Perkraustymas į Olandiją: patikimas ir be streso

Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – kelių nemiga arba džiaugsmas visada prasideda ne tuomet, kai sunkvežimis atvažiuoja į adresą, o dar prieš kelis mėnesius, kai pradedate planuoti. Perkraustymas į Olandiją yra vienas populiariausių maršrutų mūsų komandoje, ir tai nenuostabu – olandai mūsų šalies žmones vertina už darbštumą, o šalis pati siūlo aukštą gyvenimo lygį. Tačiau nuo to, kad jums siūlo darbą Amsterdame, Roterdame ar Eindhovene, iki to momento, kai ramiai gersite kavą savo naujame bute, eina ilgas ir dažnai išvargiantis procesas.

Per šiuos dvidešimt metų mačiau viską: nuo tų, kurie bandydami sutaupyti viską vežti sena „Volve“ su priekaba, baigdami su sulaužytais baldais gatvėje, iki korporatyvių klientų, kuriems reikėdavo pergabenti brangius meno kūrus į vilas prie kanalų. Mano tikslas čia – papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be reklaminių šūkių, o grynai kaip vairuotojas ir logistikos ekspertas, kuris mato visas smulkmenas. Jūsų perkraustymas į Olandiją gali būti tikrai be streso, jei tik žinote, ko tikėtis ir kaip pasiruošti. Olandija – šalis specifinė, ten gatvės siauros, o taisyklės griežtos, todėl čia negalima vežti „kaip kažkas“.

Šiame straipsnyje sukelsiu dangų ir pasakysiu, ką paprastai tylėdami laiko agentūros, ir atsakysiu į klausimus, kuriuos man klausinėja klientai kasdien. Nesvarbu, whether you are moving from Vilnius, Kaunas ar Klaipėdos, principiai viskas vyksta panašiai, bet yra niuansų, kurie gali nulemti sėkmę.

Kainos, pinigai ir organizaciniai nuoboduliai

Ar brangu yra toks perkraustymas į Olandiją?

Žiūrėk, kaina nėra fiksuota skaičius, kai kalbame apie 1300–1500 km atstumą viena kryptimi. Paprastai, jei kalbame apie standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kiek tų daiktų tikrai yra. Jei turite pianiną ar brangų erdvėlį, skaičiuokite, kad kils, reikės specialių kėliklių ir daugiau žmonių komandos. Degus kuro kainos ir kelių mokesčiai Vokietijoje bei Belgijoje taip pat deda savo, o mokesčiai už važiavimą Olandijoje (Eurovignette) nebe tokie dideli, bet vis tiek reikalingi.

Už kiek laiko reikia pranešti, kad reikalingas perkraustymas į Olandiją?

Kuo anksčiau, tuo geriau, bet idealiai – bent savaitę iki planuojamos datos, jei norite gauti gerą kainą. Esu matęs situacijų, kai žmonės skambina ryte ir sako „važiuojame šiandien“, o tada tenka ieškoti kur kas brangesnio sprendimo, nes visi geri sunkvežimiai jau užimti. Planuokite iš anksto, ypač jei ketinate važiuoti vasarą ar švenčių laikotarpiu, tuomet eismas Vakarų autostradose yra tiesiog chaotiškas.

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Nesijaudink, dauguma firmų, įskaitant ir mūsų, gali atvežti dėžes prieš pat perkraustymą dieną ar dvi. Pats dažniausiai patariu klientams nenaudoti per didelių dėžių, nes jas tiesiog neįmanoma pakelti vienam žmoguiui, o jei suksite nugarą, tai paskui gydytojai kainuos daugiau nei perkraustymas. Geriau daugiau mažų ir vidutinių dėžių, kurias lengvai užkrauti į „vokiškąją“ sunkvežimio priekabą.

Ar imate už statybinius atliekas ar senus baldus?

Taip, galime tai nuvežti, bet tai kainuos papildomai, nes Olandijoje šiukšlių išvežimo taisyklės yra griežtos ir brangios. Jei galite, senus spintas ar sofas parduokite Lietuvoje arba atiduokite draugams, nes mokėti už tai, kad vežiame „oras“ ir šiukšles, nėra labai protinga. Kartais klientai sako, „gi čia tik kelios lentos“, bet tas vietos tūris priekaboje kainuoja tiek pat, kiek ir taisyklingas baldas.

Baldai, daiktai ir specifiniai daiktai

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Elektroniką reikia labai gerai supakuoti, o jei galite, geriau vežkite ją su savimi asmeniniame automobilyje, jei tokiu taip pat keliaujate. Sunkvežimiai, nors ir su oro pakabinimu, pravažiuodami per vokiškas „duobes“ arba Olandijosinkelio greičio rampos, sukelia vibracijas, kurios gali sugadinti jautrius diskus. Aš visada sakau – jei dėžė su monitoriumi krenta, tai nebe monitorius, o stiklo ir plastiko krūva.

Ar galiu vežti dviratį?

Žinoma, dviračiai Olandijoje – tai kaip antra bata, be jų ten neapsieisi. Patariu nusipirkti specialią dviračių laikiklio dėžę arba uždengti juos stipria stretch plėvele, kad nenukristų rankenos ar pedalai važiuojant. Kartais įkeliame ir penkis, ir šešis dviračius į vieną krovininį, jei tai yra šeimos perkraustymas, tai tikrai ne problema.

Kaip elgtis su piemenų ar mėlynojo peleno (Blue Stafford) šunimis?

Gyvūnai gali važiuoti, bet jie turi būti ant antkakio, o tarpumetyje turi būti žmogus, jei tai ne ypač maži gyvūnai, kurie telpa rankinėje bagažo srityje. Olandų muitinė labai griežtai tikrina, ar turite pasą ir veterinarijos pažymą, kad šuo vakcinuotas prieš keliones. Negalima tiesiog užmesti šuns ant sėdynės ir važiuoti, tai gali baigtis dideliais baudais ir gyvūno atėmimu.

Ar reikia išmontuoti spintelę?

Be abejo, didelės sieninės spintelės, virtuvės komplektai ir daugiaaukščiai lovos turi būti išmontuotos. Nė vienas vairuotojas nepajėgs išnešti 2,5 metro ilgio spintelės pro staigias duris be to, kad ją neperlaužtų. Mes atvykstame su įrankiais, tai mūsų darbas, bet jei jūsų baldas yra senas ir sriegiai suirę, tai gali užtrukti ilgiau nei planavote.

Dokumentai, muitinė ir Olandijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelyje?

Būtina turėti pasą ar asmens tapatybės kortelę, o jei važiuoja ne savininkas, reikia notarinio ar raštiško įgaliojimo. Taip pat būtinas „TUV“ techninės apžiūros liudijimas ir draudimo polisas, galiojantis visoje Europoje (Žalias kortelė). Jei vairuotojas ne Lietuvos pilietis, gali prireikti darbo leidimų ar vizų kopijų, nors dažniausiai pakanka paprasto įgaliojimo iš įmonės.

Ar yra kokių nors muitinės patikrinimų?

Nors Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, muitinė turi teisę sustabdyti ir patikrinti, ar nevežate kontrabandos (cigaretės, alkoholis virš limitų). Esu matęs, kaip sustabdžia ir prašo atidaryti priekabą, todėl visada dėkite daiktus taip, kad būtų matyti, kas yra dėžėse. Jei vežate daug naujų daiktų su etiketėmis, gali kilti klausimų apie prekybą, todėl geriau nuimti etiketes iš technikos ar drabužių.

Kur galima statyti sunkvežimį mieste, pvz., Amsterdame?

Čia yra vienas didžiausių iššūkių, nes Olandijos miestuose, ypač centruose, gatvės siauros, o vietos „zonos“ (blue zone) labai griežtos. Prieš atvykdami mes visada patikriname adresą ir jei reikia, išsireikalaujame specialų leidimą (ontheffing) stovėjimui arba pranešame policijai. Jei tiesiog sustatysite sunkvežimį kur nors prie kanalo, greitai atvažiuos „gražiai“ nuspalvinta拖车 (vilkikas) ir nuveš jūsų daiktus aikštelėje, kur išgelbėti juos bus labai brangu.

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai tai trunka apie 20–24 valandas, jei važiuojame be sustojimų ilgesniems kaip poilsis, tačiau realiai tai yra 2 dienos darbas su reguliariais poilsio pertraukomis vairuotojams. Vairuotojas negali vairuoti 4,5 valandas be pertraukos, todėl neskubėkite skambinti ir klausinėti, kur jis yra, po 5 valandų nuo išvykimo. Saugumas svarbiau už greitį, o vokiški keliai, nors ir puikūs, dažnai užstringa dėl remontų.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymas į Olandiją nėra būtinas blogis, jei pasitikite profesionalais ir gerai pasiruošiate. Per tuos dvidešimt metų išmokau, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris nenukentėjo piniginėje ir nervuose. Rūpinkitės savo daiktais, pasirūpinkite dokumentais, o visą techninę pusę palikite mums. Olandija laukia jūsų, o mes pasirūpinsime, kad jūsų baldai ir atsiminimai ten atvyktų saugiai.