad išdžiūtų. Papasakokite apie tokias „gyvas“ prekes iš anksto, o mes pasirūpinsime, kad jie atvyktų gyvi.

Išvada

Galiausiai, viskas susikaupia į vieną paprastą tiesą – patikimas partneris išspręs daugumą jūsų problemų. Perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą gali būti baisi košmaras arba tiesiog darbo diena, kurios pabaigoje galite ramiai pagulėti savo naujuose namuose. Aš per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno – geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris nereikalauja nuolaidos dėl suskilusio lėkštės.

Nebijokite klausti, drąsiai reikalaukite garantijų ir, svarbiausia, pasitikėkite savo intuicija renkant įmonę. Mes čia tam, kad jūsų daiktai nukeliautų saugiai, o jūs galėtumėt pradėti naują gyvenimo etapą be nereikalingo streso. Sekmės kelyje namo!