Perkraustymas iš Olandijos gidas: visa tai, ką reikia žinoti prieš išvykstant

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas iš Olandijos visada yra nuotykis, bet gali būti ir tikras košmaras, jei nepasiruošiate. Per tą laiką mačiau viską: nuo besiplečiančių šeimų, kuriančių gyvenimą Lietuvoje, iki verslininkų, perkeliančių sandėlius. Olandija yra pati širdis Europos, logistikos centras, tačiau jos specifika – siauri gatvelės Amsterdamo centre, griežti taisyklės Roterdame ar netikėti muitinės reikalavimai – gali apakinti net patį patikrų vairuotoją.

Kai kalbame apie perkraustymą iš Nyderlandų, nekalbame tik apie tai, kad padėsime dėžes į sunkvežimį. Tai sudėtingas procesas, kuris prasideda dar tada, kai tik susimąstate apie grįžtantį atgal ar persikraustymą. Dažniausiai klientai klausia: „O kiek tai kainuos?“ arba „Kiek laiko užtruks?“. Bet tikrieji klausimai turėtų būti apie tai, kaip išvengti to, kad jūsų turtas užstrigtų pasienyje dėl neteisingai užpildyto dokumento. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi, be jokių rūbavimų, kaip viskas vyksta iš vidaus. Nuo to, kaip susitarti su savininku dėl vietos gatvėje, iki to, ką daryti, jei sulūžta jūsų mėgstamiausias vitrinos baldas.

Šioje gido dalyje sukrėsime daugiausiai užduodamus klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš savo klientų. Jei ruošiatės perkraustymui iš Olandijos, ši informacija jums pravers kaip niekas kitas.

Pasiruošimas ir organizaciniai reikalai

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka visas procesas?

Visada sakau klientams – neskubėkite, jei norite, kad viskas nueitų sklandžiai. Įprastas perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą trunka apie 2–3 dienas, jei kalbame apie vieną sunkvežimį be papildomų sustojimų. Tačiau reikia įsivaizduoti, kad tai nėra tik vairavimo laikas. Prie to pridėkite pakavimą, kuris gali užeiti visą dieną, jei turite daug daiktų, ir tada iškrovimą kitame gale. Jei planuojate susidėti daiktus patys, skirkite savaitę laiko. Jei mums – atvykstame ryte ir vakare jau važiuojame su užkrautu reisiniu.

Ar reikia manyti kažkokius specialius leidimus iškrovai Olandijoje?

O, tai yra vienas pavojiausių momentų, apie kurį dažnai pamirštama. Olandijoje, ypač miestuose kaip Amsterdamas, Haga ar Utrechtas, negalima tiesiog sustoti sunkvežimiui ant raudonųjų linijų ar „pėsčiųjų zonose“. Jums reikės gauti iškrovos leidimą (ontheffing) iš vietinės savivaldybės (Gemeente). Tai trunka kelias dienas, reikalauja mokesčio, o jei to nepadarysite, gausite didelę baudą, kurią teks mokėti iš savo kišenės. Geriau viską susitarti iš anksto – mes dažnai padedame klientams pateikti paraiškas arba nurodome, kur tai padaryti.

Kaip tiksliai apskaičiuojama kaina, ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Niekada nemėgstu sakyti „nuo...“, nes tai sukuria klaidingą įspūdį. Kaina priklauso nuo tūrio kubiniais metrais (m³) ir atstumo. Pavyzdžiui, jei turite tik vieną kambario baldus, tai gali būti mažesnis „būsto“ sunkvežimis, kuris pigesnis. Tačiau jei reikalingas specinis kėlimas per langą, nes neina įnešti laiptais (kaip tai dažnai būna senosiuose olandiškuose namuose), tai kyla kainos dėl kraninės technikos. Taip pat į kainą įeina draudimas, degalai ir, žinoma, vairuotojo darbas. Stengiamės būti skaidrūs – pasirašome sutartį, kurioje visos sumos fiksuotos, taigi jokio streso pabaigoje.

Ar verta rūpintis dėžėmis patys, ar geriau, kad jūsų duotumėte?

Esu matęs abiejų variantų. Jei pasiduodate mums, tai mūsų dėžės yra standartinio dydžio, tvirtos, idealiai sudėliojamos į sunkvežimį, taip sutaupant vietos. Jei renkatės pačios rinkti dėžes iš parduotuvių, rizikuojate, kad jos bus įvairių dydžių, silpnos, o per važiavimą ant bangų Vokietijos autostradomis jos gali sugriūti. Be to, mūsų dėžėse yra specialios skyrelės indams ir brangioms smulkmenoms. Geriau investuoti šimtą eurų į gerą pakavimą, nei vėliau rūpintis sulaužyta servizą.

Kelionės eiga ir techniniai niuansai

Kas vyksta su daiktais kelionės metu, ar juos saugo?

Tarkime tiesiai – keliaujame per Europą, o orai gali būti neprognozuojami. Visi daiktai yra uždengiami tampriomis uždangomis, bet jei lyja lietus ir vėjuota, drėgmė gali patekti vidun, jei sunkvežimis neįrengtas kaip sausas krovinių skyrius (dry van). Mums naudojami sunkvežimiai yra pilnai uždari, tad jokių kritulių ar dulkių nebijokite. Kiekvieną kvadratinį metrą taip pat užfiksuoja vaizdo kameros, tad vairuotojas neapsukia niekur nukrypęs, o daiktai stovi securely priręšti gumomis.

Ar galima vežti ir transporto priemonę, pvz., automobilį?

Taip, tai labai dažna užklausa. Žmonės dažnai turi vieną automobilį Olandijoje ir nori jį parsivežti į Lietuvą kartu su baldais. Tam mes turime specialias technologijas – automobilis įkeliamas į sunkvežimį virš baldų arba įrengiame dviejų ašų priekabą. Svarbiausia yra tai, kad automobilis turi būti techninėje būklėje, negali turėti daug degalų baką (dėl gaisrų saugumo) ir turi būti užregistruotas ant savininko vardo. Tai paprasta ir pigiau nei skambinti įspecializuotiems automobilių pervežėjams.

Kas daro, jei Lietuvoje sunkvežimis neprižengia prie namų dėl purvo ar siauros gatvės?

Čia jau patirtis kalba. Lietuvoje daug kur yra privatūs namai, kurių privažiavimas vos praleidžia „Volkswagen Golf“, o ne 16 metrų ilgio sunkvežimį. Tokiu atveju mes turime planą „B“. Vairuotojas iškrauna dalį krovinių arba visus į mažesnę transporto priemonę („vandens“ tipo sunkvežimį) ir tiesiogiai pristato tiesiai į kiemą. Tai gali šiek tiek prailginti iškrovos laiką, tačiau išsaugo jūsų kiemo žolę ir vairuotojo nervus. Visada rekomenduoju nufotografuoti privažiavimą ir nusiųsti mums anksčiau, kad galėtume įvertinti situaciją.

Muitinė, draudimas ir smulkmenos

Ar reikia eiti į muitinę, jei tai ne verslas, o asmeninis daiktas?

Tai vienas labiausiai klaidinamų dalykų. Jeigu gyvenote Olandijoje ilgiau kaip 12 mėnesių ir dabar galutinai grįžtate gyventi į Lietuvą, jums nereikia mokėti muito bei PVM už asmeninius daiktus (baldus, drabužius, techniką). Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Tačiau reikia pateikti dokumentus: gyvenamosios vietos registraciją iš Olandijos (Gemeentelijke basisadministratie), asmens tapatybės kortelę ir deklaraciją, kad daiktai buvo naudojami ir nebus parduoti per pirmą metus. Jei trūksta bent vieno dokumento, muitinės pareigūnai gali priskaičiuoti mokesčius.

Ar daiktai yra apdrausti, kas nutinka, jei kažkas atsitinka kelyje?

Žinoma, visada siūlome draudimą, tai ne privalomas, bet labai rekomenduojamas dalykas. Mūsų standartinis draudimas dengia žalą, kurią gali padaryti avarija, gaisras ar vagystė. Tačiau yra vienas „butas“ – vertingi daiktai (pinigai, juvelyriniai dirbiniai, brangūs paveikslai) turi būti deklaruoti atskirai. Turiu istoriją iš praėjusių metų, kai klientas nesakė apie 10 tūkstančių vertės brangakmenį, dėžė paslydo ir sugriuvo. Draudimas sumokėjo už dėžę, bet ne už turinį, todėl būkite sąžiningi ir užpildykite inventorizacijos sąrašą kuo detaliau.

Ar galiu vežti maisto produktus, alkoholį ar vaistus?

Čia reikia būti labai atsargiam. Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, vežti griežtai draudžiama, jei tai ne gamybinė prekyba. Muitinė juos konfiskuos ir sugadins. Džiūvėsėliai arba uždaryti konservai gali praeiti, tačiau rizikuojate. Alkoholis ir cigaretės yra reguliuojamos – asmeniniam naudojimui galima vežti ribotus kiekius (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus, 10 litrų stipriųjų gėrimų). Vaistus vežti tik su receptu arba originalia pakuote, kitaip gali būti priskirti narkotinių medžiagų kategorijai. Geriau valgyti viską „ant kelio“ ir nenešti namo pusę šaldytuvo.

Ką daryti, jei randu trūkėjimų ar sulaužymų iškrovos metu?

Pirmiausia – nepanikuokite. Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Atsižvelgiant į mano 20 metų patirtį, dažniausiai tai nutinka dėl to, kad dėžės nebuvo uždarytos iki galo. Tačiau jei matote, kad, pavyzdžiui, sofos kojos sulūžo, nedelsdami praneškite vairuotojui. Jis turi užpildyti pažeidimo aktą (protokolą). Be šio akto draudimo kompanija nieko nebus mokėti. Pasirašykite aktą, nufotografuokite žalą ir iš karto susisiekite su mūsų vadovu. Mes visada stengiamės išspręsti problemas taikiai, o jei tai mūsų kaltė – atlyginame arba remontuojame.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti vieną dalyką. Perkraustymas iš Olandijos nebus lengvas, jei bandysite tai padaryti „kišenėje“ be patirties. Galiu užtikrinti, kad profesionalų komanda sutaupys ne tik nervus, bet ir pinigus, kuriuos prarastumėte dėl sugadintų daiktų ar baudų už neteisingus dokumentus. Mes matome kasdienienę šioje srityje ir žinome kiekvieną keliuką tarp Hago ir Vilniaus. Pasitikėkite savo daiktais – juos pervežti sėkmingai yra mūsų kasdieninis darbas, o ne jūsų stresas.