Vežame 24 metus
+370 606 04300

+31 208 903 989

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Olandiją ir iš Olandijos krovinius, perkraustymo paslauga

Perkraustymas į Olandiją: terminai, kainos ir kas tikrai svarbu žinoti

Vežame kiekvieną dieną

Perkraustymas į Olandiją: terminai, kainos ir kas tikrai svarbu žinoti,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Perkraustymas į Olandiją: terminai, kainos ir kas tikrai svarbu žinoti  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Olandiją:

  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Olandijos:
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Olandijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija..
  • Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
    Olandija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Olandiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Olandiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustymas į Olandiją: terminai, kainos ir kas tikrai svarbu žinoti

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir jei ką sužinojau, tai tai, kad perkraustymas – ne tik fizinis darbas, bet ir psichologinis išbandymas. Klientai dažnai skambina išsigandę, manydami, kad viskas vyksta kažkokioje juodojoje dėžėje, o terminai yra kažkoks mistinis kalendorius, kurį žino tik vairuotojai. Iš tiesų, viskas yra daug paprasčiau, jei tik žinai, kas vyksta užkulisiuose. Tarptautiniai pervežimai, ypač kai kalbame apie kryptį į Vakarus, turi savo specifiką, o Olandija (arba Nyderlandai) čia nėra išimtis. Žmonės ten važiuoja dirbti, gyventi arba tiesiog keisti aplinką, o jų daiktai turi pasiekti vietą saugiai ir laiku.

    Šiandien noriu padalintis patirtimi ir paaiškinti, kaip tai tikrai atroba iš vidinio pusės. Nerašysiu sausų instrukcijų, kurias nuskaitysite ir pamiršite – pasakysiu taip, kaip būna realybėje, kai vairuotojas spiečia ratus ties Vokietijos-Austrijos siena arba kai reikia išsiaiškinti, kaip užvažiuoti į Amsterdamo centrą su 7,5 tonų sunkvežimiu. Suprasdami procesą, jūs tapsite ramūs, o ramus klientas – tai pusė sėkmės. Žinoma, svarbiausia klausimas visada lieka apie tai, kiek laiko užtruks perkraustymas į Olandiją, tačiau atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Pažiūrėkime, kas turi įtakos ir ką tiksliai reikia žinoti.

    Kas daro įtaką laikui ir organizacijai?

    Kiek laiko užtrunka važiuoti iki Olandijos?

    Atstumas nuo Vilniaus iki, tarkime, Amersforto ar Eindhoveno yra apie 1700–1800 kilometrų viena kryptimi. Jei mums būtų leista važiuoti be sustojimų kaip lenktynininkams, tai užtruktume maždaug 18–20 valandų, tačiau mes nevažiuojame be stabdžių. Realus laikas, kai vairuotojas laikosi poilsio režimo (tai yra griežtai reglamentuojama), yra apie 24–30 valandų nuo to momento, kai pakrauname paskutinę dėžę, iki to momento, kai atsiverčia vartai jūsų naujame name. Jei tai yra "dedikuotas" reisas, t. y. sunkvežimis važiuoja tik su jūsų daiktais, tai greičiausiai atvyksite po dviejų dienų. Tačiau dažniausiai dirbame su dalinėmis krovininėmis, tada terminas gali svyruoti nuo 3 iki 5 darbo dienų, nes reikia surinkti kitus krovinius pačiame maršrute ar iškrauti prieš tai.

    Kiek iš anksto reikia pranešti apie planuojamą kelionę?

    Nebūkite tie žmonės, kurie skambina penktadienį vakare ir klausia, ar galima paimti daiktus sekmadienį ryte. Geriausias laikas pasiskambinti yra mažiausiai dvi savaites iki norimos datos, o jei planuojate perkraustymas į Olandiją liepos ar rugpjūčio mėnesiais (aukštas sezonas), tai geriau tai padaryti net mėnesį iš anksto. Kuo anksčiau pranešate, tuo didesnė tikimybė, kad surasime idealų langą mūsų vairuotojų grafikuose ir galėsime pasiūlyti geriausią kainą, nes galėsime efektyviau suplanuoti maršrutą su kitais krovinais.

    Ar galima perkraustytį savaitgalį?

    Teoriškai – viskas įmanoma, jei užteks pinigų, tačiau praktiškai tai sudėtinga dėl vairuotojų poilsio grafikų. Vairuotojai turi griežtas poilsio taisykles, o Olandijoje daugelis sandėlių ir būstų valdytojų nedirba sekmadieniais. Jei norite atvykti šeštadienį, reikės viską iš anksto suderinti su gavėju, kad kas būtų pasiruošęs priimti krovinių, kitaip mūsų vairuotojas gali likti uždarose vartuose ir prarasti brangų laiką. Dažniausiai stengiamės planuoti atvykimą į darbo dienas, kad išvengtume papildomo streso ir neplanuotų stovėjimo mokesčių.

    Biurokratija, dokumentai ir kainos

    O gi, kas su kainomis, ar brangu?

    Kaina visada susideda iš keleto dalykų: tai atstumas, kiekvienam suprastam, bet taip pat ir kuro kaina, kuri šiuo metu yra ganėtinai aukšta, bei Olandijos vidiniai mokesčiai. Už važiavimą po Olandijos keliais tenka mokėti didelius mokesčius (vadinamuosius "vignettes" arba kelių mokesčius sunkvežimiams), kas taip pat įeina į sąskaitą. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įrenginio (lifto) pakrovimui/iškrovimui, ar reikia vairuotojo pagalbininko. Paprastai perkraustymas į Olandiją kainuoja nuo kelių šimtų eurų už mažus krovinius iki kelių tūkstančių, jei kalbame apie pilną namą su pianinu.

    Ar reikia muitinės deklaracijos ar dokumentų?

    Kadangi Lietuva ir Nyderlandai yra abi Europos Sąjungos erdvėje, jokių muitų ar sudėtingų muitinės procedūrų dėl asmeninių daiktų nėra. Mums reikia tik parengti krovinių manifestą (CMR sąrašą) ir inventoriaus sąrašą, kuriame nurodoma, kas keliauja. Verta paminėti, kad jei vežate naujus daiktus su etiketėmis (pavyzdžiui, 5 naujus televizorius), muitinė gali susidomėti, ar tai tikrai asmeninis naudojimas, ar ne, tačiau tai retas atvejis. Paprastai viskas vyksta sklandžiai be sustojimų pasienio punktuose.

    Kas dėl draudimo, ar mano daiktai saugūs?

    Visada turiu pasakyti klientams: draudimas yra būtinas, nes kelyje gali nutikti visko – nuo avarijos iki staigaus stabdymo. Mes apdraudžiame krovinius pagal tarptautinius CMR nuostatus, tačiau šis standartinis draudimas dažnai padengia tik labai mažą sumą už kilogramą (pvz., 10 EUR/kg). Jei vežate brangią elektroniką, juvelyrinius dirbinius ar meno kūrinius, būtinai praneškite mums iš anksto, kad padidintume draudimo sumą. Be to, verta nuotraukas padaryti brangiausiems daiktams prieš pakrovimą – tai padės išvengti ginčų, jei kažkas nukentės.

    Praktiniai patarimai iš vairuotojo gyvenimo

    Kaip suprasti, kiek man reikia vietos (kubų)?

    Nesistenkite įsivaizduoti tūrį galva – žmonės dažnai klysta ir sako, kad turi "mažai daiktų", o paskui išsitiesia 3 kambarių butą. Geriausias būdas – nufilmuokite trumpą vaizdo įrašą arba padarykite nuotraukas visiems kambariams ir išsiųskite mums. Taip mes galėsime tiksliai apskaičiuoti, ar užtenka 10 kubinių metrų puslaukio, ar reikės viso 20 kubų sunkvežimio. Tai taip pat padės išvengti situacijos, kai atvažiuojame per mažu automobiliu ir tenka daryti antrą važiavimą, kas tiesiog brangina visą procesą.

    Ką daryti, jeigu Olandijoje sunku privažiuoti prie namo?

    Tai, galiausiai, viena dažniausių problemų, ypač miestuose kaip Amsterdamas, Utrechtas arba Haga. Ten gatvės siauros, o kanalai visur, todėl didelis sunkvežimis tiesiog negali privažiuoti prie pat durų. Tokiu atveju dažnai tenka naudoti mažesnes transporto priemones (vadinamuosius "sprinterius") arba net perkrauti daiktus ant platformos ir vežti juos rankomis 100–200 metrų. Jei gyvenate zonoje, kur reikia specialių leidimų (tolerancijų) sunkvežimiams stovėti, apie tai reikia pasirūpinti savivaldybėje iš anksto, kitaip gausite baudą.

    Ar galima vežti maistus ir gėrimus?

    Taip, galite, bet yra svarbi sąlyga – maistas turi būti tinkamai supakuotas, kad neišsilietų ir neapkvaipų (pavyzdžiui, alyvuogių aliejus ar konservai). Vengkite vežti skysčius, kurie gali užšalti ir išsiplėsti, jei kelionė vyksta žiemą, tačiau Olandija nėra tiek šalta, bet vėlgi, tranzitu per Vokietiją ar Lenkiją gali būti šalta. Alkoholio kiekis taip pat turi būti reasonable (protingas), nes jei vairuotoją sulaikys muitinė su dideliu kiekiu prekės, gali kilti nesusipratimų dėl prekybos be licencijos.

    Kas nutinka, jei aš vėluoju su iškrovimu?

    Jeigu dėl jūsų kaltės vairuotojas turi laukti (pavyzdžiui, užrakinti raktai arba dar nesiruošiate priimti daiktų), laukimo laikas paprastai įkainojamas pagal valandinę tarifą. Vairuotojo laikas – tai pinigai, jis negali laukti nemokamai, nes turi važiuoti į kitą užsakymą. Todėl būtinai susiderkite dėl tikslaus atvykimo laiko ir būkite pasiruošę. Geriau palaukti vairuotoją pusę valandos kavinėje gretimame kvartale, nei jį priversti stovėti prie namų vartų su vežimu.

    Išvada

    Apibendrinant, perkraustymas į Olandiją nėra kosminė misija, tačiau jis reikalauja planavimo ir supratimo, kad tai ne tik "nuvežti ir numesti". Per mano dvidešimties metų patirtį matęs, kad sėkmingiausi perkraustymai yra tie, kur klientas nebij klausti "kvailų" klausimų ir pasiduoda profesionalų patarimams. Nuo to, kiek tiksliai nurodysite savo adresą ir galimybes privažiuoti, iki to, kaip supakuosite brangius daiktus – viskas įtakoja galutinį rezultatą. Olandija yra organizuota šalis, tačiau ji turi savo niuansų, tokių kaip siauros gatvės ir griežtos taisyklės, todėl patikimas partneris transporto srityje yra ne prabanga, o būtinybė. Tad jei planuojate šią kelionę, skambinkite, rašykite, ir mes kartas nuo karto išsiaiškinsime geriausią planą jūsų daiktams.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.