Perkraustymas į Olandiją: patikimi partneriai laukia

Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando susiveži visus gyvenimo daiktus „Renault Twingo“ bagažinėje, iki didžiulių korporacinių perkraustymų, kai reikia pervežti visą biurą iš Vilniaus į Amsterdamą per savaitgalį. Tarptautiniai pervežimai yra mano kasdienybė, o ne tik darbas. Žinau kiekvieną kelio kilometrą nuo Lietuvos iki Olandijos, žinau, kurioje vokiškoje degalinėje geriausia kava, ir, kas svarbiau, kur gali laukti „keliaių vilkai“.

Kai klientas susisiekia ir sako „reikia perkraustymo į Olandiją“, aš iš karto suprantu, kad jam tai didelis stresas. Jis nebegalvoja apie krovinius ar tachografus, jis galvoja apie naują gyvenimą, darbą, mokyklas vaikus. Mano užduotis – užtikrinti, kad šis perėjimas būtų sklandus. Olandija yra viena populiariausių kryptų mūsų regione gyventojams, todėl logistika čia turi veikti kaip laikrodis. Tačiau ne visi tiekėjai sugeba įvertinti, kad perkraustymas į Olandiją tai ne paprastas krovinių gabenimas, o viso turto perdavimas į kitą šalies realybę. Čia svarbu ne tik nuvežti baldus, bet ir išvengti muitinės nesusipratimų (nors ir esame ES, bet dokumentai turi būti tvarkingi), taip pat priderinti prie griežtų olandiškų taisyklių apie stovėjimą ir iškrovimą miestuose.

Šiame straipsnyje nesakysiu jums nieko, kas parašyta sausoje akademinėje kalboje. Kalbėsiu kaip vairuotojas, kuris mačyta, kaip subyrėja blogai supakuota kėdė, ir kaip logistikos vadovas, kuris žino, kaip išvengti nereikalingų išlaidų. Jei planuojate kelionę į Nyderlandus, ši informacija jums pravers.

Pinigai, laikas ir kiti galvos skausmai

Kiek tai išvis kainuoja?

Tai pats dažniausias klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienas skaičius. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik keli krepšiai ir lova, ar tai visas namas su pianinu. Paprastai kaina formuojama pagal užimamą tūrį kubiniais metrais arba pagal tai, kiek reikia krovininio automobilio vietos. Jei reikia tik dalinio krovinio, t.y. dalinio perkraustymo, galite sutalpinti daiktus į 5-10 kubinių metrų erdvę, tai kainuos mažiau nei pilnas 20 kubų konteineris. Taip pat į kainą įeina vairuotojo darbas, degalai, olandiški mokesčiai už važiavimą keliais ir, žinoma, draudimas.

Ar ilgai ten važiuosime?

Atstumas nėra toks jau baisus, apie 1600–1800 kilometrų priklausomai nuo to, kur Lietuvoje statote ir kur Olandijoje važiuojate. Jei tai tiesioginis reisas be sustojimų kitiems klientams, vairuotojas gali atvykti per 1,5 – 2 dienas. Tačiau dažniausiai darome grupinius pervežimus, kai viename automobilyje yra kelių klientų daiktai, tuomet trukmė gali užtrukti iki 3–4 dienų. Reikia suprasti, kad vairuotojas turi poilsio laiką, o Vokietijoje dažnai užstringa eismas, tad nereikėtų tikėtis stebuklo per 24 valandas.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Daugelis klauso, ar galima sėdėti keleivio vietoje ir taip keliauti į naująjį namą. Teoriškai – taip, jei yra vietos ir techninės galimybės, tačiau praktiškai dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo priežasčių ir saugumo. Krovininiame automobilyje keleivis nėra pagrindinis dalykas, o įvykus avarijai, situacija su draudimu tampa labai paini. Be to, tai ilgas ir varginantis kelias be patogumų, geriau leiskite mums atlikti darbą, o patys skridkite lėktuvu ar važiuokite traukiniu – taip jums bus saugiau ir poilsiau.

Kas dėl dokumentų, ar reikia kas nors daryti prieš išvykstant?

Nors Lietuva ir Olandija yra Schengeno zonoje ir Europos Sąjungoje, tarptautiniai pervežimai reikalauja tvarkos. Jums nereikia muitinės deklaracijos, jei nevežate prekių pardavimui (tai yra asmeniniai daiktai), bet reikia turėti kruopščią krovinių sąrašą (inventoriaus sąrašą). Jis padės ne tik mums suskaičiuoti kainą, bet ir jums – jei staiga įvyktų nesusipratimas sienoje ar dėl draudimo išmokos. Be to, jei vežate brangius elektroninius prietaisus ar vaikus, verta turėti jų serijinius numerius ir pirkimo kvitus.

Kas vyksta su turtu kelyje?

Kaip užtikrinote, kad mano sofa nenukris?

Tai mano mėgstamiausia dalis – pakavimas. Esu matęs, kaip žmonės bando taupyti ant dėžių ir vėliau gauna „puzzle“ vietoj servizo. Mes naudojame profesionalias užpildomas medžiagas, burbuliukų plėvelę, stiprias juosteles ir, svarbiausia, tvirtinimo dirželius viduje automobilio. Krovinys turi būti užfiksuotas taip, kad net staigiai stabdant jis nepajudėtų nė milimetro. Patikimas perkraustymas į Olandiją prasideda ne nuo raktų nuo automobilio, o nuo teisingo kiekvieno daikto uždengimo.

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Taip, ir tai privaloma. Kiekvienas legaliai veikiantis pervežėjas privalo turėti atsakomybės draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą, jei krovinys pasižiūri, sugenda arba dingsta kelyje. Tačiau verta pasidomėti draudimo ribomis – standartinės gali būti per mažos, jei vežate labai brangų interjerą ar meno kūrinius. Tada galima papildomai padidinti sumą, kad miegotumite ramiau. Geriau šiek tiek papildomai sumokėti už draudimą, nei vėliau gailėtis prarasto turto.

O jei aš turiu automobilį, ar galite jį paimti?

Žinoma, automobilių pervežimas į Olandiją yra mūsų kasdienybė. Galime jį įvežti krovininiame automobilyje kartu su baldais (jei telpa į aukštį) arba užvežti ant specialios platformos – autovežio. Jei automobilis eina viduje su daiktais, jis turi būti paruoštas – akumuliatorius atjungtas, degalai bakelyje kiek įmanoma mažiau (dėl svorio), o raktai paduodami vairuotojui. Tai labai patogu, nes nereikia vairuoti dviejų mašinų ar rasti kas jas nuvežtų.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs sienoje?

Su tokiais dalykais beveik nesiduriame, nes žinome procedūras, bet techniniai nesklandumai pasitaiko. Jei sugenda automobilis, mes turijome greitąją pagalbą visame kelyje – nuo Lenkijos iki Vokietijos. Jei dėl to pavėluojame, mes visada informuojame klientą. Niekada nepaliekame žmogaus nežinioje – jūs visada gausite skambutį iš dispečerinės, kurioje pasakys, kas vyksta ir kada tikimasi atvykimo. Mūsų reputacija priklauso nuo to, ar jūsų daiktai atvykta laiku.

Praktiniai dalykai, kurių niekas nesako

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra „bet“. Asmeniniam vartojimui – taip, drabužių krepšyje galite turėti sausainių ar butelį vandens. Tačiau jei bandysite vežti dešras, sūrius ar alkoholio dėžes dideliais kiekiais, tai gali būti traktuojama kaip prekybinis vežimas, o tai jau kelių taisyklių ir draudimo pažeidimas. Geriau ne rizikuoti ir valgyti kelyje, o Olandijoje pirkti naują. Ten, tiesa, kainos aukštesnės, bet nervai sveikesni.

Kaip su jumis susisiekti, jei aš dar neesu Olandijoje?

Labai paprasta. Mums užtenka gauti adresą ir jūsų bei atsakingo žmogaus Olandijoje telefono numerį. Kai vairuotojas artėja prie tikslo (pavyzdžiui, jau važiuoja per Eindhoveną ar Roterdamą), jis paskambina susitarti dėl iškrovimo. Jei jūsų nėra, daiktus galime perduoti jūsų atstovui, draugui ar net gynėjui, jei sutartime nurodytas kitas asmuo. Svarbiausia, kad kas nors būtų pasiruošęs priimti krovinių.

Ar galite iškrauti aštuntą aukštą be lifto?

Esu matęs viską. Olandijoje daug namų yra siauri ir aukšti, be lifto, o laiptai yra vingiuoti. Jei nėra lifto, mes iškrauname rankomis – mūsų vairuotojai fiziškai stiprūs ir įpratę prie tokio darbo. Tačiau tai užtrunka ilgiau ir gali kainuoti brangiau, jei reikia nešti daug daiktų aukštyn žemyn. Būtinai pasakykite apie tai iš karto, kad galėtume suplanuoti reisą su dviem vairuotojais, jei reikia ypčio fizinio aktyvumo.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Nekelkite visko į paskutinę akimirką. Optimalus laikas – 2–3 savaitės iki planuojamos išvykimo. Vasaros sezono metu (gegužės–rugsėjo mėn.) tarptautiniai pervežimai yra itin užimti, todėl galite likti be vietos. Jei jau žinote datą, skambinkite dabar. Taip pat galime padėti su sandėliavimu, jei išsikraustote iš seno būsto anksčiau, negu naujasis galimas priimti – tai paprasta ir pigu lyginant su stresu.

Išvada

Perkraustymas į Olandiją nėra tik tiesioginis maršrutas žemėlapyje. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis patirties, kantrybės ir tikrai patikimų partnerių. Aš per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno – pigiausias variantas dažniausiai pasidaro brangiausias, kai pradeda lūžti baldai arba dingsta dėžės su brangiaisiais daiktais. Jums reikia žmonių, kurie žino ne tik kelių kodus, bet ir žino, kaip elgtis su kliento, kuriam tai viskas, nuosavybe.

Nesvarbu, whether you are moving to bustling Amsterdamas, peaceful Maastrichtas, or industrial Roterdamas, logistika turi būti be jokių netikėtumų. Pasirinkite tokią kompaniją, kuri nebijos pasakyti tiesą apie kainas ir laikus, kuri turi draudimą ir kurios vairuotojai kalba jūsų kalba (bent angliškai ar rusiškai, kad suprastumėte vienas kitą). Tada jūsų perkraustymas į Olandiją taps ne košmaru, o paprasta kelionės dalimi į naują gyvenimo etapą. Gerai pasiruoškite, pasiklauskite patyrusiųjų ir viskas gerai sueis.