Perkraustymas į Olandiją: Pilnas procesas nuo durų iki durų ir ką reikia žinoti

Sveiki, draugai. Šiame straipsnyje noriu su jumis pasidalyti tuo, ką per pastaruosius dvidešimt metų esu išmokęs būdamas vairuotoju ir vėliau logistikos vadovu. Perkraustymas į Olandiją – tai ne tiesiog vežimas daiktų iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas mechanizmas, kuriame viena neteisinga detalė gali sugadinti visą jūsų kelionę arba, dar blogiau, palikti be mylimų baldų kitoje šalyje. Olandija yra specifinė rinka tenka dirbti su labai griežtais laiko režimais, siauromis gatvėmis Amsterdamo centre arba didžiuliais logistikos centrais Roterdame. Kiekvienas perkraustymas į Olandiją turi savo niuansų, kuriuos aš išdėliosiu štai čia, taip, kad jums būtų aišku, kas laukia už durų.

Kai klientas susisiekti su manimi pirmą kartą, jis dažniausiai mąsto tik apie galutinį rezultatą – baldus stovinčius naujame bute. Jis nemato to tūkstančio kilometrų kelio per Lenkiją ir Vokietiją, nemato muitinės procedūrų ir to momento, kai reikia statyti 20 tonų sunkvežimį į gatvę, kurioje yra ženklas „Įvažiavimas draudžiamas“. Todėl mano tikslas šiame tekste – nuplauti tą rožinį rūką ir parodyti, kaip tai vyksta iš vidaus. Mes kalbėsime apie tai, kaip susitvarkyti su dokumentais, kodėl kainos skiriasi ir ką daryti, jei vairuotojas užstrigs ties Emmerich-Emden tiltu. Pasiruoškite, čia bus be jokių „vandenių“, tik gryna praktika.

Pasiruošimas ir organizaciniai klausimai

Kiek laiko užtrunka toks kelias?

Viskas priklauso nuo to, kiek exactly daiktų turite ir kur Lietuvoje esate įsikūrę. Jei važiuojame iš Vilniaus ar Kauno tiesiai į Amsterdamą ar Hagą, tai pati kelionė trunka apie 18–20 valandų vairuotojo darbo laiko. Tačiau reikia prisiminti, kad vairuotojai turi poilsio režimus, todėl įprastas perkraustymas į Olandiją įprastai įvyksta per 2–3 dienas nuo to momento, kai pakrove įleidžia paskutinę dėžę. Kartais, jei reikia apvažiuoti keletą klientų Lietuvoje arba yra didžiuliai spūstiai Vokietijoje, tai gali užtrukti ir ilgiau, bet stengiamės, kad būtų greitai.

Ar jums tikrai reikia matuoti mano baldus prieš atvykstant?

Absoliučiai taip, aš negaliu pakrauti „akių“ matu, nes taip galime susidurti su nemalonia situacija kelyje. Kartą buvo atvejis, kai klientas pasakė „turime standartinį sofa“, o paaiškėjo, kad tai yra didžiulis kampinis sofa, kuris net neina pro duris. Todėl mes visada prašome nusiųsti sąrašą su apytiksliais išmatavimais, ypač jei turite pianiną arba senovinius seifus. Tai leidžia mums parinkti tinkamą sunkvežimį – ar reikia 20 kubinių metrų sunkvežimio, ar teksto 50 kubinių metrų „tentros“ su liftu gale.

O kiek tai man kainuos apytiksliai?

Kainą apskaičiuojame pagal kubinius metrus (m3), tai yra standartas mūsų srityje. Jei turite mažą 1–2 kambarių butą, tai gali būti apie 10–15 m3, ir kainuos tikrai mažiau nei pilnas namo perkraustymas į Olandiją. Taip pat į kainą įeina degalai, kurių kaina Vokietijoje ir Olandijoje žymiai aukštesnė nei pas mus, mokesčiai už kelių naudojimą ir, žinoma, vairuotojo darbas. Nedarykite to klaidos ir nesilyginkite su kainomis „BlaBlaCar“, čia viskas yra kur kas brangiau dėl techninės įrangos ir atsakomybės.

Pakavimas ir dokumentai

Kas daryti, jei aš neturiu dėžių?

Nerūpinkitės, mes galime jums jas pristatyti iš anksto kartu su lipnia juosta ir burbuliukine plėvele. Dažniausiai klientai renkasi pakavimo paslaugą „su raktais“, kai mūsų komanda atvyksta dieną anksčiau ir viską užrašo. Taip sutaupote nemažai nervų, nes pakrauti netinkamai supakuotas dėžes – tai pražūtinga jų turiniui. Jei visgi norite paknuoti patys, gaukite kietas dėžes, o ne tas iš parduotuvės po bananais, jos tiesiog sugrūsta po svorio kelyje.

Ar reikia muitinės deklaracijos, kai važiuojame į ES šalį?

Kadangi Lietuva ir Nyderlandai yra abi Europos Sąjungos narės, tai formalios muitinės procedūros, kaip buvo anksčiau, nėra. Tačiau tai nereiškia, kad galima vežti bet ką, visada turi būti sudarytas krovinio manifestas ir inventoriaus sąrašas. Olandijos pareigūnai yra labai atsparūs kontrabandai, todėl jei bandysite vežti nelegalius vaistus ar tabaką be akcizo, gausite didžiulę baudą. Mums reikalingas tik tvarkingas daiktų sąrašas, kad nebuvo klausimų apie krovinio kilmę.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, vežti griežtai nerekomenduoju, net jei tai yra jūsų mamos keptas šaltibarščiai. Olandijos maisto saugos tarnybos yra labai griežtos dėl biologinių produktų įvežimo iš kitų ES šalių, ypač jei turiu veterinarinių reikalavimų. Alkoholį vežti galima, bet tik ribotą kiekį asmeniniam naudojimui, o jei bandysite vežti dešimte degtinių butelių, tai gali būti kvalifikuojama kaip prekyba be licencijos.

Kelionės ir pristatymo niuansai

Kaip su jumis susisiekti, jei vairuotojas pametė signalą?

Daugelis sako, kad Olandijoje internetas visur, tačiau yra vietų, pavyzdžiui, tarp Eindhoveno ir Tilburgo, kur signalas gali nukristi. Mūsų vairuotojai turi du SIM korteles ir papildomus Wi-Fi routerius sunkvežimyje, tačiau visada rekomenduoju palikti ne tik telefono numerį, bet ir el. pašto adresą bei, svarbiausia, adresą Olandijoje vietine kalba. Kartais GPS suveda į „Gouda“ gatvę, o tokių gatvių yra dešimt visame mieste, todėl tiksli koordinatė arba vietinis pašto kodas padeda išvengti nereikalingo stress.

Kas vyksta, jei sunkvežimis užstrigs spūstyje ties Vokietijos automagistrale?

Tai yra labai dažnas scenarijus, ypač ties Ruhr srities sankryžomis, kur eismas stovi valandomis. Jei taip atsitinka, mes nedelsdami skambiname klientui ir pranešame, kad bus vėlavama. Nereikia panikuoti, mūsų vairuotojai yra įpratę prie to, o perkraustymas į Olandiją yra suplanuotas su maža laiko rezerve būtent dėl tokių neprognozuojamų situacijų. Mes niekada nesakome „būsime po valandos“, jei žinome, kad tenka stovėti.

Ar iškraunate ant gatvės ar tiesiai į butą?

Mūsų paslauga yra „nuo durų iki durų“, tai reiškia, kad mes padėsime atnešti dėžes iki jūsų svetainės ar miegamojo. Tačiau reikia prisiminti apie Olandijos architektūrą – daugelyje namų yra labai siauri laiptai arba aukšti pakabinami grindų apvadai („plinten“). Jei jūsų sofa netilps pro laiptus, mes neįsimesime ją pro langą be jūsų leidimo, todėl reikia iš anksto pasirūpinti kėlimo kranu, jei butas yra aukšta.

Ar galima su jumis vežti ir automobilį?

Taip, tai yra labai populiari paslauga, nes automobilių Olandijoje yra brangiau, o daugelis lietuvių nori parsivežti savo patikimą „VW Passat“. Automobilis užkraunamas į specialią sunkvežimio dalį (autovežį) arba, jei yra mažas daiktų kiekis, gali būti įkeltas į bendrą priekabą su specialiomis fiksavimo juostomis. Svarbiausia yra pateikti mums automobilio techninę pažymą ir raktus, o mes pasirūpinsime, kad jis nenukristų nuo ratų kelyje.

Išvada

Visas šis procesas gali atrodyti bauginantis, bet su geru planavimu viskas vyksta sklandžiai. Per mano dvidešimt metų patirtį, perkraustymas į Olandiją tapo rutina, kurią mes atliekame be nereikalingo streso mūsų klientams. Svarbiausia yra ne paslėpti informaciją apie dideles ar sunkias pervežamas cargas, o ir nedelsiant susitarti dėl iškrovimosi vietos ypatumų. Olandija yra puiki šalis gyventi, o mes padarome viską, kad jūsų naujasis gyvenimas prasidėtų ne su suirusiais baldais, o su ramybe. Pasitikėkite profesionalais ir viskas bus gerai.