Perkraustymas į Olandiją: Paslaugų sąlygos, kainos ir praktiniai patarimai

Sveiki, draugai. Šiame straipsnyje noriu su jumis papasakoti apie tai, kaip vyksta tikrasis perkraustymas į Olandiją. Esą šioje srityje jau virš dvidešimties metų – nuo tada, kai vairuotojai dar turėjo rankiniu būdu rašyti kvitus, o telefonai buvo dydžio su plytą. Per šį laikotarpį mačiau viską: nuo trijų kėdžių pervežimo iki gigantiškų viliojimo įmonių reikmenų kelionių į Amsterdamą ar Roterdamą. Olandija yra viena populiariausių kryptų mums, lietuviams, todėl tikrai turiu ką pasakyti apie tai, kas laukia jūsų, kai nuspręsite keisti gyvenvietę į „Žemės kraštą“.

Tiesą sakant, dauguma klientų mano, kad perkraustymas – tai tik pakrauti daiktus į mašiną ir nuvežti juos į vietą. Tačiau tarptautiniai pervežimai yra kur kas sudėtingesnis mechanizmas. Sąlygos gali skirtis priklausomai nuo to, kiek turite daiktų, kur būtent Olandijoje gyvensite (Arnheme, Eindhovene, mažame kaime ar prie pat sienos su Vokietija) ir, žinoma, nuo to, koks jūsų biudžetas. Perkraustymas į Olandiją reikalauja gero planavimo, nes šalis yra specifika savo eismo sąlygomis ir griežtais muitinės reikalavimais, nors ji ir priklauso Europos Sąjungai.

Šiandien paaiškinsiu visas smulkmenas, papasakosiu apie dokumentus, kainas ir tas paslaptis, kurias paprastai sužinoti tik iš patirties. Sėskite patogiau, mes įsibėgėsime.

Kainodaros ir apmokėjimo niuansai

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Olandiją?

Tai, žinoma, pats populiariausias klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo tūrio – ar tai vieno studento lagaminas, ar viso namo baldai su piemenų rąstais. Jei kalbame apie standartinį butą (apie 20–30 kubinių metrų), tai kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia pakavimo paslaugų, ar ne. Taip pat didelę įtaką turi degalų kainos, kurios Olandijoje vienos aukščiausių, todėl tenka įskaičiuoti ir šį papildomą mokestį į galutinę sumą.

Kada reikia mokėti užsakius paslaugą?

Praktika rodo, kad dauguma profesionalių pervežėjų prašo avanso, paprastai tai 30–50 proc. nuo galutinės sumos, kad būtų užfiksuotas jūsų kelionės data ir rezervuota mašina. Likusią dalį paprastai sumokate iškrovus daiktus Olandijoje arba gavus juos į sandėlį, jei atidėjote pristatymą. Nerekomenduoju rinktis tiekėjų, kurie prašo mokėti 100 proc. iš karto – tai visada raudona vėliavėlė, nes niekas negarantuoja, kad jie neatšoks paskutinę minutę.

Ar kaina pasikeis, jei aš neteisingai nurodžiau daiktų kiekį?

Taip, tai labai dažna situacija. Kartais žmogus sako: „Aš turiu tik du sofas ir stalą“, o atvyksta vairuotojas ir mato, kad dar yra dvigulė spinta, šaldytuvas ir dešimt dėžių su knygomis. Jei mašina tampa per maža, tenka kreiptis pagalbon arba daryti antrą važiavimą, o tai papildomai kainuoja. Todėl visada stengiamės padaryti vizualinę ar nuotolinę vertinimo procedūrą, kad išvengtume nemalonių staigmenų abiem pusėms.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Čia viskas priklauso nuo pasirinkto paketo. Paprastai, jei perkraustymas į Olandiją yra „pilnas“, tada į kainą įeina ir dėžės, ir burbuliukai, ir lipdukas. Jei norite sutaupyti ir pakuotis patys, galite nusipirkti medžiagas pats, bet tada turite žinoti, kad vairuotojas neprisiims atsakomybės, jei something sudužo dėl blogo pakavimo. Aš visada patariu bent jau brangiausius daiktus (pavyzdžiui, televizorių ar vitrinas) patikėti profesionaliems pakuotojams.

Popierizas ir muitinės reikalai

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelyje?

Nors Olandija yra ES šalis ir sienos kontrolės dažnai nėra, bet oficialiai tarptautinis pervežimas reikalauja važiavimo lapo (CMR), kurį pasirašo abi šalys. Be to, jei pervežate daugiau kaip asmeninius daiktus, gali tekti pateikti inventoriaus sąrašą. Jei esate juridinis asmuo ir pervežate įrangą, reikės PVM deklaracijų ir eksporto/inporto dokumentų. Geriau turėti pasą ar ID kortelę pasiekiamai, ne po dvidešimt dėžių dugne.

Ar galiu vežti alkoholį ir maisto produktus?

Olandai muitininkai yra labai griežti dėl mėsos ir pieno produktų, net jei tai tik keletas dešrelių iš Lietuvos. Gali būti, kad jums tiesiog atims ir išmes, o gali būti ir bauda. Alkoholis yra kita istorija – asmeniniam naudojimui leidžiama vežti tam tikrą kiekį (paprastai iki 10 litrų stipraus alkoholio), tačiau jei mata didelę kiekį, gali įtarti, jog tai prekybai, ir reikalauti mokesčių. Geriau neprašyti problemų ir vežti minimalų kiekį, o visą kitą nusipirkti vietinėje parduotuvėje „Albert Heijn“.

Kas nutinka, jei prarasiu daiktą kelyje?

Tai baisiausias scenarijus, bet, sakykime tiesiai, jis nutinka retai, jei pasirinksite patikimą firmą. Vis dėlto būtina pasidomėti draudimo sąlygomis. Standartinis draudimas dažnai apmoka tik 10 eurų už kilogramą, kas, žinoma, neatsiskaitys už prabangų sofą. Ypatingai verta pasirūpinti, jei perkraustymas į Olandiją vyksta daliniu krovininiu reisu – tada daiktai gali būti perkraunami kelis kartus, o tai didina riziką. Už papildomą mokestį galima įsigyti „All risk“ draudimą, kuris padengia visą vertę.

Ar reikia deklaruoti automobilį, jei jį vežu su savimi?

Jei automobilis yra jūsų nuosavybė daugiau kaip 6 mėnesius Lietuvoje ir jums jis nereikalingas verslui, dažniausiai galite jį registruoti Olandijoje be mokesčių kaip asmeninį turtą. Tačiau reikės pateikti pirkimo-savinimo sutartį, draudimo polisą ir LT registracijos liudijimą. Olandų „RDW“ (transporto departamentas) gali būti gana griežtas dėl mašinos techninės būklės, tad jei turite „kubilą“, gali tekti jį suremontuoti prieš registruodami.

Logistika ir patogumas

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Olandijos?

Atstumas nuo Vilniaus iki Amsterdamo yra apie 1700 km. Paprastai mūsų vairuotojai įveikia šį kelią per 2 dienas, jei viskas eina sklandžiai. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad Vokietijoje yra daug statybų ir greičio apribojimų („Baustellen“), o Olandijoje, ypač prie Roterdamo uosto, eismas gali stovėti valandomis. Jei užsakote ekspress reisą (tiesioginį), tai gali būti greičiau, bet brangiau, o dalinis reisas gali užtrukti iki 4-5 dienų, nes reikia surinkti kitus krovinius.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Teoriškai – taip, praktiškai – tai priklauso nuo firmos politikos. Dauguma mūsų klientų renkasi skristi lėktuvu, nes 20 valandų praleisti sunkvežimyje be komforto yra varginanti. Be to, jei kelionė vyksta daliniu krovininiu būdu, vairuotojas gali sustoti įkrauti kitų klientų daiktų, o jums teks laukti sandėlyje. Jei visgi norite važiuoti, apie tai praneškite iš karto, kad būtų įsigyta draudimo polisas ir keleivis būtų įtrauktas į CMR dokumentą.

Kaip elgiamasi su dideliais daiktais, pvz., pianinu?

Pianinų ar safų pervežimas yra atskira disciplina. Mums dažnai tenka kviesti papildomą padėjėją ar net naudoti kraną, jei Olandijos namuose yra siauri laiptai ar langai. Būna, kad klientas sako: „Įsliūkinsime pro langą“, tačiau Olandijos namai dažnai turi didelius stiklinius fasadus, kuriuos neleidžia išimti, arba labai siaurus koridorius. Tokiu atveju reikalinga speciali technika („trempai“), o tai brangiai kainuoja, todėl būtina apžiūrėti vietą iš anksto nuotoliniu būdu.

Ar atvežate daiktus tiesiai į butą ar tik iki miesto?

Jei Olandijos mieste (pavyzdžiui, Utrechte ar Hagoje) yra leidimas stovėti sunkvežimiui centrinėje dalyje, mes atvežame tiesiai iki pat durų. Tačiau dažnai senamiestyje arba prie kanalų sunkvežimui užvažiuoti neįmanoma – ten yra „zonės“, kur leidžiama važiuoti tik iki 3,5 tonų mašinoms. Tuos mes turime perkrauti į mažesnį „voniuką“ (liftą) ir pargabenti į kiemą. Ši paslauga dažnai yra įtraukta į kainą, bet kartais reikia mokėti papildomai už užvažiavimo leidimą.

Išvada

Perkraustymas į Olandiją nėra tiesiog fizinis darbas, tai sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis žinių ir patirties. Aš, kaip žmogus, kuris pervežė šimtus šeimų, galiu pasakyti vieną: svarbiausia yra nuoširdumas ir atvirumas. Jei paslėpsite, kad turite šimtą dėžių vietoj penkiasdešimt, arba pamiršite paminėti, kad jūsų naujieji namai yra penktame aukšte be lifto, tai sukels problemų vien ar kitoje pusėje. Gerai suorganizuotas perkraustymas į Olandiją gali būti net malonus prisiminimas, jei viską susitarsite iš anksto ir pasiklysite patikimus specialistus.