Perkraustymas į Olandiją: kokie yra mokesčių niuansai ir kodėl verta juos žinoti?

Sveiki, štai jūsų čia turiu vėl – dar vienas ilgai planuotas kelias, šį kartą link žemutinių žemių, o galiausiai ir visai į Nyderlandus. Esiu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena: laivai, vagonai ir sunkvežimiai yra lengva dalis, o tai, kas vyksta ant popieriaus ir muitinėje, dažnai tampa klientų košmaru. Perkraustymas į Olandiją: kokie yra mokesčių niuansai? Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien, ir, turiu prisipažinti, atsakymas nėra tiesus „taip“ ar „ne“. Olandai yra žinomi savo tvarka ir precizikumu, todėl jų muitinės sistemos nėra skirtos tiems, kurie mėgsta spėlioti ar daryti „kaip nors“.

Per tuos dešimtmetis darbo su krovinių pervežimu esu matęs viską – nuo žmonių, kurie bandė įvežti seną „Mercedesą“ kaip antikvarą, iki tokių, kurie apsigyvendami Amsterdame netyčia pamiršdavo paskelbti apie drabužių siuntas. Olandijos mokesčių sistema, ypač susijusi su asmeninio turto importu, turi savų niuansų, kurie gali padaryti didelę įtaką jūsų biudžetui, jeigu nebus pasiruošta tinkamai. Kalbėsime ne tik apie tai, kiek kainuoja pačios transportavimo paslaugos, bet ir apie tai, ką iš jūsų reikės olandų valstybei, kad jūsų perkraustymas nevirštų į biurokratinį siaubą. Jeigu manote, kad viskas susideda tik iš to, kad pakrovėte dėžes ir išvažiavote, labai klystate – čia prasideda tikras žaidimas.

Muitinės formalumai ir atleidimai

Šioje srityje dažniausiai kyla painiavos, todėl reikia aiškiai suvokti pagrindus. Olandų muitinė (Douane) labai griežtai žiūri į tai, kas įvežama kaip „asmeninis turto“, o kas kaip prekė. Svarbiausia žinoti, kad egzistuoja speciali schema, vadinama „Transfer of Residence“ (Gyvenamosios vietos keitimas), kuri leidžia atleisti nuo PVM ir muito, jeigu tenkinamos specificinos sąlygos. Dauguma klientų manęs klausia: „Ar aš tikrai nemokėsiu nieko?“, ir atsakymas dažniausiai yra taip, bet tik tuo atveju, jeigu viskas padaryta teisingai ir laiku. Dėl to perkraustymas į Olandiją: kokie yra mokesčių niuansai tampa tarsi pirmasis testas, kurį reikia išlaikyti dar prieš išvykstant iš Lietuvos.

Ar aš tikrai turėsiu mokėti už savo senus baldus, jeigu juos vežu į Olandiją?

Jei gyvenote Lietuvoje ilgiau nei 12 mėnesių ir daiktus naudojote asmeniniais tikslais, dauguma atvejų jums nereikės mokėti jokių mokesčių už baldus ar buitinę techniką. Olandai tai laiko natūraliu turto perkėlimu, todėl suteikia atleidimą nuo importo muito (tik 0 %) ir PVM, jeigu tik pateikiate teisingą deklaraciją. Tačiau jeigu radote kažką parduotuvėje prieš išvykdami ir tai vis dar stovi originalioje pakuotėje, gali kilti įtarimų, kad tai ne asmeninis daiktas, o prekė. Žiūrėkite, logika čia paprasta – jeigu tai atrodo kaip naujas prekes parduotuvės vitrinoje, muitininkas taip ir tai vertins.

Kokią formą reikia užpildyti muitinėje, kad nebūtų mokesčių?

Būtina užpildyti specialią „ToR00“ prašymo formą, kurią išsiunčiate Olandijos muitinės ir akcizų tarnybai dar prieš krovinio atvykimą arba tą pačią dieną. Tai yra tas pagrindinis dokumentas, kuris suteikia jums teisę į atleidimą nuo mokesčių, ir be jo jums gali būti paskaičiuotas įprastas 21 % PVM nuo viso krovinio vertės. Nereikia baimintis to proceso, jis gan paprastas, bet svarbu nurodyti tikslų adresą, datą, kada planuojate atvykti, ir visų daiktų sąrašą. Esu matęs atvejus, kai žmonės užmiršdavo šį žingsnį ir vėliau tekdavo mokėt tūkstančius eurų už paprastą indų komplektą ar sofas, kuris seniai jau nebevertas tiek.

Ar reikia mokėti už dėžes su knygomis ir senais drabžiais?

Knygos, drabužiai ir asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, paprastai yra apmokestinami 0 procentų tarifu, t.y. jums nereikės mokėti nieko. Čia svarbiausia yra tai, kad tai turi būti naudoti daiktai, o ne pirklių siunta, nes olandai labai kritiškai vertina bandymus įvežti prekes be mokesčių paversdami jas asmeniniu daiktais. Vienas mano klientas bandė įvežti dešimtis dėžių su drabžiais, kuris, kaip paaiškėjo, buvo skirtas nešimui turguje, ir tai baigėsi nemaloniomis diskusijomis su muitinės pareigūnais. Būkite sąžiningi, nes tobulas inventorius su vertėmis gali išgelbėti nuo nereikalingų klausimų.

Kas nutinka, jeigu inventorius bus parašytas lietuviškai ir netiksliai?

Jei inventorius bus parašytas tik lietuviškai ir be išsamaus aprašymo, olandų muitinė turi teisę jį atmesti ir priversti jus mokėti už profesonalų vertinimo paslaugas bei galbūt mokesčius. Geriausia yra parengti inventoriaus sąrašą anglų kalba, nurodyant apytikslę vertę ir aprašymą, pvz., „medinis mėgintuvas“, o ne tiesiog „virtuvės reikmenys“. Tai sutaupo laiko tiek jums, tiek vairuotojui, kuris laukia pasienyje, nes kiekviena valanda laukimo gamtinės dujos kainuoja pinigus, o muitininkai nemėgsta spėlioti, kas yra dėžėje pažymėta „miscellaneous“.

Automobilių ir transporto priemonių specifika

Čia prasideda tikras „šou“. Olandija yra viena brangiausių šalių automobilių atžvilgiu, todėl jos vyriausybė labai agresyviai apmokestina importuojamas transporto priemones. Nors perkraustymas į Olandiją: kokie yra mokesčių niuansai gali atrodyti aiškus dėl baldų, su automobiliais situacija visai kitokia. Čia nebeužtena tiesiog parodyti, kad turite vairuotojo pažymėjimą, reikia susidurti su sudėtingais BPM (BPM belastingen Personenauto's en Motorfietsen) mokesčiais.

Ar galiu nemokamai įvežti savo seną automobilį, kai persikeliau gyventi?

Jei turite automobilį, kuriam daugiau kaip 30 metų, jis gali būti laikomas senoviniu ir tuomet BPM mokestis gali būti nenurodomas, bet įprastam automobiliui teks mokėti nemažai. Nors jums gali būti atleista nuo importo muito (jeigu jis nekilnojamojo turto dalis), ypatingasis vartotojų mokestis (BPM) Olandijoje taikomas beveik visiems automobiliams, išskyrus retus išimtinius atvejus. Nemanau, kad verta vilkti į Olandiją seną „Audi“, kurios BPM mokestis gali viršyti paties automobilio rinkos kainą Lietuvoje, tai tiesiog neapsimoka.

Kiek tiksliai gali kainuoti tas BPM mokestis už įprastą vokišką sedaną?

BPM mokestis skaičiuojamas pagal labai sudėtingą formulę, atsižvelgiant į automobilio CO2 išmetimus, degalų tipą bei jo naująją vertę, todėl gali svyruoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Pavyzdžiui, jeigu įvežate 5 metų amžiaus dyzelinį automobilį, kurio CO2 emisija aukšta, mokestis gali būti gana žiaurus, o elektrinis ar hibridinis bus pigesnis. Esu matęs, kaip žmonės, nupirkę mašiną Vokietijoje, sužinojo, kad Olandijoje ji jiems kainuos dvigubai brangiau dėl šių mokesčių, todėl visada patariu paskaičiuoti BPM iš anksto specialiuose skaičiuoklėse.

Kiek laiko galiu važinėti su lietuviškomis numerėmis po atvykimo?

Oficialiai turite 3 dienas (arba 72 valandas) nuo atvykimo momento, kad užregistruotumėte automobilį Olandijoje, jeigu planuojate jį čia palikti ilgai. Žinoma, kai kas bando „užmiršti“ ir važinėti su senomis numerėmis mėnesį ar du, bet rizikuojate gauti didelį baudą ir automobilį gali konfiskuoti. Olandų policija ir „RDW“ (transporto tarnyba) turi geras sistemas, kurios fiksuoja svetimus numerius, todėl ilgam to nepaslėpsite, ir geriau nedarykite tų rizikų.

Ar verta įvežti motociklą ar mopedą, ar geriau jį čia nusipirkti?

Mažesnėms transporto priemonėms taip pat taikomi BPM ir kiti mokesčiai, nors jie yra žemesni nei už automobilius, bet vis tiek gali nustebinti savo dydžiu. Jeigu tai brangus motociklas, gali tekti sumokėti tūkstantį eurų ar daugiau, todėl verta palyginti, ar nera pigiau jį nusipirkti jau Olandijoje. Kartais klientai mano, kad maža technika nebus pastebėta, bet muitinės sistemos tikrina viską, kas ratais, todėl apgaulei nėra vietos.

Rizikos, baudos ir papildomi išlaidos

Galiausiai, reikia kalbėti apie tai, kas nutinka, kai kažkas nepaeina taip, kaip planuota. Logistika yra verslas, kur pinigai laikomi laiku, o bet koks vėlavimas ar klaida kainuoja. Nors dauguma klientų susidomi tik tuo, kiek kainuoja kilogramas ar kubinis metras, tikros išlaidos dažnai slepiasi paslėptuose mokesčiuose. Apibendrinant, perkraustymas į Olandiją: kokie yra mokesčių niuansai? Tai ne tik PVM ar BPM, tai ir baudos už neteisingus dokumentus, sandėliavimo mokesčiai ir t.t.

Kas bus, jeigu aš nurodysiu klaidingą krovinio vertę dokumentuose?

Jei nurodysite per mažą vertę, o muitinė įtars, kad bandote išvengti mokesčių, jie patys įvertins krovinį pagal savo standartus, ir tai dažnai būna žymiai brangiau nei jūsų nuožiūra. Be to, už bandymą apgauti galite gauti baudą, kuri gali siekti iki 300 % nuo ne sumokėto mokesčio sumos, todėl geriau būti sąžiningas ir nurodyti realų, nors ir ne per aukštą daiktų vertę. Viena kartą teko matyti, kaip klientas ant senos sofos nurodė 10 eurų, nors tai buvo dizainerio kūrinys – tokius dalykus geriau nedaryti.

Ar galiu atvežti alkoholio ar tabako be mokesčių, tai gi asmeninis naudojimas?

Alkoholis ir tabakas yra griežtai reguliuojami, ir netgi asmeniniam naudojimui galite įvežti tik labai ribotus kiekius be akcizo mokesčio. Pavyzdžiui, leidžiama įvežti tik 10 litrų stipraus alkoholio, 20 litrų apytikslio stiprumo (pavyzdžiui, vyno) ir 110 litrų alaus, o viršijus šias normas reikės mokėti labai aukštą akcizą.