Perkraustymas į Olandiją visos paslaugos vienoje vietoje: Kaip išvengti galvos skausmo

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt dvejus metus. Per tą laiktą esu matęs viską – nuo tų, kurie bando pergabenti visus gyvenimo daiktus „Opel Astra“ bagažinėje per tris keliones, iki korporacinių gigantų, kurie perkelia visus biurus viena naktį. Bet labiausiai širdį gelbėja paprasti žmonės, kurie pirmą kartą ruošiasi išvykti gyventi į Nyderlandus. Olandija nuostabi šalis, plokščia, dviračių pilna, bet kai kalba eina apie logistiką, ten gali būti tikrasis siaubas, jeigu nežinai, į ką įsirėžti. Būtent todėl „perkraustymas į Olandiją visos paslaugos vienoje vietoje“ nėra tiesiog gražus šūkis – tai vienintelis protingas būdas nesusprogti nuo streso prieš išvykdami.

Kodėl taip svarbu turėti viską po vienu stogu? Atsakymas paprastas: laikas ir nervai. Kai tenka susitarti su penkiais skirtingais vykdytojais – vieni veža dėžes, kiti baldus, treti tvarko dokumentus – visada kažkur pasitraukia grandinėlė. Vienas vėluoja, kitas nežino, kur krauti, o treta firma apskritai pamiršo, kad Olandijoje yra kitoks ekologinis mokestis už automobilius. Esu matęs, kaip žmonės stovi ant A2 greitkelio ties Utrechtu ir skambina išdesperavę, nes jų daiktai važiuoja kryptimi, priešinga jų naujam namui. Jei pasirinksite kompleksinį sprendimą, kai viena komanda užtikrina pakavimą, transportą, muitinę ir iškrovimą, jūsų rizika sumažėja beveik iki nulio. Tai ne tik pinigai, tai jūsų ramybės garantas.

Šiandien praleiskime šiek tiek laiko pokalbiui apie tai, kaip visa tai vyksta iš vidaus, be rėmelių ir standartinių „klientų aptarnavimo“ atsakymų. Tiesiog kaip būtų papasakotas vienas vadybinis kitam prie alaus stalo, tik čia aš jus išmokysiu, kaip nepriekaištingai susitvarkyti su išvykimu.

Bendros klausimai apie procesą ir organizaciją

Ar tikrai reikia samdyti firmą, ar galima tiesiog nuomotis sunkvežimį?

Žinoma, galite nuomotis sunkvežimį, jeigu jūsų biudžetas labai ribotas arba turite patirties vairuojant tokius monštrus, bet Olandijos keliai turi savo niuansų. Ten labai daug siaurų gatvių miestuose, ypač senosiuose kvartaluose Amsterdame ar Leidene, kur didelis sunkvežimis tiesiog negalės pravažiuoti arba įvažiuos į „šaknį“. Be to, vairuotojas turi turėti Eurovinietę, mokėti už vėdinimo tunelius Maastrichte ar neturėti daugiau kaip 2,2 metrų aukščio krovininio mašinos, jeigu važiuojate pro tam tikras apylinkes. Jeigu suteikiame perkraustymą į Olandiją visos paslaugos vienoje vietoje, mes jau žinome, kur galima važiuoti, kur reikia specialių leidimų ir kokia mašina tinkamiausia jūsų būstui.

Kiek laiko iš viso užtrunka visas šitas reikalas?

Nesakyčiau tiksliai, nes tai priklauso nuo to, kur Lietuvoje gyvenate ir kur Olandijoje kelsiatės, bet vidutiniškai tai trunka nuo vienos iki trijų dienų. Jei važiuojame iš Vilniaus į Amsterdamą, tai patys vairuotojai tai nuvežia apie 18–20 valandų viena kryptimi be ilgos pertraukos, tačiau pagal taisykles jie turi ilsėtis. Dažniausiai įvykdomame planą taip: pirmą dieną paruošiamas ir užkraunamas turtas, antrą dieną – kelionė ir iškrovimas, o jei yra savaitgalis ar ypatingi apribojimai mieste (pvz., galima krauti tik darbo dienomis nuo 8:00 iki 18:00), tai pritempiame trečią dieną. Geriau turėti rezervą dieną, nei versti vairuotojus vairuoti per pavojų.

Kas nutinka, jei aš nežinau tikslios išvykimo datos dar mėnesį iš anksto?

Tai nėra problema, netgi dažnai atsitinka, kad darbo sutartys ar nuomos sutartys Olandijoje pasikeičia paskutinę minutę. Esu įpratęs dirbti su besikeičiančiais grafikais, todėl paprastai susitariame apie „lankstų“ langą – tarkime, savaitę ar dešimt dienų, per kurias privalome išvykti. Žinoma, jeigu jūsų data pasislinks į šventes (pvz., Velykas ar Kalėdas), gali kilti problemų su muitine ar sandėliavimu, bet įprastai mes randame būdą išspręsti. Svarbiausia – nedelskite pranešti apie pokyčius, kai tik sužinote.

Ar jūsų įmonė pasirūpina ir baldų išmontavimu bei montavimu vietoje?

Taip, tai yra mūsų standartinės paslaugos dalis, nors kai kas mano, kad gali atsiųti tik vairuotoją. Mūsų komandoje yra profesionalūs montuotojai, kurie atvyksta su įrankiais, išmontuoja spintelę, užpakuoja visus varžtus ir detalę į pažymėtus maišelius, kad niekas nesimėtytų, o vėliau Olandijoje viską vėl surinko. Girdėjau istorijų, kai žmonės bandydami surinkti komplektinę sieną patys, sugriovdavo pusę buto, tad geriau palikite tai mums. Tai sutaupo ne tik nervus, bet ir laiką, nes jums nereikės ieškoti atsuktuvo.

Kainos, dokumentai ir Olandijos niuansai

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas į mažą butą?

Kainos labai svyruoja, bet jei kalbame apie vieno kambario buto turą be didelių pianinų, tai tai gali kainuoti nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo sezono ir kuro kainos. Žiemą, kai reikia važiuoti per sniegą arba kai kuras pabrangsta, kaina gali šokti, o vasarą, kai visi vyksta atostogauti, taip pat yra paklausa. Verta prisiminti, jeigu pasirinksite perkraustymą į Olandiją visos paslaugos vienoje vietoje, dažnai gaunate geresnę kainą nei sumontuodamas atskiras paslaugas – pakavimą, vežimą, iškrovimą – atskirai. Paskaičiuokite, kiek kainuoja dėžės, lipdukas, kuras, keltų mokestis (jei reikia) ir vairuotojo darbas, ir pamatysite, kad kompleksinis pasiūlymas ekonomiškesnis.

Ar reikia rūpintis muitinės deklaracijomis patiems, ar jūs tai padarysite?

Jeigu perkeliate savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, tai dažniausiai nėra mokesčių, tačiau reikia pateikti TDS deklaraciją. Mes tai darome kasdien ir žinome, kokių dokumentų reikia – nuo daiktų sąrašo su verte iki jūsų nuomos sutarties Olandijoje. Vienas klientas bandė važiuoti su pilna sunkvežimių „gamykline“ technika be dokumentų, manydamas, kad tai asmeniniai daiktai, ir jam užkabino ant sienos. Mūsų vadybininkai užpildo šias formas už jus, taigi jums nereikės studijuoti muitinės kodų.

Ar sunku vaziuoti dideliu sunkvežimiu Olandijos miestuose?

Galiu pasakyti vieną – tai ne Lietuva, kur galima užvažiuoti ant šaligatvio, jei reikia. Olandijoje griežtai stebimi ekologiniai reikalavimai („Euro 6“ standartas), yra daug „Zones 30“, kur važiuojama 30 km/h, o dviračių takai yra šventi. Be to, daugelyje vietų, ypač centre, negalima stovėti be specialios leidimo kortelės. Mūsų vairuotojai turi GPS su sunkvežimių maršrutais, kurie vengia siaurų gatvelių ir žemų tiltų. Nė viena mūsų mašina dar nebuvo įstrigusi po tiltu, kas, turiu pripažinti, retas atvejis tais atvejais, kai žmonės bando važiuoti patys.

Kas daryti, jei aš turiu daiktų, kurie netyčia liko Lietuvoje, o aš jau Olandijoje?

Tokia situacija nutinka dažnai – kažkas pamiršta sodyboje ar tėvuose, o vairuotojas jau važiuoja atgal. Tokiu atveju galime organizuoti papildomą mažesnę transportą arba neteks laukti, kol kitas reisas vyks į tą pačią kryptį. Jeigu tai būtina nedelsiant, tada reikia samdyti ekspresinį vežimą, kas, žinoma, brangiau. Geriausia viską suskaičiuoti ir supakuoti iš karto, tačiau jei įvyko nesklandymas, mes rasime būdą pristatyti likutį. Kartais netgi susitariame su kitais klientais, kurie važiuoja ten pat, ir „pasiimame“ jūsų dėžę su savimi.

Ar draudžiate daiktus pervežimo metu?

Žinoma, visada turime krovinio draudimą (CMR draudimas), kuris veikia nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus iš jūsų rankų Lietuvoje, iki momento, kai juos įduodame jums Olandijoje. Tačiau verta paminėti, kad brangiausius daiktus – juvelyrinius dirbinius, didelius pinigų kiekius, dokumentus – geriausia vežti su savimi asmeniškai. Draudimas padengs sugadintą sofą ar sulaužytą veidrodį, bet jeigu dingsta krepšys su 10 tūkstančių eurų grynaisiais, tai bus kita istorija su draudimo kompanija.

Kodėl verta rinktis būtent „viskas vienoje vietoje“ paslaugą, o ne pigesnį „vairuotojo“ variantą?

Kai samdate tik vairuotoją be komandos, jūs turite būti tas, kas krauna. Olandai dirba pagal griežtas taisykles – vairuotojas negali padėti jums neštį dėžių, jeigu tai nėra įrašyta į sutartį arba jei jis nėra įregistruotas kaip krovėjas dėl draudimo. Jeigu susižalosite nusinešdami šaldytuvą, ligdžiuosite ne Lietuvoje, o Olandijoje, kur gydytojai kainuoja astronomines sumas. Pasirinkdami mūsų paslaugą, jūs nusipirkate ne tik transportą, bet ir saugumą, bei tai, kad jums nereikės lipti ant sunkvežimio su skrandžiu pilnu streso.

Išvada

Per dvidešimt metų darbo su logistika supratau vieną paprastą dalyką – perkraustymas nėra tik daiktų perkėlimas iš taško A į tašką B. Tai gyvenimo etapas, emocinis ir fizinis išbandymas. Kai renkatės partnerį šiam darbui, ieškokite ne to, kas pasiūlys pigiausią kainą internete, o to, kas gali pasiūlyti ramybę. Olandija laukia jūsų, o mūsų užduotis – užtikrinti, kad prieš duris atsistotumėte su šypsena, o ne su sužalota nugarą ar prarastais lagaminais. Profesionalus perkraustymas į Olandiją visos paslaugos vienoje vietoje yra investicija į jūsų naują gyvenimo pradžią, kuri atsiperka pirmosiomis ramybėmis naktį naujame mieste. Sekmės kelyje ir iki greito pasimatymo kelyse!