Perkraustymas į Olandiją patarimai: viskas, ką reikia žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir, tikiuosi, sugebėjau pamatyti nemažai. Vakarų kryptys, ypač Olandija, visada buvo mūsų vairuotojų ir logistikos vadovų mėgstamiausi maršrutai, nors ir ten turi savų „vabzdžių“. Žmonės dažnai klauso: „Ar tai sudėtinga?“, „Ar brangu?“, „Ką daryti su pianinu?“. Iš tiesų, perkraustymas į Olandiją gali būti sklandus procesas, jeigu žinai, į ką pasikliauti ir ką tiksliai reikia padaryti iš anksto. Olandai yra žinomi kaip labai tvarkingi taiklininkai, todėl jų šalyje viskas turi būti aišku – nuo dokumentų iki to, kaip užstatyti krovininę mašiną, kad ji neprailgtų per per siaurus kanalo tiltus.

Šiame straipsnyje nenusiimsiu rožinių akinių. Pasakysiu taip, kaip yra – kartais kelią užgriuvo dulkių, kartais vėluoja keltas, o kartais klientas tiesiog pamiršo paklausti apie liftą penktame aukšte. Jeigu ruošiatės gyventi tarp tulpių ir vėjaračių, ši informacija jums pravers. Čia ne tik sausi dalykai, bet ir patirtis, kurią įgavau per tūkstančius nuvažiuotų kilometrų maršrutuose Vilnius–Amsterdamas, Kaunas–Roterdamas ar Klaipėda–Eindhovenas.

Kaip organizuojamas procesas ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko trunka kelionė iki Olandijos?

Visada sakau klientams – neskubėkite susirūpinti, jei mašina vėluoja dieną-dvi. Standartinis perkraustymas į Olandiją kroviniu (kai vežama dalinė krovinio mašina) trunka apie 3–5 darbo dienas nuo to momento, kai pakrovimas baigtas Lietuvoje. Jei tai jūsų asmeninė mašina be stabdžių, galima nusivažiuoti per dieną, bet su sunkvežimiu viskas kitaip – ten reikia laikytis poilsio laikų, vengti spūsčių Vokietijoje ir tiksliai suplanuoti keltų laiką. Kartais vėjuota Olandijoje sukuria nemažai problemų tiltams, todėl maršrutas gali šiek tiek pasikeisti.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Geriausia? Būtų sakęs prieš mėnesį ar du, ypač jei planuojate važiuoti vasarą arba švenčių laikotarpiu. Žmonės visada stengiasi išsikraustyti prieš mokyklų pradžią rugpjūtį, o tada mūsų kalendoriai užsipildo kaip kiaušiniai. Jei skambinate prieš penkias dienas ir tikimės, kad ateis 40 tonų sunkvežimis rytoj – tai dažniausiai nerealu. Tačiau jei esate lankstus ir galite palaukti „langelio“ grafike, rasti vietą galime ir trumpesniu laiku.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Žinoma, technologijos neša šviesą, todėl dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Galiu atsiųsti jums nuorodą, kurioje matysite, kur dabar yra mašina – ar jau važiuoja pro Hanoverį, ar jau atvyko į Olandijos muitinę. Vienas klientas net sėdėjo prie kompiuterio ir stebėjo, kaip vairuotojas sustoja pietų pertraukai. Tai suteikia ramybės, ypatingai kai vežate brangius daiktus ar šeimos relikvijas.

Dokumentai, muitinė ir Olandijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Nereikia jokių magistros disertacijų, pagrindas yra inventorinis sąrašas (packing list). Jis turi būti detalus – kas yra kiekvienoje dėžėje, jei įmanoma. Taip pat būtinas asmens dokumentas, pagal kurį vežame daiktus. Jeigu daiktus veža ne savininkas, o trečiasis asmuo (pvz., mūsų vairuotojas), reikalinga notarinė arba įgaliotojo pasirašyta sutartis, kad muitinėje nekiltų klausimų, ar šie baldai tikrai yra jūsų. Be to, jeigu esate registruota įmonė ir vežate įrangą, reikės konosamento arba siuntos kvito.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei perkraustymas į Olandiją yra susijęs su gyvenamosios vietos keitimu (t.y., gyvenate Lietuvoje ir persikeliate gyventi į Olandiją mažiausiai metams), daiktus galima įvežti be muito ir PVM. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Tačiau reikia užpildyti specialią formą ir įrodyti, kad daiktus naudojote ne trumpiau kaip 6 mėnesius. Jei tiesiog vežate naujus baldus į vasarnamį, Olandai mokesčius pritaikys griežtai. Esu matęs, kai žmonės bandydavo savaime suprasti taisykles ir pasibaigdavo dideliais baudais.

Kaip elgiasi Olandijos muitinė?

Olandai, kitaip nei kai kurios kitos šalys, labai technologiški ir greiti. Jų sistemose viskas matyti iš karto. Jei dokumentai tvarkingi, mašina praeina per 15–30 minučių. Jei trūksta kokio nors parašo ar inventorius sąrašas atrodo įtartai (pvz., „baldai“ be jokio aprašymo), gali užstrigti valandų valandas. Patariu nieko neslėpti – jei turite alkoholio kiekį, didesnį nei leidžiama, deklaruokite ir sumokėkite mokesčį, taip bus pigiau nei rasti juodąją dėžę.

Kainos, biudžetas ir paslėpti išlaidos

Nu kiek tai viskas kainuoja?

Klausimas, į kurį atsakyti be kainoraščio yra sudėtinga, bet bandysiu. Paprastai perkraustymas į Olandiją kainuoja nuo 1,5 iki 3 tūkstančių eurų už standartinį butą (apie 15–20 kubinių metrų), jei tai dalinis krovinys. Jeigu užsakote pilną 20 pėdų ar 40 pėdžių konteinerį arba atskirą sunkvežimį, kaina šokteli iki 4–5 tūkstančių. Kaina priklauso nuo to, ar reikia įrenginio (liftų) kėlimui, ar reikia pakavimo paslaugų, ir nuo atstumo iki galutinio taško – pavyzdžiui, į Amsterdamo centrą patekti brangiau nei į pramoninę zoną Roterdame.

Kas dar gali padidinti sąskaitą?

Žiūrėkime tiesiai į akis – laiptai. Olandijos namuose laiptai dažnai siauri ir stačiai aštrūs, be lifto. Jei mūsų vairuotojams tenka nešti sofą per penktą aukštą rankomis, tai papildomai kainuos. Taip pat gali būti mokestis už užstatą gatvėje (jei reikia uždrausti eismą iškrovimui) arba speciali leidimas važiuoti į „žaliąją zoną“. Visada klauskite apie šias „pavojingias zonas“, nes jų daug didžiuosiuose miestuose.

Ar galima taupyti dėžėmis?

Taip, ir daugelis taip daro. Užsukame prie jūsų namų tuščia mašina, jūs užpildote ją savo dėžėmis, o mes važiuojame. Tai gerokai pigiau nei kai mūsų komanda ateina ir viską supako. Svarbiausia – užtikrinkite, kad dėžės yra stiprios. Kartais žmonėms taupoja ir paima senas, drėgnas dėžes iš parduotuvės, o kelionės metu jos susprogsta ir išbyra indai. Ar verta taupyti ant dėžių, jei vėliau teks pirkti naują servisą?

Pakavimas, baldai ir technika

Ar jums reikia išmontuoti baldus?

Stambūs baldai – spintos, lovos, dideli staliai – beveik visada turi būti išmontuoti. Ne tik todėl, kad jie netilptų į duris, bet ir dėl saugumo. Sumontuota spinta ant vibruojančio sunkvežimio gali tiesiog suirti savo svorio sunkiu. Mūsų komanda turi įrankių, tai padarys greitai, o atvykus į vietą – vėl surinks. Jei bandysite tai daryti patys, pasilikite varžtus ir veržles į specialų maišelį, kad neprarastumėte.

Kaip saugiai vežti kompiuterius ir techniką?

Geriausias būdas – originalioje pakuotėje. Jei jos nebelikę, reikia kuo griežčiau užfiksuoti techniką, kad ji nejudėtų dėžės viduje. Naudojame burbuliukų plėvelę, putų polistireną. Esu matęs, kaip 65 colių televizorius buvo uždėtas ant sofos be jokio fiksavimo – pirmasis stipresnis stabdys Vokietijos autostradoje viską išsprendė. Technika yra jautri, todėl ja negalima žaisti.

Ar galima vežti augalus ir maistą?

Augalus galima, bet yra rizika. Olandijos fitosanitarinė kontrolė gali uždrausti atvežti augalus su žemės liekanomis, kad išvengtų kenkėjų plitimo. Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, geriau nevežti visai – tai tikras galvos skausmas muitinėje. Jei labai norite atvežti „mamos kumpio“ ar sūrio, darykite tai nedideliais kiekiais ir deklaruokite kaip asmeninį naudojimą, bet nėra garantijos, kad nepraeis.

Praktiniai patarimai atvykus

Kas daryti, jei namuose nėra lifto?

Jei gyvensite name be lifto (kaip dažnai būna Amsterdamo senamiestyje), praneškite mums iš anksto. Mes turime specialias juostas, netgi mažas keltuvus, bet kartais reikia papildomų rankų. Vieną kartą teko kelti pianiną į trečią aukštą pro langą, nes laiptai buvo per siauri. Tai įmanoma, bet reikia planuoti. Nepasakykite vairuotojui tik tada, kai jis jau stovi prie durų ir žiūri į ilgas laiptų eiles.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietos stovėjimui?

Olandijoje vietos stovėjimui yra auksinis smėlis. Jei gyvenate tankiai apgyvendintoje vietovėje, pabandykite susitvarkyti vietą prie pat namų iškrovimui bent valandai ar dviem. Galima padėti „Nešvarių darbų“ ženklą arba net pasikalbėti su kaimynais, kurie visada padės išstumti savo automobilius, jei pažadėsite padėti jiems vėliau.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžo?

Tokių atvejų buvo, galiu pasakyti, nėra daug, bet jie įvyksta. Visi sandoriai apdraudžiami pagal CMR draudimą. Tai standartinis tarptautinis draudimas, tačiau jo suma ribota (paprastai pagal svorį). Jei turite labai brangų paveikslą ar vintage baldus, rekomenduoju papildomą draudimą. Sulūžus daiktui, reikia tuojau pat padaryti nuotraukas ir parašyti pranešimą vairuotojui – taip pradedamas draudimo bylos procesas.

Išvada

Galiausiai, perkraustymas į Olandiją nėra kosminė misija, tai tiesiog logistinis uždavinys, reikalaujantis kantrybės ir planavimo. Per tą laiką, ką praleidau šioje srityje, sužinojau, kad geriausias klientas yra tas, kuris klauso ir pasitiki profesionalų patirtimi, o ne tas, kuris bando išmanyti geriau ir kabliuoti dėžes ant lubų. Olandija yra nuostabi šalis, o patekimas į ją gali būti puikus pradžios taškas, jei paliksite rūpesčius mums. Pasiruoškite dėžes, sutvarkykite dokumentus ir leiskite mums atlikti sunkų darbą – jums liks tik laukti naujo gyvenimo pradžios prie šalto Olandijos vėjo.